薛喜紅　孫文革　王峰　向春燕　陳雪嬌

摘 要：新能源汽車專業(yè)課程融入思政元素是培養(yǎng)社會(huì)主義合格的接班人的重要途徑。文章以《電池及管理系統(tǒng)檢修》課程為例，在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，確定了課程目標(biāo)，重構(gòu)知識(shí)體系，挖掘思政元素，并將其融入SGAVE教學(xué)模式中，使學(xué)生在知識(shí)、技能、素質(zhì)全方位得到培養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：電池及管理系統(tǒng)檢修 課程思政 SGAVE教學(xué)模式

專業(yè)課程融入思政是指將思想政治教育與專業(yè)課程相結(jié)合，通過(guò)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的創(chuàng)新，使學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也能夠加強(qiáng)對(duì)思想道德、政治理論等方面的學(xué)習(xí)和理解。這種做法旨在培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，提高他們的思想道德素養(yǎng)，并使專業(yè)技能與社會(huì)責(zé)任相結(jié)合。本文以電池及管理系統(tǒng)檢修課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)為例，通過(guò)德國(guó)雙元制SGAVE教學(xué)模式，運(yùn)用最新的教育技術(shù)、創(chuàng)新教學(xué)方法和有效的教學(xué)資源，將思想政治教育融入到專業(yè)課程當(dāng)中，并且激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)他們樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，更好地實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程與思想政治教育的有機(jī)融合，為培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人做出積極貢獻(xiàn)。

1 引言

2014年上海市委、市政府首次提出“課程思政”后黨和教育部高度重視， 教育部《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》指出課程思政的建設(shè)影響甚至決定著民族復(fù)興和國(guó)家崛起[1-3]。高職院校作為我國(guó)高等院校的重要力量，是我國(guó)培養(yǎng)高技能人才輸出和培養(yǎng)基地，而《電池及管理系統(tǒng)檢修》課程學(xué)習(xí)內(nèi)容為當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展中最重要的技術(shù)之一，也是新能源汽車技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，在專業(yè)教學(xué)實(shí)踐中將原有知識(shí)點(diǎn)所蘊(yùn)含的思政元素挖掘出，并通過(guò)合理的教學(xué)設(shè)計(jì)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)技能時(shí)提高思想道德素養(yǎng)與綜合素質(zhì)[4-5]。

2 課程特點(diǎn)

《電池及管理系統(tǒng)檢修》課程為理虛實(shí)一體化課程，先修課程有機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全等。本課程的主要功能是通過(guò)學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)（BMS）的結(jié)構(gòu)認(rèn)知、線路分析、部件診斷、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池組電池模塊充放電與容量均衡、動(dòng)力電池組的回收和循環(huán)利用、動(dòng)力電池組整體性能評(píng)估以及動(dòng)力電池組的安裝與試運(yùn)行等知識(shí)，使學(xué)生掌握電池及管理系統(tǒng)檢修基本技巧，為后續(xù)新能源汽車整車故障診斷與維修學(xué)習(xí)及低壓電工等證書(shū)獲取奠定基礎(chǔ)[6-7]。

3 課程思政元素挖掘

3.1 課程思政元素挖掘思路

課程思政元素要對(duì)標(biāo)專業(yè)、對(duì)應(yīng)產(chǎn)業(yè)、圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)，課程目標(biāo)從而挖掘出課程知識(shí)點(diǎn)中蘊(yùn)含的思政內(nèi)容，研究思路如圖1所示。

3.2 新能源汽車專業(yè)課課程思政調(diào)查分析

向新疆職業(yè)大學(xué)2019-2023級(jí)新能源汽車專業(yè)600名學(xué)生發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷（包括在校學(xué)生以及在外實(shí)習(xí)就業(yè)學(xué)生），共收回有效問(wèn)卷572份，有效回收率為95.3%。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)向全國(guó)兄弟院校新能源汽車專業(yè)老師發(fā)送80份調(diào)查問(wèn)卷調(diào)查問(wèn)卷，共收回有效問(wèn)卷78份，有效回收率為97.5%。

