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        消防應(yīng)急管理體系評估指標體系研究

        2024-12-31 00:00:00王磊
        消防界 2024年13期
        關(guān)鍵詞:評估指標港口

        摘要:港口運輸過程中往往會涉及一些易燃易爆貨物,如果消防應(yīng)急工作不到位,不僅會導(dǎo)致大規(guī)?;馂?zāi),也會發(fā)生爆炸,威脅周圍人員生命安全,造成巨大的經(jīng)濟損失。港口企業(yè)要重視消防應(yīng)急管理工作,構(gòu)建消防應(yīng)急管理體系,提升火災(zāi)事故的防控效果,保障港口穩(wěn)定運行。本文將探討港口消防應(yīng)急管理體系評估指標體系,結(jié)合評估指標分析港口消防應(yīng)急管理體系中的不足,以便提升港口消防應(yīng)急管理水平,助力港口可持續(xù)發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:消防應(yīng)急;管理體系;評估指標;港口

        引言

        在港口的建設(shè)與發(fā)展中,消防安全是關(guān)鍵。港口作為水陸交通樞紐,是貨物、物資的集散地,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,就會造成嚴重影響,給港口的消防應(yīng)急救援工作帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。2022年,全國港口完成集裝箱吞吐量296億TEU,同比增長47%,其中沿海港口合計完成261億TEU,同比增長46%;完成貨物吞吐量15685億噸,同比增長09%。在港口的不斷發(fā)展中,可能會遇到火災(zāi)問題。港口一旦發(fā)生火災(zāi)事故,會導(dǎo)致人員傷亡,造成巨大的經(jīng)濟損失,從而影響港口的可持續(xù)發(fā)展。因此,港口企業(yè)要做好消防應(yīng)急管理工作,構(gòu)建完善、適宜的消防應(yīng)急管理體系,這樣能提升火災(zāi)事故的防控效果,保證港口穩(wěn)定運行與健康發(fā)展。

        一、港口消防應(yīng)急管理

        (一)消防應(yīng)急管理

        應(yīng)急管理是指應(yīng)對一些突發(fā)事件所采取的管理工作,包括事件發(fā)生后的應(yīng)對、修復(fù)工作。加強消防應(yīng)急管理,能有效維護公眾的生命安全與財產(chǎn)安全。從港口企業(yè)角度來看,消防應(yīng)急管理涉及消防安全教育、消防培訓(xùn)制度、消防防火巡查、消防檢查制度、消防安全疏散等。因此,港口企業(yè)定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)消防的各項規(guī)章制度,做到依法治火;港口企業(yè)要定期做好防火巡查,及時找出港口中的一些火災(zāi)隱患,避免火災(zāi)事故對港口企業(yè)的影響。

        (二)港口消防應(yīng)急現(xiàn)狀

        港口作為水陸交通樞紐,是貨物、物資的集散地。從當前港口消防應(yīng)急的現(xiàn)狀來看,主要面臨以下問題。

        1.火災(zāi)爆炸危險性較大

        在港口運輸中,貨物多種多樣,其中會涉及一些易燃易爆物品,如石油、天然氣、化學(xué)制品等。一旦發(fā)生火災(zāi)事故,這類貨物就容易發(fā)生爆炸,對區(qū)域人員的生命安全造成威脅。同時,一些危險貨物還具有燃燒、腐蝕、毒害、放射性等特性,儲量大,發(fā)生火災(zāi)后,可能會導(dǎo)致連片火災(zāi)和重特大火災(zāi)爆炸事故,對國民經(jīng)濟產(chǎn)生較大的負面影響,如2020年黎巴嫩貝魯特港“8·4”爆炸事故。這些火災(zāi)引起的爆炸事故會導(dǎo)致人員傷亡和嚴重的經(jīng)濟損失。

        2.港口火災(zāi)救援難度大

        在港口火災(zāi)救援方面,如果發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸,救援無法及時到達現(xiàn)場,同時港口貨物具有差異性,如果不慎,就容易導(dǎo)致相應(yīng)事故,“救火”演變成“引火”。

