摘 要：卷煙物流費用作為煙草商業(yè)費用的重要組成部分，有助于提高物流費用的管理水平，對煙草商業(yè)來說是一項具有較高價值的工程。當(dāng)前四川省煙草物流費用評價多采用經(jīng)驗評價，未以經(jīng)濟業(yè)務(wù)事項之間的關(guān)聯(lián)性形成科學(xué)的評價體系。因此，相關(guān)物流費用的預(yù)算編制標(biāo)準(zhǔn)缺乏科學(xué)性和穩(wěn)定性，造成了月度資金預(yù)算執(zhí)行率不準(zhǔn)確和資金空置的問題。此外，費用評價融合性不足，實時獲取卷煙銷售、庫存、分揀、配送等費用信息的難度較大，影響了費用預(yù)算控制的準(zhǔn)確性。文章建立因子分析模型，選取了倉儲、分揀、配送、管理費用、人均GDP及人均收入指標(biāo)，利用四川省21個物流中心產(chǎn)生的物流費用，構(gòu)建了因子評價模型，驗證了模型的可靠性及有效性，并提出了基于因子模型排序的物流費用預(yù)算建議，以推動物流中心的高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞：物流費用；因子分析；煙草物流；業(yè)財融合

中圖分類號：F253.7 文獻標(biāo)志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.04.002

Abstract： Cigarette logistics cost is an important part of tobacco business costs， which is beneficial for improving the managament level of logistics cost. Improving the management level of logistics cost is a highly valuable project for tobacco business. At present， the evaluation of tobacco logistics cost in Sichuan Province mostly adopts empirical evaluation， without forming a scientific evaluation system based on the correlation among economic business matters. Therefore， the budgeting standard of related logistics costs is not scientific and stable， resulting in the inaccurate implementation rate of monthly fund budget and the vacancy of funds. In addition， the integration of cost evaluation is insufficient， and it is difficult to obtain the cost information of cigarette sales， inventory， sorting and distribution in real time， which affects the accuracy of cost budget control. This paper establishes a factor analysis model， selects the indicators of warehousing， sorting， distribution， management cost， per capita GDP and per capita income， uses the logistics costs of 21 logistics centers in Sichuan Province， constructs a factor evaluation model， verifies the reliability and effectiveness of the model， and puts forward a logistics cost budget proposal based on the factor model， so as to promote the high-quality development of logistics centers.

Key words： logistics cost; factor analysis; tobacco logistics; integration of business and finance

0 引 言

為加快建設(shè)一流財務(wù)管理體系，國資委印發(fā)了《關(guān)于中央企業(yè)加快建設(shè)世界一流財務(wù)管理體系的指導(dǎo)意見》，旨在指導(dǎo)國企財務(wù)的高水平發(fā)展。物流費用預(yù)算及效率是該行業(yè)關(guān)注的重點問題，如何更好地發(fā)揮物流費用的價值，是煙草物流行業(yè)需要認(rèn)真思考的一個問題。物流將工業(yè)生產(chǎn)與客戶服務(wù)聯(lián)系起來，其費用執(zhí)行水平不僅能體現(xiàn)煙草物流行業(yè)運營水平的高低，還能加強對整個煙草行業(yè)的事前、事中和事后控制，以及合理配置并優(yōu)化資源、提高營運資金的使用效率，具有非常高的價值。

徐洋（2023）采用因子分析對物流企業(yè)進行了評價[1]；劉洋（2023）利用因子分析選擇財務(wù)指標(biāo)研究了家具企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑[2]；謝昕（2023）從獲利能力、償債能力等指標(biāo)入手進行績效評價，并提出了改善財務(wù)水平的對策[3]；宋曉（2024）使用因子分析與層次分析法評價了上市公司發(fā)展?fàn)顩r[4]；陳繁等（2024）從基礎(chǔ)財務(wù)指標(biāo)出發(fā)，利用因子分析研究了文化產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險[5]；操潤婧（2023）通過建立財務(wù)指標(biāo)評價體系，研究了不同家電企業(yè)的績效[6]；陳利寧（2011）利用聚類分析與因子分析研究了食品上市公司的績效情況[7]；張皓棟（2024）提出了財務(wù)風(fēng)險評價模型[8]；羅雯等（2024）從四大財務(wù)指標(biāo)入手，構(gòu)建了財務(wù)績效評價模型[9]；黃暉興等（2024）基于財務(wù)指標(biāo)構(gòu)建了家居行業(yè)的績效評價體系[10]。

