橋梁樁基
- 巖溶地區(qū)城市軌道交通橋梁樁基施工中的溶洞處理技術(shù)
城市軌道交通橋梁樁基施工中的溶洞問(wèn)題，本文通過(guò)分析工程地質(zhì)和水文條件，介紹了巖溶地區(qū)城市軌道交通橋梁樁基施工中溶洞處理技術(shù)。在鑒于巖溶地區(qū)地質(zhì)復(fù)雜、溶洞分布廣泛等發(fā)展?fàn)顩r和由于溶洞對(duì)施工安全和工程質(zhì)量的重要影響，本文提出了溶洞頂板處理技術(shù)、溶洞填充處理技術(shù)和溶洞處理效果分析技術(shù)。研究結(jié)果表明，合理選擇溶洞處理技術(shù)能有效提高施工安全性和橋梁樁基穩(wěn)定性。【關(guān)鍵詞】巖溶地區(qū)；橋梁樁基；溶洞處理【DOI編碼】10.3969/j.issn.1674-4977.202
品牌與標(biāo)準(zhǔn)化 2023年5期2023-09-11
- 橋梁樁基施工方法及下沉控制技術(shù)研究
橋梁施工中，橋梁樁基是橋梁工程的根本，樁基的好壞影響著橋梁的質(zhì)量。由于橋梁樁基埋于地表下，當(dāng)施工區(qū)域地下水位較高時(shí)，會(huì)對(duì)樁基的施工和質(zhì)量控制造成困難，因此就需要研究橋梁樁基施工方法和下沉控制技術(shù)，來(lái)保證整個(gè)工程的正常開(kāi)展，提升橋梁工程整體施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：橋梁樁基；施工技術(shù)；下沉技術(shù)中圖分類號(hào)：U445.5 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：
智能建筑與工程機(jī)械 2023年1期2023-06-30
- 橋梁樁基鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究
考。關(guān)鍵詞 橋梁樁基；鉆孔灌注樁；樁基施工；技術(shù)要點(diǎn)；質(zhì)量控制中圖分類號(hào) U445.551文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）10-0120-030 引言在公路基建能力和橋梁建設(shè)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，鉆孔灌注樁橋梁的樁基以其載承性能優(yōu)、適應(yīng)性強(qiáng)、抗震功效好等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在橋梁建設(shè)領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。鉆孔灌注樁施工過(guò)程中的主要工序包括樁孔排土、清理去除孔內(nèi)泥沙、裝配置放鋼筋籠、澆注混凝土等，屬于隱蔽工程。該文將以某橋梁為例，深入闡述鉆孔灌注樁
交通科技與管理 2023年10期2023-06-11
- 公路橋梁樁基工程技術(shù)要點(diǎn)
效地提升公路橋梁樁基的穩(wěn)定性，另一方面可延長(zhǎng)公路的使用壽命。鑒于此，該文結(jié)合具體的公路橋梁工程案例，首先闡述了現(xiàn)階段公路橋梁樁基施工過(guò)程中常見(jiàn)的各類問(wèn)題，其次在此基礎(chǔ)上提出了對(duì)應(yīng)的施工技術(shù)控制措施，并對(duì)相關(guān)的樁基工程施工技術(shù)進(jìn)行分析和研究。關(guān)鍵詞：橋梁樁基?公路?混凝土密實(shí)度?施工技術(shù)中圖分類號(hào)：U445.551????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ATechnical?Points?of?Highway?Bridge?Pile?Foundation?engineering
科技資訊 2023年8期2023-05-24
- 下伏空洞橋梁?jiǎn)闻艠痘鶚抖藥r層極限承載力計(jì)算方法
極限承載力；橋梁樁基；承載力折減中圖分類號(hào)：TU473文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ACalculation Method of Ultimate Bearing Capacity for Single Row Pile Foundation Rock Layer of Underlying Cavity BridgeLEI Yong，TAN Hao，LI Pengjia，HU Wei（Hunan Provincial Key Laboratory of Geotechni
湖南大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版 2022年7期2022-11-14
- 陡坡段橋梁樁基研究現(xiàn)狀及展望
的高速發(fā)展，橋梁樁基建造在陡坡地段的現(xiàn)象日漸增多，且陡坡段橋梁樁基承載機(jī)理復(fù)雜，故其設(shè)計(jì)計(jì)算逐漸引起廣泛關(guān)注和重視，成為當(dāng)前的研究熱點(diǎn)之一.在其工程設(shè)計(jì)中，不僅要考慮橋梁上部結(jié)構(gòu)傳遞的傾斜偏心荷載，還應(yīng)考慮樁-坡非對(duì)稱體系引起的附加土壓力以及地基水平抗力折減效應(yīng).本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域文獻(xiàn)的綜合分析，分別從承載機(jī)理、現(xiàn)場(chǎng)及模型試驗(yàn)方法、受力變形分析及其設(shè)計(jì)計(jì)算方法、施工技術(shù)和安全評(píng)價(jià)方法及加固處治措施四個(gè)方面詳細(xì)闡述了當(dāng)前研究現(xiàn)狀，并指出了該領(lǐng)域今后的研
湖南大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版 2022年7期2022-11-14
- 巖溶地區(qū)橋梁樁基施工技術(shù)研究
在巖溶地區(qū)，橋梁樁基施工更是整個(gè)橋梁工程中的重中之重，巖溶地區(qū)地質(zhì)情況復(fù)雜多變，溶洞、溶蝕洼地、塌陷坑、落水洞以及暗河等不良地質(zhì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)巖溶地區(qū)橋梁樁基施工存在的多種問(wèn)題，如何在復(fù)雜多變的地質(zhì)條件下保證橋梁樁基的施工質(zhì)量，本文從巖溶地區(qū)特點(diǎn)、橋梁樁基施工要求、橋梁樁基施工工藝以及施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題及預(yù)防、處理措施等多個(gè)方面進(jìn)行論述，作為巖溶地區(qū)橋梁樁基施工技術(shù)的研究。關(guān)鍵詞：巖溶地區(qū);橋梁樁基;施工技術(shù)一、巖溶地區(qū)特點(diǎn)巖溶地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜多變，
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年3期2021-12-30
- 山區(qū)斜坡高差下橋梁樁基受力與防護(hù)分析
摘要：橋梁樁基在高陡坡上由于邊坡的存在，與扁樁基礎(chǔ)相比，結(jié)構(gòu)荷載的作用更為復(fù)雜。為了精準(zhǔn)地分析橋梁樁基受力特點(diǎn)，并提出相應(yīng)的防護(hù)措施，文章以廣西崇左西環(huán)線標(biāo)段為例，分析不同荷載作用下樁基受力和位移情況，并按上部結(jié)構(gòu)樁基邊坡相互作用影響程度，構(gòu)建受力模型，確定自由段、受力段、嵌固段受力情況，最后提出排水防護(hù)、削方減載防護(hù)、回填壓腳防護(hù)三種防護(hù)措施。研究表明：該方法能夠精準(zhǔn)分析橋梁樁基受力情況，但國(guó)內(nèi)研究較少，還可進(jìn)一步完善。關(guān)鍵詞：山區(qū)斜坡;高差;橋梁樁基;
西部交通科技 2021年10期2021-12-24
- 關(guān)于橋梁工程樁基加固技術(shù)的研究
