激勵(lì)機(jī)制是人力資源管理的重要組成部分，借助激勵(lì)機(jī)制可以激活員工工作活力，改善員工工作環(huán)境，提升人力資源管理質(zhì)量。在新時(shí)期，高速公路企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展速度越來(lái)越快，正在朝向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變，對(duì)于企業(yè)內(nèi)部人力資源管理要求越來(lái)越高，單純采取硬性管理模式，顯然難以滿(mǎn)足管理需求，無(wú)法發(fā)揮與凸顯人力資源管理的功能作用，需要科學(xué)合理開(kāi)展激勵(lì)活動(dòng)，建立激勵(lì)機(jī)制，借助物質(zhì)激勵(lì)、精神激勵(lì)等各種手段，改善企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行環(huán)境，提升基層工作者工作熱情，構(gòu)建高素質(zhì)、高水平的工作團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)高速公路企業(yè)各項(xiàng)工作順利、穩(wěn)定落實(shí)，助力高速公路企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

一、高速公路企業(yè)人力資源管理激勵(lì)機(jī)制建設(shè)的重要意義

在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人才是助力企業(yè)持續(xù)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)保障，也是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力與號(hào)召力的關(guān)鍵舉措。高速公路企業(yè)是具有社會(huì)服務(wù)性質(zhì)的企業(yè)，工作內(nèi)容比較繁瑣復(fù)雜，工作量非常龐大，部分工作具有一定的技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性等特點(diǎn)，對(duì)于工作人員整體能力、工作水平要求相對(duì)較高，需要擁有充足豐富的人力資源支持?？茖W(xué)合理實(shí)施人力資源管理激勵(lì)機(jī)制，打造與建設(shè)激勵(lì)體系，從培訓(xùn)教育、崗位晉升、福利待遇優(yōu)化等幾個(gè)層面開(kāi)展激勵(lì)工作，從精神、物質(zhì)；正向、負(fù)面；外在、內(nèi)在等幾個(gè)層面，激勵(lì)企業(yè)工作人員，一方面可以讓高速公路企業(yè)內(nèi)部各個(gè)工作崗位員工的需求、心理預(yù)期得到滿(mǎn)足，在穩(wěn)定人心的基礎(chǔ)上，幫助員工樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)、職責(zé)意識(shí)；另一方面，可以改善優(yōu)化企業(yè)員工的工作氛圍與環(huán)境，降低員工工作負(fù)擔(dān)和壓力，在預(yù)防高速公路企業(yè)人才大量流失的基礎(chǔ)上，吸引與接納更多高水平、高能力、高素質(zhì)人才進(jìn)入現(xiàn)代企業(yè)，為企業(yè)內(nèi)部崗位工作提供人力資源支持，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步提升高速公路企業(yè)在市場(chǎng)行業(yè)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

二、高速公路企業(yè)人力資源管理激勵(lì)機(jī)制建設(shè)的現(xiàn)狀

近年來(lái)，在國(guó)家體制機(jī)制改革的影響與助力下，高速公路企業(yè)創(chuàng)新改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展速度越來(lái)越快，正處于朝向現(xiàn)代化、高質(zhì)量服務(wù)類(lèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)于人力資源要求不斷增加，需要擁有大量能力過(guò)硬、專(zhuān)業(yè)水平較高的工作者。在這一背景下，部分高速公路企業(yè)開(kāi)始根據(jù)崗位工作內(nèi)容、工作要求，聘任、獲取高能力、高質(zhì)量的人才，并且針對(duì)企業(yè)已有的工作人員進(jìn)行管理控制，調(diào)整優(yōu)化管理模式。但是從實(shí)際層面分析，由于轉(zhuǎn)企改制推進(jìn)實(shí)施時(shí)間比較短，企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行形式并未徹底擺脫傳統(tǒng)的管理形式，在人力資源管理模式、管理理念、管理內(nèi)容等層面與現(xiàn)代企業(yè)存在一定差異；并未形成適應(yīng)社會(huì)需求、社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的激勵(lì)機(jī)制，單純參考或者引進(jìn)優(yōu)秀企業(yè)的激勵(lì)形式，激勵(lì)機(jī)制與企業(yè)內(nèi)部工作環(huán)境、工作模式脫離，具備的引導(dǎo)、促進(jìn)與助力的功能作用難以全面發(fā)揮。

