2018年12期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦的綜合性航空航天學(xué)科學(xué)技術(shù)期刊，長(zhǎng)期在我國(guó)航空航天類中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡(jiǎn)報(bào)及簡(jiǎn)訊等。
航空學(xué)報(bào)
流體力學(xué)與飛行力學(xué)
- 基于可達(dá)集方法的結(jié)冰飛機(jī)著陸階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
- 跨聲速層流翼型的混合反設(shè)計(jì)/優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
- 斜激波總壓損失率極小值理論解與物理意義
- 縮比發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴熱噴流噪聲試驗(yàn)
- 一種可變流量系數(shù)的通氣短艙匹配方法
- 超臨界壓力下正癸烷在水平矩形冷卻通道內(nèi)的流動(dòng)傳熱數(shù)值模擬
- 考慮力/熱/結(jié)構(gòu)多場(chǎng)耦合效應(yīng)的飛行彈道預(yù)測(cè)
- 厚液膜敞口型離心噴嘴動(dòng)力學(xué)特性試驗(yàn)
- 結(jié)冰飛機(jī)著陸階段飛行安全包線確定及操縱應(yīng)對(duì)策略
- 測(cè)壓孔徑對(duì)下沉安裝壓力傳感器測(cè)量的影響
- 動(dòng)基座近艦面流場(chǎng)數(shù)值模擬
- 高效非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格變形與流場(chǎng)插值方法
- 過(guò)冷大水滴變形與破碎的影響因素
- 某典型飛行器模型俯仰/滾轉(zhuǎn)兩自由度耦合動(dòng)態(tài)氣動(dòng)特性
材料工程與機(jī)械制造
固體力學(xué)與飛行器總體設(shè)計(jì)
- 綜合載荷環(huán)境下高超聲速飛行器結(jié)構(gòu)多場(chǎng)聯(lián)合強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)
- 計(jì)及彈射滑車質(zhì)量的某艦載無(wú)人機(jī)彈射動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析
- 壓電陶瓷疊層作動(dòng)器遲滯蠕變非線性自適應(yīng)混合補(bǔ)償控制方法
- 重力姿軌耦合效應(yīng)引起的太陽(yáng)能電站軌道共振
- 考慮人機(jī)匹配模式的艦載機(jī)甲板機(jī)務(wù)勤務(wù)保障調(diào)度算法
- 一種考慮截面任意變形模式梁的有限元模型
- 基于直升機(jī)地面共振要求的起落架剛度及阻尼優(yōu)化設(shè)計(jì)
電子電氣工程與控制
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人機(jī)飛行沖突解脫算法
- 近地衛(wèi)星嚴(yán)格回歸軌道保持控制
- 臨近空間高超聲速跳躍滑翔式目標(biāo)自適應(yīng)跟蹤模型
- 大氣折射對(duì)電視制導(dǎo)導(dǎo)彈定位精度的影響分析
- 空域扇區(qū)網(wǎng)絡(luò)級(jí)聯(lián)失效抗毀性及優(yōu)化策略
- 基于參數(shù)化軌跡的TAEM段在線制導(dǎo)方法
- 基于阻力加速度倒數(shù)剖面的再入軌跡規(guī)劃與制導(dǎo)方法
- 基于二維資源管理的多功能雷達(dá)任務(wù)調(diào)度算法
- 空中交通相依網(wǎng)絡(luò)的脆弱性研究