?；诖?，對(duì)橋梁樁基工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，并采取合理科學(xué)、先進(jìn)的維修加固技術(shù)，將有利于提高整個(gè)橋梁工程的施工質(zhì)量和行車安全性。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;漏漿;斜孔;加固技術(shù)引言橋梁的樁基一般情況下處于有水的環(huán)境中，由于長(zhǎng)期經(jīng)受著水流的沖刷作用，樁基逐漸產(chǎn)生局部混凝土破損、鋼筋外露等問(wèn)題，從而在一定程度上影響了橋梁的安全運(yùn)營(yíng)，需要采取有針對(duì)性的維修加固措施。大量水下鉆孔灌注樁的病害多發(fā)生于樁基與立柱連接部位或以下部分，當(dāng)病害在河流水位較淺的區(qū)域，用土石圍
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年12期2021-12-20
- 峽谷地區(qū)裸巖陡坡橋梁樁基筑島施工技術(shù)研究
地區(qū)裸巖陡坡橋梁樁基順利施工的有效工程措施。以北盤江貞望大橋6號(hào)主墩的樁基施工為例，考慮了4種不同樁基施工順序?qū)χu邊坡穩(wěn)定性的影響，以揭示不同成樁順序條件下邊坡位移和應(yīng)力的響應(yīng)規(guī)律。研究結(jié)果表明：① 按成樁順序1施工為最優(yōu)的成樁順序。當(dāng)開(kāi)挖第一批樁的時(shí)候，成樁順序3引起的邊坡位移和水平應(yīng)力最大、穩(wěn)定系數(shù)最小;而開(kāi)挖第二批樁時(shí)，成樁順序4引起的邊坡位移和水平應(yīng)力最大、穩(wěn)定系數(shù)最小;在整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程中，成樁順序1引起的最大位移和水平應(yīng)力最小、穩(wěn)定系數(shù)最大。②
人民長(zhǎng)江 2021年11期2021-12-09
- 基于全橋有限元模型的樁基缺陷影響分析
摘 要：目前橋梁樁基的計(jì)算分析方法大多是沿用設(shè)計(jì)理論的基于簡(jiǎn)化模型的公式計(jì)算方法，該方法計(jì)算結(jié)果具有足夠的安全系數(shù)，對(duì)樁基設(shè)計(jì)是適用的，但對(duì)于在役橋梁樁基的分析則不夠精確。針對(duì)發(fā)現(xiàn)施工缺陷的在役橋梁樁基，提出了一種與橋梁實(shí)際狀態(tài)更貼近的有限元計(jì)算方法。該方法首先通過(guò)橋梁檢測(cè)和地質(zhì)勘察獲得橋梁計(jì)算相關(guān)參數(shù)，再建立有限元模型，通過(guò)在全橋有限元模型上施加各種荷載，計(jì)算分析得到樁基承載力及使用性能結(jié)果。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;有限元計(jì)算;樁基承載力橋梁樁基屬于地下結(jié)構(gòu)與
交通科技與管理 2021年22期2021-09-23
- 分析復(fù)雜地質(zhì)條件下橋梁樁基施工質(zhì)量控制措施
工質(zhì)量特別是橋梁樁基質(zhì)量控制給予足夠的關(guān)注重視。為了更加全面地探究在橋梁樁基施工在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)，該篇文章對(duì)當(dāng)前橋梁樁基施工過(guò)程當(dāng)中存在的主要問(wèn)題進(jìn)行分析闡釋的情況下，進(jìn)而針對(duì)適應(yīng)性提出相關(guān)優(yōu)化措施建議，謀求在加強(qiáng)促進(jìn)復(fù)雜地質(zhì)條件下，橋梁樁基施工質(zhì)量控制實(shí)際效果方面提供部分參考基礎(chǔ)材料。關(guān)鍵詞：復(fù)雜地質(zhì)條件;橋梁樁基;施工質(zhì)量;控制措施0 引言 為了最大程度上確保我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展，能穩(wěn)健有序?qū)崿F(xiàn)全面系統(tǒng)效益，比較重要的是需要在各個(gè)區(qū)域之間搭建起便利通達(dá)
交通科技與管理 2021年24期2021-09-23
- 橋梁群樁基礎(chǔ)計(jì)算方法研究
修建過(guò)程中，橋梁樁基施工尤為重要。因?yàn)樵摻Y(jié)構(gòu)受外力影響較大，主要受到樁頂轉(zhuǎn)遞的豎向荷載、斜坡對(duì)樁基的剪切作用。在穩(wěn)定性不足地段還應(yīng)設(shè)置群樁基礎(chǔ)。因此文章針對(duì)群樁基礎(chǔ)進(jìn)行了以下內(nèi)容分析：通過(guò)實(shí)際工程對(duì)群樁基礎(chǔ)的理論計(jì)算結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行了分析，并對(duì)兩種方法的結(jié)果進(jìn)行了比較，計(jì)算結(jié)果表明：理論計(jì)算結(jié)果較為保守。因此文章對(duì)該課題的研究提供了理論分析和參考。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;豎向荷載;群樁基礎(chǔ);數(shù)值模擬0 引言 十九世紀(jì)90年代，我國(guó)開(kāi)始了對(duì)橋梁樁基進(jìn)行研究
交通科技與管理 2021年25期2021-09-23
- 白馬隧道軟巖破碎帶超前小導(dǎo)管參數(shù)優(yōu)化分析
面積棄渣; 橋梁樁基; 數(shù)值計(jì)算; 影響性【中國(guó)分類號(hào)】U455.49【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A近年來(lái)，隨著我國(guó)西部鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模建設(shè)，深埋軟巖隧道的建設(shè)規(guī)模也越來(lái)越多[1-2]。軟弱圍巖因其強(qiáng)度低、抗擾動(dòng)能力差[3]，通常采用超前錨桿[3]、單層小導(dǎo)管或雙層小導(dǎo)管[4-5]等在開(kāi)挖前對(duì)掌子面巖層進(jìn)行超前支護(hù)，而且“超前小導(dǎo)管+注漿”具有操作簡(jiǎn)便、造價(jià)較低、加固效果好等優(yōu)勢(shì)。超前小導(dǎo)管設(shè)計(jì)參數(shù)主要選用42 mm或60 mm的鋼管，長(zhǎng)度一般為3～5 m，配
四川建筑 2021年4期2021-09-15
- 新時(shí)期高速公路橋梁樁基施工要點(diǎn)研究
摘 要：公路橋梁樁基作為保障高速公路質(zhì)量及使用效能的關(guān)鍵，需要給予高度關(guān)注。對(duì)橋梁樁基的施工要點(diǎn)進(jìn)行研究，可以有效提升高速公路橋梁樁基的施工質(zhì)量，強(qiáng)化高速公路橋梁工程的總體質(zhì)量。本文從橋梁樁基施工中常見(jiàn)的問(wèn)題入手，探討了新時(shí)期高速公路橋梁樁基的施工要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：高速公路;橋梁樁基;問(wèn)題;施工要點(diǎn)為滿足我國(guó)工業(yè)化和城市化發(fā)展，高速公路建設(shè)數(shù)量不斷增多，規(guī)模不斷擴(kuò)大，建設(shè)難度也越來(lái)越大。樁基是公路橋梁承載能力大小的決定因素，在工程實(shí)踐中，施工人員要充分了解樁基
交通科技與管理 2021年13期2021-09-10
- 高速公路橋梁樁基施工技術(shù)研究
介紹高速公路橋梁樁基施工方法的基礎(chǔ)上，提出常見(jiàn)問(wèn)題的產(chǎn)生原因和預(yù)防處理措施，主要包括鉆孔偏斜、孔壁坍塌，旨在保證樁基施工質(zhì)量，避免質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。關(guān)鍵詞：高速公路;橋梁樁基;機(jī)械成孔 目前，大部分橋梁基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，為保證其施工質(zhì)量，一方面要根據(jù)工程實(shí)際情況制定合理可行的施工方法，另一方面要針對(duì)可能產(chǎn)生的問(wèn)題，制定有效的預(yù)防和處理措施，以在前期避免質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。1 高速公路橋梁樁基施工技術(shù)1.1 機(jī)械成孔 （1）采用沖孔機(jī)進(jìn)行成孔具有較高的自動(dòng)化程度
