［摘 要］ 隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，社會(huì)對(duì)專(zhuān)業(yè)性汽車(chē)人才的需求質(zhì)量和數(shù)量都在不斷攀升。這也為高職院校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革提出了更高層次的要求。為進(jìn)一步提高專(zhuān)業(yè)育人效果，汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)有必要立足當(dāng)前的教學(xué)現(xiàn)狀，以產(chǎn)教融合為導(dǎo)向，對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法進(jìn)行優(yōu)化，提升教學(xué)工作針對(duì)性與指向性的同時(shí)促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)的全面發(fā)展。基于此，就產(chǎn)教融合背景下高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀展開(kāi)研究，提出具體融合策略，以期給廣大教師同仁提供一些借鑒參考。

［關(guān) 鍵 詞］ 產(chǎn)教融合；高職；汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)；教學(xué)現(xiàn)狀；對(duì)策

［中圖分類(lèi)號(hào)］ G712 ［文獻(xiàn)標(biāo)志碼］ A ［文章編號(hào)］ 2096-0603（2024）31-0165-04

作者簡(jiǎn)介：李招鳳（1982—），女，漢族，江蘇無(wú)錫人，講師，本科，研究方向：汽車(chē)、機(jī)械。

產(chǎn)教融合是一種深度的教育模式改革，它強(qiáng)調(diào)教育機(jī)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)界的緊密合作與互動(dòng)。在這種模式下，教育機(jī)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)界共同參與到人才培養(yǎng)的全過(guò)程中，通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)教育與產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合。產(chǎn)教融合的目的是培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的高素質(zhì)技能型人才，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近些年，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展，汽車(chē)消費(fèi)量也日漸攀升。市場(chǎng)對(duì)專(zhuān)業(yè)性的汽車(chē)人才需求缺口不斷拉大，產(chǎn)教融合背景下，高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革也在如火如荼地展開(kāi)。結(jié)合教學(xué)實(shí)情來(lái)看，當(dāng)前汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)中存在諸多問(wèn)題，使得其專(zhuān)業(yè)教學(xué)以及育人效果無(wú)法得到良好保障。對(duì)此，在新時(shí)期，高職院校以及汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程教師應(yīng)當(dāng)圍繞產(chǎn)教融合這一理念，對(duì)教學(xué)中的既有問(wèn)題進(jìn)行分析，積極探索針對(duì)性的改進(jìn)路徑，以此保證教學(xué)效果，為學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力的提升以及在未來(lái)取得更高層次的發(fā)展奠基。

一、產(chǎn)教融合對(duì)高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)改革的積極作用

（一）全面整合實(shí)踐資源

產(chǎn)教融合使高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)能夠充分利用產(chǎn)業(yè)界的實(shí)踐資源，從而全面整合并優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)條件。從前，受資金、設(shè)備、技術(shù)等方面的限制，高職院校在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)方面往往面臨諸多困難。而產(chǎn)教融合模式的實(shí)施，使高職院?？梢耘c企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系，共享企業(yè)的先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。這樣一來(lái)，學(xué)生就能夠在真實(shí)的工作環(huán)境中實(shí)踐操作，更好地理解所學(xué)知識(shí)。同時(shí)，高職院校還可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求，有針對(duì)性地調(diào)整實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和方式，使實(shí)踐教學(xué)更加符合市場(chǎng)需求。

（二）明確教學(xué)改革方向

產(chǎn)教融合有助于高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)明確教學(xué)改革的方向和目標(biāo)。在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，高職院校往往更注重理論知識(shí)的傳授，而忽視實(shí)踐教學(xué)的重要性。然而，在產(chǎn)教融合背景下，高職院校需要與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃，確保教學(xué)內(nèi)容與市場(chǎng)需求相符合。這樣高職院校就能夠更加明確地了解產(chǎn)業(yè)界對(duì)人才的需求和期望，從而有針對(duì)性地調(diào)整課程設(shè)置和教學(xué)方式。這種以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的教學(xué)改革，不僅有助于提升學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，還能推動(dòng)高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

