馬盼盼 肖歡
摘 要:育德、修技是提質(zhì)培優(yōu)背景下人才培養(yǎng)的“雙引擎”。提出汽車專業(yè)育人為本、強(qiáng)技為先,并以創(chuàng)新評(píng)價(jià)方式為保障的的育人機(jī)制,在引導(dǎo)學(xué)生“立大德”“守公德”“講私德”的基礎(chǔ)上豐富教學(xué)資源建設(shè)、優(yōu)化培養(yǎng)模式,多元化發(fā)展評(píng)價(jià)機(jī)制,促進(jìn)汽車專業(yè)德技并修育人機(jī)制的可持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:提質(zhì)培優(yōu) 汽車 德技并修 育人機(jī)制
1 提質(zhì)培優(yōu)的內(nèi)涵
2020年9月,教育部等9個(gè)國務(wù)院職業(yè)教育工作部際聯(lián)席會(huì)議成員單位聯(lián)合印發(fā)《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃(2020-2023年)》[1],按下了貫徹“職教20條”的加速鍵,標(biāo)志我國職業(yè)教育已進(jìn)入全面深化改革的新階段。
提質(zhì),即提高職業(yè)教育質(zhì)量。當(dāng)今社會(huì)對(duì)技能人才的多元化高要求,加之生源多樣化帶來的教育難度的增加都成為職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。提質(zhì)的內(nèi)涵正是在于克服這些困難,為職業(yè)教育增值賦能,可以從教育結(jié)構(gòu)、人才培養(yǎng)和治理水平三個(gè)方面來著手。[2]
培優(yōu),即培育職業(yè)教育品牌。地方政府與中央改革同向發(fā)力,各個(gè)地區(qū)因地制宜打造區(qū)域品牌。職業(yè)院校是職業(yè)教育的基礎(chǔ)載體,設(shè)置對(duì)接社會(huì)需求的專業(yè)學(xué)習(xí),基于師范(骨干)校、“雙高計(jì)劃”等項(xiàng)目打造優(yōu)秀專業(yè)集群,建設(shè)省域、國內(nèi)高水平職業(yè)院校,引領(lǐng)職業(yè)教育發(fā)展。
2 德技并修是提質(zhì)培優(yōu)的潛在要求
習(xí)近平總書記指出,要堅(jiān)持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié),把思想政治工作貫穿在教育教學(xué)的全過程。人無德不立,良好的道德是成為新時(shí)代社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者和接班人的思想基礎(chǔ),也是將所學(xué)專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于社會(huì)、造福人類的基本前提。學(xué)生應(yīng)具備政治“大德”、職業(yè)“公德”、個(gè)人“私德”[3],與此同時(shí),扎實(shí)的汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與技能是學(xué)生綜合素養(yǎng)的重要組成部分,在具備“德”的基礎(chǔ)上,學(xué)習(xí)并運(yùn)用專業(yè)知識(shí)技能才能實(shí)現(xiàn)當(dāng)今職業(yè)教育的根本目標(biāo)。
德技并修旨在培養(yǎng)思想素質(zhì)過硬、知識(shí)技能熟練的應(yīng)用型人才,培根鑄魂、啟智潤心。高職院校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《中國教育現(xiàn)代化2035》關(guān)于更加注重以德為先、更加注重全面發(fā)展的基本要求[4],通過思想教育的培養(yǎng)、知識(shí)技能的傳授增強(qiáng)學(xué)生的綜合素養(yǎng),從而提升職業(yè)教育的品質(zhì),打造職業(yè)教育品牌,實(shí)現(xiàn)真正意義上的提質(zhì)培優(yōu)。
3 汽車專業(yè)德技并修育人機(jī)制構(gòu)建
3.1 育人為本
汽車專業(yè)的德育課程較少,加之近些年新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,使得專業(yè)課程調(diào)整內(nèi)容較多,教學(xué)趨向通過理實(shí)一體來強(qiáng)化學(xué)習(xí)重難點(diǎn),而忽略了職業(yè)道德素養(yǎng)的內(nèi)化。為切實(shí)有效實(shí)現(xiàn)“立德樹人”這一根本理念,可從多角度發(fā)力,深層次優(yōu)化。
3.1.1 塑造思想政治“大德”
將課程思政融入汽車專業(yè)教學(xué)中去,習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦,充分發(fā)揮課堂的陣地作用,將價(jià)值引領(lǐng)與汽車專業(yè)知識(shí)有機(jī)結(jié)合,讓課堂有思政味道[5],使學(xué)生樹立遠(yuǎn)大的理想信念,厚植愛國主義情懷。
