0 引言
面對(duì)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變革,企業(yè)為獲得更大的競爭優(yōu)勢(shì),應(yīng)當(dāng)不斷提高自身的經(jīng)營發(fā)展水平。在這一背景下,企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過完善績效評(píng)價(jià)的方式,真實(shí)反饋企業(yè)當(dāng)前績效狀態(tài),進(jìn)而結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略,制訂切實(shí)合理的運(yùn)營計(jì)劃。通過有效的績效評(píng)價(jià),幫助企業(yè)掌握運(yùn)營過程中存在的問題,通過內(nèi)部優(yōu)化,提高企業(yè)運(yùn)營效率。
1績效評(píng)價(jià)體系創(chuàng)建工具選擇
在績效評(píng)價(jià)體系這一用于企業(yè)管理的工具誕生之后,經(jīng)過了較長時(shí)間的優(yōu)化完善,各類用于創(chuàng)建績效評(píng)價(jià)體系的工具層出不窮,但是部分工具缺乏全面性,難以對(duì)企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力與長期發(fā)展進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。平衡計(jì)分卡從財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部流程以及學(xué)習(xí)與成長四個(gè)維度分別對(duì)企業(yè)運(yùn)營中的不同能力進(jìn)行考查。這一績效評(píng)價(jià)工具能夠以更加專業(yè)的視角對(duì)企業(yè)展開全面評(píng)價(jià),并始終與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略保持高度統(tǒng)一。具體來講,財(cái)務(wù)維度主要是對(duì)企業(yè)的盈利能力進(jìn)行考查;客戶維度主要是對(duì)企業(yè)開發(fā)市場并加以維護(hù)的效果進(jìn)行評(píng)價(jià);學(xué)習(xí)與成長維度則是通過員工評(píng)價(jià)反饋了解企業(yè)長期發(fā)展能力;內(nèi)部流程維度負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)內(nèi)部管理完善效果加以評(píng)價(jià)。因此本文以平衡計(jì)分卡為工具創(chuàng)建績效評(píng)價(jià)體系。
2 績效評(píng)價(jià)體系的創(chuàng)建
2.1企業(yè)自我診斷
2.1.1宏觀分析
以某船舶公司為例,在確定選用平衡計(jì)分卡模式創(chuàng)建績效評(píng)價(jià)體系之后,該公司也提出了一定的疑問,如對(duì)于應(yīng)用平衡計(jì)分卡模式是否有效,且針對(duì)該模式下所創(chuàng)建的績效評(píng)價(jià)體系是否適用于企業(yè)、能否為企業(yè)創(chuàng)造良好的效益等。因此,在企業(yè)創(chuàng)建績效評(píng)價(jià)體系之前,最為重要的就是通過合理的自我診斷,對(duì)當(dāng)前自身綜合狀況展開分析,進(jìn)而構(gòu)建符合市場需求的發(fā)展戰(zhàn)略,如此才能真正發(fā)揮平衡計(jì)分卡績效評(píng)價(jià)體系的作用。首先要求企業(yè)從宏觀角度進(jìn)行分析,該船舶公司選用PEST分析法對(duì)自身所處的宏觀社會(huì)環(huán)境進(jìn)行分析,分別從政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化以及技術(shù)環(huán)境四個(gè)角度進(jìn)行考量。綜合企業(yè)在發(fā)展運(yùn)行過程中當(dāng)前社會(huì)所出臺(tái)的政策條款、經(jīng)濟(jì)水平、社會(huì)文化背景以及宏觀市場技術(shù)等級(jí)等,確保對(duì)企業(yè)所處的行業(yè)地位進(jìn)行精準(zhǔn)界定,便于為企業(yè)制定更加適宜發(fā)展的針對(duì)性戰(zhàn)略[1]。
2.1.2微觀分析
