關(guān)鍵詞：近光燈、前照燈開關(guān)

故障現(xiàn)象：一輛2022 年產(chǎn)上汽通用別克英朗轎車，搭載L2B 1.5 L 發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程1.2 萬km。用戶反映該車前照燈不亮，但是超車燈工作正常。

檢查分析：維修人員接車后，先確認(rèn)故障現(xiàn)象。打開近光燈開關(guān)，近光燈不工作；打開遠(yuǎn)光燈開關(guān)，遠(yuǎn)光燈也不工作，且儀表板上的遠(yuǎn)光指示燈不點(diǎn)亮；超車燈工作正常。連接故障診斷儀對(duì)全車進(jìn)行故障掃描，顯示無故障碼。

查閱前照燈開關(guān)電路圖可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)駕駛員操作前照燈開關(guān)（S30）請(qǐng)求點(diǎn)亮近光燈時(shí)，S30 的4 號(hào)和6 號(hào)端子通過開關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)結(jié)合導(dǎo)通，拉低車身控制模塊（K9）的X2/3 端子發(fā)出的信號(hào)電壓，從而讓K9 得到打開燈光的指令（圖1）。K9 控制近光繼電器的搭鐵（X5/18 端子），使近光繼電器工作。當(dāng)近光繼電器的控制電路通過K9 內(nèi)部的控制搭鐵形成回路時(shí)，繼電器內(nèi)開關(guān)觸點(diǎn)吸合，蓄電池通過近光控制電路為左右前照燈總成提供電源，點(diǎn)亮前照燈。而遠(yuǎn)光燈的點(diǎn)亮則需要近光燈先被點(diǎn)亮（圖2）。

結(jié)合故障現(xiàn)象分析電路圖， 導(dǎo)致該故障的部件可能為近光燈繼電器元件（KR49）、S30、K9 或與其相關(guān)線路。根據(jù)由簡(jiǎn)到繁的故障排除原則，維修人員做了元件測(cè)試，對(duì)線圈加載之后觸點(diǎn)電阻為0.9 Ω，正常（圖3）。從K9 上斷開X5/18 端子，使用帶熔絲的短接線路短接X5/18 與搭鐵，近光燈繼電器吸合，燈光點(diǎn)亮，由此排除近光燈元件、工作線路故障。

通過以上測(cè)量與試驗(yàn)，基本可以確認(rèn)燈光工作電路正常。打開近光燈、遠(yuǎn)光燈開關(guān)， 讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流。正常情況下操作S30，相對(duì)應(yīng)的值應(yīng)該有所變化，但是故障車的數(shù)據(jù)流均為關(guān)閉（圖4）。維修人員懷疑可能是S30 出現(xiàn)故障，于是測(cè)量S30/4 端子對(duì)搭鐵的電壓為10.49 V（圖5）， 為K9 輸送過來的信號(hào)電壓， 說明線路正常。將S30 開關(guān)打到近光燈擋位， 測(cè)量S30/4 端子與S30/6 端子間的電阻，正常車輛應(yīng)該小于2.0 Ω， 而故障車為無窮大， 判斷S30 內(nèi)部可能出現(xiàn)故障。

拆卸S30 觀察電路板， 發(fā)現(xiàn)電路板上4 號(hào)端子的排線有燒蝕痕跡（圖6）。使用萬用表測(cè)量其兩端電阻，顯示無窮大，確定S30 內(nèi)部4 號(hào)端子排線斷路為故障點(diǎn)。

故障排除：對(duì)S30 電路板4 號(hào)端子斷路的排線進(jìn)行焊接維修后，安裝復(fù)原。重新檢查近光燈、遠(yuǎn)光燈均工作正常，故障排除。

回顧總結(jié)：該車前照燈不工作的原因主要是因?yàn)镾30 內(nèi)部線路損壞，無法通過開關(guān)接通信號(hào)線與搭鐵線，信號(hào)電壓無法被拉低，K9 接受不到駕駛員的指令。筆者通過對(duì)故障現(xiàn)象分析， 前照燈左右兩側(cè)同時(shí)不工作， 可能為兩側(cè)的共用線路或者元件故障，尋找兩側(cè)電路的共同點(diǎn)。且通過由簡(jiǎn)到繁的故障排除思路， 依次排除了近光燈繼電器元件及其相關(guān)線路、前照燈開關(guān)相關(guān)線路， 最終發(fā)現(xiàn)S30 內(nèi)部損壞。

另外，導(dǎo)致線路燒蝕的可能原因有電路過載、對(duì)搭鐵短路等，對(duì)此維修人員在維修S30 內(nèi)部線路后，先對(duì)可能造成對(duì)搭鐵短路的線路進(jìn)行了檢測(cè)，排除了造成二次故障的可能。