劉昕宇 倪愛民 黃河
摘要:在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,綠色建造成為城鄉(xiāng)建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。城市水務(wù)工程作為現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點工程類型,開展綠色建造尤為重要。以深圳市羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程為例,分析了城市水務(wù)工程建造過程中存在的問題,并從多個維度對綠色建造應(yīng)用策略展開論述,總結(jié)得出適用于城市水務(wù)工程的綠色建造通用工程措施,可以為同類工程實踐提供參考。
關(guān)鍵詞:綠色建造; 城市水務(wù)工程; 應(yīng)用策略; 工程措施; 羅田水庫; 鐵崗水庫
中圖法分類號: TV52
文獻(xiàn)標(biāo)志碼: A
DOI:10.16232/j.cnki.1001-4179.2024.S1.034
0引 言
近年來,隨著“雙碳”戰(zhàn)略的提出,城鄉(xiāng)建設(shè)進(jìn)入探索實踐低能耗、低污染、高效能的新型發(fā)展模式的關(guān)鍵階段。綠色建造是實現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰的重要方式,大力開展綠色建造,是城鄉(xiāng)建設(shè)實現(xiàn)低碳化發(fā)展的必由之路[1]。
城市水務(wù)工程作為現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點工程類型,成為實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要研究內(nèi)容。城市水務(wù)工程因其類型特點,存在土地占用、環(huán)境影響、能源(材料)消耗等問題,現(xiàn)階段尚無系統(tǒng)性的解決方案。深圳市羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程(以下簡稱“羅鐵工程”)創(chuàng)新性地總結(jié)了一套適合城市水務(wù)工程綠色建造的通用措施,對同類工程實踐有一定參考作用。
1綠色建造基本概念
綠色建造技術(shù)是近年來在施工建造領(lǐng)域的一項新興技術(shù),是在保證安全性、實用性等的前提下,通過技術(shù)創(chuàng)新、管理優(yōu)化、材料改進(jìn)等綜合性手段,運用有利于節(jié)約資源、降低污染物排放、提高質(zhì)量的建造方式開展建造活動。按照綠色設(shè)計、綠色建造模式建成的產(chǎn)品稱為綠色建筑。綠色建造體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的理念,與“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)相契合[2]。
綠色建造是一項系統(tǒng)工程,涉及工程項目全生命周期的多個階段和多個主體。綠色建造目標(biāo)的實現(xiàn)需要政府、業(yè)主、設(shè)計、施工等相關(guān)方協(xié)同推進(jìn)[3]。
2城市水務(wù)工程存在的問題
城市水務(wù)工程,尤其輸(調(diào))水工程,由于線路長、工點多等特性,項目在土地占用、環(huán)境影響、能源(材料)消耗等方面的問題表現(xiàn)明顯。
(1) 土地占用。
城市水務(wù)工程,尤其是輸(調(diào))水工程在空間分布上通常表現(xiàn)為線路長、布點多、占地大的特點。這與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展背景下,尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,與城市土地供給存在天然矛盾。因此,工程用地統(tǒng)籌和集約化利用是城市水務(wù)工程綠色建造的首要任務(wù)。
(2) 環(huán)境影響。