交通科技與管理 2021年11期2021-09-10
- 公路橋梁樁基施工的常見(jiàn)故障和處理技術(shù)
，文章以公路橋梁樁基施工為背景，重點(diǎn)圍繞其常見(jiàn)故障和處理技術(shù)兩個(gè)層面的內(nèi)容展開(kāi)探討。關(guān)鍵詞：路橋工程;橋梁樁基;常見(jiàn)故障;處理技術(shù)公路橋梁樁基的施工具有復(fù)雜化、難度高的特點(diǎn)，施工期間容易出現(xiàn)故障，輕則影響質(zhì)量，重則誘發(fā)安全事故。在此背景下，需對(duì)公路橋梁樁基的常見(jiàn)故障做準(zhǔn)確的分析，明確其具體類型、特點(diǎn)及成因，再探討相適應(yīng)的處理技術(shù)，以先進(jìn)的技術(shù)為支撐，從根本上解決問(wèn)題，推動(dòng)施工進(jìn)程。1 公路橋梁樁基施工的常見(jiàn)故障1.1 孔斜故障鋼筋籠是路橋樁基的關(guān)鍵裝置，其
交通科技與管理 2021年6期2021-09-10
- 橋梁樁基部分施工工藝流程及注意事項(xiàng)
昊天摘 要：橋梁樁基主要負(fù)責(zé)承擔(dān)所有負(fù)載的施力，作用于橋梁結(jié)構(gòu)表面，如果橋梁樁基質(zhì)量不佳，就會(huì)導(dǎo)致工程的整體安全性受到影響。因?yàn)?span id="m0is0sw" class="hl">橋梁樁基建設(shè)于地下部位，在完成整體建設(shè)后，看不到樁基，如果橋梁樁基質(zhì)量不過(guò)關(guān)，則后續(xù)的使用會(huì)存在較大的安全隱患。因而在施工的過(guò)程中，需要做好各個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控，確保橋梁的整體質(zhì)量，降低安全隱患發(fā)生的可能。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;施工工藝;流程;注意事項(xiàng)公路橋梁的樁基即為路橋的底部與地基相接觸的位置，公路橋梁的施工在整個(gè)工程中，具有重要作
交通科技與管理 2021年10期2021-09-10
- 新形勢(shì)下高速公路橋梁樁基施工要點(diǎn)分析
使得高速公路橋梁樁基施工活動(dòng)開(kāi)展的質(zhì)量變得尤為重要。為此，在高速公路橋梁樁基施工活動(dòng)實(shí)際開(kāi)展的過(guò)程中，施工單位一定要嚴(yán)格的把控樁基施工要點(diǎn)，進(jìn)而從基礎(chǔ)上確保高速公路橋梁樁基施工活動(dòng)開(kāi)展的整體質(zhì)量?；诖?，本文結(jié)合實(shí)際情況對(duì)新形勢(shì)下高速公路橋梁樁基施工的要點(diǎn)進(jìn)行深入分析，望能夠?qū)ο嚓P(guān)工作的開(kāi)展起到一定的幫助。關(guān)鍵詞：高速公路;橋梁樁基;施工要點(diǎn) 結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看，樁基礎(chǔ)具有著十分明顯的承載力高、適用范圍廣等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，并且其穩(wěn)定性也相對(duì)較強(qiáng)，因此在高速公路橋
交通科技與管理 2021年21期2021-09-10
- 淺談公路工程橋梁樁基的施工技術(shù)應(yīng)用
宿文隆摘要：橋梁樁基屬于一種常見(jiàn)施工技術(shù)，在公路工程橋梁施工中發(fā)揮著尤為重要的作用。近些年來(lái)，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展與人們生活水平日益提升，對(duì)于公路橋梁的需要提出越來(lái)越高的要求，其質(zhì)量引起社會(huì)的廣泛的關(guān)注。其中，橋梁樁基質(zhì)量是影響橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此施工人員有必要提高對(duì)橋梁樁基施工的重視。本文就針對(duì)公路工程橋梁樁基的施工技術(shù)應(yīng)用展開(kāi)探析。關(guān)鍵詞：公路工程;橋梁樁基;施工技術(shù);應(yīng)用導(dǎo)言：橋梁樁基是橋梁工程的重要組成部分，其質(zhì)量直接關(guān)系著橋梁工程的整體施工質(zhì)
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年6期2021-09-10
- 橋梁樁基施工技術(shù)在市政工程中的作用
。論文就當(dāng)前橋梁樁基施工技術(shù)進(jìn)行探討，并分析這一技術(shù)的控制要點(diǎn)。【Abstract】Bridge construction is a key link in road construction projects in China. It is very important to improve the construction quality of bridge construction projects for the overall quality o
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2021年6期2021-08-09
- 橋梁樁基施工技術(shù)在市政工程中的作用
因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)橋梁樁基工程施工有質(zhì)量或安全性方面的問(wèn)題，在很大程度上會(huì)危及到橋梁工程的總質(zhì)量，同時(shí)也會(huì)對(duì)其使用性能帶來(lái)影響?；诖?，本文著重分析了市政橋梁的施工特點(diǎn)和建筑存在的問(wèn)題，并詳細(xì)論述了市政工程橋梁的樁基施工技術(shù)和施工要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：市政工程;橋梁樁基;施工技術(shù)引言橋梁樁基的工程質(zhì)量對(duì)橋涵安全意義重大，橋梁樁基施工質(zhì)量控制是對(duì)施工全過(guò)程的各工序進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理，消除影響工程質(zhì)量的各種不利因素，使所建造的工程符合設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。橋
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年7期2021-08-01
- 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在橋梁樁基檢測(cè)中的應(yīng)用
能夠不斷提高橋梁樁基的質(zhì)量，并確保檢測(cè)工作的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，維護(hù)工程施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，需要在了解無(wú)損檢測(cè)技術(shù)功能特性的基礎(chǔ)上，將其應(yīng)用于橋梁粧基檢測(cè)中，實(shí)現(xiàn)其安全使用，并豐富橋梁粧基檢測(cè)工作落實(shí)中所需的技術(shù)手段。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;無(wú)損檢測(cè)技術(shù);使用壽命1無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)分析在對(duì)橋梁的樁基礎(chǔ)檢測(cè)當(dāng)中，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)主要就是在對(duì)橋梁樁基結(jié)構(gòu)以及受力不產(chǎn)生破壞;通常無(wú)損設(shè)備都比較先進(jìn)，在對(duì)樁基結(jié)構(gòu)不破壞的基礎(chǔ)上，這種無(wú)損檢測(cè)技術(shù)對(duì)建筑質(zhì)量以及受力情況
