2021年6期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦的綜合性航空航天學(xué)科學(xué)技術(shù)期刊，長(zhǎng)期在我國(guó)航空航天類(lèi)中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡(jiǎn)報(bào)及簡(jiǎn)訊等。
航空學(xué)報(bào)
流體力學(xué)與飛行力學(xué)
- 一種自動(dòng)化并行重疊網(wǎng)格隱式裝配方法
- 幾何尺寸約束的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)推力噴管設(shè)計(jì)
- 飛行控制律對(duì)體自由度顫振特性影響試驗(yàn)
- 彎折翼尖對(duì)飛翼布局飛機(jī)氣動(dòng)特性影響
- 二維平板水漂運(yùn)動(dòng)數(shù)值模擬
- V肋對(duì)尾緣劈縫氣膜冷卻特性的影響
- 有限差分法的坐標(biāo)變換誘導(dǎo)誤差
- 亞聲速風(fēng)洞可壓縮流體擾動(dòng)模態(tài)分析
- 氣隙構(gòu)型對(duì)高頻交流SDBD防除冰激勵(lì)器的溫升影響
- HyTRV流場(chǎng)特征與邊界層穩(wěn)定性特征分析
- 交互式棱柱網(wǎng)格生成中翹曲現(xiàn)象形成機(jī)制及消除算法
- 基于深度學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的L型定向熱疏導(dǎo)機(jī)理
- 考慮噴注流強(qiáng)分布的縱向穩(wěn)定性建模與分析
- 舵面破損對(duì)飛機(jī)軸間運(yùn)動(dòng)耦合飛行品質(zhì)的影響
材料工程與機(jī)械制造
固體力學(xué)與飛行器總體設(shè)計(jì)
綜 述
電子電氣工程與控制
- 面向城市飛行安全的無(wú)人機(jī)離散型多路徑規(guī)劃方法
- 多太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)覆蓋路徑優(yōu)化方法
- 基于稀疏貝葉斯學(xué)習(xí)的字典失配雜波空時(shí)譜估計(jì)方法
- 基于Kriging代理模型的約束差分進(jìn)化算法
- 固定鴨舵二維修正彈比例導(dǎo)引律參數(shù)優(yōu)化
- 基于先驗(yàn)誤差模型的機(jī)載高分寬幅DBF-SAR自聚焦算法
- 基于多機(jī)協(xié)作的認(rèn)知無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)能效聯(lián)合優(yōu)化
- 導(dǎo)彈武器系統(tǒng)時(shí)間同步網(wǎng)的綜合性能評(píng)估方法
- 基于多目標(biāo)帝國(guó)競(jìng)爭(zhēng)算法的進(jìn)場(chǎng)排序與調(diào)度
- 多局部節(jié)點(diǎn)異步抗差航跡關(guān)聯(lián)算法
- 復(fù)雜環(huán)境下翼傘系統(tǒng)的組合式航跡規(guī)劃
- 大規(guī)模UAV編隊(duì)信息交互拓?fù)涞姆旨?jí)分布式生成
機(jī)載系統(tǒng)與電子系統(tǒng)專(zhuān)欄
- 大型民機(jī)進(jìn)近著陸段異常能量風(fēng)險(xiǎn)判據(jù)
- 航空電子微距太赫茲互連DRR訪問(wèn)容量分析
- 分布式電推進(jìn)飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)估優(yōu)化方法
- 多電飛機(jī)高壓直流并聯(lián)供電系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與關(guān)鍵技術(shù)
- 基于不確定傳感器狀態(tài)的機(jī)載系統(tǒng)多層故障診斷方法
- 民機(jī)駕駛艙顯示觸控系統(tǒng)人機(jī)工效綜合評(píng)價(jià)
- 飛機(jī)新原理電液自饋能剎車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化
- 集成低頻脈沖功率解耦端口的機(jī)載電源系統(tǒng)