（一）激勵(lì)形式單一枯燥

激勵(lì)策略不夠科學(xué)、合理，以物質(zhì)激勵(lì)為主，每一名員工在年初或者日常工作中就明確掌握自己的固定收入、獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)金，可能會(huì)降低員工工作積極主動(dòng)性。

（二）培訓(xùn)教育不到位

高速公路企業(yè)的培訓(xùn)教育形式主要以政治思想傳遞、黨建知識(shí)傳授為主；培訓(xùn)形式枯燥乏味，以常規(guī)的崗位工作技能為主，難以借助培訓(xùn)教育激勵(lì)員工，提升員工發(fā)展積極性。

（三）績(jī)效激勵(lì)不夠科學(xué)合理

現(xiàn)階段高速公路企業(yè)主要推進(jìn)實(shí)施集體、集中的績(jī)效考核機(jī)制，績(jī)效考核模式主要以“KPI考核”為主，利用獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰的手段激勵(lì)員工，難以體現(xiàn)與展示員工個(gè)體價(jià)值、工作能力、創(chuàng)造的效益與貢獻(xiàn)值等，無(wú)法與高速公路企業(yè)員工利益、員工崗位工作獎(jiǎng)勵(lì)形成良性互動(dòng)，進(jìn)而影響績(jī)效考核約束力、號(hào)召力等功能作用的發(fā)揮和落實(shí)。

三、高速公路企業(yè)人力資源管理激勵(lì)機(jī)制的建設(shè)策略

（一）改善績(jī)效激勵(lì)機(jī)制，健全績(jī)效管理體系

績(jī)效管理是一種針對(duì)團(tuán)隊(duì)、個(gè)人的成績(jī)進(jìn)行衡量評(píng)估與開(kāi)發(fā)，讓績(jī)效能夠始終與組織機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)保持一致的手段，也是人力資源管理激勵(lì)體系最關(guān)鍵、最主要組成部分，可以使員工內(nèi)在工作活力、工作動(dòng)力全方位提升。在人力資源管理過(guò)程中，高速公路企業(yè)可以搭建績(jī)效激勵(lì)機(jī)制，靈活運(yùn)用多元化的績(jī)效考核手段，考核與激勵(lì)內(nèi)部工作人員。

1.應(yīng)用360度績(jī)效考核模式。360度績(jī)效考核是一種新型的考核手段，具有考核主體豐富、考核內(nèi)容全面完整等特點(diǎn)，可以精準(zhǔn)、全面、高效反映和展示考核對(duì)象的績(jī)效，容易被績(jī)效考核對(duì)象接納與認(rèn)同，讓員工工作行為得到改進(jìn)。高速公路企業(yè)可以改變過(guò)往的考察審核組織模式，合理應(yīng)用360度績(jī)效考察審核模式，組織開(kāi)展全面化、個(gè)性化特點(diǎn)的績(jī)效考察審核與評(píng)估活動(dòng)，一是多元化選取考核主體，考核主體需要包括下級(jí)、平級(jí)、上級(jí)和服務(wù)對(duì)象等。二是合理設(shè)置考核周期，按照人員崗位層級(jí)不同個(gè)性化設(shè)置考核周期，將“服務(wù)區(qū)人員、路政人員、安全檢查員”等一線員工考核周期為“一個(gè)月”；將“企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員、金融管理、技術(shù)人員”等骨干人員考核周期為“每季度”。三是合理設(shè)置考核主體的考核權(quán)重，需要結(jié)合不同考察審核主體對(duì)于崗位工作關(guān)注、重視程度，調(diào)整優(yōu)化不同考核主體權(quán)重。例如，本人權(quán)重為 10% 、直接下級(jí)權(quán)重為 15% 、直接上級(jí)權(quán)重為 30% 等。四是創(chuàng)設(shè)與制定360度績(jī)效考核審查表格，需要利用“波特一勞勒期望激勵(lì)理論”，從能力要素、工作職責(zé)、工作水平、民主評(píng)議等，建立完整、全面的崗位工作績(jī)效考核指標(biāo)庫(kù)，為績(jī)效考核提供依據(jù)。