錦繡·下旬刊 2021年2期2021-06-11
- 市政橋梁樁基施工中反循環(huán)鉆成孔施工技術(shù)
孔技術(shù)在市政橋梁樁基礎(chǔ)施工中得到大力推廣，提升了橋梁樁基整體的承載力，對(duì)于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推動(dòng)具有積極意義?；诖耍疚膶⒁允姓?span id="yki0o0e" class="hl">橋梁樁基施工為載體，對(duì)反循環(huán)鉆成孔施工技術(shù)的應(yīng)用和注意事項(xiàng)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹?！娟P(guān)鍵詞】市政施工;橋梁樁基;反循環(huán)鉆成孔;施工技術(shù)市政橋梁樁基施工的成效關(guān)系到我國(guó)現(xiàn)代化城市建設(shè)的整體進(jìn)程，必須引起相關(guān)部門的高度重視。客觀來(lái)說(shuō)，近幾年來(lái)逐漸發(fā)展完善的反循環(huán)專程控施工技術(shù)已經(jīng)形成固定的技術(shù)體系，有效的提升了橋梁樁基施工質(zhì)量。因此，市政橋梁
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2021年2期2021-06-06
- 高陡邊坡中橋梁樁基的內(nèi)力與變形研究
深度對(duì)邊坡段橋梁樁基變形和內(nèi)力的影響。關(guān)鍵詞：高陡邊坡;橋梁樁基;受力變形1前言隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展，我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)加快，國(guó)家大力開(kāi)發(fā)深山老區(qū)，一些復(fù)雜公路鐵路交通工程需采用高架橋或半路半橋形式，穿山越嶺的工程隨中國(guó)交通的發(fā)展已司空見(jiàn)慣，此類橋梁樁基礎(chǔ)需要建立在高邊坡上，其受力和承載較復(fù)雜，不能簡(jiǎn)單把邊坡上的橋梁樁基看成平地樁基，也不能看成抗滑樁。因邊坡存在，樁周土體不能再視為半無(wú)限空間體，樁基側(cè)摩阻力和樁前抗力都會(huì)受到不同程度影響。邊坡上單樁基礎(chǔ)與雙樁基礎(chǔ)會(huì)
科技研究·理論版 2021年22期2021-04-18
- 高速公路橋梁樁基施工中人工挖孔水磨鉆技術(shù)的應(yīng)用
;高速公路;橋梁樁基;水磨鉆技術(shù);質(zhì)量控制1引言珠海市鶴州至高欄港高速公路二期工程HGTJ7標(biāo)線路長(zhǎng)5.08公里，標(biāo)段共有主線橋3232.71m/2座，南水互通式立交1座，匝道大橋共計(jì)857.86m/5座，匝道中橋103.46m/2座，涵洞及通道18座。2樁基施工中人工挖孔水磨鉆技術(shù)選擇的原因如果采用沖擊鉆、旋挖樁的方法很容易遇到場(chǎng)地受限的問(wèn)題，而且上述方法成孔不規(guī)則率更高，容易因孔的質(zhì)量不合格返工，不僅影響施工進(jìn)度，而且增加施工成本。結(jié)合工程案例實(shí)際情況
科學(xué)與財(cái)富 2021年31期2021-03-08
- 橋梁樁基施工中的溶洞處理方法
：川南地區(qū)的橋梁樁基施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到溶洞，若是處理不當(dāng)，對(duì)橋梁工程的穩(wěn)定性及安全性都會(huì)造成嚴(yán)重影響，為此必須要針對(duì)溶洞采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?。在本文中，將?duì)橋梁樁基施工過(guò)程中的溶洞危害進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)提出溶洞處理方法及施工中的控制要點(diǎn)，從而為提高橋梁安全性提供參考。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;溶洞;處理措施1.溶洞對(duì)橋梁樁基的威脅對(duì)于巖溶地區(qū)的橋梁樁基工程施工中遇到溶洞的可能性較大，其對(duì)橋梁工程的威脅主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：首先，溶洞會(huì)導(dǎo)致樁基開(kāi)挖中的坍塌，橋梁樁基施工至
科學(xué)與財(cái)富 2021年27期2021-03-01
- 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在橋梁樁基檢測(cè)中的應(yīng)用
能夠不斷提高橋梁樁基的質(zhì)量，并確保檢測(cè)工作的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，維護(hù)工程施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，需要在了解無(wú)損檢測(cè)技術(shù)功能特性的基礎(chǔ)上，將其應(yīng)用于橋梁粧基檢測(cè)中，實(shí)現(xiàn)其安全使用，并豐富橋梁粧基檢測(cè)工作落實(shí)中所需的技術(shù)手段。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;無(wú)損檢測(cè)技術(shù);使用壽命1無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)分析在對(duì)橋梁的樁基礎(chǔ)檢測(cè)當(dāng)中，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)主要就是在對(duì)橋梁樁基結(jié)構(gòu)以及受力不產(chǎn)生破壞;通常無(wú)損設(shè)備都比較先進(jìn)，在對(duì)樁基結(jié)構(gòu)不破壞的基礎(chǔ)上，這種無(wú)損檢測(cè)技術(shù)對(duì)建筑質(zhì)量以及受力情況
錦繡·下旬刊 2021年6期2021-01-28
- 關(guān)于市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的探討
優(yōu)化。文章以橋梁樁基施工為研究?jī)?nèi)容，對(duì)其具體應(yīng)用與問(wèn)題解決進(jìn)行探討，以供借鑒。關(guān)鍵詞：市政工程;橋梁樁基;施工技術(shù)1市政工程橋梁樁基施工概述1.1橋梁樁基的特點(diǎn)樁基是一種比較常用的深基礎(chǔ)。在一些地區(qū)土質(zhì)不良的情況下，淺基無(wú)法滿足結(jié)構(gòu)對(duì)地基強(qiáng)度、變形以及穩(wěn)定性方面的需求，在這種情況下需要考慮使用樁基的方法。樁基通過(guò)承受荷載的樁利用樁側(cè)的摩擦阻力和樁端的阻力將上面承受的荷載傳送到深土層，樁側(cè)的樁身材料以及樁側(cè)土的彈性抗力可以抵抗樁上部承受橫向的荷載。不同的工程
裝備維修技術(shù) 2020年6期2020-11-20
- 高速公路橋梁樁基施工中溶洞處理
在高速公路的橋梁樁基施工當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)遇到溶洞相關(guān)的建設(shè)問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候就需要專業(yè)的技術(shù)人員采用的合理的技術(shù)對(duì)溶洞進(jìn)行處理，從而保證高速公路的橋梁樁基工作能夠順利的開(kāi)展，保證能夠在確定的工期時(shí)間里完成相關(guān)的建設(shè)工作。所以本文就基于高速公路橋梁樁基施工中的溶洞處理相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析，從而提出一些解決的措施。關(guān)鍵詞：高速公路;橋梁樁基;溶洞處理;問(wèn)題措施前言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，公路作為我國(guó)地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)連接紐帶，其修建的范圍和數(shù)量都在不斷的擴(kuò)大增加。目前，高