        3.港口消防設(shè)備缺乏

        在港口運行過程中,可能會面臨消防設(shè)施配套不足的情況,如一些港口的消防設(shè)施老舊、消防安全氛圍不足,會降低港口的消防應(yīng)急水平。

        (三)港口消防應(yīng)急管理的價值

        從上述分析來看,港口一旦發(fā)生火災(zāi)事故,不僅會造成嚴重的經(jīng)濟損失,也會造成大量的人員傷亡。港口企業(yè)做好消防應(yīng)急管理工作,能減少火災(zāi)事故對港口運行的影響,保障港口有序運行。從港口消防應(yīng)急管理的價值來看,主要有以下幾點。

        1.減少港口經(jīng)濟損失

        港口運輸?shù)呢浳锿容^多,商品價值較高,如果發(fā)生火災(zāi)事故,就可能導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟損失。港口消防應(yīng)急管理能減少經(jīng)濟損失,保障港口穩(wěn)定運行[1]。

        2.保證港口工作人員的生命安全

        在港口運行過程,可能會發(fā)生一些火災(zāi)事故,給港口造成巨大的影響。例如,港口火災(zāi)事故后,一些危險貨物可能發(fā)生爆炸,港口企業(yè)通過建立完善的消防應(yīng)急管理體系,能避免火災(zāi)發(fā)生,減少火災(zāi)事故對港口的影響,從而保障人員的生命安全。

        二、港口消防應(yīng)急管理體系評估指標體系

        港口運輸中會涉及一些易燃易爆貨物,不僅會引發(fā)大規(guī)?;馂?zāi),也會發(fā)生爆炸,威脅周圍人員生命安全,造成巨大的經(jīng)濟損失。做好港口消防應(yīng)急管理,能減少港口經(jīng)濟損失,保證港口工作人員的生命安全,減少火災(zāi)事故對港口的影響。

        (一)評價指標體系構(gòu)建

        1.建立指標原則

        首先,港口企業(yè)在選取評估指標時,所選取的評估指標要具有科學(xué)性,充分體現(xiàn)出港口的實際狀況。其次,港口企業(yè)在建立港口消防應(yīng)急管理體系評估指標時,要注重指標選擇的代表性,如所選取的指標應(yīng)具有一定的代表意義,只有這樣才能滿足港口消防應(yīng)急管理體系要求[2]。最后,港口企業(yè)在建立港口消防應(yīng)急管理體系評估指標時,要注重評估指標的全面性,避免指標片面化,充分反映港口消防應(yīng)急管理體系的特點,提升評估指標的應(yīng)用成效。

        2.評價指標選取

        港口企業(yè)在港口消防應(yīng)急管理體系評估指標選取過程中,可以從消防指揮、消防宣傳、消防投入、人才建設(shè)等角度出發(fā)。第一,選取消防指揮指標?;诟劭谙缿?yīng)急管理體系的要求,港口企業(yè)在選取評估指標時,可以從消防指揮的指標出發(fā),直觀地掌握滅火救援過程中指揮小組對火災(zāi)撲救處置。其中,二級指標包括全日制本科以上學(xué)歷指揮員數(shù)量占全體指揮員數(shù)量比例、指揮長在滅火工作崗位占全部工作崗位比例、消防應(yīng)急救援指揮部成員單位間一年內(nèi)聯(lián)合演練次數(shù)、專業(yè)消防員與社會救援單位間一年內(nèi)聯(lián)合演練次數(shù)等。第二,選取消防宣傳指標。港口企業(yè)在港口消防應(yīng)急管理體系評估指標選取時,要注重消防宣傳指標選取,如二級指標包括消防安全宣傳教育普及率、人員消防自救知識達標率。第三,選取消防投入指標。在消防投入指標選取方面,二級指標包括消防設(shè)備投入、消防技術(shù)投入等。第四,選取人才建設(shè)指標。港口企業(yè)在港口消防應(yīng)急管理體系評估指標選取中,要關(guān)注人才建設(shè)方面的指標,包括消防隊伍數(shù)量、消防管理人員數(shù)量等。

