周云杰

2024年12月26日，海爾集團(tuán)迎來創(chuàng)業(yè)40周年。40年來，海爾從一個(gè)瀕臨倒閉的小廠，成長為世界500強(qiáng)企業(yè)。進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰進(jìn)一步迭代海爾的產(chǎn)業(yè)布局，讓其從一個(gè)傳統(tǒng)家電制造企業(yè)，進(jìn)化為涵蓋智慧家居、大健康、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大業(yè)務(wù)板塊的生態(tài)平臺。

從城市“制造業(yè)金花”，到創(chuàng)業(yè)“熱帶雨林”，40年的海爾，仍然走在變革創(chuàng)新的路上。

高以成

2024年前三季度，青島海洋生產(chǎn)總值4026.5億元，同比增長7.9%，海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭依舊迅猛。聚焦青島深海極地開發(fā)產(chǎn)業(yè)這一未來方向，創(chuàng)業(yè)6年的逢時(shí)（青島）海洋科技股份有限公司，以年輕之姿進(jìn)入“亞洲品牌500強(qiáng)”，成就全球磷蝦油銷售額第一品牌。

逢時(shí)科技創(chuàng)始人、董事長高以成表示：“逢時(shí)科技的目標(biāo)是整合全球的海洋科技資源，以助力國家海洋經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

夏一平

一個(gè)月前，剛在2024廣州國際車展亮相全球首臺AI智駕超跑車型的極越汽車，如今卻深陷輿論風(fēng)波。多家極越門店突然關(guān)閉、售后服務(wù)停擺。隨后，極越汽車首席執(zhí)行官夏一平發(fā)內(nèi)部信，表明公司進(jìn)入創(chuàng)業(yè)2.0階段，引起巨大輿論。

最新數(shù)據(jù)顯示，極越汽車在11月的交付量為2485輛；今年1—11月累計(jì)交付超1.4萬輛新車；月均銷量不足1300輛，這一成績在當(dāng)前車市中屬于墊底。