學(xué)校在設(shè)置思政課的同時(shí),廣泛開展學(xué)生思政活動(dòng),如詩朗誦、黑板報(bào)比賽、紅歌賽等,不斷使學(xué)生得思政“大德”得以熏陶,也可通過教師思政課堂比賽讓教師認(rèn)識(shí)到課堂的不足,學(xué)習(xí)先進(jìn)的課程思政理念,借鑒優(yōu)秀的課程思政經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)教師課程思政能力的提升與發(fā)展,讓教師上好每一節(jié)思政課堂與課堂思政。對(duì)于專任教師本身,做好課程思政首先應(yīng)具備思想政治功底,如黨史、國史、治國理念、法治政策等元素,或中華民族傳統(tǒng)美德、社會(huì)公德、人與自然和諧共生等理念,抑或與汽車專業(yè)息息相關(guān)的創(chuàng)新思維等內(nèi)容。其次,要具備深挖思政元素的能力,將愛國元素、社會(huì)主義文明和諧等有機(jī)融入專業(yè)課程教學(xué),達(dá)到潤物無聲的效果。
3.1.2 培養(yǎng)汽車職業(yè)“公德”
工匠精神是干一行、愛一行、專一行、精一行的敬業(yè)精神,是制造行業(yè)的“精神之鈣”,培育精益求精的工匠精神是新時(shí)代汽車專業(yè)發(fā)展的應(yīng)有之義。以新時(shí)代工匠精神為指導(dǎo),帶領(lǐng)學(xué)生認(rèn)識(shí)汽車職業(yè)工匠精神的重要性和必要性,以工匠精神為引領(lǐng),注重激發(fā)培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)的興趣,加深學(xué)生對(duì)汽車職業(yè)的認(rèn)同感、自豪感與使命感,確定適合自身的職業(yè)生涯規(guī)劃;培養(yǎng)遵紀(jì)守法、愛崗敬業(yè)、求實(shí)創(chuàng)新、吃苦耐勞的職業(yè)素養(yǎng);樹立安全與責(zé)任、團(tuán)隊(duì)合作等職業(yè)意識(shí);提高汽車職業(yè)需要的思維判斷與創(chuàng)新能力、問題解決能力。
通過開展職業(yè)規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)系列講座實(shí)施系統(tǒng)的職業(yè)指導(dǎo)教學(xué),幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)就業(yè)形勢,熟悉就業(yè)政策,了解社會(huì)、行業(yè)和職業(yè)狀況,認(rèn)識(shí)自我個(gè)性特點(diǎn),了解職業(yè)素養(yǎng)要求,熟悉職業(yè)素質(zhì)規(guī)范,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
3.1.3 提升個(gè)人“私德”
遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律,以學(xué)生為中心,注重學(xué)生個(gè)人品德的修養(yǎng),樹立其正確的職業(yè)價(jià)值觀,激發(fā)其發(fā)展內(nèi)驅(qū)力,助力學(xué)生自我成長[6]。
學(xué)校、教師應(yīng)做好對(duì)學(xué)生全員、全過程和全方位的“三全育人”工作。充分發(fā)揮教師這一領(lǐng)路人的引領(lǐng)作用,首先教師應(yīng)具備高尚的道德品質(zhì),唯有此才能在教書育人過程中為人師表,做到學(xué)為人師,行為世范,樹立良好的榜樣。
3.2 強(qiáng)技為先
在強(qiáng)調(diào)道德素養(yǎng)的同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)技能。職業(yè)技能的提升離不開學(xué)校豐富的教學(xué)資源和優(yōu)秀的教師隊(duì)伍等“硬配套”,也離不開切實(shí)可行的人才培養(yǎng)模式等“軟配套”。
3.2.1 教學(xué)資源建設(shè)
一要優(yōu)資源。線上線下資源雙融通,通過落實(shí)《職業(yè)院校數(shù)字校園規(guī)范》、大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”“智能+”教育新形態(tài)提升職業(yè)教育信息化建設(shè)水平,開發(fā)學(xué)生喜聞樂見的教學(xué)資源,探索體現(xiàn)學(xué)生容易接受的教學(xué)形式,形成具有鮮明職業(yè)教育特色的教學(xué)體系,為教育教學(xué)提供優(yōu)質(zhì)充足、豐富多彩的教學(xué)資源支撐。