（三）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

產(chǎn)教融合對(duì)于推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也具有重要意義。隨著科技的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷變化，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。而高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)作為培養(yǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才的重要基地，其教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量直接影響產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。通過(guò)產(chǎn)教融合，高職院?？梢耘c企業(yè)共同開(kāi)展科研項(xiàng)目和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新。同時(shí)，高職院校還可以根據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，及時(shí)調(diào)整專(zhuān)業(yè)設(shè)置和課程體系，為產(chǎn)業(yè)界輸送更多符合需求的高素質(zhì)技能型人才。這種緊密的合作關(guān)系不僅有助于提升高職院校的科研實(shí)力和教學(xué)水平，還能為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力和動(dòng)力。

二、高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)的既有問(wèn)題

（一）建設(shè)管理規(guī)劃不當(dāng)

高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)在課程建設(shè)和管理規(guī)劃方面存在明顯的不足。一方面，課程設(shè)置缺乏系統(tǒng)性和前瞻性，往往只是簡(jiǎn)單跟隨市場(chǎng)熱門(mén)技術(shù)或傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容，而沒(méi)有形成一套科學(xué)、完整、與時(shí)俱進(jìn)的課程體系。另一方面，教學(xué)管理規(guī)劃也顯得較為隨意，缺乏長(zhǎng)期的教學(xué)目標(biāo)和明確的教學(xué)計(jì)劃，導(dǎo)致教學(xué)過(guò)程缺乏方向性和針對(duì)性。

（二）設(shè)備種類(lèi)存在不足

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，需要充足的設(shè)備支持來(lái)保障教學(xué)質(zhì)量。然而，目前許多高職院校在汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)備方面的投入不足，設(shè)備種類(lèi)和數(shù)量都存在明顯的短板。這不僅限制了學(xué)生實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)，也影響了他們對(duì)汽車(chē)技術(shù)的全面了解和掌握。

（三）實(shí)訓(xùn)效果難以衡量

實(shí)訓(xùn)教學(xué)是高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的重要環(huán)節(jié)，但實(shí)訓(xùn)效果的衡量卻是一個(gè)難題。由于實(shí)訓(xùn)教學(xué)涉及的內(nèi)容廣泛且復(fù)雜，很難用單一的標(biāo)準(zhǔn)或方法準(zhǔn)確衡量學(xué)生的實(shí)訓(xùn)成果。此外，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中學(xué)生的參與度、實(shí)踐技能的掌握程度以及解決問(wèn)題的能力等也難以進(jìn)行合理的量化評(píng)估，這使得實(shí)訓(xùn)教學(xué)的效果難以得到有效反饋和改進(jìn)。

（四）大型設(shè)備使用較少

在汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，大型設(shè)備的使用對(duì)提升學(xué)生的實(shí)踐能力和技術(shù)水平具有重要意義。然而，由于設(shè)備成本高昂、維護(hù)困難以及使用效率不高等原因，許多高職院校的大型設(shè)備使用頻率較低，甚至長(zhǎng)期處于閑置狀態(tài)。

（五）學(xué)生管理不夠合理

高職學(xué)生具有其獨(dú)特的群體特征和學(xué)習(xí)需求，需要更加細(xì)致和合理的管理方式。然而，目前許多高職院校在汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生管理方面存在明顯不足。一方面，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)等方面的培養(yǎng)缺乏足夠的重視和引導(dǎo)；另一方面，對(duì)學(xué)生的個(gè)性化需求和心理狀態(tài)缺乏深入的了解和關(guān)注，導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)過(guò)程中面臨諸多困難和挑戰(zhàn)。

（六）人員素養(yǎng)有待提升

高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和效果在很大程度上取決于教師隊(duì)伍的素養(yǎng)和能力。然而，目前許多高職院校在汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍的建設(shè)方面存在明顯短板。一方面，教師的專(zhuān)業(yè)水平和教學(xué)能力有待提高，部分教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)背景，無(wú)法為學(xué)生提供有效的指導(dǎo)和幫助；另一方面，教師的職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任心也有待加強(qiáng)，部分教師在教學(xué)過(guò)程中缺乏熱情和投入，影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

三、產(chǎn)教融合背景下高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)改進(jìn)對(duì)策

