摘 要：《動(dòng)車組運(yùn)用與管理》是動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)核心課程，教學(xué)內(nèi)容來源于典型崗位真實(shí)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)立德樹人的培養(yǎng)目標(biāo)，本文以動(dòng)車組運(yùn)用與管理課程教學(xué)為例，針對(duì)課程特點(diǎn)，初步探索“BOPPPS”教學(xué)模式下“動(dòng)車組運(yùn)用與管理”的教學(xué)實(shí)踐過程。該教學(xué)模式不僅注重教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性和連貫性，還突出課程內(nèi)容中正向思想的隱性融入，旨在實(shí)現(xiàn)知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)和價(jià)值塑造的有機(jī)融合，為動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)教學(xué)深入推進(jìn)提供參考。

關(guān)鍵詞：“動(dòng)車組運(yùn)用與管理” 課程改革 BOPPPS教學(xué)模式

2020年5月28日，教育部指出立德樹人成效是檢驗(yàn)高校一切工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。理學(xué)、工學(xué)類專業(yè)課程：要注重培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神、工程倫理和創(chuàng)新能力，激發(fā)學(xué)生科技報(bào)國的家國情懷和使命擔(dān)當(dāng)，潛移默化中要把價(jià)值觀引導(dǎo)于知識(shí)傳授和能力培養(yǎng)之中，幫助學(xué)生塑造正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀[1]。

傳統(tǒng)的課堂以知識(shí)灌輸式和實(shí)踐操作為主，教學(xué)只關(guān)注知識(shí)的講解，以學(xué)生掌握運(yùn)用檢修知識(shí)為授課的主要甚至唯一目標(biāo)，被動(dòng)接受知識(shí)的課堂模式，使學(xué)生養(yǎng)成慣性思維，抑制學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)和思考的能力，缺乏創(chuàng)造性教育和發(fā)散性思維教育[2-4]。

在傳統(tǒng)教學(xué)模式里，學(xué)生主要是通過課堂教學(xué)來提升自身的專業(yè)能力，實(shí)踐通過實(shí)訓(xùn)周來集中完成，使得理論知識(shí)、實(shí)踐有些分割，“學(xué)中做、做中學(xué)”停留在表面，因此急需探索一套適合學(xué)生在不斷實(shí)踐過程中升華理論，并領(lǐng)悟職業(yè)素養(yǎng)內(nèi)涵的學(xué)習(xí)模式[5]。

在傳統(tǒng)教學(xué)模式中，在課程成績評(píng)定上，考核方式以期末閉卷成績?yōu)橹鳎蛔⒅剡^程考核，這種考核方式存在片面性，側(cè)重于學(xué)生對(duì)于知識(shí)的記憶和理解程度，忽視學(xué)生個(gè)性專長的發(fā)展，不能全面地評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，并且容易使學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣以及治學(xué)的態(tài)度[6]。

1 “BOPPPS”教學(xué)模式下的教學(xué)設(shè)計(jì)

1.1 學(xué)崗共振，重構(gòu)“崗課賽證創(chuàng)”融通的模塊化教學(xué)內(nèi)容

《動(dòng)車組運(yùn)用與管理》是動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)核心課程，第三學(xué)期開設(shè)。立足動(dòng)車組機(jī)械師崗位對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能人才能力結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)和素質(zhì)結(jié)構(gòu)的需求，依據(jù)典型工作任務(wù)，對(duì)接動(dòng)車組機(jī)械師技能鑒定證書考核標(biāo)準(zhǔn)，融入動(dòng)車組檢修職業(yè)技能大賽、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽要求，進(jìn)行課程內(nèi)容模塊化重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生知識(shí)、技能與素養(yǎng)的全新整合，以期達(dá)到“2+1”校企聯(lián)合培養(yǎng)考核標(biāo)準(zhǔn)→動(dòng)車組機(jī)械師技能鑒定證書標(biāo)準(zhǔn)（中級(jí)）→動(dòng)車組機(jī)械師技能鑒定證書標(biāo)準(zhǔn)（高級(jí)）能力進(jìn)階式培養(yǎng)的目的。

