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        曹妃甸海洋站氣象要素分析

        2021-12-02 08:19:58張浩男傅圓圓譚法啟
        科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2021年32期
        關(guān)鍵詞:趨勢

        張浩男 傅圓圓* 楊 超 譚法啟 姚 遠

        (國家海洋局秦皇島海洋環(huán)境監(jiān)測中心站,河北 秦皇島 066002)

        渤海灣是渤海向西凹入的弧形淺水灣,分布有天津港、曹妃甸港、唐山港等多個港口,是我國重要的海上門戶及水上交通運輸樞紐[1]。陳永金等基于1951-2015 年中國華北地區(qū)16 個常規(guī)地面站的觀測資料,近65 a 華北地區(qū)氣溫降水分別呈波動上升和下降的趨勢,太陽黑子數(shù)與氣溫、降水的變化呈現(xiàn)出一定的相關(guān)性[2]。拉薩近49 年氣溫存在上升趨勢,并且在1995 年后存在明顯的上升趨勢[3]。1960-2015 年遼寧省全年和季節(jié)氣溫存在不同程度的上升,年平均氣溫升高顯著,氣溫變化在空間上具有明顯的地區(qū)差異性,且氣溫空間分布與海拔和緯度較為一致[4]。東北地區(qū)年均溫呈現(xiàn)顯著上升趨勢,1987 年前后分別是氣溫相對較低和較高的兩個時期,絕大多數(shù)區(qū)域的降水量呈下降趨勢;降水量在時段間呈現(xiàn)周期波動過程,2010 年后進入相對豐水期[5]。

        本文基于曹妃甸海洋站2013-2020 年間氣溫、氣壓和降水實測數(shù)據(jù),對其月變化、年變化以及線性趨勢及特征進行統(tǒng)計分析,了解其氣候變化,為促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展提供依據(jù)。

        1 數(shù)據(jù)來源

        本文利用曹妃甸海洋站2013-2020 年間氣溫、氣壓、降水等氣象實測數(shù)據(jù),分別統(tǒng)計氣壓、氣溫、降水的月變化、年變化,并分析其變化趨勢。

        2 數(shù)據(jù)分析

        通過對曹妃甸在2013-2020年的氣壓、氣溫、降水數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,對氣壓、氣溫、降水的月平均、年變化以及變化趨勢進行分析總結(jié)。

        2.1 氣溫

        通過對曹妃甸海洋站2013-2020 年期間的氣溫數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,對平均氣溫的月變化、年變化及其線性趨勢規(guī)律進行分析總結(jié)。

        圖1 給出了曹妃甸站在2013-2020 年期間的氣溫變化,可以看出水溫在1 月份達到全年最低,平均值為-2.38℃,其中2016 年1 月水溫最低值-4.8℃;7 月份月平均氣溫達到最高,月平均值為26.97℃,氣溫在1-7月上升,平均上升速率4.89℃/月,其中春季(3-5 月)上升趨勢明顯,在8-12 月下降,平均下降速率4.59℃/月,其中秋季(9-11月)下降趨勢明顯。

        圖1 曹妃甸站氣溫在2013-2020 年間的月變化趨勢

        圖2 給出了曹妃甸站氣溫月平均變化、月最大值、月最小值、月較差,氣溫月平均、最大值、最小值的變化趨勢一致,月較差冬春季高于夏秋季,其中4 月的月較差最大。

        圖2 曹妃甸站氣溫月平均變化

        圖3 給出了2013-2020 年間氣溫的變化趨勢,其中2013 年的平均氣溫最低,2017 年的氣溫最高,可以看出曹妃甸海洋站的氣溫存在微弱的上升趨勢,年平均上升速率0.16℃/年。

        圖3 曹妃甸站氣溫在2013-2020 年間的線性趨勢

        2.2 氣壓

        圖4 給出了曹妃甸站氣壓在2013-2020 年間的不同年份的月變化,各個年份的值不相同,氣壓與氣溫相反,在1-7 月存在下降趨勢,下降速率達3.97hPa/月,月達到最低值,在8-12 月存在上升趨勢,上升速率達2.07hPa/月。整體來說,氣壓在冬季最高,在夏季最低;氣壓在春季和秋季的變化最大,且春季變化大于秋季變化。

        圖4 曹妃甸站氣壓在2013-2020 年間的變化趨勢

        圖5 給出了曹妃甸站氣壓月平均變化、月最大值、月最小值、月較差,氣壓月平均、最大值、最小值的變化趨勢一致,月較差冬春季高于夏秋季,其中4 月的月較差最大,與氣溫一致。

        圖5 曹妃甸站氣壓月平均變化

        圖6 曹妃甸站氣壓在2013-2020 年間的年變化的線性趨勢,可以看出曹妃甸海洋站的氣壓存在微弱的下降趨勢,其中氣壓年平均值2016 年最低,2014 年最高。

        圖6 曹妃甸站氣壓在2013-2020 年間的線性趨勢

        2.3 降水

        曹妃甸海洋站2013-2020 年降水量月平均變化趨勢如圖7所示,降水主要發(fā)生在夏季(6-8 月),夏季降水量占全年降水的66.7%,冬季(12 月- 次年的2 月)降水最少,占全年降水的1.84%。

        圖7 曹妃甸站降水在2013-2020 年間的變化趨勢

        圖8 曹妃甸站降水在2013-2020 年間的線性趨勢

        圖7 給出了降水的歷年變化趨勢,海洋站的降雨年變化趨勢整體變化不大,歷年平均降水量為530.1mm,2014 年、2018 年和2019 年降水量低于歷年平均值,降水量最多的是2016 年,為619.6mm,最少的是2014 年,為420.1mm。

        3 結(jié)論

        本文基于2013-2020 年的曹妃甸海洋站的氣溫、氣壓、降水等氣象要素數(shù)據(jù),分析其月變化、年變化線性趨勢變化,分析表明,曹妃甸站的氣溫年變化呈緩慢增加趨勢,海洋站的氣溫在1-7 月上升,平均上升速率4.89℃/月,其中春季(3-5 月)上升趨勢明顯,在8-12 月下降,平均下降速率4.59℃/月,其中秋季(9-11 月)下降趨勢明顯。氣壓在冬季最高,在夏季最低;氣壓在春季和秋季的變化最大,且春季變化大于秋季變化。氣壓存在微弱的下降趨勢,其中2016 年平均值最低,2014 年氣壓最高。降水主要發(fā)生在夏季(6-8 月),夏季降水量占全年降水的66.7%,冬季(12 月- 次年的2 月)降水最少,占全年降水的1.84%。海洋站的降雨年變化趨勢整體變化不大,降水量最多的是2016 年,為619.6 mm,最少的是2014 年,為420.1 mm。

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