（一）圍繞人才需求，規(guī)劃建設(shè)事宜

教師需要緊密?chē)@產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求進(jìn)行課程體系的規(guī)劃和建設(shè)。首先，深入調(diào)研是關(guān)鍵，教師應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、企業(yè)訪談、數(shù)據(jù)分析等多種方式，全面、深入地了解汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)前及未來(lái)對(duì)人才的需求，特別是企業(yè)在汽車(chē)技術(shù)、管理、營(yíng)銷(xiāo)等方面對(duì)人才的具體要求。其次，在獲取翔實(shí)的調(diào)研數(shù)據(jù)后，教師應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的課程體系進(jìn)行細(xì)致的梳理和科學(xué)的調(diào)整，深入了解汽車(chē)工程、管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等相關(guān)學(xué)科的前沿動(dòng)態(tài)，并做好教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法的革新，針對(duì)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)，增設(shè)電池技術(shù)、電機(jī)控制技術(shù)、能源管理系統(tǒng)等核心模塊；智能駕駛技術(shù)課程則應(yīng)涉及傳感器技術(shù)、人工智能算法、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測(cè)試等內(nèi)容。同時(shí)，對(duì)傳統(tǒng)課程中已不適應(yīng)市場(chǎng)需求的部分，如過(guò)時(shí)的汽車(chē)維護(hù)技術(shù)，應(yīng)適時(shí)調(diào)整或淘汰，確保課程體系的時(shí)代性與實(shí)用性，促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)的有序發(fā)展。

（二）做好人才建設(shè)，打造“雙師”隊(duì)伍

高職院校應(yīng)注重人才建設(shè)，致力于打造一支具備“雙師”素質(zhì)的教師隊(duì)伍，并做好專(zhuān)業(yè)知識(shí)、教學(xué)技能的培訓(xùn)。一方面，高職院校應(yīng)積極引進(jìn)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和深厚行業(yè)背景的企業(yè)人才擔(dān)任指導(dǎo)教師，為院校教師講述市場(chǎng)新技術(shù)，并開(kāi)設(shè)頂崗學(xué)習(xí)專(zhuān)線，鼓勵(lì)教師在汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造、維修等領(lǐng)域積累經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化教學(xué)架構(gòu)；另一方面，高職院校要和合作企業(yè)開(kāi)展汽車(chē)行業(yè)研討會(huì)、技術(shù)交流會(huì)，為教師講述汽車(chē)行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，如最新的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)、新型汽車(chē)材料的應(yīng)用等，并建立實(shí)踐基地，讓教師在汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行短期的實(shí)踐鍛煉，以增強(qiáng)他們的實(shí)踐能力和行業(yè)認(rèn)知，提升他們?cè)谄?chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)維修等課程中的教學(xué)水平。

（三）結(jié)合產(chǎn)業(yè)需求推進(jìn)教材改革

教材作為教學(xué)的重要載體，其質(zhì)量和適用性對(duì)教學(xué)效果有著至關(guān)重要的影響。在產(chǎn)教融合背景下，結(jié)合產(chǎn)業(yè)需求推進(jìn)教材改革顯得尤為迫切。對(duì)此，高職院校應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)現(xiàn)有教材進(jìn)行全面的評(píng)估和分析，深入剖析教材的內(nèi)容、結(jié)構(gòu)以及實(shí)用性，做好項(xiàng)目學(xué)習(xí)任務(wù)的整理，例如，在講授“電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修”時(shí)，教師便可將行為導(dǎo)向法引入汽修課堂，圍繞學(xué)生興趣愛(ài)好、認(rèn)知規(guī)律以及實(shí)踐能力等方面的實(shí)情，秉承異組同質(zhì)的思路在班內(nèi)劃分多個(gè)汽修小組。然后，依據(jù)教學(xué)內(nèi)容，布置“電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障排查”等任務(wù)，讓各組成員通力合作一同鉆研理論知識(shí)、開(kāi)展汽修實(shí)踐。最后，教師可讓他們展示實(shí)踐成果的同時(shí)，與他們探討如“哪些因素決定噴油原理以及脈寬？”“一般故障類(lèi)型有哪些？”以及“如何繪制電路圖？”等問(wèn)題，通過(guò)此舉搭建理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的橋梁，助力學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論認(rèn)知的深化和實(shí)踐創(chuàng)新能力的提升。在此過(guò)程中，教師也要關(guān)注教材是否涵蓋了最新的汽車(chē)技術(shù)，如電動(dòng)汽車(chē)和智能駕駛等前沿領(lǐng)域的內(nèi)容，以及是否包含足夠的實(shí)際案例幫助學(xué)生理解和應(yīng)用理論知識(shí)。其次，高職院校應(yīng)積極與行業(yè)企業(yè)合作，共同參與到教材的修訂和完善工作中，增加與產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密相關(guān)的內(nèi)容，如最新的汽車(chē)技術(shù)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及市場(chǎng)趨勢(shì)等，確保學(xué)生能夠?qū)W到最前沿、最實(shí)用的知識(shí)。

