2020年11期
刊物介紹
《汽車實(shí)用技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車行業(yè)工程技術(shù)人員，管理干部及科研院所廣大師生專門(mén)刊登各類學(xué)術(shù)論文的科技期刊，雜志全面報(bào)道國(guó)內(nèi)外汽車整車及零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、材料、工藝裝備以及生產(chǎn)制造等方面的應(yīng)用技術(shù)。
汽車實(shí)用技術(shù)
新能源汽車
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
設(shè)計(jì)研究
- 淺析縮短制動(dòng)距離的措施
- 一種滾壓車門(mén)用熱塑性彈性體導(dǎo)槽密封條防竄動(dòng)設(shè)計(jì)
- 基于J1939協(xié)議的重型車OBD診斷儀軟件設(shè)計(jì)
- 高速滑行工況車內(nèi)轟鳴聲研究
- 淺談汽車行業(yè)整車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程
- 汽車圓錐滾子軸承內(nèi)圈支承面制作的優(yōu)化實(shí)驗(yàn)
- 轎車前輪轂軸承的失效原因研究
- 商用車雨刮耐久性研究
- 基于Arduino的仿生六足機(jī)器人雙形態(tài)設(shè)計(jì)
- 基于拓?fù)鋬?yōu)化的轉(zhuǎn)向節(jié)輕量化設(shè)計(jì)
- 基于LabVIEW的一種車輛無(wú)線采集系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)
- 基于ADAMS的麥弗遜懸架減振器側(cè)向力優(yōu)化研究
- 框架結(jié)構(gòu)在汽車軟軸支架上的應(yīng)用
- 混合動(dòng)力車輛遙控駕駛扭矩控制研究
- 重型汽車盤(pán)式制動(dòng)器核心部件設(shè)計(jì)
- 帶同步器變速器與滑套式變速器的通用化設(shè)計(jì)研究
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的交通流預(yù)測(cè)研究
- 大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系自動(dòng)張緊機(jī)構(gòu)研究
- 一種智能排水裝置的設(shè)計(jì)研究
- 車載鋰離子電池?zé)崾鹿试蚍治黾霸O(shè)計(jì)對(duì)策
- 一種OTA汽車行業(yè)應(yīng)用的整體框架
測(cè)試試驗(yàn)
- 基于Trucksim的下坡路段制動(dòng)距離仿真與分析
- 某車型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)goose噪聲分析與改進(jìn)
- 道路阻力差異對(duì)試驗(yàn)室空調(diào)采暖影響研究
- 后視鏡風(fēng)噪外形優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
- 整車開(kāi)發(fā)驗(yàn)證試驗(yàn)策劃探討
- 三款汽車?yán)劝粹o位置探討
- 基于粒子群優(yōu)化和極限學(xué)習(xí)機(jī)的底盤(pán)測(cè)功機(jī)加載扭矩模型
- 基于TRUCKSIM的牽引車-半掛車側(cè)翻的瞬態(tài)研究
- 基于TPA方法低頻路噪分析與優(yōu)化
- 車窗玻璃升降器故障分析及改進(jìn)
- 基于案例的整車碰撞分析
- 基于GSQA的某輕型卡車換擋卡滯問(wèn)題分析改進(jìn)
- CDS-150底盤(pán)測(cè)功機(jī)使用工況參數(shù)標(biāo)定試驗(yàn)研究
- 基于AMESim的變速器齒輪攪油損失仿真分析
- 關(guān)于輕型卡車車身前懸固定螺栓斷裂原因分析
工藝裝備
使用維修
汽車教育
標(biāo)準(zhǔn)·法規(guī)·管理
- 客車標(biāo)準(zhǔn)化管理體系現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析
- 主觀評(píng)價(jià)在新車開(kāi)發(fā)過(guò)程中的運(yùn)用
- 杭州灣G工廠質(zhì)量管理體系現(xiàn)狀研究
- 汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)品經(jīng)理思維
- PFMEA與防錯(cuò)技術(shù)在汽車內(nèi)飾生產(chǎn)中的應(yīng)用及提升
- 淺談A3報(bào)告在質(zhì)量管理體系中的應(yīng)用
- 產(chǎn)品線經(jīng)理制方案研究
- 重型載重車用鑄造橋殼質(zhì)量改進(jìn)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)涂裝線視覺(jué)系統(tǒng)項(xiàng)目的策劃與分析