從微觀角度對(duì)企業(yè)進(jìn)行分析,可選擇的方法相對(duì)較多,通常以企業(yè)所處行業(yè)為主,通過分析市場環(huán)境,了解行業(yè)內(nèi)尖端產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況,從而綜合評(píng)價(jià)企業(yè)的行業(yè)地位。以該船舶企業(yè)為例,作為生產(chǎn)多種不同類型大型船舶的企業(yè),其產(chǎn)品涉及公務(wù)船、商貿(mào)船、集裝箱船、軍用船舶等不同類別。通過調(diào)研當(dāng)前船舶制造領(lǐng)域的發(fā)展境況,發(fā)現(xiàn)該企業(yè)具有成熟的船舶制造技術(shù),以商貿(mào)船為例,進(jìn)人21世紀(jì)之后該企業(yè)先后制造了可承載5900噸瀝青、32000噸木材、33000噸散貨的船只,是我國當(dāng)前支線集裝箱船只的主要生產(chǎn)廠商。憑據(jù)這樣的綜合實(shí)力,該企業(yè)選擇以國際視角制定全新戰(zhàn)略目標(biāo),力爭達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
2.1.3內(nèi)部分析
對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)來講,若僅僅關(guān)注外部市場,忽略內(nèi)部的管理與運(yùn)營,會(huì)對(duì)自身的發(fā)展產(chǎn)生一定影響。因此,在自我分析過程中,也應(yīng)當(dāng)從內(nèi)部視角,高度重視企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境。一般來說,對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行分析,主要包括有關(guān)各崗位部門的價(jià)值創(chuàng)造能力,若各崗位充分發(fā)揮其職能,各部門切實(shí)執(zhí)行戰(zhàn)略任務(wù),將會(huì)形成較強(qiáng)的價(jià)值創(chuàng)造能力。若在企業(yè)中的各部門之間不能形成協(xié)同共進(jìn)的工作格局,各部門的工作效率相對(duì)較低,將會(huì)影響價(jià)值創(chuàng)造能力,進(jìn)而對(duì)企業(yè)整體的價(jià)值創(chuàng)造效果產(chǎn)生影響。
事實(shí)上,從某種角度來說,當(dāng)一個(gè)企業(yè)進(jìn)入運(yùn)營狀態(tài)后,所有的活動(dòng)均可以被視為創(chuàng)造價(jià)值的環(huán)節(jié),而這些環(huán)節(jié)之間是否具有良好的配合效果將會(huì)對(duì)企業(yè)的核心競爭力產(chǎn)生影響。簡單來講,若企業(yè)能夠?qū)⒇?fù)責(zé)創(chuàng)造價(jià)值的價(jià)值鏈優(yōu)化,將會(huì)提高價(jià)值鏈的存在價(jià)值,進(jìn)而促使其以更加強(qiáng)大的創(chuàng)造力為企業(yè)創(chuàng)造更高價(jià)值。這樣不僅能形成了良好的成本優(yōu)勢(shì),同時(shí)也基于企業(yè)自身的經(jīng)營特性創(chuàng)建了特色品牌,進(jìn)而為后續(xù)企業(yè)打開市場,擴(kuò)大經(jīng)營范圍奠定良好基礎(chǔ)。
如該船舶企業(yè),選擇應(yīng)用SWOT分析法展開自我診斷,從企業(yè)當(dāng)前發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、挑戰(zhàn)四個(gè)方面,展開全方位、精細(xì)化的分析,使該企業(yè)快速掌握自身在市場競爭中的地位,根據(jù)當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營狀況,制定更為合理的發(fā)展戰(zhàn)略。
2.2創(chuàng)建績效評(píng)價(jià)指標(biāo)
2.2.1關(guān)鍵指標(biāo)
該船舶企業(yè)在制定了明確的發(fā)展戰(zhàn)略之后,獲得了清晰的運(yùn)營流程,進(jìn)而結(jié)合平衡計(jì)分卡中的四個(gè)維度為企業(yè)創(chuàng)建相適配的績效評(píng)價(jià)體系,對(duì)全體員工起到有效的激勵(lì)作用,促使其為企業(yè)的發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。但是在這一過程中也應(yīng)當(dāng)注意,企業(yè)在制定績效評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)影響因素進(jìn)行合理篩選,根據(jù)影響程度選擇關(guān)鍵績效衡量指標(biāo)(KPI)。為提高指標(biāo)選擇科學(xué)性,應(yīng)用層次分析法根據(jù)該船舶公司的運(yùn)營實(shí)際情況對(duì)關(guān)鍵績效指標(biāo)進(jìn)行合理選擇。這一方式的主要原理是通過兩兩對(duì)比不同影響要素的重要性,進(jìn)而按照從大到小的順序?qū)ζ溥M(jìn)行排序,最終從中選取較為靠前的指標(biāo)作為關(guān)鍵績效指標(biāo)[2]。