（四）基于職業(yè)導(dǎo)向創(chuàng)新教學(xué)手段

教學(xué)手段的創(chuàng)新對(duì)提升教學(xué)質(zhì)量和效果具有至關(guān)重要的作用。在產(chǎn)教融合背景下，高職院校應(yīng)基于職業(yè)導(dǎo)向創(chuàng)新教學(xué)手段，以更好地滿足學(xué)生未來(lái)職業(yè)發(fā)展的需求。首先，為了讓學(xué)生更好地適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)環(huán)境，高職院校應(yīng)引入更多與實(shí)際工作場(chǎng)景緊密相關(guān)的教學(xué)案例和項(xiàng)目。以“曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造”這一知識(shí)點(diǎn)為例，為了讓學(xué)生更好地適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)環(huán)境，高職院?？梢砸肱c實(shí)際工作場(chǎng)景緊密相關(guān)的教學(xué)案例和項(xiàng)目。例如，教師可以設(shè)計(jì)一系列與曲柄連桿機(jī)構(gòu)相關(guān)的實(shí)踐項(xiàng)目，如模擬發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、故障診斷與排除等，讓學(xué)生在解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程中深入理解和掌握這一知識(shí)點(diǎn)。在實(shí)施這些項(xiàng)目的過(guò)程中，教師還應(yīng)充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備和工具來(lái)豐富學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。例如，利用虛擬仿真軟件，學(xué)生可以在虛擬環(huán)境中進(jìn)行曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝操作，通過(guò)模擬實(shí)踐提升自己的技能水平。同時(shí)，教師還可以利用在線學(xué)習(xí)平臺(tái)，為學(xué)生提供關(guān)于曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造、工作原理、常見(jiàn)故障及排除方法等方面的學(xué)習(xí)資料，讓學(xué)生能夠更加全面、深入地了解這一知識(shí)點(diǎn)。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，教師還可以采用翻轉(zhuǎn)課堂、項(xiàng)目式學(xué)習(xí)等新型教學(xué)模式。在翻轉(zhuǎn)課堂中，學(xué)生可以先通過(guò)在線學(xué)習(xí)平臺(tái)自主學(xué)習(xí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)知識(shí)，然后在課堂上與教師、同學(xué)進(jìn)行討論和交流，深化對(duì)知識(shí)的理解，讓他們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)、在探索中成長(zhǎng)。