課程組在進(jìn)行內(nèi)容重構(gòu)時(shí)，依據(jù)動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)國家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、以行業(yè)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，精準(zhǔn)對(duì)接崗位需求篩選典型工作任務(wù)。任務(wù)的選擇上，遵循了行業(yè)內(nèi)通用技術(shù)與新技術(shù)同步的原則，同時(shí)涵蓋了本課程所有理論知識(shí)點(diǎn)，“崗課賽證創(chuàng)”綜合育人理念，將課程內(nèi)容重構(gòu)為5大教學(xué)模塊，共64學(xué)時(shí)。各模塊內(nèi)容遵循從結(jié)構(gòu)認(rèn)知到實(shí)踐檢修的原則設(shè)置，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，以“結(jié)構(gòu)可視化→原理形象化→仿真程序化→操作標(biāo)準(zhǔn)化”的思路來展開教學(xué)任務(wù)。本案例節(jié)選自模塊一至模塊四，包含“動(dòng)車組受電弓檢修、動(dòng)車組駕駛室檢修、動(dòng)車組車頭檢修、動(dòng)車組車下設(shè)備檢修”、基于典型工作任務(wù)和真實(shí)工作情境。

1.2 實(shí)踐引領(lǐng)，基于“一課一主題”全面深化課程改革

以立德樹人為根本，立足課程內(nèi)容與創(chuàng)新實(shí)踐有機(jī)融合，引領(lǐng)賽教融合，拓展學(xué)生實(shí)踐能力。從動(dòng)車組受電弓檢修、動(dòng)車組車頭檢修、動(dòng)車組塞拉門檢修、動(dòng)車組車輪檢修典型任務(wù)中挖掘思政元素，以全國勞動(dòng)模范案例、事故案例視頻、技能報(bào)國微課、實(shí)操演練、優(yōu)秀畢業(yè)生案例、崗位優(yōu)秀職工案例等載體，通過顯性表達(dá)、隱形思考、柔性拓展等方式，按照“一課一主題”，構(gòu)建“安全意識(shí)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新精神、工匠精神、愛國情懷”課程思政主線。以“榜樣價(jià)值引領(lǐng)，師長言傳身教，師生輻射滲透”為手段，在課前、課中、課后教學(xué)過程當(dāng)中，構(gòu)建“引領(lǐng)-身教-滲透”三段三融課程思政體系，注重知識(shí)傳授、技能培養(yǎng)與價(jià)值引領(lǐng)同步。依據(jù)涵蓋課程思政要求的考核評(píng)價(jià)體系，加強(qiáng)課程思政育人效果的檢查與監(jiān)督，并將課程革命案例推廣至機(jī)電工程學(xué)院動(dòng)車組檢修技術(shù)和鐵道車輛2個(gè)專業(yè)，形成以點(diǎn)帶線、以線帶面的學(xué)院兩級(jí)課程革命案例體系，培養(yǎng)“精于工、匠于心、德技雙修”的動(dòng)車組檢修高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

1.3 學(xué)思踐悟，構(gòu)建“BOPPPS三段四導(dǎo)六步遞進(jìn)”教學(xué)策略

以教育目標(biāo)為導(dǎo)向，以學(xué)生為中心，構(gòu)建“基于BOPPPS的三段四導(dǎo)六步遞進(jìn)”的教學(xué)策略，包括：課前任務(wù)引入、明確學(xué)習(xí)目標(biāo)、課前測試評(píng)估，課中開展“創(chuàng)境導(dǎo)學(xué)、設(shè)疑導(dǎo)思、實(shí)操導(dǎo)踐、展評(píng)導(dǎo)悟”四導(dǎo)學(xué)生全程參與式學(xué)習(xí)，課后通過測試評(píng)估和總結(jié)進(jìn)行拓展提升，實(shí)現(xiàn)引、創(chuàng)、探、練、評(píng)、拓六步遞進(jìn)。授課內(nèi)容涵蓋“崗課賽證、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范、實(shí)操演練”，授課內(nèi)容遵循從結(jié)構(gòu)認(rèn)知到實(shí)操演練的原則，以“結(jié)構(gòu)認(rèn)知→原理分析→流程領(lǐng)悟→實(shí)操練習(xí)”的思路來展開教學(xué)任務(wù)。