2.2.2指標(biāo)權(quán)重界定
在應(yīng)用層次分析法,對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的基本權(quán)重進(jìn)行界定之前,應(yīng)當(dāng)對(duì)各指標(biāo)的重要性進(jìn)行分析,并按照從大到小的順序?qū)χ笜?biāo)進(jìn)行排列,為指標(biāo)選定人員提供更加清晰直觀的參考。以指標(biāo)重要性為基礎(chǔ)創(chuàng)建權(quán)重向量集合,分析以上四個(gè)不同維度對(duì)于該企業(yè)實(shí)施績效評(píng)價(jià)的影響重要程度,進(jìn)而在此基礎(chǔ)上結(jié)合層次分析法中的內(nèi)容,創(chuàng)建以權(quán)重向量機(jī)為基礎(chǔ)的向量矩陣。需要注意的是,創(chuàng)建該矩陣應(yīng)當(dāng)保障所選擇的關(guān)鍵績效指標(biāo)具有超過以上四個(gè)維度的重要影響程度,這是決定指標(biāo)對(duì)照矩陣創(chuàng)建的關(guān)鍵基礎(chǔ)。此外,在不同維度中的關(guān)鍵績效指標(biāo)應(yīng)當(dāng)保證具有統(tǒng)一的重要性。在獲得基于關(guān)鍵績效指標(biāo)的單層向量矩陣后,應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)向量矩陣是否具有一致性,若確認(rèn)其具有良好的一致性,則可以以該矩陣為基礎(chǔ)對(duì)關(guān)鍵績效指標(biāo)的權(quán)重進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)然,指標(biāo)權(quán)重矩陣也應(yīng)當(dāng)經(jīng)過一致性檢驗(yàn),若在檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵績效指標(biāo)不具備良好的一致性,則應(yīng)當(dāng)適當(dāng)調(diào)整不同績效指標(biāo)的權(quán)重指標(biāo)。基于這樣的流程,該船舶公司在界定指標(biāo)權(quán)重的過程中,首先通過兩兩對(duì)比的方式,歸一處理同一列中的數(shù)字;其次注意相加歸一矩陣的參數(shù);最后對(duì)每一列求平均值,并以該參數(shù)作為關(guān)鍵績效指標(biāo)的初始權(quán)重。在經(jīng)過一致性驗(yàn)證之后,確認(rèn)該企業(yè)所創(chuàng)建的指標(biāo)權(quán)重矩陣符合要求,進(jìn)而創(chuàng)建完整的績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
2.2.3編制評(píng)估報(bào)告
根據(jù)該船舶企業(yè)所創(chuàng)建的績效評(píng)價(jià)體系實(shí)際情況,制定績效評(píng)價(jià)指標(biāo)的相關(guān)人員為每一評(píng)價(jià)指標(biāo)創(chuàng)建了從0\~100之間取值的基準(zhǔn)值以及目標(biāo)值。隨后,啟動(dòng)該績效評(píng)價(jià)體系,通過滾動(dòng)計(jì)劃對(duì)各項(xiàng)績效評(píng)價(jià)指標(biāo)的目標(biāo)值進(jìn)行預(yù)設(shè),同樣按照0\~100的區(qū)間進(jìn)行取值。若最終績效評(píng)價(jià)結(jié)果的指標(biāo)值遠(yuǎn)超過指標(biāo)所設(shè)定的目標(biāo)值,則證明當(dāng)前企業(yè)的績效水平良好,實(shí)現(xiàn)了超過預(yù)期目標(biāo)的運(yùn)營效果,可按照當(dāng)前戰(zhàn)略計(jì)劃繼續(xù)推動(dòng)各部門維持現(xiàn)有狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)績效評(píng)價(jià)結(jié)果遠(yuǎn)低于預(yù)設(shè)目標(biāo)值,則證明當(dāng)前企業(yè)績效水平相對(duì)較差,沒有達(dá)到預(yù)期的運(yùn)營目標(biāo),應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)各部門分別展開績效評(píng)價(jià),進(jìn)而找出相應(yīng)的問題并提出解決辦法,優(yōu)化現(xiàn)有運(yùn)營狀態(tài)。