2.制定“針對(duì)性”績(jī)效考核指標(biāo)。為保證績(jī)效考核功能作用可以進(jìn)一步發(fā)揮，高速公路企業(yè)可以結(jié)合崗位工作需求，從崗位共性、崗位關(guān)聯(lián)性等層面，以能力水平、工作環(huán)境、責(zé)任認(rèn)知等層面設(shè)定針對(duì)性、個(gè)性化的績(jī)效崗位工作考核審核指標(biāo)，系統(tǒng)化組織實(shí)施考核評(píng)價(jià)工作。一是從能力層面分析研究，可以規(guī)劃設(shè)計(jì)工作質(zhì)量、工作整體成效等指標(biāo)，評(píng)估識(shí)別工作人員績(jī)效水平、考核結(jié)果等，精準(zhǔn)展示與呈現(xiàn)高速公路企業(yè)工作人員的責(zé)任程度、工作效率與工作整體水平。二是從環(huán)境層面分析，可以結(jié)合“高速公路企業(yè)崗位”工作特點(diǎn)，將崗位工作成效當(dāng)作指標(biāo)，判斷與識(shí)別崗位工作人員任務(wù)落實(shí)水平、任務(wù)完成質(zhì)量等，精準(zhǔn)掌握崗位工作人員的工作能力、工作強(qiáng)度等。三是從工作認(rèn)知層面分析，可以將“綜合業(yè)務(wù)水平”當(dāng)作績(jī)效考核指標(biāo)，從高速公路企業(yè)員工業(yè)務(wù)工作熟練水平、道德責(zé)任意識(shí)、工作紀(jì)律遵守與落實(shí)情況等多個(gè)不同層面，針對(duì)工作人員綜合能力、業(yè)務(wù)水平與工作質(zhì)量等進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，精準(zhǔn)掌握工作人員綜合素養(yǎng)、認(rèn)知水平與責(zé)任意識(shí)，判斷工作人員思想品格。

（二）完善福利激勵(lì)機(jī)制，滿(mǎn)足員工需求

福利待遇是一種常見(jiàn)的激勵(lì)模式，也是提升員工工作積極性的重要舉措，可以改善崗位員工工作熱情和意識(shí)。在激勵(lì)機(jī)制建設(shè)過(guò)程中，高速公路企業(yè)需要提升對(duì)福利激勵(lì)重視程度，健全完善福利激勵(lì)機(jī)制，改善優(yōu)化福利激勵(lì)組織模式和福利手段，讓福利的促進(jìn)、驅(qū)動(dòng)價(jià)值可以全方位發(fā)揮。

1.提供“績(jī)效性”福利?？梢栽诟咚俟菲髽I(yè)原有的福利待遇基礎(chǔ)上，配合績(jī)效考核結(jié)果，增加與設(shè)置多元化、多樣化的福利，例如，在高速公路企業(yè)內(nèi)部設(shè)立“星級(jí)收費(fèi)員”“微笑明星”“服務(wù)之星”等評(píng)比項(xiàng)目，綜合高速公路企業(yè)不同崗位工作者，即財(cái)務(wù)管理人員、管理人員、一線工作者等員工在不同領(lǐng)域、不同崗位的不同表現(xiàn)，根據(jù)評(píng)定結(jié)果以及評(píng)定等級(jí)，按照由高到低的原則，為表現(xiàn)優(yōu)異的員工提供一定的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助，為“星級(jí)收費(fèi)員”按等級(jí)發(fā)放補(bǔ)助，借此提升企業(yè)員工對(duì)于績(jī)效福利滿(mǎn)意度、獲得感，讓員工對(duì)于績(jī)效產(chǎn)生一定期待。

2.設(shè)計(jì)“自助式”福利套餐，在全新社會(huì)環(huán)境下，高速公路企業(yè)員工價(jià)值觀、需求各不相同，對(duì)于福利待遇要求各不相同，基于這一特點(diǎn)，在激勵(lì)機(jī)制建設(shè)過(guò)程中，高速公路企業(yè)可以按照實(shí)用、公正、個(gè)性的原則，設(shè)計(jì)福利待遇激勵(lì)套餐，為不同員工提供。例如，可以規(guī)劃設(shè)計(jì)價(jià)格不同的醫(yī)療體檢項(xiàng)目，員工可以結(jié)合自己實(shí)際情況、考核結(jié)果，選擇針對(duì)性開(kāi)展醫(yī)療體檢活動(dòng)，在維護(hù)員工安全健康的基礎(chǔ)上，滿(mǎn)足不同年齡段員工的個(gè)性需求。

