2018年1期
刊物介紹
本刊為月刊，是中國(guó)鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的科技類期刊，中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊（中國(guó)科技核心期刊），中文核心期刊，創(chuàng)辦于1957年。主要報(bào)道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)、車輛、電力、通信、信號(hào)、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹，相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。讀者對(duì)象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù)，管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編：劉家鋒 副主編：趙敬芬 br 聯(lián)系方式：010-51830166；010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
線路/路基
- 基于GA-GM(1, N,α)冪模型的鐵路客運(yùn)量預(yù)測(cè)
- 基于SIMPACK和ANSYS聯(lián)合仿真的膠粘道砟過渡段動(dòng)力學(xué)特性研究
- UIC國(guó)際鐵路標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路實(shí)施—設(shè)計(jì)階段》內(nèi)容研究
- 大跨度橋上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器區(qū)軌道病害分析與監(jiān)測(cè)研究
- 微型樁地震動(dòng)力特性數(shù)值模擬研究
- 肯尼亞蒙內(nèi)鐵路EMALI制枕場(chǎng)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
- 崩塌滑坡災(zāi)害對(duì)川藏鐵路康定—昌都段選線的影響
- 城市軌道交通前期規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作內(nèi)容的研究
- 防城港港區(qū)鐵路規(guī)劃方案研究
- 基于小波包能量熵的鋼軌波磨檢測(cè)方法
- 《客貨共線鐵路軌道工程施工技術(shù)規(guī)程》編制內(nèi)容研究與實(shí)施要點(diǎn)解析
- 城市軌道交通活動(dòng)斷層區(qū)域用寬枕板試制及試驗(yàn)研究
- 交通荷載作用下土體黏彈塑性疲勞本構(gòu)模型
- 高速鐵路無砟軌道精調(diào)算法軟件探討