（五）增加實(shí)踐契機(jī)，促進(jìn)學(xué)生發(fā)展

實(shí)踐教學(xué)在高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中占據(jù)著舉足輕重的地位。在產(chǎn)教融合的大背景下，高職院校應(yīng)當(dāng)致力于為學(xué)生提供更多的實(shí)踐契機(jī)，以促進(jìn)他們的全面發(fā)展。一方面，高職院校需要積極與汽車(chē)企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系，為學(xué)生開(kāi)辟更多的實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。通過(guò)與企業(yè)深度合作，高職院?？梢粤私庑袠I(yè)最新的技術(shù)動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)需求，從而調(diào)整實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容，確保學(xué)生所學(xué)與企業(yè)所需緊密相連。同時(shí)，企業(yè)實(shí)習(xí)也能讓學(xué)生親身體驗(yàn)真實(shí)的工作環(huán)境，提升他們的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。另一方面，高職院校還應(yīng)在校園內(nèi)大力建設(shè)更加完善的實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)驗(yàn)室，并配備先進(jìn)的設(shè)備和工具，以滿足學(xué)生實(shí)踐操作的需求。這些實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)驗(yàn)室不僅能為學(xué)生提供一個(gè)安全、專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐環(huán)境，還能讓他們?cè)趯?shí)踐中不斷錘煉技能，提升解決問(wèn)題的能力。此外，高職院校還應(yīng)積極鼓勵(lì)學(xué)生參加各種技能競(jìng)賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。通過(guò)參與這些活動(dòng)，學(xué)生可以進(jìn)一步鍛煉自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，同時(shí)也能激發(fā)他們的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)精神。這些經(jīng)歷不僅能為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，還能提升他們的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，使他們?cè)谖磥?lái)的職場(chǎng)中脫穎而出。

（六）搭建網(wǎng)絡(luò)課堂，鼓勵(lì)自我提升

隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)課堂已成為一種不可或缺的教學(xué)輔助手段。在產(chǎn)教融合背景下，高職院校應(yīng)積極搭建網(wǎng)絡(luò)課堂平臺(tái)，鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行自我提升。為了構(gòu)建這一平臺(tái)，高職院校首先需要投入資源建設(shè)完善的在線課程資源和學(xué)習(xí)資料庫(kù)。這些資源應(yīng)涵蓋汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的各個(gè)方面，包括基礎(chǔ)理論、先進(jìn)技術(shù)、行業(yè)案例等，以確保學(xué)生能夠獲得豐富多樣的學(xué)習(xí)內(nèi)容。同時(shí)，為了幫助學(xué)生更好地利用這些資源，高職院校還應(yīng)提供便捷的搜索和分類(lèi)功能，使學(xué)生能夠快速找到所需的學(xué)習(xí)材料。其次，高職院校應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程教學(xué)和輔導(dǎo)。教師可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)課堂進(jìn)行直播授課、錄制教學(xué)視頻、發(fā)布課程講義等，為學(xué)生提供靈活多樣的學(xué)習(xí)方式。同時(shí)，教師還應(yīng)定期在線答疑，及時(shí)解決學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，確保他們能夠順利掌握知識(shí)。除了教師的教學(xué)輔導(dǎo)，高職院校還應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行自主學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)。通過(guò)自主學(xué)習(xí)，學(xué)生可以按照自己的節(jié)奏和興趣進(jìn)行探索和學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自我管理和自我驅(qū)動(dòng)能力。而協(xié)作學(xué)習(xí)則可以讓學(xué)生與同伴一起完成任務(wù)和項(xiàng)目，提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。這樣的學(xué)習(xí)方式有助于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。