3.設(shè)置“針對(duì)性”的特色福利待遇。企業(yè)可以采取問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)地訪談等各種手段，定期定時(shí)調(diào)查研究員工的福利需求，特別是在節(jié)假日或者重要時(shí)間點(diǎn)到來(lái)前，針對(duì)高速公路員工對(duì)于福利意愿進(jìn)行調(diào)查研究，精準(zhǔn)掌握員工福利偏好，在資金預(yù)算內(nèi)，針對(duì)性實(shí)施福利活動(dòng)，或者合理搭配不同的福利活動(dòng)。也可根據(jù)員工的想法、建議，及時(shí)有效調(diào)整不滿(mǎn)意的福利項(xiàng)目，讓福利的彈性激勵(lì)、促進(jìn)作用可以發(fā)揮。

（三）建設(shè)培訓(xùn)教育激勵(lì)機(jī)制，助力員工發(fā)展

管理學(xué)之父彼得·德魯克認(rèn)為：?jiǎn)T工教育培訓(xùn)是助力促進(jìn)員工快速發(fā)展、成長(zhǎng)的重要源泉和動(dòng)力。馬斯洛需求理論提出：人的低級(jí)需求得到滿(mǎn)足之后，對(duì)于自我發(fā)展、個(gè)體發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生高級(jí)需求。對(duì)此，高速公路企業(yè)在人力資源管理激勵(lì)機(jī)制工作組織開(kāi)展過(guò)程中，需要遵循公正公平、以人為本的原則理念，針對(duì)員工信息進(jìn)行研究、調(diào)查，根據(jù)員工工作需求、企業(yè)發(fā)展需求、個(gè)人成長(zhǎng)需求等，構(gòu)建差異化、個(gè)性化的培訓(xùn)教育體系，科學(xué)合理針對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)教育。

1.健全培訓(xùn)教育計(jì)劃，一是從高速公路企業(yè)運(yùn)行經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略層面出發(fā)，需要根據(jù)企業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，改善優(yōu)化員工培訓(xùn)計(jì)劃，培養(yǎng)高水平、高素質(zhì)人才隊(duì)伍。例如：對(duì)于急需管理轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新發(fā)展的“企業(yè)信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)類(lèi)人才”，可以從企業(yè)培育教育資源、員工個(gè)體需求等方面，規(guī)劃設(shè)計(jì)專(zhuān)屬、個(gè)性化的信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)技術(shù)人員培訓(xùn)計(jì)劃。二是從崗位員工工作層面出發(fā)，需要根據(jù)員工工作需求與能力水平存在的區(qū)別、差異，結(jié)合員工發(fā)展意愿、職業(yè)規(guī)劃、自我發(fā)展規(guī)劃等，設(shè)置針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃。其中對(duì)于人力資源部門(mén)、行政管理崗位等工作人員，需要制定“薪酬管理、工作業(yè)務(wù)管理控制、績(jī)效管理控制”等培訓(xùn)計(jì)劃；對(duì)于高速公路一線崗位工作者與基層員工，比如收費(fèi)工作者、高速公路基層養(yǎng)護(hù)工作者等，需要組織實(shí)施專(zhuān)題專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動(dòng)、思想教育活動(dòng)等。

2.優(yōu)化培訓(xùn)教育形式。為解決處理過(guò)往高速公路授課教育模式存在收效不夠優(yōu)異、可操作性欠缺等問(wèn)題，讓培訓(xùn)教育具備的長(zhǎng)效激勵(lì)作用可以進(jìn)一步發(fā)揮，需要?jiǎng)?chuàng)新優(yōu)化培訓(xùn)理念、培訓(xùn)組織形式，適當(dāng)增加培訓(xùn)投入，助力培訓(xùn)教育多樣化、層次化開(kāi)展。一是在培訓(xùn)教育組織模式上，高速公路企業(yè)可以積極合理、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與高等院校等交流互動(dòng)，主動(dòng)引進(jìn)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)組織的教育資源，開(kāi)創(chuàng)設(shè)置培訓(xùn)課程、開(kāi)展專(zhuān)題講座活動(dòng)等，讓培訓(xùn)教育可以多樣化開(kāi)展。同時(shí)，還可以面向企業(yè)所有員工，定期定時(shí)組織舉辦交流會(huì)，引導(dǎo)、鼓勵(lì)員工踴躍發(fā)言，表達(dá)展示自己的想法，借此提升員工培訓(xùn)活動(dòng)參與感以及互動(dòng)頻率。二是合理使用新型、現(xiàn)代化信息技術(shù)，組織開(kāi)展線上培訓(xùn)教育活動(dòng)。例如，借助微課堂app、騰訊會(huì)議app等線上教育指導(dǎo)平臺(tái)，指導(dǎo)員工自主安排與規(guī)劃學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)時(shí)間，線上學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能，保證員工能夠全身心、全方位參與到培訓(xùn)活動(dòng)當(dāng)中，潛移默化提升員工業(yè)務(wù)能力、工作水平。

