2018年10期
刊物介紹
本刊是以航空航天科學(xué)技術(shù)為特色的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，以反映航空航天領(lǐng)域科技研究成果與動(dòng)態(tài)、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、培養(yǎng)創(chuàng)新人才和推動(dòng)科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為辦刊宗旨，主要刊載與航空航天科學(xué)技術(shù)有關(guān)的材料科學(xué)及工程，流體力學(xué)和動(dòng)力工程，計(jì)算機(jī)及應(yīng)用技術(shù)，可靠性與失放分析等領(lǐng)域的研究論文。
北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)
- 離子推力器羽流熱效應(yīng)仿真分析
- 流動(dòng)應(yīng)力計(jì)算對(duì)鋁合金板材充液熱成形性能影響
- 基于自適應(yīng)二階終端滑模的SRM直接轉(zhuǎn)矩控制
- 一種自冷卻結(jié)構(gòu)燃油泵滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑特性分析
- 基于UMAC的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制
- 基于信息熵和粗糙集的空中目標(biāo)威脅評(píng)估方法
- 表面觸覺(jué)再現(xiàn)技術(shù)現(xiàn)狀和評(píng)估方法
- 鸕鶿起飛階段的腳蹼力學(xué)建模及運(yùn)動(dòng)學(xué)計(jì)算
- 基于冷庫(kù)環(huán)境下的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)葉片冰脫落試驗(yàn)
- 一種在復(fù)雜環(huán)境中支持容錯(cuò)的高性能規(guī)約框架
- 艦載機(jī)牽引系統(tǒng)路徑規(guī)劃方法
- 鈍頭旋成體背渦迎角效應(yīng)的分區(qū)性態(tài)
- 基于星下點(diǎn)機(jī)動(dòng)的再入飛行器離軌規(guī)劃
- 著陸器變阻尼緩沖器性能分析及參數(shù)優(yōu)化
- 基于耦合氣動(dòng)參數(shù)的HGV多模型估計(jì)
- 線性偽譜模型預(yù)測(cè)能量最優(yōu)姿態(tài)機(jī)動(dòng)控制方法
- 變幅多軸疲勞壽命分析方法對(duì)比
- 多模型GGIW-GLMB算法跟蹤機(jī)動(dòng)群目標(biāo)
- 時(shí)變環(huán)境下RCS測(cè)量中的精確背景抵消處理技術(shù)
- 基于非線性模型預(yù)測(cè)的繩系系統(tǒng)系繩擺振控制
- 一種三維激光掃描系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及參數(shù)標(biāo)定
- FTN傳輸條件下極化碼幀間物理層安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 微重力下相變儲(chǔ)能單元融化過(guò)程數(shù)值模擬
- 復(fù)雜背景下目標(biāo)散射信號(hào)測(cè)量與提取技術(shù)
- 改進(jìn)BA優(yōu)化的MKSVDD航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)識(shí)別