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        以職業(yè)能力為導(dǎo)向的汽車(chē)鈑金一體化教學(xué)改革探索

        2024-05-24 18:10:11成都市技師學(xué)院成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳政
        師道·教研 2024年3期
        關(guān)鍵詞:鈑金積極性課外

        文/成都市技師學(xué)院 成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陳政

        汽車(chē)鈑金是中職院校汽車(chē)鈑金與涂裝專(zhuān)業(yè)的核心課程之一,培養(yǎng)學(xué)生的鈑金維修技能是中職院校教學(xué)的目標(biāo)之一。傳統(tǒng)的教學(xué)模式多為理論和實(shí)踐相結(jié)合,教學(xué)模式單一,學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏積極性和主動(dòng)性。筆者在汽車(chē)鈑金課程教學(xué)中引入了“一體化”教學(xué)模式,通過(guò)理實(shí)一體,將理論知識(shí)和實(shí)踐操作進(jìn)行融合,構(gòu)建了"課內(nèi)項(xiàng)目化,課外多元化"的一體化教學(xué)模式,解決了把學(xué)生原來(lái)的被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)的問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)汽車(chē)鈑金課程一體化教學(xué)的實(shí)踐探索,建立以職業(yè)能力為導(dǎo)向的汽車(chē)鈑金課程一體化教學(xué)體系,完善職業(yè)院校教育體系,提高學(xué)生職業(yè)能力。

        一、汽車(chē)鈑金課程現(xiàn)狀

        隨著汽車(chē)保有量的不斷增加,我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展迅速,汽車(chē)鈑金維修也越來(lái)越被人們所重視。在中職院校汽車(chē)鈑金與涂裝專(zhuān)業(yè)的教學(xué)中,教師通常會(huì)選擇一些經(jīng)典的鈑金案例作為教學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生通過(guò)模仿操作進(jìn)行學(xué)習(xí)。但由于學(xué)生理論知識(shí)基礎(chǔ)薄弱,在實(shí)際操作中,對(duì)于一些理論上不會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題和操作過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題往往無(wú)法發(fā)現(xiàn)和解決,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高,學(xué)習(xí)積極性不強(qiáng)。

        二、傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問(wèn)題

        傳統(tǒng)的教學(xué)模式多為理論和實(shí)踐相結(jié)合,理論教學(xué)過(guò)程中老師注重知識(shí)的講授,忽視學(xué)生的實(shí)際操作和能力培養(yǎng),導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏主動(dòng)性,實(shí)踐操作能力不強(qiáng)。同時(shí),在課堂教學(xué)中,老師過(guò)分強(qiáng)調(diào)知識(shí)的系統(tǒng)性,忽略了學(xué)生之間的個(gè)體差異,導(dǎo)致課堂效果不理想。以汽車(chē)鈑金課程為例,傳統(tǒng)教學(xué)模式下學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高,課堂氣氛不活躍。由于缺少實(shí)踐操作的機(jī)會(huì),學(xué)生對(duì)于鈑金結(jié)構(gòu)原理不能理解透徹,對(duì)鈑金的安裝、維修等專(zhuān)業(yè)技能掌握不足。此外,在教學(xué)過(guò)程中也缺少與企業(yè)對(duì)接的機(jī)會(huì),導(dǎo)致學(xué)校與企業(yè)之間的教學(xué)資源無(wú)法共享。因此,有必要將“一體化”教學(xué)模式引入課堂中來(lái)提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性。

        三、以職業(yè)能力為導(dǎo)向構(gòu)建一體化教學(xué)模式

        汽車(chē)鈑金課程是中職院校汽車(chē)鈑金與涂裝專(zhuān)業(yè)的核心課程之一,通過(guò)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化整合,將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相融合,培養(yǎng)學(xué)生的鈑金維修能力。在實(shí)際教學(xué)中,將理論知識(shí)融入到實(shí)踐操作中,以學(xué)生為主體,采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)”等方式進(jìn)行教學(xué)。

        在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下,學(xué)生在課堂上被動(dòng)學(xué)習(xí),缺乏學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。為了改變這一現(xiàn)狀,筆者進(jìn)行了汽車(chē)鈑金課程的一體化教學(xué)實(shí)踐探索。筆者針對(duì)汽車(chē)鈑金課程的特點(diǎn)和教學(xué)目標(biāo),以職業(yè)能力為導(dǎo)向,將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相融合,構(gòu)建了“課內(nèi)項(xiàng)目化、課外多元化”的一體化教學(xué)模式。實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)課堂向“項(xiàng)目化、多元化”課堂轉(zhuǎn)變。

        四、改革課程體系,滿足學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展需要

        對(duì)課程體系進(jìn)行改革,突出學(xué)生的主體地位,體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合,使學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)提高實(shí)際操作能力。同時(shí)根據(jù)汽車(chē)鈑金課程的教學(xué)特點(diǎn),在教學(xué)過(guò)程中突出學(xué)生的主體地位,教師為主導(dǎo),以學(xué)生為主體,注重引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主探究學(xué)習(xí)和小組協(xié)作學(xué)習(xí)。將課程體系分為五大模塊:鈑金基本知識(shí)模塊、鈑金基本技能模塊、鈑金檢驗(yàn)和評(píng)定技術(shù)模塊和鈑金項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)模塊。在教學(xué)過(guò)程中以理論與實(shí)踐相結(jié)合,在進(jìn)行理論知識(shí)講解時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合分析能力,通過(guò)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力。通過(guò)在汽車(chē)鈑金課程中進(jìn)行一體化教學(xué)改革實(shí)踐,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性。

        五、實(shí)施課程改革,構(gòu)建“課內(nèi)項(xiàng)目化,課外多元化”的一體化教學(xué)模式

        課內(nèi)項(xiàng)目化是指教師將專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能融入到具體的工作任務(wù)中去,讓學(xué)生通過(guò)完成任務(wù)掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能?!罢n內(nèi)項(xiàng)目化”是指教師將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合,將汽車(chē)鈑金課程中的每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化和分解,按照工作任務(wù),設(shè)置學(xué)生任務(wù)單,讓學(xué)生在完成任務(wù)單中掌握知識(shí)點(diǎn)。

        課外多元化是指在課堂教學(xué)之外,教師與學(xué)生共同設(shè)計(jì)課外活動(dòng),通過(guò)開(kāi)展各種形式的課外活動(dòng)來(lái)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性。課外活動(dòng)包括:組織學(xué)生參加職業(yè)技能競(jìng)賽;利用課余時(shí)間組織開(kāi)展“小制作”比賽;成立汽車(chē)鈑金社團(tuán);組織開(kāi)展汽車(chē)鈑金維修技能大賽等。

        “課內(nèi)項(xiàng)目化,課外多元化”的一體化教學(xué)模式,通過(guò)將理論知識(shí)和實(shí)踐操作相結(jié)合,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性。通過(guò)讓學(xué)生在工作任務(wù)中掌握知識(shí)和技能,提高了學(xué)生的職業(yè)能力。

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