為構(gòu)建費用相關(guān)研究模型，如層次分析法、因子分析等，首先，需要選擇合適的指標(biāo)；其次，要判斷這些指標(biāo)能否代表行業(yè)或企業(yè)的發(fā)展情況；最后，再使用這些指標(biāo)，對財務(wù)績效、費用等相關(guān)維度進行評價，用以輔導(dǎo)決策，尤其是從戰(zhàn)略維度，指導(dǎo)財務(wù)決策，從而更好地幫助決策者調(diào)整資源配置，提高資源利用率。

1" " 物流費用評價指標(biāo)體系構(gòu)建

1.1" " 基于價值鏈的物流費用指標(biāo)選取

本文從價值鏈視角考慮，結(jié)合煙草物流的實際運營情況，將物流分為倉儲、分揀、配送、管理4個環(huán)節(jié)，并將其對應(yīng)的費用分別稱作倉儲費用、分揀費用、配送費用、管理費用，作為必然考慮指標(biāo)。同時，考慮到地域差異，立足地方人均GDP、人均年收入以及銷量，形成從需求端到供應(yīng)端的，較為系統(tǒng)的物流費用直接指標(biāo)與間接指標(biāo)。

1.2" " KMO檢驗

KMO（Kaiser- Meyer-（...）Olkin- Measure of Sampling Adequacy）檢驗，指從原始變量相關(guān)系數(shù)和偏相關(guān)系數(shù)的相對大小出發(fā)開展的檢驗。當(dāng)所有變量之間偏相關(guān)系數(shù)的平方和，遠遠小于所有變量之間簡單相關(guān)系數(shù)的平方和時，變量之間的偏相關(guān)系數(shù)就會很小，KMO值接近1，表明變量適用于主成分分析。KMO值的計算公式如下。

2" " 基于四川省物流費用評價模型應(yīng)用

2.1" " 當(dāng)前物流費用評價存在的問題

物流評價多依賴于經(jīng)驗，未建立經(jīng)濟業(yè)務(wù)事項之間的關(guān)聯(lián)性科學(xué)評價體系。因此，相關(guān)物流費用預(yù)算編制標(biāo)準(zhǔn)缺乏科學(xué)性和穩(wěn)定性，且標(biāo)準(zhǔn)具有偶然性和隨機性，使得相關(guān)物流費用月度資金預(yù)算執(zhí)行率不準(zhǔn)確，造成資金空置。

費用評價的融合性不足。業(yè)財融合方面兩張皮，存在信息孤島，使得實時獲取卷煙銷售、庫存、分揀、配送等費用信息難度較大，影響了費用預(yù)算控制的準(zhǔn)確性。對于煙草物流價值鏈評價來說，由于其涉及的經(jīng)濟業(yè)務(wù)活動較為復(fù)雜，產(chǎn)生的物流費用科目較多，且監(jiān)督方式有限，各地監(jiān)管方式存在較大差異，從省級層面進行物流費用預(yù)算監(jiān)督難度更大，業(yè)財融合評價的協(xié)同性、有效性非常低。

2.2" " 因子評價模型應(yīng)用

四川省共有21個物流中心，且物流作業(yè)環(huán)節(jié)一致。城市經(jīng)濟及地理面積等客觀因素的存在，使得各地的物流費用存在較大差異，而在物流費用評價方面，不少物流中心認(rèn)為單純從費用角度評價，會導(dǎo)致評價不公平。因此，其選擇使用因子分析模型，以物流費用為核心，考慮地方經(jīng)濟差異，對四川省21個物流中心進行物流費用評價。

2.2.1" " KMO 和巴特利特檢驗

未經(jīng)旋轉(zhuǎn)的因子載荷矩陣如表4所示，成分轉(zhuǎn)換矩陣（見表5）后，得到表6旋轉(zhuǎn)后的成分矩陣。研究發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換后各指標(biāo)成分更加清晰了。表中，公因子1為物流費用，公因子2為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

通過因子得分模型，計算出各物流中心在兩個環(huán)節(jié)的得分，如表8所示。從因子1的得分來看，派遣倉儲、分揀、配送、管理費用，成都得分4.14分，排名最高；綿陽、宜賓分別排第二、第三；甘孜、阿壩、巴中排名分別位于倒數(shù)第一、第二、第三。從因子2的得分看，其主要考慮宏觀經(jīng)濟要素，攀枝花得分2.91為第一；德陽、樂山分別排名第二、第三；巴中、涼山、甘孜排名分別為倒數(shù)第一、第二、第三。