裝備維修技術(shù) 2020年10期2020-11-19
- 市政工程中橋梁樁基施工技術(shù)的應(yīng)用
工程建設(shè)中，橋梁樁基屬于重要基礎(chǔ)工程，施工質(zhì)量會(huì)直接影響橋梁建設(shè)質(zhì)量。所以在施工建設(shè)期間，施工人員不僅要防范常見(jiàn)問(wèn)題，還需要處理好橋梁樁基施工問(wèn)題，全面保障工程建設(shè)質(zhì)量與安全。關(guān)鍵詞：市政工程;橋梁樁基;施工技術(shù)橋梁樁基是橋梁重要施工技術(shù)，能夠有效作用于市政橋梁施工中。在社會(huì)進(jìn)步發(fā)展中，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，人們生活水平持續(xù)提升，因此對(duì)于道路橋梁的建設(shè)需求也日益提升，社會(huì)各界開(kāi)始關(guān)注橋梁建設(shè)質(zhì)量。樁基質(zhì)量對(duì)橋梁整體施工質(zhì)量的影響較大，所以施工人員必須關(guān)注橋
科學(xué)與財(cái)富 2020年25期2020-11-09
- 高海拔強(qiáng)鹽沼澤區(qū)橋梁樁基損傷現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)
沼澤區(qū)，這對(duì)橋梁樁基的耐腐蝕性以及牢固性要求相對(duì)較高。特別是在高速公路橋梁樁基長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后會(huì)出現(xiàn)性能變化而影響公路橋梁的安全性以及穩(wěn)定性。因此，需要對(duì)高海拔強(qiáng)鹽沼澤區(qū)橋梁樁基損傷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)。這樣才能準(zhǔn)確掌握影響公路橋梁樁基承載力以及穩(wěn)定性的各種因素，提高公路橋梁樁基的安全性。關(guān)鍵詞：高海拔;強(qiáng)鹽沼澤區(qū);橋梁樁基;損傷試驗(yàn)1 ?公路橋梁樁基安全性評(píng)價(jià)概述在對(duì)高海拔強(qiáng)鹽沼澤區(qū)公路橋梁樁基損傷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)，需要對(duì)橋梁的安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)，關(guān)注公路橋梁樁基在受
裝飾裝修天地 2020年19期2020-11-06
- 淺談公路工程橋梁樁基的施工技術(shù)應(yīng)用
面就公路工程橋梁樁基的施工技術(shù)進(jìn)行了具體的介紹，希望能夠?yàn)槲覈?guó)公路工程提供參考，使橋梁樁基的施工質(zhì)量得到保證。關(guān)鍵詞：公路工程;橋梁樁基;施工;技術(shù)文章編號(hào)：2095-4085（2020）09-0082-02公路工程橋梁樁基施工技術(shù)不僅較為重要，同時(shí)其內(nèi)容復(fù)雜，與橋梁建設(shè)的穩(wěn)定性關(guān)系密切，直接決定著交通安全性。因而，對(duì)公路工程橋梁樁基的施工技術(shù)進(jìn)行深入研究意義重大。1 挖孔施工技術(shù)1.1 樁型選擇首先，結(jié)合橋梁上部結(jié)構(gòu)給樁基礎(chǔ)所傳遞荷載的大小計(jì)算出單樁具體
居業(yè) 2020年9期2020-11-02
- 論低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)在橋梁樁基檢測(cè)中的應(yīng)用
切的關(guān)聯(lián)。而橋梁樁基在橋梁的建筑過(guò)程中是主要的承重部分，其在應(yīng)用的過(guò)程中是保證橋梁負(fù)荷的重要因素，其質(zhì)量直接影響到橋梁的應(yīng)用質(zhì)量以及壽命。低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)是對(duì)橋梁樁基進(jìn)行檢驗(yàn)的主要技術(shù)，其能夠輔助人們更好的對(duì)梁柱的質(zhì)量進(jìn)行判斷，輔助人們更好的對(duì)橋梁梁柱進(jìn)行改進(jìn)與完善。關(guān)鍵詞：低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù);橋梁樁基;檢測(cè);應(yīng)用橋梁是公路建造過(guò)程中的重要組成部分，而樁基是保證橋梁質(zhì)量的重要部分。且樁基的建設(shè)質(zhì)量會(huì)對(duì)建造人員的安全以及后期建筑使用安全性產(chǎn)生都非常大的影響。做好樁
名城繪 2020年4期2020-10-21
- 橋梁樁基施工質(zhì)量控制措施分析
礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;施工;質(zhì)量問(wèn)題;控制措施1 引言在橋梁工程中，樁基的施工是其中的一個(gè)重要部分，其實(shí)奠定橋梁整體工程的基礎(chǔ)，因此在其施工過(guò)程中，要充分掌握影響到樁基施工質(zhì)量的因素，再根據(jù)工程的實(shí)際情況，采取對(duì)于的處理措施，來(lái)保障橋梁工程的質(zhì)量與安全。2 橋梁樁基施工中常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題2.1 孔斜在樁基施工中，孔坡問(wèn)題的原因主要是地質(zhì)因素。如果橋樁基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)，其軟土與軟土的承載能力承受較差，受鉆頭的受力影響，很容易造成井坡問(wèn)題;鉆孔時(shí)，如果地層石塊意外進(jìn)入
名城繪 2020年2期2020-10-21
- 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在橋梁樁基檢測(cè)中的應(yīng)用
升質(zhì)量，保證橋梁樁基中不會(huì)出現(xiàn)損壞，所以，對(duì)于橋梁的質(zhì)量檢測(cè)就尤為重要。當(dāng)下橋梁許多都是采用的樁基礎(chǔ)技術(shù)，為了避免橋梁樁基礎(chǔ)遭到損壞，需要廣泛的將樁基無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用于橋梁的檢測(cè)當(dāng)中。關(guān)鍵詞：無(wú)損檢測(cè)技術(shù);橋梁樁基;檢測(cè)1 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)橋梁樁基檢測(cè)技術(shù)相對(duì)比，對(duì)于無(wú)損檢測(cè)技術(shù)來(lái)說(shuō)，具有顯著的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在：（1）在橋梁樁基的質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)很難破壞橋梁的樁基結(jié)構(gòu)，不會(huì)影響構(gòu)件的使用和受力能力;（2）無(wú)損檢測(cè)技術(shù)還可以準(zhǔn)確測(cè)定橋
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2020年5期2020-10-21
- 陡坡段橋梁樁基嵌巖深度問(wèn)題研究
