2015年3期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是由交通部主管，重慶交通學(xué)院主辦的公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊。本學(xué)報(bào)以黨的四項(xiàng)基本原則為準(zhǔn)則，堅(jiān)持黨的雙百方針，極力反映學(xué)院公路、水路交通運(yùn)輸方面教學(xué)科研最新成果及國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)水平。
重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 獨(dú)塔自錨式懸索橋車(chē)橋耦合振動(dòng)響應(yīng)研究
- 考慮輪胎側(cè)偏特性的跨座式單軌車(chē)橋耦合振動(dòng)模型
- 城市高架軌道箱梁振動(dòng)特性數(shù)值分析
- 矩形帶肋鋼板-混凝土復(fù)合梁裂縫寬度計(jì)算方法
- 埋入式鋼板-混凝土界面抗剪性能試驗(yàn)研究
- 巖溶裂隙水的地質(zhì)雷達(dá)信號(hào)分析與應(yīng)用
- 考慮大貨車(chē)橫向穩(wěn)定性的平曲線設(shè)計(jì)控制指標(biāo)
- 基于抗滑性能的瀝青路面優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 瀝青路面熱反射涂料老化規(guī)律及其機(jī)理探討
- 基于乳化劑復(fù)配技術(shù)的水泥乳化瀝青混合料性能室內(nèi)試驗(yàn)研究
- 新疆融雪型災(zāi)害對(duì)沿河路基局部沖刷深度計(jì)算
- 碾壓膨脹土開(kāi)裂規(guī)律及影響因素試驗(yàn)研究
- 綿陽(yáng)地區(qū)冰水堆積土石灰改性試驗(yàn)研究
- 船閘閘墻長(zhǎng)廊道輸水系統(tǒng)閘室三維流場(chǎng)數(shù)值模擬研究
- 三峽成庫(kù)初期重慶河段水位流量關(guān)系演變研究
- 瑞典法三角函數(shù)積分解析式及滑面搜尋改進(jìn)方法
- 河南省主要城市交通競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)與分析
- 基于改進(jìn)蟻群算法的高速公路疏散路徑研究
- 基于深度優(yōu)先反向搜索算法確定有效路徑集合
- 基于Vague復(fù)合物元的運(yùn)輸樞紐無(wú)縫銜接綜合評(píng)價(jià)研究
- 無(wú)信號(hào)交叉口交通沖突分析
- 基于多變量決策樹(shù)交通事件持續(xù)時(shí)間預(yù)測(cè)模型
- 基于GPS和IC卡數(shù)據(jù)的公交出行OD推算方法
- 基于多源數(shù)據(jù)的精確公交出行時(shí)間自動(dòng)計(jì)算
- 樞紐客運(yùn)標(biāo)志系統(tǒng)問(wèn)題分析與對(duì)策研究
- 交通標(biāo)志有效性的模糊綜合評(píng)價(jià)
- 三軸車(chē)輛電控液壓式全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制
- 多約束條件下汽車(chē)復(fù)合制動(dòng)協(xié)調(diào)優(yōu)化
- 整體式車(chē)橋有限元分析的位移邊界模型研究
- 商用車(chē)主動(dòng)空氣座椅懸架的建模與仿真研究
- 基于LabVIEW軟件的電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向臺(tái)架測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 柴油機(jī)進(jìn)氣預(yù)混甲醇燃燒特性的試驗(yàn)研究
- 基于ADAMS的等臂式平衡懸架建模及整車(chē)平順性仿真
- 基于多學(xué)科多目標(biāo)遺傳算法的摩托車(chē)車(chē)架優(yōu)化