2011年6期
刊物介紹
本學報是由交通部主管，重慶交通學院主辦的公開發(fā)行的學術(shù)性期刊。本學報以黨的四項基本原則為準則，堅持黨的雙百方針，極力反映學院公路、水路交通運輸方面教學科研最新成果及國內(nèi)同行先進水平。
重慶交通大學學報(自然科學版)
- 曲線橋在地震作用下的面內(nèi)轉(zhuǎn)動機理分析
- 圓形鋼筋混凝土橋墩抗震性能（Ⅱ）:試驗結(jié)果評估
- 下拉索對多塔斜拉橋主梁的影響
- 鋼筋混凝土整體式空心板橋的開裂機理和性能評估方法
- 國內(nèi)外標準中基于耐久性的混凝土裂縫限值分析
- 大寬跨比橋梁橫向分布系數(shù)的快速計算方法
- 高家花園大橋箱梁內(nèi)火災有限元模擬分析
- 超高車輛碰撞橋梁的有限元損傷分析
- 矮寨懸索橋茶洞岸構(gòu)筑物圍巖及山體穩(wěn)定性研究
- 整體式懸挑結(jié)構(gòu)與巖土共同作用研究
- 曲線預應力連續(xù)梁橋懸拼施工誤差敏感性分析
- 中承式鋼管混凝土系桿拱橋橋道系施工控制技術(shù)
- 公路隧道照明燈具配光的實驗對比
- 復合式路面層間剪應力分析
- 陡坡混凝土路面受力特性研究
- 影響瀝青路面溫度場的氣象要素分析
- 硫酸鈣晶須高模量瀝青混凝土的路用性能
- 瀝青混合料CT圖像分割技術(shù)及其效果分析
- 聚丙烯酰胺對水泥性質(zhì)影響的試驗研究
- 二灰鋼渣混合料路用性能試驗
- 加筋膨脹土路堤穩(wěn)定性數(shù)值模擬研究
- 加筋格賓擋墻動力特性分析及設(shè)計要點
- 間歇性泡水對砂巖力學性能的影響研究
- 土的應力應變關(guān)系中柔度矩陣的研究
- 基于站點取消與合并原理的公交站距優(yōu)化方法
- 基于Monte Carlo法的多車道公路橋梁車流模擬
- 三峽庫區(qū)箭灘河硝酸鹽氮及亞硝酸鹽氮分布特征
- 三峽水庫135～139 m蓄水階段萬州—李渡河段床沙粒徑變化特性
- 長江中游陸溪口水道航道整治目標調(diào)整分析
- 渠江金盤子船閘輸水系統(tǒng)水力學原型觀測研究
- 生態(tài)恢復效益價值計算模型研究
- 湖庫型飲用水源地流域特征提取
- 統(tǒng)計降尺度法在我國流域氣候的應用進展
- 穩(wěn)定土拌和機全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗及仿真研究
- 二甲醚發(fā)動機PCCI-DI燃燒的數(shù)值模擬（Ⅱ）
- 基于預瞄駕駛員模型的車輛操控穩(wěn)定性分析
- 基于AHP的汽車智能化設(shè)計知識評價方法
- 基于衰老更新機制的移動IPv6協(xié)議改進