是山區(qū)陡坡段橋梁樁基嵌巖深度的問(wèn)題，直接影響到整個(gè)橋梁基礎(chǔ)施工工程質(zhì)量的高低。本文將通過(guò)分析當(dāng)前橋梁基礎(chǔ)施工工程的現(xiàn)狀，進(jìn)而探討陡坡段橋梁樁基嵌巖深度問(wèn)題對(duì)于整個(gè)橋梁基礎(chǔ)施工工程的重要意義，旨在為工程實(shí)施提供參考。關(guān)鍵詞：陡坡段;橋梁樁基;嵌巖深度在橋梁基礎(chǔ)施工開(kāi)展之前，必須要進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，主要包括橋梁基礎(chǔ)施工場(chǎng)地的勘察、施工方案等內(nèi)容的制定，進(jìn)而保證整個(gè)施工工作順利開(kāi)展，而不會(huì)因?yàn)槭┕し桨?、工藝的失誤使橋梁基礎(chǔ)工程的建設(shè)收到阻礙，甚至嚴(yán)重的情況下還
磚瓦世界·下半月 2020年2期2020-10-20
- 高速公路橋梁樁基施工質(zhì)量問(wèn)題研究和處理技術(shù)
高速公路;橋梁樁基;施工技術(shù)引言當(dāng)前，為了最大程度的保證橋梁施工質(zhì)量，相關(guān)施工人員應(yīng)該首先了解其存在的問(wèn)題，然后采取相應(yīng)的措施，盡可能地避免其發(fā)生，尤其是塌孔和漏漿等現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時(shí)，在施工的時(shí)候，施工人員必須要嚴(yán)格遵守施工流程，以保證施工質(zhì)量。1高速公路橋梁樁基施工質(zhì)量問(wèn)題首先是鉆孔歪斜的原因。如果在鉆孔時(shí)遇到探頭石或比較大的孤石，鉆孔難度可能會(huì)加大。在鉆孔的過(guò)程中，鉆孔位置在巖石面的傾斜處或是傾斜的軟硬地層交界處時(shí)，就有可能會(huì)出現(xiàn)位置的歪斜，這是因?yàn)?/div>
建筑與裝飾 2020年19期2020-10-20
- 簡(jiǎn)析市政工程中橋梁樁基施工技術(shù)的應(yīng)用
施工過(guò)程中，橋梁樁基施工技術(shù)是其不可缺的重要環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)橋梁施工的安全性與穩(wěn)定性有著較為直接的影響。本文以市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的應(yīng)用為切入點(diǎn)，簡(jiǎn)要分析了其特點(diǎn)所在，并就其現(xiàn)階段的實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析與總結(jié)，以期為日后同行的工作提供一定借鑒意義。關(guān)鍵詞 橋梁樁基;市政工程;施工技術(shù)前言對(duì)于整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，其需要有著較高的安全性，穩(wěn)固性，耐久性以及可靠性，而上述4點(diǎn)都與橋梁樁基的施工效果及質(zhì)量有著較為直接的關(guān)系，而后者也是有效控制整個(gè)建筑工程質(zhì)量建筑與裝飾 2020年24期2020-09-21
- 淺析超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在樁基工程中的應(yīng)用
波無(wú)損檢測(cè);橋梁樁基;技術(shù)原理一、超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)原理橋梁樁基工程多采用鉆孔灌注樁，屬于多相非均質(zhì)材料，主要構(gòu)成材料包括：水泥石、空氣空隙、水等，因此，在使用過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生各類缺陷，如空洞、疏松、裂縫、斷樁等，大幅降低字星凝土聲阻抗能力。聲波屬于一種常見(jiàn)的彈性波，若混凝土介質(zhì)為彈性體，那么在混凝土內(nèi)聲波的傳播，可滿足彈性波傳播規(guī)律。超聲波檢測(cè)是聲波由發(fā)射探頭發(fā)射后，通過(guò)水的耦合作用，向測(cè)管傳遞，隨后經(jīng)樁身混凝土介質(zhì)傳播，并達(dá)到接收端的測(cè)管，隨后再次通過(guò)環(huán)球市場(chǎng) 2020年6期2020-09-10
- 關(guān)于市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的探討
：在市政工程橋梁樁基的施工中，提升樁基的施工技術(shù)主要是為了在橋梁的施工中提升橋梁的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，在橋梁施工技術(shù)提升的同時(shí)才能夠保障市政工程橋梁樁基施工的整體堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。橋梁的樁基在橋梁整體工程中主要起到的是提升橋梁穩(wěn)固性的作用，是橋梁的支撐，能夠直接對(duì)橋梁的性能指標(biāo)產(chǎn)生影響，橋梁工程中的樁基施工屬于一項(xiàng)隱蔽性的工程，所以難免會(huì)出現(xiàn)不易被發(fā)現(xiàn)的施工問(wèn)題，如果在這些問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)沒(méi)有被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理，那么就會(huì)給后續(xù)的施工帶來(lái)安全隱患，也會(huì)給施工單位帶來(lái)看世界·學(xué)術(shù)下半月 2020年4期2020-09-10
- 市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的實(shí)踐分析
切的關(guān)系。而橋梁樁基施工，是保證市政橋梁工程整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與安全性的關(guān)鍵。因此，為了保證市政道路工程的整體質(zhì)量，就要合理地對(duì)橋梁樁基施工技術(shù)進(jìn)行使用，從而保證橋梁工程的安全性與穩(wěn)定性。為城市居民提供一個(gè)安全的道路交通環(huán)境。Abstract： Municipal bridge engineering is the key to ensuring the normal operation of urban traffic and promoting urban價(jià)值工程 2020年23期2020-08-31
- 聲波透射法在橋梁樁基缺陷檢測(cè)中的應(yīng)用研究
聲波透射法;橋梁樁基;檢測(cè)結(jié)果1 聲波透射法的工作原理聲波透射法的原理主要是通過(guò)在樁的一側(cè)發(fā)射探頭把電能迅速轉(zhuǎn)化成聲波等機(jī)械能，利用探頭發(fā)出的超聲波可穿透混凝土樁的性質(zhì)，在混凝土樁的另一側(cè)，用接收探頭接收超聲波并將超聲波還原處理成電信號(hào)同時(shí)做放大處理到可在示波器上清晰顯示的程度，數(shù)碼顯示器可清晰顯示聲波的歷時(shí)并將打印數(shù)值。結(jié)合所探測(cè)的混凝土厚度、發(fā)射與接收探頭的距離及超聲波脈沖發(fā)出與到達(dá)時(shí)間，可以計(jì)算得到超聲波在混凝土樁內(nèi)的傳播聲速。利用計(jì)算得到的超聲波聲卷宗 2020年17期2020-08-13
- 高速公路橋梁樁基施工中溶洞處理技術(shù)
加了高速公路橋梁樁基施工的難度，所以要深入分析橋梁樁基施工中溶洞處理技術(shù)，確保樁基施工的順利進(jìn)行。本文主要以懷芷快速干道高堰西路（湖天大道至舞水大橋東）項(xiàng)目為例闡述高速公路橋梁樁基施工中溶洞處理技術(shù)內(nèi)容，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人士有所幫助?！娟P(guān)鍵詞】高速公路;橋梁樁基;溶洞處理技術(shù)1、案例基本概況懷芷快速干道高堰西路（湖天大道至舞水大橋東）項(xiàng)目東起湖天大道，西至沿河路，是懷芷城際大道中的一段。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K1+492.000，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+784.000，橋梁中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2020年7期2020-08-02