二要活形式。強(qiáng)化校企合作,產(chǎn)教融合,這是培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才的內(nèi)在要求。通過現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)、“1+X”證書制度試點(diǎn)等有效促進(jìn)校企合作縱深發(fā)展,不斷完善校企一體化育人機(jī)制,通過訂單培養(yǎng)實(shí)現(xiàn)招生與招工同步、教學(xué)與生產(chǎn)同步、實(shí)習(xí)與就業(yè)聯(lián)體,學(xué)生是由學(xué)校選拔的學(xué)生和企業(yè)招收的員工組成,教育的實(shí)施由企業(yè)與學(xué)校共同完成,培訓(xùn)和考試內(nèi)容來源于企業(yè)的需要,開設(shè)為本企業(yè)所需的專業(yè)技能和實(shí)習(xí)課程,企業(yè)在具體的職業(yè)培訓(xùn)中發(fā)揮著更為重要的作用。根據(jù)企業(yè)需要進(jìn)行短期的技能培訓(xùn),培訓(xùn)完后,經(jīng)公司組織考核合格,就可按合同上崗就業(yè)。這種合作針對(duì)性強(qiáng),培養(yǎng)出來學(xué)生適應(yīng)性強(qiáng),就業(yè)率高,就業(yè)穩(wěn)定性好。通過引企入教建立校中廠,將“車間變課堂”,為學(xué)生提供真實(shí)場景化的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)企業(yè)優(yōu)秀管理者或技術(shù)人員到學(xué)校授課,促進(jìn)校企雙方互聘,企業(yè)工程師走進(jìn)學(xué)校給學(xué)生授課,同時(shí)學(xué)校教師給企業(yè)員工培訓(xùn),提高員工的素質(zhì)。通過校企雙方的互聘,使學(xué)生在教學(xué)中獲得技能訓(xùn)練的過程,既是提高專業(yè)技能的過程,也為企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品、為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的過程,既解決了實(shí)訓(xùn)材料費(fèi)緊缺的矛盾,又練就了學(xué)生過硬的本領(lǐng),真正實(shí)現(xiàn)在育人中創(chuàng)收、在創(chuàng)收中育人。同時(shí)職業(yè)院??苫I備建設(shè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院,組建“專業(yè)點(diǎn)+企業(yè)群”職教聯(lián)盟,創(chuàng)新合作運(yùn)行機(jī)制。堅(jiān)持“共建、共享、共贏”的原則,使產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與教育教學(xué)緊密連接、互相促進(jìn)[7]。
三要強(qiáng)隊(duì)伍?!半p師”素質(zhì)隊(duì)伍是職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)的發(fā)展保障,通過“外引+內(nèi)培”的方式打造一批有信念、有情懷、知識(shí)先進(jìn)、熟悉行業(yè)的師資隊(duì)伍。爭取形成職教界的教學(xué)名師、產(chǎn)業(yè)界的企業(yè)名匠、競賽界的創(chuàng)新名人、證書屆的行業(yè)引領(lǐng),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)師德、善教學(xué)、熟技能、懂科研、能服務(wù)全方位賦能的職業(yè)教師隊(duì)伍。
3.2.2 培養(yǎng)模式優(yōu)化
從學(xué)生培養(yǎng)過程來看,有效實(shí)行“1+X”證書制度,探索課證融通培養(yǎng)模式,循序漸進(jìn)遵循“夯基礎(chǔ)—強(qiáng)技能—考證書—熟崗位—入企業(yè)[8]”的培養(yǎng)體系來強(qiáng)化其汽車職業(yè)技能。
在學(xué)生入學(xué)的第一學(xué)期,注重學(xué)生的汽車職業(yè)意識(shí)的培養(yǎng),進(jìn)行愛國主義教育、集體主義教育、德育養(yǎng)成教育、法制安全教育等,第二學(xué)期培養(yǎng)學(xué)生的汽車職業(yè)素養(yǎng),引導(dǎo)樹立職業(yè)理想,進(jìn)行良好習(xí)慣的養(yǎng)成教育。在夯實(shí)基礎(chǔ)的條件下,第三、四實(shí)施強(qiáng)技能的培養(yǎng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行汽車職業(yè)道德教育,提升學(xué)生的汽車職業(yè)素養(yǎng)與能力,確定汽車職業(yè)理想,進(jìn)行學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,樹立汽車專業(yè)自信。