3月1日，交通運輸部召開黨組會和部務會，會議強調(diào)，要持續(xù)強化廢舊動力電池運輸監(jiān)管，配合做好新能源汽車動力電池回收等工作。要繼續(xù)高質(zhì)量做好今年建議提案辦理工作，加強與代表委員溝通，把建議提案辦理得更好更實更有成效。

觀點我國動力電池回收體系正在健全完善過程中，廢舊電池運輸及流通監(jiān)管難題亟待破解。其實做好動力電池身份證查詢及監(jiān)管和追責就可以了。

中共中央辦公廳、國務院辦公廳：分年限保障“久搖不中”無車家庭購車需求

3月16日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》，其中提出，有序減少消費限制。各地區(qū)各有關部門要結合實際，及時清理對消費的不合理限制，不得搞“一刀切”和層層加碼。推動汽車等消費由購買管理向使用管理轉變，分年限保障“久搖不中”無車家庭購車需求。

中汽市場觀點近來，有關部門因地制宜優(yōu)化汽車限購措施、探索逐步放寬或取消限購政策等密集出臺，全國多地就增加號牌指標投放等展開有序探索，“久搖不中”的無車家庭迎利好。

商務部：未來將深入實施汽車以舊換新，適當加大換購新能源汽車的支持力度

3月29日，商務部相關負責人在2025中國電動汽車百人會論壇上表示，今年我國新能源汽車市場延續(xù)快速增長的態(tài)勢，將進一步打通新能源汽車市場流通的堵點。未來將深入實施汽車以舊換新，適當加大換購新能源汽車的支持力度，釋放存量消費潛力。持續(xù)聚焦新能源汽車流通堵點，著力強化配套保障。

中汽市場觀點 以舊換新政策仍是提振消費的重要措施。

國家發(fā)展改革委等四部門發(fā)布《關于公布首批車網(wǎng)互動規(guī)模化應用試點的通知》

4月2日，國家發(fā)展改革委、國家能源局等四部門聯(lián)合發(fā)布《關于公布首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧迷圏c的通知》，經(jīng)專家評審，列入首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧迷圏c范圍的為上海市等9個城市以及“北京市基于新型儲能的V2G車網(wǎng)互動協(xié)同調(diào)控試點項目”等30個項目。

中汽市場觀點這一試點既能使普通車主獲得收益、降低用車成本，也有利于電網(wǎng)獲得充足電力、削峰填谷，還將推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展。

電動汽車電池新國標將于2026年7月1日施行

4月15日，工業(yè)和信息化部組織制定的強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）公布，將于2026年7月1日起開始實施。本次修訂內(nèi)容主要有修訂熱擴散測試，進一步明確待測電池溫度要求、上下電狀態(tài)、觀察時間、整車測試條件，技術要求從此前的著火、爆炸前5min提供熱事件報警信號等，調(diào)整為不起火、不爆炸（仍需報警），煙氣不對乘員造成傷害等；新增底部撞擊測試，考查電池底部受到撞擊后的防護能力；新增快充循環(huán)后安全測試，300次快充循環(huán)后進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸等。此外，修訂版本明確本標準適用于電動汽車用動力電池，即非驅動類電池不適用；完善絕緣電阻要求，增加包含交流電路電池系統(tǒng)絕緣電阻要求；提升擠壓測試要求，增加絕緣電阻相關判定條件。

中汽市場觀點新修訂內(nèi)容從多方面提升電池安全要求，將促使電池企業(yè)加大研發(fā)投入，推動行業(yè)向更安全、可靠方向發(fā)展，保障消費者的用車安全，又一輪清庫存將來臨。

工信部：車企要充分開展組合駕駛輔助測試驗證，不得進行夸大和虛假宣傳

4月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會。部裝備工業(yè)發(fā)展中心、主要汽車生產(chǎn)企業(yè)近60名代表參加會議。會議圍繞工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局《關于進一步加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入、召回及軟件在線升級管理的通知》有關產(chǎn)品準入和軟件在線升級備案要求，聽取汽車生產(chǎn)企業(yè)落實情況及建議。部裝備工業(yè)發(fā)展中心介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理的重點關注事項。會議強調(diào)，汽車生產(chǎn)企業(yè)要深刻領會《通知》要求，充分開展組合駕駛輔助測試驗證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應措施，不得進行夸大和虛假宣傳，嚴格履行告知義務，切實擔負起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責任，切實提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。

中汽市場觀點工信部強調(diào)車企在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的測試、宣傳及責任，有助于規(guī)范市場秩序，保障消費者權益，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。