- 公路橋梁樁基的施工質(zhì)量控制探析
作用。本文以橋梁樁基施工存在的問(wèn)題作為切入點(diǎn)，分析了橋梁樁基常見(jiàn)施工技術(shù)，探討了橋梁樁基施工技術(shù)的具體應(yīng)用。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;問(wèn)題;施工技術(shù);應(yīng)用前言為了確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行，要給予橋梁施工技術(shù)足夠重視，因?yàn)?span id="iocsewy" class="hl">橋梁樁基是上部荷載的加載點(diǎn)，所以，技術(shù)人員很重視橋梁施工技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。但橋梁樁基施工極易受施工環(huán)境、施工條件、施工技術(shù)等因素影響，以致無(wú)法完全把握施工質(zhì)量，所以為提高橋梁樁基施工質(zhì)量及其結(jié)構(gòu)安全性，需結(jié)合橋梁樁基施工存在的問(wèn)題和施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，采大眾科學(xué)·中旬 2020年5期2020-06-29
- 地鐵區(qū)間隧道側(cè)穿鐵路橋梁樁基設(shè)計(jì)
間隧道側(cè)穿對(duì)橋梁樁基的影響，分析了橋梁樁基及隧道襯砌結(jié)構(gòu)的安全性，并針對(duì)性地提出了側(cè)穿段隧道技術(shù)措施?！娟P(guān)鍵詞】區(qū)間隧道;側(cè)穿;橋梁樁基;技術(shù)措施1、工程概況某城市地鐵暗挖區(qū)間隧道下穿既有鐵路橋梁，兩線交角約66°。既有鐵路為客運(yùn)專線，區(qū)間右線與橋梁7#橋墩相鄰，隧道開(kāi)挖輪廓與橋梁樁基平面距離約8.7m。區(qū)間隧道與橋梁7#橋墩樁基礎(chǔ)位置關(guān)系如圖1。2、地質(zhì)概況區(qū)間隧道下穿段為Ⅴ級(jí)圍巖，地層主要為第四系素填土及三疊系泥質(zhì)白云巖。素填土：雜色，由人工回填碎塊石中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2020年2期2020-05-13
- 盾構(gòu)隧道側(cè)穿橋梁樁基的影響與措施
盾構(gòu)隧道側(cè)穿橋梁樁基的過(guò)程中，必然會(huì)對(duì)于橋梁的樁基造成影響，導(dǎo)致樁基出現(xiàn)不同程度上的位移、變形、承載力等方面的問(wèn)題。所以，需要對(duì)于其采用有效的防護(hù)措施。本文分析了盾構(gòu)隧道側(cè)穿對(duì)于橋梁樁基方面產(chǎn)生的影響，并基于此研究盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中對(duì)于橋梁樁基需要實(shí)施的防護(hù)措施。關(guān)鍵詞：盾構(gòu);橋梁樁基;隧道側(cè)穿;影響隨著我國(guó)近幾年來(lái)的交通發(fā)展，當(dāng)前的隧道下穿橋梁工程數(shù)量越來(lái)越多。因?yàn)槎軜?gòu)的掘進(jìn)能夠有效地改變橋梁樁基周邊土體應(yīng)力狀態(tài)，對(duì)于隧道周邊的土體產(chǎn)生影響，并導(dǎo)致橋梁樁基出科學(xué)與財(cái)富 2020年2期2020-04-01
- 人工挖孔水磨鉆在山區(qū)高速公路橋梁樁基施工中的運(yùn)用
山區(qū)高速公路橋梁樁基施工中，其目的就是保證山區(qū)高速公路橋梁樁基施工的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：人工挖孔;水磨鉆;山區(qū)高速公路;橋梁樁基中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ? ? 文章編號(hào)：2095-2945（2020）02-0179-02Abstract： The pile foundation construction of expressway in mountain area has a certain particularity，科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年2期2020-02-14
- 橋梁樁基工程的施工技術(shù)研究
關(guān)注。其中，橋梁樁基質(zhì)量是影響橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，施工人員有必要提高對(duì)橋梁樁基施工的重視?！娟P(guān)鍵詞】市政工程;橋梁樁基;施工技術(shù)Research on Construction Technology of Bridge Pile Foundation EngineeringZhang Xiao-hao（Anhui Road Network Traffic Construction Group Co.， LtdHefeiAnhui230000）【Abs中華建設(shè)科技 2019年7期2019-12-06
- 橋梁樁基施工中常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及控制措施分析
?！娟P(guān)鍵詞】橋梁樁基;施工;質(zhì)量問(wèn)題;控制措施中圖分類號(hào)： U445.551文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A文章編號(hào)： 2095-2457（2019）28-0203-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.28.093【Abstract】With the continuous development of China's transportation industry， the demand for roads and brid科技視界 2019年28期2019-11-05
- 橋梁樁基的常見(jiàn)質(zhì)量缺陷及應(yīng)對(duì)策略探討
各方所學(xué)，對(duì)橋梁樁基各類常見(jiàn)質(zhì)量缺陷的成因進(jìn)行了細(xì)致剖析，并在此基礎(chǔ)上探討了相應(yīng)的預(yù)防應(yīng)對(duì)策略，以期可以為諸多從事橋梁建設(shè)施工管理的同業(yè)者提供些許可供參考與借鑒之處。關(guān)鍵詞 橋梁樁基;質(zhì)量缺陷;成因;應(yīng)對(duì)策略1橋梁樁基的常見(jiàn)質(zhì)量缺陷受橋梁樁基施作所需采用的作業(yè)工法較為特殊且相較復(fù)雜以及所屬區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜多變等所致，在樁基施鉆乃至砼灌注全程之中均極易因多種不利因素所影響，進(jìn)而出現(xiàn)樁心偏位超標(biāo)、豎直度偏差超標(biāo)、樁體沉降超標(biāo)、縮（擴(kuò)）徑、斷樁（裂縫）、樁長(zhǎng)欠缺、樁建筑與裝飾 2019年15期2019-10-19
- 淺談旋挖鉆成孔施工技術(shù)在高速公路橋梁樁基施工中的應(yīng)用實(shí)踐
的成孔技術(shù)是橋梁樁基施工方法的選擇之一。本文通過(guò)工程實(shí)例對(duì)挖旋挖鉆成孔技術(shù)在高速公路橋梁樁基施工中的應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行了闡述和總結(jié)。關(guān)鍵詞：旋挖鉆成孔技術(shù);高速公路;橋梁樁基;應(yīng)用實(shí)踐隨著環(huán)保理念的深入人心，在高速公路建設(shè)中，除江河、深溝、深壑等設(shè)計(jì)橋梁跨越外，對(duì)較平緩高于20m的填方區(qū)段以及在生態(tài)恢復(fù)脆弱地區(qū)也盡量采用橋梁跨越。這樣在高速公路建設(shè)中出現(xiàn)了大量橋梁工程，而橋梁基礎(chǔ)往往采用灌注樁。這就為旋挖鉆樁基礎(chǔ)施工技術(shù)在高速公路橋梁樁基施工中的應(yīng)用提供了契機(jī)。科學(xué)與財(cái)富 2019年26期2019-10-12