2.2.4溝通反饋
績效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建并不僅僅是簡單地制定績效評(píng)價(jià)指標(biāo),更為重要的是將績效評(píng)價(jià)結(jié)果及時(shí)向企業(yè)內(nèi)的各部門以及員工反饋,從而對(duì)其起到一定的激勵(lì)作用。若達(dá)到預(yù)期績效目標(biāo),則需要在此基礎(chǔ)上繼續(xù)努力,并加以優(yōu)化,確保企業(yè)可獲得良好的運(yùn)營結(jié)果。若沒有達(dá)到預(yù)期績效目標(biāo),則需要解決問題,提出整改措施,提高企業(yè)經(jīng)營水平。因此,應(yīng)及時(shí)與各部門進(jìn)行溝通反饋,確保績效指標(biāo)評(píng)價(jià)結(jié)果在企業(yè)內(nèi)部及時(shí)公開,幫助各部門管理人員根據(jù)績效反饋掌握當(dāng)前自身工作中存在的問題,切實(shí)提出整改建議,提高工作效率。
2.2.5修正結(jié)果
該船舶企業(yè)在制定績效評(píng)價(jià)體系時(shí)也充分考慮到有關(guān)指標(biāo)、指標(biāo)權(quán)重以及實(shí)際值之間存在一定的模糊可能,因此促使績效評(píng)價(jià)結(jié)果與實(shí)際產(chǎn)生了可控范圍內(nèi)的偏差。但為了更好地發(fā)揮績效評(píng)價(jià)體系的有效作用,促使其為企業(yè)發(fā)展提供價(jià)值,應(yīng)當(dāng)在績效評(píng)價(jià)體系實(shí)施過程中對(duì)關(guān)鍵績效指標(biāo)的評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析,根據(jù)企業(yè)運(yùn)營狀況,適當(dāng)調(diào)整修正不合理的評(píng)價(jià)結(jié)果,確保最終評(píng)價(jià)結(jié)果始終具有正向反饋?zhàn)饔肹3]。
3 績效評(píng)價(jià)體系的實(shí)施效果分析
盡管該船舶公司在績效評(píng)價(jià)體系創(chuàng)建完畢后實(shí)施的時(shí)間相對(duì)較短,但該體系已經(jīng)體現(xiàn)了顯著的應(yīng)用成果。表1和表2分別為該船舶企業(yè)在實(shí)施績效評(píng)價(jià)體系前后的實(shí)際指標(biāo)情況
根據(jù)表1、表2的內(nèi)容進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)在該船舶企業(yè)實(shí)施績效評(píng)價(jià)體系之后,企業(yè)整體的生產(chǎn)積極性有所提升,各項(xiàng)指標(biāo)增長情況更加良好。其中通過向現(xiàn)有客戶開展問卷回訪的方式獲取客戶滿意度,對(duì)企業(yè)內(nèi)員工開展無記名調(diào)查,并訪問了該企業(yè)所在地內(nèi)所有銷售人員,獲得了該企業(yè)在當(dāng)?shù)氐匿N售情況,得出市場占有率參數(shù)。根據(jù)上文中該企業(yè)所設(shè)計(jì)的得分體系,發(fā)現(xiàn)通過績效評(píng)價(jià)體系的實(shí)施,促使該企業(yè)綜合得分提高,證明該績效評(píng)價(jià)體系對(duì)于提升企業(yè)生產(chǎn)效率具有重要意義,在今后的企業(yè)運(yùn)營中可按照該體系執(zhí)行相應(yīng)發(fā)展計(jì)劃[4]。
4結(jié)束語
績效評(píng)價(jià)體系的創(chuàng)建與實(shí)施對(duì)于企業(yè)經(jīng)營發(fā)展具有重要意義,不僅能夠通過績效評(píng)價(jià)結(jié)果判斷企業(yè)當(dāng)前創(chuàng)造價(jià)值的能力,同時(shí)也能夠?yàn)槠髽I(yè)的長期發(fā)展提供參考。以平衡計(jì)分卡的方式,通過企業(yè)自我診斷、篩選關(guān)鍵績效指標(biāo)、設(shè)計(jì)指標(biāo)權(quán)重、及時(shí)溝通反饋以及修正優(yōu)化等方式,優(yōu)化績效評(píng)價(jià)體系,提高企業(yè)整體運(yùn)營水平。
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