2 教學(xué)實(shí)踐

基于動(dòng)車組檢修崗位工作過程，本文所述的教學(xué)內(nèi)容節(jié)選《動(dòng)車組運(yùn)用與管理》課程動(dòng)車組受電弓檢修、動(dòng)車組車頭檢修、動(dòng)車組塞拉門檢修、動(dòng)車組車輪檢修四個(gè)典型任務(wù)。以“真任務(wù)、真情境、真流程、真演練”為驅(qū)動(dòng)，利用動(dòng)車組駕駛室虛擬仿真平臺(tái)，受電弓實(shí)作演練平臺(tái)、動(dòng)車組塞拉門故障排查平臺(tái)、動(dòng)車組車下設(shè)備測量平臺(tái)，基于“BOPPPS三段四導(dǎo)六步遞進(jìn)”教學(xué)策略實(shí)施教學(xué)。在課中始終貫穿“創(chuàng)境導(dǎo)學(xué)、設(shè)疑導(dǎo)思、實(shí)操導(dǎo)踐、展評(píng)導(dǎo)悟”，將“安全意識(shí)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新精神、工匠精神、愛國情懷”融入課堂教學(xué)，培養(yǎng)動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)“知識(shí)、技能、素養(yǎng)”并進(jìn)的技術(shù)技能型人才。

2.1 “三段四導(dǎo)六步遞進(jìn)”教學(xué)環(huán)節(jié)

以任務(wù)四動(dòng)車組車輪檢修為例，展示具體的教學(xué)實(shí)施環(huán)節(jié)。

2.1.1 課前（BOP）

任務(wù)引入：教師在微知庫平臺(tái)推送動(dòng)車組車輪輪緣厚度、輪緣高度、輪輞厚度等八個(gè)指標(biāo)測量視頻、車輪故障案例、動(dòng)車組運(yùn)用維修技術(shù)規(guī)范等資料，布置任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，完成課前在線測試。

2.1.2 課中（P）

創(chuàng)設(shè)情境：利用動(dòng)車組檢修實(shí)訓(xùn)室車下設(shè)備測量平臺(tái)設(shè)境導(dǎo)學(xué)，借景生情，識(shí)崗進(jìn)崗，增強(qiáng)代入感。學(xué)生匯報(bào)動(dòng)車組車輪八個(gè)指標(biāo)測量知識(shí)，教師點(diǎn)評(píng)考核，首次突出教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。

新知探索：寓情于景，以動(dòng)車組機(jī)械師典型工作崗位實(shí)際檢修需求設(shè)疑導(dǎo)思，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生自主探究技術(shù)規(guī)范和測量原理。

實(shí)操演練：參照企業(yè)導(dǎo)師崗位工作示范教程實(shí)操導(dǎo)踐，小組通過頭腦風(fēng)暴開展合作研學(xué)，互幫互助共進(jìn)，構(gòu)建學(xué)習(xí)共同體，在動(dòng)車組車輪設(shè)備上使用第四種檢查器進(jìn)行實(shí)作訓(xùn)練，各組考評(píng)員進(jìn)行過程視頻錄制，校內(nèi)教師和企業(yè)導(dǎo)師合作分工、指導(dǎo)糾錯(cuò)。學(xué)生完善個(gè)人工單，提交實(shí)訓(xùn)成果，二次強(qiáng)化教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。

考核評(píng)價(jià)：運(yùn)用動(dòng)車組檢修實(shí)訓(xùn)平臺(tái)進(jìn)行展評(píng)導(dǎo)悟，小組匯報(bào)實(shí)測成果，分享經(jīng)驗(yàn)，其他小組成員借鑒學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，再次完善個(gè)人工單。針對(duì)車輪第四種檢查器測量成果進(jìn)行組內(nèi)評(píng)價(jià)、組間互評(píng)，教師結(jié)合實(shí)訓(xùn)過程與成果進(jìn)行點(diǎn)評(píng)總結(jié)，三次突破教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)。