城市水務(wù)工程建造期間,由于各類大型機(jī)械設(shè)備的使用、永久建筑物占地及施工臨時占地等,對陸生生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境的影響較為明顯。在輸(調(diào))水工程中,表現(xiàn)為進(jìn)出水口及沿線的檢修(工作)站散點式的點狀影響,供水線路沿線的線狀影響,以及主要施工區(qū)域臨時占地的面狀影響。由此可見,環(huán)境影響與土地占用直接相關(guān)。此外,施工中產(chǎn)生的廢水廢氣廢渣是整個工程建設(shè)過程中主要的環(huán)境污染物。因此,施工過程管理是水務(wù)工程綠色建造的關(guān)鍵任務(wù)[4]。
(3) 能源及材料消耗。
城市水務(wù)工程建設(shè)普遍工期長、工點多,大型機(jī)械設(shè)備多,工程人員多等特點。在建設(shè)過程中需要長時間、大量消耗能源及材料。因此,提高能源(材料)利用效率是城市水務(wù)工程綠色建造的重要任務(wù)[5]。
從以上3個方面不難看出,城市水務(wù)工程中的問題相互關(guān)聯(lián)、關(guān)系緊密,綠色建造并不僅僅針對工程建設(shè)某一個方面,而是一項系統(tǒng)性、綜合性的解決方案。
3深圳市羅鐵工程綠色建造應(yīng)用
3.1項目概況
羅鐵工程是珠江三角洲水資源配置工程在深圳市境內(nèi)配套項目之一。工程主要任務(wù)是將西江來水在深圳市境內(nèi)進(jìn)行合理地分配和使用,實現(xiàn)新增境外水的優(yōu)化配置,保障西部片區(qū)的供水,滿足遠(yuǎn)期寶安區(qū)、光明區(qū)、南山區(qū)(部分)的供水要求。輸水干線總長約21.68 km,工程設(shè)計規(guī)模260萬m3/d,沿途向羅田、五指耙、長流陂等3座水廠供水,各水廠供水規(guī)模分別為70萬,30萬,55萬m3/d,流入鐵崗水庫流量為105萬m3/d,經(jīng)鐵崗水庫調(diào)蓄后向南山、朱坳水廠等2座水廠供水。
3.2綠色建造參照標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)階段水利建筑暫無綠色建造評價標(biāo)準(zhǔn),項目綠色建造措施主要參照目前國內(nèi)外較為通行的民用建筑綠色建造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,主要包括深圳地標(biāo)綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)、國際綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)、國際LEED標(biāo)準(zhǔn)。
(1) 深圳地標(biāo)綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)。
評價的主要方面包括節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、室內(nèi)環(huán)境、施工管理、運維管理。
(2) 國標(biāo)綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)。
評價的主要方面包括安全耐久、健康舒適、生活便利、資源節(jié)約、環(huán)境宜居。
(3) 國際LEED標(biāo)準(zhǔn)。
LEED標(biāo)準(zhǔn)評價的主要方面包括創(chuàng)新設(shè)計、選址交通、場地、節(jié)水、能源、材料、室內(nèi)環(huán)境、區(qū)域優(yōu)先。
3.3綠色建造措施
從上述的評價標(biāo)準(zhǔn)分析,綠色建筑的評價體系主要集中在土地利用、能源管理、材料使用、施工管理、運維管理及創(chuàng)新幾個方面,根據(jù)城市水務(wù)行業(yè)特性,結(jié)合本項目設(shè)計實際情況,主要圍繞安全耐久、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)境保護(hù)、施工管理、運維管理、創(chuàng)新提高等9個方面打造綠色建造措施。
(1) 安全耐久措施。
① 經(jīng)久耐用。
本項目為輸水工程,為保證工程質(zhì)量與降低后期維護(hù)成本,項目混凝土均采用高性能混凝土(滲蝕碳堿),選用耐水止水材料。
② 安全減危。
結(jié)合城區(qū)環(huán)境,優(yōu)先進(jìn)行掘進(jìn),少用鉆爆。
(2) 節(jié)地措施。
通過方案優(yōu)化的方式減少永久及施工臨時占地,主要有:
① 深埋隧洞,降低用地需求。
本工程輸水線路采用深埋隧洞結(jié)構(gòu)型式布置,埋深大于50 m,對沿線地表現(xiàn)狀地物使用功能及城市地下空間利用發(fā)展規(guī)劃不產(chǎn)生影響,保留未來城市發(fā)展空間,最大限度減少項目占地。