        (二)權(quán)重確定

        在港口消防應(yīng)急管理體系評估指標選取后,港口企業(yè)要注重權(quán)重確定。在權(quán)重確定過程,可以引入層次分析法。組建專業(yè)小組,由業(yè)內(nèi)專家成員擔任;構(gòu)建判斷矩陣,將打分表發(fā)送給專家進行打分;確定指標權(quán)重,回收打分表,做好統(tǒng)計工作,計算各指標權(quán)重值。

        三、港口消防應(yīng)急管理體系面臨的問題

        在上述評估指標體系中,所選取的評估指標具有科學(xué)性,充分體現(xiàn)出港口的實際狀況。在指標分析后發(fā)現(xiàn)港口消防應(yīng)急管理體系依舊存在一些不足。

        (一)消防指揮協(xié)調(diào)不足

        基于評估指標,發(fā)現(xiàn)港口消防應(yīng)急管理體系面臨消防指揮協(xié)調(diào)不足的情況,如港口企業(yè)與政府、社會有關(guān)力量協(xié)調(diào)不足,無法提升港口消防應(yīng)急能力;缺乏定期應(yīng)急救援演練活動,人員之間配合程度有待提升[3]。

        (二)消防基礎(chǔ)投入不足

        基于上述評估指標,發(fā)現(xiàn)港口消防應(yīng)急管理體系面臨消防基礎(chǔ)投入不足的情況,如消防設(shè)施投入不足、消防技術(shù)投入不足、數(shù)字化技術(shù)與智慧化技術(shù)投入不足等,從而影響港口消防應(yīng)急管理效果。

        (三)消防人才隊伍建設(shè)不足

        在評估指標中發(fā)現(xiàn),目前港口企業(yè)面臨消防人才隊伍建設(shè)不足的問題,如缺乏專業(yè)化的消防管理隊伍,沒有定期開展培訓(xùn)教育,港口工作人員的消防意識不強,無法滿足港口消防應(yīng)急管理體系的需求。

        四、港口消防應(yīng)急管理體系評估指標體系建議

        評估指標發(fā)現(xiàn),港口消防應(yīng)急管理體系存在消防指揮協(xié)調(diào)不足、消防基礎(chǔ)投入不足、消防人才隊伍建設(shè)不足的情況,無法滿足港口消防應(yīng)急管理體系的要求。因此,通過探討港口消防應(yīng)急管理體系,提出一些完善建議,希望能提升港口消防應(yīng)急管理效果,助力港口企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

        (一)建立高效的消防指揮協(xié)調(diào)體系

        港口企業(yè)在消防應(yīng)急管理體系方面,要注重建立高效的消防指揮協(xié)調(diào)體系,強化各參戰(zhàn)力量之間的協(xié)同配合[4]。

        1.港口企業(yè)要建立日常協(xié)同指揮調(diào)度平臺

        促進消防應(yīng)急救援管理體系中的道路、水源、預(yù)案、車輛、裝備等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的建立,形成一個以政府為主導(dǎo)、消防為主體、社會有關(guān)力量共同參與的綜合消防應(yīng)急救援信息平臺和協(xié)同指揮調(diào)度平臺,減少港口企業(yè)的損失。

        2.定期開展應(yīng)急救援演練活動

        港口企業(yè)要定期開展應(yīng)急救援演練活動,針對發(fā)生的火災(zāi)案例進行經(jīng)驗總結(jié)和綜合評估,合理利用消防站布局和綜合實力,提升消防應(yīng)急救援的有效性。

        (二)加大消防基礎(chǔ)設(shè)施投入力度

        基于指標體系的評估結(jié)果,港口企業(yè)要加大消防基礎(chǔ)投入力度,增強資金投入比例,及時更新消防設(shè)施、消防技術(shù),提升港口的消防應(yīng)急能力。第一,做好消防投入預(yù)算。港口企業(yè)要根據(jù)評估指標結(jié)果,分析港口在消防投入方面的資金需求,合理編制預(yù)算方案,規(guī)范預(yù)算資金的使用,提升港口的消防應(yīng)急能力。第二,不斷更新消防設(shè)備與技術(shù)。港口企業(yè)要不斷更新消防設(shè)備、消防技術(shù),加大消防建設(shè)投入。例如,在消防應(yīng)急管理方面,不斷更新消防設(shè)備、技術(shù),同時加大數(shù)字化技術(shù)的引入,推進消防應(yīng)急管理智慧化,突破傳統(tǒng)人為管理的局限,提升消防應(yīng)急管理水平。