2.1.3 課后（PS）

拓展提升：學(xué)生完成課后測試，教師歸納總結(jié)。對(duì)于綜合評(píng)價(jià)不達(dá)標(biāo)學(xué)生，推送車輪第四種檢查器測量方法及技術(shù)規(guī)范練習(xí)，輔導(dǎo)答疑直至達(dá)標(biāo)；對(duì)于綜合評(píng)價(jià)過關(guān)的學(xué)生，鏈接動(dòng)車組檢修專業(yè)國家資源庫視頻進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。依據(jù)學(xué)生興趣愛好和特點(diǎn)，鼓勵(lì)學(xué)生參加創(chuàng)新技能大賽，實(shí)現(xiàn)以賽促學(xué)，激發(fā)潛能培養(yǎng)，錘煉職業(yè)本領(lǐng)。

2.2 提升“崗課賽證校企聯(lián)動(dòng)”綜合素養(yǎng)

依據(jù)動(dòng)車組機(jī)械師崗位典型工作任務(wù)，對(duì)接動(dòng)車組機(jī)械師技能鑒定證書考核標(biāo)準(zhǔn)，融入動(dòng)車組檢修職業(yè)技能大賽、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽要求，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)動(dòng)實(shí)戰(zhàn)課程教學(xué)。在學(xué)生知識(shí)、技能與素養(yǎng)的培養(yǎng)過程中，挖掘“過關(guān)、提質(zhì)、賦能”增值評(píng)價(jià)效能，運(yùn)用微知庫動(dòng)態(tài)記錄學(xué)生學(xué)習(xí)過程、進(jìn)步程度、發(fā)展軌跡，注重對(duì)學(xué)生的綜合考核。

過關(guān)：“引創(chuàng)探練評(píng)拓”六步進(jìn)階通關(guān)考核，掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)，實(shí)現(xiàn)人人過關(guān)。

提質(zhì)：動(dòng)車組機(jī)械師技能鑒定證書和“互聯(lián)+”“挑戰(zhàn)杯”比賽證書結(jié)合，進(jìn)行動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)人才認(rèn)定，提升整合遷移和綜合應(yīng)用能力，挖掘潛能，推動(dòng)人人提質(zhì)。

賦能：真實(shí)隨車檢修跟崗實(shí)踐和社會(huì)服務(wù)實(shí)踐歷練，獲得職業(yè)認(rèn)同，增長職業(yè)自信和成就感，促進(jìn)人人賦能。

3 學(xué)習(xí)效果

3.1 對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)，素養(yǎng)接軌崗位，育人目標(biāo)達(dá)成

通過任務(wù)引入、創(chuàng)設(shè)情境、新知探索、實(shí)操演練等教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力。各個(gè)任務(wù)課后測試平均成績較課前測試平均成績均有所上升，比例高達(dá)17.3%和20.5%，學(xué)生綜合成績較初始成績平均提升22.8%。學(xué)生參加校企“2+1”校企聯(lián)合培養(yǎng)，近三年培養(yǎng)600余人，經(jīng)考核全部達(dá)標(biāo)。畢業(yè)生職業(yè)技能鑒定考試通過率高達(dá)100%，學(xué)生崗位職業(yè)能力和素養(yǎng)明顯提升，育人目標(biāo)有效達(dá)成。

3.2 四真驅(qū)動(dòng)，打造實(shí)戰(zhàn)課堂，學(xué)習(xí)興趣提升

對(duì)接動(dòng)車組機(jī)械師崗位典型任務(wù)，依托校內(nèi)外共建共享實(shí)踐演練基地，依據(jù)動(dòng)車組檢修典型任務(wù)作業(yè)流程，對(duì)標(biāo)動(dòng)車組檢修標(biāo)準(zhǔn)開展實(shí)戰(zhàn)演練。以“真任務(wù)、真情境、真流程、真演練”為驅(qū)動(dòng)，通過“BOPPPS三段四導(dǎo)六步遞進(jìn)”教學(xué)策略，將任務(wù)引入、創(chuàng)設(shè)情境，新知探索，實(shí)操演練，考核評(píng)價(jià)，拓展提升貫穿全課堂教學(xué)環(huán)節(jié)，課前、課后學(xué)習(xí)主動(dòng)性明顯增強(qiáng)，課中互動(dòng)積極，課堂氣氛活躍，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣明顯提升。