- 橋梁樁基水磨鉆成孔施工工藝介紹
n.關(guān)鍵詞：橋梁樁基;水磨鉆;施工工藝Key words： bridge pile foundation;water mill drill;construction technology中圖分類號(hào)：U445.55+1 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2019）23-0142-030 ?引言近幾年隨著高速公路的不斷發(fā)展價(jià)值工程 2019年23期2019-09-20
- 關(guān)于市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的探討
關(guān)于市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的探討提出了一些建議，僅供參考?！娟P(guān)鍵詞】市政工程;橋梁樁基;施工技術(shù);探討引言近年來(lái)我國(guó)的橋梁的建設(shè)越來(lái)越受到關(guān)注，對(duì)橋梁施工方面的研究越來(lái)越深入，對(duì)橋梁的技術(shù)以及質(zhì)量也提出了更高的要求，尤其是橋梁樁基施工。在橋梁的樁基施工過(guò)程中存在著很多的不確定因素以及問(wèn)題，當(dāng)遇到這些問(wèn)題時(shí)如果不及時(shí)的進(jìn)行合理有效的處理，可能直接影響整個(gè)橋梁工程的安全以及質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)重的可能會(huì)造成重大安全事故，給人們的安全以及經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的損失?；诖?，有- 基于巖溶地質(zhì)的橋梁樁基施工方法探討
域的建設(shè)中，橋梁樁基部分的施工一直都是業(yè)內(nèi)的難點(diǎn)問(wèn)題，尤其是特殊地質(zhì)條件下的橋梁樁基施工技術(shù)，一直以來(lái)都是學(xué)術(shù)界所研究的重點(diǎn)課題。 關(guān)鍵詞：巖溶地質(zhì);橋梁樁基;施工方法 我國(guó)地大物博，地理環(huán)境非常復(fù)雜。巖溶廣泛分布于我國(guó)西南部，由于其“上硬下軟”的土層條件及起伏較大的基巖面，對(duì)工程建設(shè)帶來(lái)一定的影響。 1巖溶地區(qū)發(fā)育規(guī)律與地質(zhì)災(zāi)害特點(diǎn) （1）地下水補(bǔ)給區(qū)巖溶發(fā)育特點(diǎn)與地質(zhì)災(zāi)害，在溶洞一些位置有地下水進(jìn)行補(bǔ)給，分別是：溶蝕漏斗、石牙、巖溶峰叢、蝕溝名城繪 2019年10期2019-09-10
- 低應(yīng)變反射波法在橋梁工程樁基檢測(cè)中的運(yùn)用研究
;檢測(cè)原理;橋梁樁基中圖分類號(hào)：U445.551? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? 文章編號(hào)：1671-2064（2020）07-0000-000 引言據(jù)統(tǒng)計(jì)，樁基施工中樁身質(zhì)量缺陷概率達(dá)到20%。當(dāng)前，我國(guó)每年用樁量多達(dá)百萬(wàn)根，樁基造價(jià)高，其在工程總造價(jià)中所占比例約1/4以上。因此，如何做好樁基施工質(zhì)量控制成為一項(xiàng)重要工作。隨著科技水平的不斷進(jìn)步，各種先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)被廣泛運(yùn)用到各大樁基工程建設(shè)中。低應(yīng)變樁基檢測(cè)法是一種無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，是我國(guó)現(xiàn)階段樁基整體性智能建筑與工程機(jī)械 2019年8期2019-09-10
- 橋梁樁基礎(chǔ)承載力特征研究
要：為了分析橋梁樁基礎(chǔ)承載力特征，文章通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)獲取5根樁的P-S曲線，并以5#樁為原型對(duì)比數(shù)值模擬模型設(shè)計(jì)、參數(shù)選取的合理性，兩種方法P-S曲線擬合程度較好;樁基礎(chǔ)承載力隨著軟土厚度增大、樁徑減小、樁長(zhǎng)減小而減小，其中極限承載力對(duì)樁徑敏感程度較高。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;數(shù)值模擬;樁基承載力;灰色關(guān)聯(lián)度中圖分類號(hào)：U443.15文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI： 10. 13282/j. cnki. wccst. 2019. 12. 031文章編號(hào)：1673 -西部交通科技 2019年12期2019-09-10
- 橋梁樁基施工技術(shù)分析
利【摘?要】橋梁樁基是橋梁工程的重要組成部分，對(duì)橋梁主體部分荷載起支撐作用，其施工質(zhì)量與橋梁施工質(zhì)量密切相關(guān)，為保證橋梁結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行及人們生命財(cái)產(chǎn)安全，必須重視橋梁樁基施工技術(shù)，根據(jù)施工條件選擇適宜的橋梁樁基方法，如鉆孔灌注樁、人工挖孔樁等，以免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。本文主要分析了目前常見(jiàn)的橋梁樁基施工技術(shù)，探討了樁基施工技術(shù)在橋梁工程中的具體應(yīng)用，以促進(jìn)橋梁工程施工進(jìn)度和質(zhì)量?！娟P(guān)鍵詞】橋梁樁基;人工挖孔樁;鉆孔灌注樁;施工技術(shù)前言公路建設(shè)的高速發(fā)展，促進(jìn)- 關(guān)于市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的探討
關(guān)注。其中，橋梁樁基質(zhì)量是影響橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，施工人員有必要提高對(duì)橋梁樁基施工的重視。關(guān)鍵詞：市政工程;橋梁樁基;施工技術(shù)1? 引言橋梁樁基施工和橋梁工程整體質(zhì)量有著緊密影響，樁基施工有著其隱蔽性和不確定性，這就需要充分重視樁基施工的技術(shù)科學(xué)應(yīng)用，保障整體的橋梁工程施工質(zhì)量。通過(guò)對(duì)市政工程橋梁樁基施工的研究分析，就能從理論上進(jìn)一步深化，從而為橋梁工程樁基施工的順利進(jìn)行提供相應(yīng)參考。2? 市政橋梁工程施工特征體現(xiàn)城市化進(jìn)程的加快背景下，對(duì)市政橋梁工裝飾裝修天地 2019年16期2019-08-14
- 對(duì)橋梁樁基耐久性問(wèn)題的探討
張帆摘 要：橋梁樁基是支撐橋梁荷載的重要結(jié)構(gòu)，承受著橋梁使用過(guò)程中產(chǎn)生的大量荷載，在橋梁工程中有著重要的作用。因此，橋梁樁基的質(zhì)量及性能的好壞將直接影響到整座橋梁的工程質(zhì)量。而在橋梁樁基的施工過(guò)程中經(jīng)常受地形條件和施工技術(shù)等的限制而降低了橋梁樁基的牢固性，也給后續(xù)的施工過(guò)程帶來(lái)不便。本文就橋梁樁基施工中存在的問(wèn)題對(duì)橋梁樁基的耐久性問(wèn)題進(jìn)行探討分析，并提出相應(yīng)的措施，為橋梁樁基施工提出建設(shè)性的建議。關(guān)鍵詞：橋梁樁基 施工技術(shù) 耐久性橋梁樁基是橋梁的基礎(chǔ)，是一都市生活 2019年5期2019-08-01
- 簡(jiǎn)析市政工程中橋梁樁基施工技術(shù)的應(yīng)用