2015年3期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國(guó)艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國(guó)艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動(dòng)艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國(guó)艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國(guó)艦船研制工作、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、課題研究和情報(bào)研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生，以及對(duì)船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
- 船舶主軸裂紋預(yù)測(cè)評(píng)估研究
- 基于船體極限強(qiáng)度和碰撞剩余強(qiáng)度的HCSR對(duì)比分析
- 艦艇結(jié)構(gòu)在水中兵器靜態(tài)爆炸作用下的沖擊響應(yīng)
- 基于Labview和PLC的船舶壓載水控制系統(tǒng)
- Kappel螺旋槳參數(shù)化建模分析
- 航母甲板風(fēng)的大渦模擬
- 基于改進(jìn)微粒群算法的磁靶電流參數(shù)優(yōu)化調(diào)整
- 含有皮帶驅(qū)動(dòng)附件的船舶柴油機(jī)軸系扭振分析
- 基于SimulationX的船用高壓共軌燃油系統(tǒng)仿真
- 面向船舶制造的MBD數(shù)據(jù)構(gòu)建與數(shù)據(jù)管理
- 船用水下鉆孔與抽油一體化設(shè)備
- 一種模態(tài)切換水下機(jī)器人初步設(shè)計(jì)
- 水面艦船通信天線集成研究
- 船用視頻圖像增強(qiáng)裝置的模塊化設(shè)計(jì)
- 自適應(yīng)信號(hào)處理在海面通信信號(hào)處理中的應(yīng)用
- 基于合同網(wǎng)的分布式動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法
- 模糊PID控制在船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 自適應(yīng)模糊滑模變結(jié)構(gòu)制導(dǎo)律研究
- 尾流自導(dǎo)魚雷射擊方式轉(zhuǎn)換及參數(shù)解算問(wèn)題
- 基于SST湍流模型的某彈體出水過(guò)程流場(chǎng)數(shù)值研究
- 某型中口徑艦炮改進(jìn)方法
- 基于CFD的船舶船體總阻力預(yù)報(bào)方法
- 基于形貌優(yōu)化的船用球鼻高剛度設(shè)計(jì)
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的艦船靈敏度分析
- 小型船舶直流無(wú)刷推進(jìn)器控制系統(tǒng)
- 基于UPS的船用供電系統(tǒng)
- 船舶潮流能發(fā)電裝置增速機(jī)構(gòu)
- 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶多傳感器火災(zāi)發(fā)現(xiàn)算法
- 一種多智能體信息融合船舶避碰系統(tǒng)
- 分布式傳感技術(shù)在海面多目標(biāo)檢測(cè)中的研究
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船艦?zāi)繕?biāo)識(shí)別分類
- 數(shù)字陣列在實(shí)時(shí)信號(hào)處理中的研究
- 基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的船艙環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)
- 一種海上通信電子作戰(zhàn)控制系統(tǒng)的軟件仿真
- 基于攪拌摩擦焊的船體焊縫Matlab分析
- 船體結(jié)構(gòu)鋼中夾雜物對(duì)船體抗疲勞性能的影響
- 船舶零件的參數(shù)化設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)分析
- 化學(xué)鍍船體防腐技術(shù)