2015年2期
刊物介紹
本學(xué)報是由交通部主管，重慶交通學(xué)院主辦的公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊。本學(xué)報以黨的四項基本原則為準(zhǔn)則，堅持黨的雙百方針，極力反映學(xué)院公路、水路交通運輸方面教學(xué)科研最新成果及國內(nèi)同行先進水平。
重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)
- 大跨徑自錨式懸索橋幾何非線性行為分析
- 平行鋼絞線斜拉索等值張拉力精確計算方法
- 車橋耦合振動縮尺模型試驗的相似律研究
- 特殊情況下高速公路橋梁車輛荷載探討
- 巴東M 5.1級地震橋梁典型震害分析
- 隧道式錨碇動張拉荷載響應(yīng)分析
- 地下工程圍巖穩(wěn)定性的非線性強度評價指標(biāo)
- CFG樁處理山區(qū)公路軟基的主要影響因素分析
- CCP加鋪瀝青路面的力學(xué)性能監(jiān)測研究
- 高寒高海拔地區(qū)巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性評價研究
- 新疆地區(qū)常用瀝青短期老化低溫性能的評價
- 基于疊加原理的瀝青路面永久變形預(yù)估方法
- 基于探地雷達的路基土壓實度確定
- 海南環(huán)島高速G98綠化質(zhì)量綜合評價方法
- 長江干流重慶主城河段造床流量計算
- 城市土地系統(tǒng)健康評價的集對分析模型
- 貴州省畢節(jié)市水資源生態(tài)承載力動態(tài)變化評價
- 基于主因子分析的駕駛傾向綜合評價
- 基于多層次灰色評價法的城市綜合客運樞紐換乘評價
- 重慶市城市快速路的基本問題與若干建議
- 基于多層次模糊綜合評價法的地鐵車站設(shè)施設(shè)備運營安全評價
- 基于模糊C均值聚類的城市道路交通狀態(tài)判別
- 短時路段行程時間分布預(yù)測方法研究
- 面向隨機因素的多式聯(lián)運動態(tài)路徑優(yōu)化
- 基于差異化服務(wù)的雙渠道供應(yīng)鏈服務(wù)合作策略
- 城市交通網(wǎng)絡(luò)中社會成本的優(yōu)化上界
- 帶指定點集的團隊定向問題及算法研究
- 城市道路與NEDC工況的制動能量回生率差異分析
- 汽車后防護裝置有限元強度分析研究
- 防抱死制動系統(tǒng)的滑模變結(jié)構(gòu)控制方法研究
- 廂式運輸車駕駛室懸置參數(shù)的優(yōu)化與匹配分析
- 半車主動懸架系統(tǒng)模糊PID控制器設(shè)計及仿真
- 高速列車架懸式驅(qū)動裝置振動特性分析
- 基于循環(huán)工況的單電機混合動力系統(tǒng)參數(shù)匹配
- 車輛維護與修理的最優(yōu)混合決策