② 優(yōu)化布置,減少永久占地。
優(yōu)化主要建筑物布置方案,將可研階段13處原地面泵站、閥室、檢修井等永久建筑物優(yōu)化為7處,減少永久占地。
③ 優(yōu)化施工,減少臨時占地。
優(yōu)化施工組織,綜合考慮材料加工、轉(zhuǎn)運與占地等因素,集中加工廠,減少工廠數(shù)量,減少施工臨時占地。
(3) 節(jié)水措施。
① 結(jié)構(gòu)防漏。
鋼襯防止內(nèi)水外滲,內(nèi)外襯之間采用高性能自密實混凝土填充密實。
② 施工用水再利用。
施工用水進(jìn)行收集、處理、回收再利用。
③ 海綿城市。
采用海綿城市技術(shù),對雨水(中水)進(jìn)行循環(huán)利用,減少對城市供水的需求,同時也減少項目的對外排放,提高本項目輸送水體安全的保障度。海綿城市具體工程措施包括透水鋪裝、雨水花園、下沉式綠地等。
④ 營地建筑節(jié)水。
營地建筑內(nèi)采用節(jié)水型潔具,公用衛(wèi)生間采用感應(yīng)式出水潔具。
(4) 節(jié)能措施。
① 水力機(jī)械節(jié)能。
輸水干線分段檢修閥、排氣閥和起重設(shè)備,以及輸水隧洞分段檢修排水系統(tǒng)和滲漏排水系統(tǒng)等,根據(jù)經(jīng)濟(jì)流速選擇合適的管徑,通過優(yōu)化布置減少管路損失。要求盡量選擇摩阻較小的管材,如無縫鋼管、不銹鋼管等內(nèi)表面光滑的產(chǎn)品,減少管路損失來減少水泵揚程,以達(dá)到節(jié)約能源消耗的目的。
② 營地建筑節(jié)能。
除宿舍衛(wèi)生間采用人工照明和機(jī)械通風(fēng)外,其他所有房間均有自然采光、通風(fēng)。外窗采用塑鋼系列型材,雙層中空玻璃,屋面采用防水保溫屋面。結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蚝妥匀毁Y源條件合理利用可再生能源,室外照明采用太陽能燈具。利用建筑屋頂設(shè)置太陽能光伏發(fā)電[6]。
(5) 節(jié)材措施。
① 預(yù)制結(jié)構(gòu)。
主體輸水隧洞護(hù)盾式TBM隧洞段采用管片外襯、鋼管內(nèi)襯的鋼內(nèi)襯分離式結(jié)構(gòu),內(nèi)外襯均為預(yù)制組裝構(gòu)件,另工程全部采用預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿。
② 用材高強(qiáng)降耗。
使用高標(biāo)號混凝土、高強(qiáng)鋼筋,降低材料用量。采用高強(qiáng)建材同時提高了建筑的耐久性,降低了后期的運維頻次與材料,降低了運維成本。
③ 設(shè)備二次利用。
建造設(shè)備選擇減少專用,兼顧通用,如TBM選型等。
④ 渣料利用。
項目填筑充分利用開挖料,多余渣料在市內(nèi)其他項目中做資源化利用,冗余部分按棄置要求處理。
(6) 環(huán)境保護(hù)措施。
① 水源地水質(zhì)保護(hù)。
本項目進(jìn)水口位于羅田水庫飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi),出水口位于鐵崗水庫飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi)。進(jìn)、出水口施工均設(shè)置雙排鋼管樁圍堰,兩排樁之間回填砂礫石料。鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)防水好,施工進(jìn)度快,圍堰拆除完整,不會在河床遺留廢棄物。通過設(shè)置防污屏,減少了圍堰砌筑和拆除時對飲用水水源地水質(zhì)的影響。
② 地下水保護(hù)。
采用鉆爆法施工段施工過程中應(yīng)采用安全無毒炸藥;隧洞內(nèi)集水井應(yīng)選擇在無地質(zhì)裂隙處,并進(jìn)行防滲處理;施工廢水處理設(shè)施底部和四周均需采取防滲處理。
③ 森林公園保護(hù)。
工程臨時占地和永久占地以及輸水隧洞涉及的森林公園,采取的主要保護(hù)措施如下:
輸水洞口及支洞口優(yōu)化施工工藝,盡量保全洞口山坡及植被,減少洞口仰坡防護(hù)工程,洞口景觀與周邊景觀盡量相協(xié)調(diào);輸水隧洞施工過程中需進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報,采取以“堵”為主方針,嚴(yán)格控制爆破技術(shù),降低鉆爆法施工對圍巖的擾動,盡量減少隧洞施工涌水量,降低隧洞上方植被產(chǎn)生的不利影響;施工過程中加強(qiáng)對洞頂植被監(jiān)測;優(yōu)化爆破施工工藝和施工計劃安排,盡量減小施工爆破噪聲對森林公園內(nèi)野生動物的驚擾。