（七）崗證一體融合，提升專(zhuān)業(yè)能力

在高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，崗位證書(shū)作為學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力的重要體現(xiàn)具有極高的價(jià)值。在產(chǎn)教融合的背景下，高職院校應(yīng)致力于實(shí)現(xiàn)崗證一體的深度融合，以進(jìn)一步提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，高職院校需要積極與行業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)建立緊密的合作關(guān)系。通過(guò)引入行業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和考試體系，高職院校可以確保教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)要求保持高度一致，從而使學(xué)生所學(xué)更加貼近實(shí)際工作崗位的需求。同時(shí)，高職院校還應(yīng)將崗位證書(shū)考試內(nèi)容與課程內(nèi)容緊密結(jié)合，形成一體化的教學(xué)體系。教師在設(shè)計(jì)課程時(shí)，應(yīng)充分考慮崗位證書(shū)考試的要求，確保學(xué)生在完成學(xué)業(yè)的同時(shí)，能夠順利獲得相應(yīng)的崗位證書(shū)。這種融合不僅有助于提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力，還能增強(qiáng)他們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此外，高職院校可依托產(chǎn)教融合，聯(lián)合行業(yè)企業(yè)，組織開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽，如“電動(dòng)化系統(tǒng)檢修”“電氣系統(tǒng)檢修”等。在參與專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽的過(guò)程中，學(xué)生往往需要組隊(duì)參加。團(tuán)隊(duì)參賽，不僅能夠鍛煉學(xué)生的思維能力、問(wèn)題解決能力，磨煉學(xué)生意志，還可有效培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力，引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)靈活運(yùn)用于實(shí)踐，促使學(xué)生在參賽過(guò)程中發(fā)現(xiàn)自身不足，進(jìn)而取長(zhǎng)補(bǔ)短，獲得專(zhuān)業(yè)發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，教師也要結(jié)合相關(guān)競(jìng)賽時(shí)間，重新調(diào)整課程授課計(jì)劃，重新規(guī)劃課程開(kāi)展時(shí)間，確保課程內(nèi)容與競(jìng)賽要求的幼小銜接，并采用分組競(jìng)賽形式來(lái)考查學(xué)生完成任務(wù)的情況，讓學(xué)生都能參與進(jìn)來(lái)。同時(shí)，搭建校內(nèi)比賽平臺(tái)，舉辦校級(jí)比賽以實(shí)現(xiàn)好中選優(yōu)，提高學(xué)生參加比賽的積極性。通過(guò)這樣的崗證一體融合策略，高職院?？梢愿行У靥嵘龑W(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力，使他們更好地適應(yīng)行業(yè)的需求和發(fā)展。

（八）關(guān)注學(xué)生發(fā)展，優(yōu)化評(píng)價(jià)體系

評(píng)價(jià)體系是衡量教學(xué)質(zhì)量和效果的重要標(biāo)準(zhǔn)。在產(chǎn)教融合的背景下，高職院校應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注學(xué)生發(fā)展，致力于優(yōu)化評(píng)價(jià)體系。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，高職院校需要建立多元化的評(píng)價(jià)體系，以此更全面地了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況和發(fā)展需求，為他們提供更加個(gè)性化的指導(dǎo)和支持。同時(shí)，高職院校還應(yīng)當(dāng)注重過(guò)程評(píng)價(jià)和能力評(píng)價(jià)的結(jié)合。在評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果時(shí)，不僅要關(guān)注他們的學(xué)習(xí)成績(jī)，還要關(guān)注他們的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等方面的發(fā)展。同時(shí)，教師可圍繞產(chǎn)教融合積極牽線企業(yè)汽修人員，將他們引入教學(xué)考評(píng)中，通過(guò)對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力、工作態(tài)度以及創(chuàng)新能力等方面的評(píng)價(jià)來(lái)獲取反饋信息，進(jìn)而采取針對(duì)性的教學(xué)策略提升育人實(shí)效，同時(shí)將以證代考以及以賽代考等模式引入汽修專(zhuān)業(yè)考評(píng)中，通過(guò)此舉既能激起學(xué)生的學(xué)習(xí)與實(shí)踐熱情，又能為他們后續(xù)的就業(yè)以及發(fā)展提供助力，促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)的全面提升。

四、結(jié)束語(yǔ)

產(chǎn)教融合背景下，面對(duì)高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)的問(wèn)題，廣大高職院校以及專(zhuān)業(yè)教師應(yīng)當(dāng)圍繞汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)以及專(zhuān)業(yè)育人目標(biāo)，做好關(guān)于教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式以及師資力量方面的改革工作，通過(guò)圍繞人才需求，規(guī)劃建設(shè)事宜；做好人才建設(shè)，打造“雙師”隊(duì)伍；結(jié)合產(chǎn)業(yè)需求推進(jìn)教材改革；基于職業(yè)導(dǎo)向創(chuàng)新教學(xué)手段；增加實(shí)踐契機(jī)，促進(jìn)學(xué)生發(fā)展；搭建網(wǎng)絡(luò)課堂，鼓勵(lì)自我提升；崗證一體融合，提升專(zhuān)業(yè)能力；關(guān)注學(xué)生發(fā)展，優(yōu)化評(píng)價(jià)體系等方式保證專(zhuān)業(yè)育人效果，為學(xué)生更好地就業(yè)與發(fā)展做好奠基工作。

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◎編輯 馬花萍