3.2.1 新能源專業(yè)學(xué)生課程思政滿意度調(diào)查問(wèn)卷分析

結(jié)果顯示學(xué)生對(duì)課程思政相關(guān)知識(shí)的掌握平均值為4.26分，說(shuō)明新能源汽車專業(yè)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握略顯優(yōu)勢(shì)，具備后期能提升的潛力。高職院校新能源專業(yè)教師在教學(xué)過(guò)程中開(kāi)展了開(kāi)創(chuàng)性的活動(dòng)，但活動(dòng)效果不是十分理想，思政教育效果不明顯。大部分同學(xué)對(duì)課程思政的設(shè)置相對(duì)滿意。并且認(rèn)為自己所學(xué)專業(yè)的知識(shí)和課程思政內(nèi)容在學(xué)習(xí)生活過(guò)程中能發(fā)揮重要作用。課程思政與新能源汽車專業(yè)課程之間關(guān)系緊密，老師在授課過(guò)程中培養(yǎng)了自己的思政意識(shí)，對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)產(chǎn)生一定的幫助。愿意積極配合老師進(jìn)行課程思政融入新能源汽車專業(yè)課程的教學(xué)。

3.2.2 新能源汽車專業(yè)教師課程思政實(shí)施現(xiàn)狀調(diào)查問(wèn)卷分析

結(jié)果顯示大多數(shù)老師很滿意目前將課程思政融入新能源汽車專業(yè)課教學(xué)的課程設(shè)置，但對(duì)實(shí)施效果存在一定的不滿。大部分新能源汽車專業(yè)老師的班級(jí)能夠進(jìn)行良好的互動(dòng)配合，但有極少數(shù)班級(jí)同學(xué)配合度不足。大部分老師認(rèn)為課程思政融入專業(yè)課教學(xué)具有先進(jìn)性與合理性。小部分老師認(rèn)為自己的政治素養(yǎng)不足以滿足專業(yè)課程思政教學(xué)任務(wù)。

4 課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)

4.1 教學(xué)目標(biāo)

依據(jù)項(xiàng)目化教學(xué)模式，將課程的教學(xué)內(nèi)容構(gòu)建為五個(gè)項(xiàng)目，基于新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程目標(biāo)，確定了每個(gè)項(xiàng)目的教學(xué)目標(biāo)，如表1所示。

4.2 課程思政元素梳理表（見(jiàn)表2）

4.3 項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)

本課程共54學(xué)時(shí)，為理虛實(shí)一體化課程，其中具體的項(xiàng)目以SGAVE教學(xué)模式進(jìn)行設(shè)計(jì)，項(xiàng)目采用“客戶委托、工單引領(lǐng)、問(wèn)題導(dǎo)向”的“剝洋蔥式”授課模式，學(xué)生通過(guò)“任務(wù)分析→任務(wù)計(jì)劃→任務(wù)執(zhí)行→任務(wù)檢查”等4個(gè)環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)過(guò)程中填寫工作單，掌握完整的電池及管理系統(tǒng)系統(tǒng)檢修知識(shí)與技能[8-10]。同時(shí)在工單中強(qiáng)調(diào)素質(zhì)目標(biāo)的內(nèi)容，在檢查中設(shè)置思政學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)很自然的受到思政教育，項(xiàng)目化教學(xué)流程如圖4所示。

5 總結(jié)

本文在調(diào)查研究高職新能源汽車學(xué)生、教師，以及新能源汽車相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，制定出《電池及管理系統(tǒng)檢修》課程教學(xué)目標(biāo)，將其中所隱含的思政元素充分挖掘，并依據(jù)項(xiàng)目化教學(xué)模式重構(gòu)知識(shí)體系，在理實(shí)一體化教學(xué)過(guò)程中融入思政教育，促進(jìn)學(xué)生高質(zhì)量發(fā)展，全面提升育人效果。

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