3.3 專創(chuàng)融合，加強(qiáng)創(chuàng)新實(shí)踐，職業(yè)素養(yǎng)提升

以雙創(chuàng)實(shí)踐成績帶動(dòng)學(xué)生就業(yè)，以學(xué)科競賽推動(dòng)職業(yè)素養(yǎng)提升，學(xué)生不局限于參加機(jī)械設(shè)計(jì)類競賽，還參加互“聯(lián)網(wǎng)+”、挑戰(zhàn)杯等10余項(xiàng)學(xué)科創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽，拓寬專業(yè)視野，專創(chuàng)融合，實(shí)現(xiàn)知識(shí)、能力、素養(yǎng)的綜合培養(yǎng)。近5年動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)學(xué)生在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類比賽中獲得國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)5項(xiàng)，省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)42項(xiàng)，畢業(yè)生質(zhì)量得到企業(yè)一致好評(píng)，職業(yè)素養(yǎng)提升。

4 特色與創(chuàng)新

4.1 以價(jià)值為引擎，打造了“引領(lǐng)-身教-滲透”三段三融課程思政體系

依托動(dòng)車組檢修實(shí)訓(xùn)基地，從價(jià)值引領(lǐng)和規(guī)范行為兩維度挖掘思政元素，將“安全意識(shí)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新精神、工匠精神、愛國情懷”思政主線始終貫穿教學(xué)。以“榜樣價(jià)值引領(lǐng)，師長言傳身教，師生輻射滲透”手段，在課前、課中、課后教學(xué)過程當(dāng)中，打造了“引領(lǐng)-身教-滲透”三段三融課程思政體系，培養(yǎng)新時(shí)代大國工匠精神，將動(dòng)車組檢修職業(yè)價(jià)值觀內(nèi)化于心、外化于行，助力動(dòng)車組專業(yè)檢修人才培養(yǎng)。

4.2 以四真為載體，創(chuàng)新了“基于BOPPPS三段四導(dǎo)六步遞進(jìn)”教學(xué)策略

依托動(dòng)車組檢修實(shí)訓(xùn)室設(shè)備，以“真任務(wù)、真情境、真流程、真演練”為載體，在課前、課中、課后三階段，基于“引、創(chuàng)、探、練、評(píng)、拓”開展教學(xué)，課中貫穿“創(chuàng)境導(dǎo)學(xué)、設(shè)疑導(dǎo)思、實(shí)操導(dǎo)踐、展評(píng)導(dǎo)悟”，創(chuàng)新了“基于BOPPPS三段四導(dǎo)六步遞進(jìn)”法教學(xué)策略，打破了傳統(tǒng)課堂的局限，助力突破教學(xué)重難點(diǎn)，全方位提升學(xué)習(xí)成果。

5 結(jié)論

通過“BOPPPS三段四導(dǎo)六步遞進(jìn)”教學(xué)策略，將任務(wù)引入、創(chuàng)設(shè)情境，新知探索，實(shí)操演練，考核評(píng)價(jià)，拓展提升貫穿全課堂教學(xué)環(huán)節(jié)，課前、課后學(xué)習(xí)主動(dòng)性明顯增強(qiáng)，課中互動(dòng)積極，課堂氣氛活躍，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣明顯提升。以“榜樣價(jià)值引領(lǐng)，師長言傳身教，師生輻射滲透”手段，在課前、課中、課后教學(xué)過程當(dāng)中，打造了“引領(lǐng)-身教-滲透”三段三融課程思政體系，培養(yǎng)新時(shí)代大國工匠精神，將動(dòng)車組檢修職業(yè)價(jià)值觀內(nèi)化于心、外化于行，助力動(dòng)車組專業(yè)檢修人才培養(yǎng)。

基金項(xiàng)目：第四批“全國黨建工作樣板支部”培育創(chuàng)建單位 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院教學(xué)第二黨支部；陜西省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)課題，課題編號(hào)：2024SZX125。

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