④ 自然保護(hù)區(qū)保護(hù)。
工程出水口和鐵崗工作井及永久道路等位于深圳市寶安鐵崗—石巖濕地市級自然保護(hù)區(qū)內(nèi),采取的主要環(huán)境保護(hù)措施如下:
合理布置施工營地,盡可能減少臨時占地對植被的碾壓和破壞;嚴(yán)格控制作業(yè)帶寬度,不得超寬超計劃砍伐植被,施工人員及施工機(jī)械禁止進(jìn)入施工區(qū)以外的其他保護(hù)區(qū)內(nèi)林地,并落實林地補(bǔ)償責(zé)任和恢復(fù)措施;優(yōu)化工程設(shè)計,合理安排施工時序,保護(hù)區(qū)內(nèi)施工應(yīng)盡量避開鳥類的繁殖季節(jié)和越冬季節(jié),或盡量縮短施工時間;加強(qiáng)對保護(hù)區(qū)原地形地貌和景觀的保護(hù),泵站等建筑物設(shè)計盡量與周邊景觀相協(xié)調(diào)。
⑤ 污廢水處理。
本工程生活污水主要污染物為COD、BOD5、SS、TP、TN等,根據(jù)類似工程經(jīng)驗,生活污水中主要污染物濃度一般為:SS 150 mg/L、COD 250 mg/L、BOD5 150 mg/L、NH3-N 20 mg/L、TP 4.5 mg/L。工程生活區(qū)生活污水處理設(shè)備(A/O工藝)工藝流程見圖1。
⑥ 禁裸設(shè)計。
規(guī)劃臨時堆渣場地,防護(hù)到位、避免地表植被破壞和棄石棄土造成的水土流失。在施工結(jié)束后,按規(guī)定要求對棄渣場碾壓整平,回覆表土[6]。
(7) 施工管理措施。
① 智慧工地。采用物聯(lián)網(wǎng)+BIM,進(jìn)度、投資、質(zhì)量做到智能管控。
② 技術(shù)支持。進(jìn)行綠色建造專項施工組織設(shè)計;專項交底和會審[7]。
③ 提高施工效率。TBM管片、鋼管實現(xiàn)模塊化,施工機(jī)械進(jìn)行合理選型。
④ 用材控耗。加強(qiáng)預(yù)拌混凝土損耗、鋼筋加工損耗的控制。
⑤ 危大工程安全管控。梳理危大工程清單,制定專項應(yīng)急預(yù)案[8]。
(8) 運維管理措施。
① 智慧運維。聯(lián)合調(diào)度、結(jié)構(gòu)及設(shè)備在線監(jiān)測、環(huán)境與能耗監(jiān)控。
② 規(guī)范化管理。制定完善的節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、綠化操作規(guī)程。
③ 建筑評估與優(yōu)化。定期評估建筑效果、依據(jù)評估結(jié)果及時優(yōu)化。
④ 優(yōu)選設(shè)備。運行設(shè)備合理選型、運維高效、節(jié)能。
(9) 創(chuàng)新提高措施。
① 智慧工程。基于BIM進(jìn)行全階段智慧設(shè)計、建造和運維。
② 智能檢修。研究水下智能檢測、水下機(jī)器人檢修技術(shù)。
③ 生物防腐。研究附著機(jī)理、防附著及污損措施(物理、生物、化學(xué))。
④ 建筑型式。研究地面建筑采用鋼結(jié)構(gòu)、裝配式結(jié)構(gòu)的合理性。
⑤ 造型協(xié)調(diào)。水庫內(nèi)、城區(qū)地面建筑融入周邊環(huán)境、因地制宜。
⑥ 產(chǎn)品質(zhì)量控制。采用無質(zhì)量潛在缺陷產(chǎn)品。
4結(jié) 語
綠色建造是符合當(dāng)前國家“雙碳”戰(zhàn)略方向的行業(yè)大趨勢,目前城市水務(wù)工程中綠色建造的發(fā)展尚處于起步的階段,對于措施的內(nèi)容、評價體系尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
基于深圳市羅鐵工程的實踐運用,從安全耐久、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、環(huán)境保護(hù)、施工管理、運維管理、創(chuàng)新提高等多個層面探討了可廣泛利用于城市水務(wù)工程的綠色建造通用策略,
其工程措施可操作性強(qiáng),可以為同質(zhì)同類工程提供實踐參考,同時也可為綠色建造在其他項目類型中的綜合應(yīng)用提供新的思路。
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(編輯:黎剛)