科學技術創(chuàng)新
科技創(chuàng)新
- 一種輸電線路單端定位方法研究
- 對頂式貯葉柜往復布料車輸送帶雙驅動裝置的研究及應用
- 基于飛行安全的機場凈空障礙物測量
- 超聲波相控陣技術在特種設備無損檢測中的應用研究
- 基于中波發(fā)射機天饋匹配網絡系統(tǒng)的設計研究
- 一種多路大功率開關電源設計
- 基于PSO 優(yōu)化的冷凝器模型參數辨識
- 工況尋優(yōu)系統(tǒng)于能源站控制區(qū)的集成與優(yōu)化運行研究
- 影響個人輻射劑量因素的相關性分析研究
- 基于Fuzzy- PID 雙模復合控制器的吸收式熱泵控制策略的優(yōu)化
- 一種自動化的數字病理圖像質量控制方法
- 煤礦微動力除塵器的應用探討
- 探討多能互補綜合能源電力系統(tǒng)的建設模式
- 中低速磁浮列車輔助逆變器風機失效研究
- 基于鉆孔的露天礦煤、巖一體化建模應用研究
- 基于故障樹與電氣試驗的變壓器可靠性分析
- 基于接觸碰撞作用的雙層管柱力學特性研究
- 2018 年4 月河北陽原臺地電場觀測數據變化異常分析
- 鈍化處理對熱軋酸洗鋼板SPHC 防銹性能的影響
- 黃驊海洋站氣象要素分析
- 低壓配電網無功補償容量和選址方法
- 山區(qū)架空配電線路防雷接地技術研究
- 試論PLC 控制系統(tǒng)在干法煙氣脫硫系統(tǒng)中的應用
- 淺析推薦系統(tǒng)的分類
- 一種非單調混合折線信賴域算法
- 氧化鋅避雷器故障類型與診斷分析
- 關于熱力計算的鍋爐優(yōu)化配煤研究
- 基于Albedo- MSAVI 特征空間的奈曼旗沙漠化遙感監(jiān)測
- 曹妃甸海洋站氣象要素分析
- L 塊特深層稠油油藏火驅數值模擬研究
- 大型機組超凈排放改造脫硫電氣及控制系統(tǒng)關鍵技術
- 高速列車空氣阻力與氣動噪聲數值模擬研究
信息技術
- 基于多智能體自組織生產系統(tǒng)的智能制造車間
- 基于大數據分析的大學生資助管理平臺設計研究
- 一種基于命令的網絡設備自動化運維工具
- 云數據中心網絡多用戶多業(yè)務并發(fā)性算法
- 基于物聯(lián)網的大數據采集與存儲技術解決方案
- 無線語音智能遙控小車系統(tǒng)
- 一種多功能液體容器的設計與實現
- 互聯(lián)網+10kV 配電線路無功能源供需平衡智能系統(tǒng)研究
- 基于物聯(lián)網智能控制系統(tǒng)在新型墻材生產中的應用
- 基于容器的DevOps 云平臺設計及系統(tǒng)測試
- L 波段100%國產化2.5KW 級脈沖功放模塊研究
- 淺談智能客服系統(tǒng)的系統(tǒng)架構設計
- 探析海洋平臺液位遙測系統(tǒng)液位計跳變
- 基于深度學習的Spark 電影推薦系統(tǒng)設計
- 機場天氣報告報文解析與實例研究