        (三)加強消防人才隊伍建設(shè)

        在新形勢下,港口企業(yè)在消防應(yīng)急管理體系中,要加強消防人才隊伍建設(shè),通過人才引進、培訓(xùn)教育等方式,提升消防人才的素養(yǎng)能力。第一,引進人才。引進人才是組建專業(yè)化隊伍的關(guān)鍵。在引進人才之前,港口企業(yè)要做好引才分析,如結(jié)合消防應(yīng)急管理體系評估指標,分析當前消防人才隊伍建設(shè)中的不足,同時分析消防人才隊伍建設(shè)要點,以便制定針對性的引才方案,組建專業(yè)化的消防隊伍。在人才引進過程,港口企業(yè)要做好人才選聘工作,如從人才的思想道德素養(yǎng)、心理素質(zhì)、現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用能力等角度出發(fā),合理選聘人才,組建優(yōu)秀的消防隊伍,實現(xiàn)消防應(yīng)急管理體系的構(gòu)建。在人才引進之后,港口企業(yè)要做好人才的需求調(diào)研,基于消防人才的一些需求,對現(xiàn)有的機制進行調(diào)整,以組建專業(yè)化的隊伍[5]。第二,培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教育是組建專業(yè)化隊伍的關(guān)鍵。在培訓(xùn)教育中,要做好培訓(xùn)教育分析與培訓(xùn)教育方案制定、培訓(xùn)教育方法創(chuàng)新以及培訓(xùn)教育考核等。在培訓(xùn)教育分析中,了解當前港口消防人才情況,結(jié)合消防人才需求,做好調(diào)研工作,以便制定針對性的培訓(xùn)教育方案。同時,港口企業(yè)要注重培訓(xùn)方法創(chuàng)新,如在線上開展消防教育,使港口工作人員到線上參加學(xué)習(xí)。這樣不僅改變了傳統(tǒng)的教育模式,也能增強培訓(xùn)教育的有效性。在培訓(xùn)教育結(jié)束后,港口企業(yè)要從培訓(xùn)考核出發(fā),設(shè)計針對性的培訓(xùn)考核指標,考察崗位工作人員的消防應(yīng)急意識與能力。如果發(fā)現(xiàn)不足,應(yīng)給予針對性培訓(xùn),從而提升崗位工作人員的消防應(yīng)急素養(yǎng)。

        結(jié)語

        總之,港口消防應(yīng)急管理體系存在消防指揮協(xié)調(diào)不足、消防基礎(chǔ)投入不足、消防人才建設(shè)不足的情況。本文針對港口消防應(yīng)急管理體系提出一些建議,如定期開展應(yīng)急救援演練活動,對火災(zāi)案例進行經(jīng)驗總結(jié)和綜合評估,合理利用消防站布局和綜合實力;加大數(shù)字化技術(shù)的投入力度,推進消防應(yīng)急管理智慧化,解決傳統(tǒng)人為管理的局限;在線上開展消防教育,讓港口工作人員到線上參加學(xué)習(xí)等。通過這些措施,以期為港口消防應(yīng)急管理體系的完善提供參考,助力港口企業(yè)長久發(fā)展。參考文獻

        [1]任思帥,侯志強,邵攀,等.無人機在港口消防應(yīng)急的應(yīng)用研究[J].中國水運,2022(06):61-63.

        [2]劉艷,劉先鋒,王緒亭,等.新形勢下港口消防應(yīng)急現(xiàn)狀和對策[J].港口科技,2022(04):20-23.

        [3]姜麗莉,朱建華,徐連勝.提升港口消防與事故應(yīng)急救援處置能力的對策與建議[J].水上消防,2021(05):2-5.

        [4]梁瑤,陳實.港口消防應(yīng)急救援工作現(xiàn)狀與發(fā)展方向[J].水上消防,2020(03):43-45.

        [5]易燦南,胡鴻,張佐釗,等.社區(qū)消防應(yīng)急管理體系評估指標體系研究[J].安全,2017,38(05):61-63.

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