從最終得分來看，成都、攀枝花、綿陽、宜賓、德陽排名前五，而涼山、廣元、阿壩、巴中、甘孜排名后五。排名靠后的單位應(yīng)向優(yōu)秀單位學(xué)習(xí)，不斷提升物流管理水平，并依據(jù)地方發(fā)展實際有效降低費用，實現(xiàn)縱向與橫向?qū)Ρ龋M而實現(xiàn)物流中心的高質(zhì)量發(fā)展。

3" " 物流費用評價優(yōu)化建議

卷煙是一種消費群體較為固定且分區(qū)域銷售的特殊消費品。在國家控?zé)煿ぷ鞑粩嚅_展、行業(yè)卷煙市場調(diào)控能力不斷增強的經(jīng)濟大環(huán)境下，區(qū)域銷量呈現(xiàn)出了相對穩(wěn)定的發(fā)展趨勢。因此應(yīng)以業(yè)財聯(lián)動為核心，科學(xué)評價各市州的物流費用，以提高物流環(huán)節(jié)管理水平。

3.1" " 形成基于價值鏈的物流費用預(yù)算編制

以物流環(huán)節(jié)的價值鏈為主線，通過業(yè)財融合，實現(xiàn)信息互動，找準(zhǔn)物流業(yè)財結(jié)合點，同時關(guān)注價值鏈重點環(huán)節(jié)、關(guān)鍵要素，提高預(yù)算準(zhǔn)確性，梳理業(yè)務(wù)預(yù)算計算依據(jù)，形成物流費用預(yù)算的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程。明細(xì)業(yè)務(wù)費用預(yù)算固化編制標(biāo)準(zhǔn)，提升資金預(yù)算的精準(zhǔn)性、參與度，減少由人員變動造成的工作質(zhì)量差異，為預(yù)算執(zhí)行環(huán)節(jié)提供更精細(xì)、科學(xué)的制度保障，提升預(yù)算執(zhí)行水平，優(yōu)化企業(yè)的物流費用管理。

3.2" " 提升進銷存信息化水平建設(shè)

卷煙采購、庫存、銷售涉及不同工業(yè)企業(yè)、物流部門、營銷部門、信息部門、財務(wù)部門、零售客戶。通過提升信息化水平，可打破信息壁壘，將企業(yè)外部價值鏈與內(nèi)部價值鏈連接起來，保障信息全面且及時，提升費用預(yù)算水平。首先，構(gòu)建工商物流信息一體化平臺，實現(xiàn)工業(yè)企業(yè)與商業(yè)企業(yè)的信息共享。其次，打通內(nèi)部信息交流平臺，構(gòu)建物流部門、營銷部門，以及財務(wù)部門信息互通互享的業(yè)財融合模式，改變各部門、各環(huán)節(jié)的相對獨立狀態(tài)，從而及時掌握物流業(yè)務(wù)、銷售業(yè)務(wù)信息，實現(xiàn)信息共享。

3.3" " 健全監(jiān)督措施分類管理

將風(fēng)險管控、財務(wù)化解、審計關(guān)注、綜合監(jiān)督貫穿到物流相關(guān)環(huán)節(jié)的工作中，有效識別費用使用及風(fēng)險，并不定期開展資金安全飛行檢查，完善內(nèi)部費用控制。同時，財務(wù)部門與專門監(jiān)督部門、執(zhí)紀(jì)監(jiān)督部門共同研判風(fēng)險原因、影響、解決措施等，強化對物流費用收支的事前、事中和事后監(jiān)管，形成監(jiān)管合力，充分發(fā)揮管理監(jiān)督、專門監(jiān)督和執(zhí)紀(jì)監(jiān)督的職能作用，有效提升業(yè)財融合背景下物流費用預(yù)算的準(zhǔn)確性。

3.4" " 完善物流費用評價機制

注重對物流費用預(yù)算及執(zhí)行、預(yù)測質(zhì)量等方面的考核，獎勵優(yōu)秀單位，敦促各物流中心向優(yōu)秀單位學(xué)習(xí)，提升對物流費用預(yù)算、執(zhí)行過程中組織、要素、模式等關(guān)鍵內(nèi)容的評價能力，形成高質(zhì)量的物流費用預(yù)算、執(zhí)行、評價機制，促進物流條線財務(wù)管理工作邁上新臺階，成為財務(wù)管理工作的優(yōu)秀單位，進而推動國企財務(wù)工作的高質(zhì)量發(fā)展。

參考文獻：

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