3.組織多元化培訓(xùn)活動(dòng)。需要結(jié)合高速公路企業(yè)崗位工作需求，設(shè)計(jì)多元化、多樣化崗位培訓(xùn)活動(dòng)。一是針對(duì)高速公路企業(yè)部分崗位存在工作內(nèi)容枯燥、壓力相對(duì)較高的基礎(chǔ)崗位，可以定期定時(shí)開(kāi)展多元化培訓(xùn)活動(dòng)，實(shí)施崗位互換培訓(xùn)活動(dòng)、拓展訓(xùn)練活動(dòng)、輪崗培訓(xùn)活動(dòng)等，讓一線工作者能力可以持續(xù)提升。二是針對(duì)企業(yè)管理類(lèi)、技能類(lèi)等核心崗位，以及企業(yè)特定的崗位，需要組織開(kāi)展技能競(jìng)賽、崗位知識(shí)競(jìng)賽、青年論壇等培訓(xùn)活動(dòng)，幫助工作者更新知識(shí)、改善工作思想理念，提升工作者整體水平、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）建立精神激勵(lì)機(jī)制，提升員工歸屬感

精神激勵(lì)是激勵(lì)機(jī)制重要環(huán)節(jié)，借助精神激勵(lì)可以提升員工向心力、凝聚力，讓員工成為高速公路企業(yè)創(chuàng)新改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展的支持者、引導(dǎo)者和參與者。高速公路企業(yè)在激勵(lì)機(jī)制建設(shè)過(guò)程中，需要合理引入精神激勵(lì)理念，組織實(shí)施精神激勵(lì)活動(dòng)。一是調(diào)整改善企業(yè)人力資源管理理念，需要遵循以人為本的原則理念，使用真誠(chéng)的態(tài)度關(guān)心愛(ài)護(hù)員工、凝聚員工，讓員工對(duì)于高速公路企業(yè)忠誠(chéng)度可以提升。二是在企業(yè)內(nèi)部形成與樹(shù)立公平完整、尊重員工、愛(ài)護(hù)人才的文化環(huán)境和氛圍。具體來(lái)講，需要改變高速公路企業(yè)現(xiàn)有的管理控制模式，遵循公正、公平、公開(kāi)的原則理念，組織開(kāi)展激勵(lì)活動(dòng)。例如，公平公正選拔高水平優(yōu)秀的人才，設(shè)置競(jìng)聘上崗機(jī)制，讓優(yōu)秀、高水平的人才能夠在企業(yè)內(nèi)部快速脫穎而出，讓不合格、能力欠缺的員工可以讓道，借此鞭策和激勵(lì)員工，提升員工發(fā)展積極性、工作性，使其可以為企業(yè)創(chuàng)造更多、更大的效益。三是強(qiáng)化榜樣模范引導(dǎo)、激勵(lì)作用，高速公路企業(yè)在人力資源管理過(guò)程中，可以借助績(jī)效考核挑選高素質(zhì)、高水平的管理人員，或者優(yōu)秀工作小組、運(yùn)維達(dá)人等優(yōu)秀個(gè)體與團(tuán)隊(duì)，為其提供針對(duì)性的獎(jiǎng)品、獎(jiǎng)金，并且大力宣傳，利用榜樣模范輻射與影響其他員工，營(yíng)造良好的內(nèi)部運(yùn)行環(huán)境。

綜上所述，在高速公路企業(yè)人力資源管理中健全完善激勵(lì)機(jī)制，優(yōu)化激勵(lì)體系，可以讓企業(yè)員工工作積極性、主動(dòng)性進(jìn)一步提升，強(qiáng)化員工工作效率，需要對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，需要明確掌握激勵(lì)機(jī)制的價(jià)值作用，打造與建設(shè)福利激勵(lì)機(jī)制、培訓(xùn)教育激勵(lì)機(jī)制、績(jī)效考核激勵(lì)機(jī)制、精神激勵(lì)機(jī)制，多元化、多樣化開(kāi)展激勵(lì)活動(dòng)，提升員工工作參與感與獲得感，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供支持和幫助。

（作者單位：河南交通投資集團(tuán)有限公司南陽(yáng)分公司）