第三階段考證書和第四階段熟崗位安排在第五學(xué)期,引導(dǎo)學(xué)生考取汽車職業(yè)技能等級(jí)證書,緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,提升汽車職業(yè)技能,安排學(xué)生到校企合作單位進(jìn)行短期企業(yè)參觀及校外實(shí)習(xí),由企業(yè)提供實(shí)習(xí)基地、設(shè)備、原料,讓學(xué)生獲得職業(yè)工作體驗(yàn),提升自身的綜合能力。最后一個(gè)學(xué)期開展入企業(yè)活動(dòng),實(shí)施勞動(dòng)與教學(xué)相結(jié)合,即工學(xué)交替模式。這種模式下有兩種常見實(shí)施方式:一種是工讀輪換制--把同專業(yè)同年級(jí)的學(xué)生分為兩半,一半在學(xué)校上課,一半去企業(yè)勞動(dòng)或接受實(shí)際培訓(xùn),按學(xué)期或?qū)W季輪換;另一種是全日勞動(dòng)、工余上課制--學(xué)生在企業(yè)被全日雇傭,頂班勞動(dòng),利用工余進(jìn)行學(xué)習(xí),通過講課、討論等方式把學(xué)習(xí)和勞動(dòng)的內(nèi)容聯(lián)系起來,學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的系統(tǒng)的課程,到企業(yè)去是技能提升訓(xùn)練,讓學(xué)生通過實(shí)踐了解汽車企業(yè)生產(chǎn)流程、管理制度及工作要求,進(jìn)一步內(nèi)化職業(yè)道德,提升職業(yè)能力,為就業(yè)夯實(shí)基礎(chǔ)。學(xué)校也可引進(jìn)企業(yè),將一部分生產(chǎn)線建在校內(nèi),在校內(nèi)即可解決“理論學(xué)習(xí)”與“頂崗實(shí)習(xí)”相結(jié)合的模式,既可以解決企業(yè)場地不足的問題,也可解決學(xué)校實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足的問題,真正做到企業(yè)與學(xué)校資源共享,獲得產(chǎn)學(xué)研合作的多贏途徑。通過校企合作、產(chǎn)教融合讓學(xué)生深入汽車產(chǎn)業(yè)真實(shí)場景,感受汽車生產(chǎn)的全過程,領(lǐng)會(huì)汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營銷等一系列過程所需的職業(yè)技術(shù)與能力。
3.3 創(chuàng)新評(píng)價(jià)機(jī)制
3.3.1 目前評(píng)價(jià)機(jī)制面臨的問題
職業(yè)教育的目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)企業(yè)需求的復(fù)合型、創(chuàng)新型高素質(zhì)技術(shù)技能人才,提升學(xué)生的綜合職業(yè)能力,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)崗位的職業(yè)勝任力。傳統(tǒng)的高職院校汽車專業(yè)學(xué)生評(píng)價(jià)機(jī)制存在以下問題:
(1)重量化,輕質(zhì)化
目前教育評(píng)價(jià)多側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)量化的定量評(píng)價(jià),突出紙筆測驗(yàn),以分?jǐn)?shù)來衡量學(xué)生的發(fā)展水平。定性評(píng)價(jià)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的情感態(tài)度與心理感受,注重觀察及交流,公正性難以保證,因此常不被重視。這就使得學(xué)生片面追求高分而忽視綜合素質(zhì)的提高,最終會(huì)影響學(xué)生的綜合發(fā)展。
(2)重總結(jié),輕形成
總結(jié)性評(píng)價(jià)傾向于常見的等級(jí)評(píng)定,以最終結(jié)果來判斷學(xué)生學(xué)習(xí)情況,忽視了學(xué)生的學(xué)習(xí)過程,形成性評(píng)價(jià)則突出學(xué)生的整個(gè)學(xué)習(xí)過程及能力培養(yǎng),有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性,及時(shí)反饋信息并作出調(diào)整。
(3)重學(xué)校,輕社會(huì)
學(xué)生的評(píng)價(jià)目前多止步于學(xué)校評(píng)價(jià),通過學(xué)校教師及相關(guān)職能部門對(duì)學(xué)生進(jìn)行上學(xué)期間的評(píng)價(jià)。離開了社會(huì)反饋的評(píng)價(jià)是片面的評(píng)價(jià),學(xué)生無法更好的融入社會(huì),容易造成學(xué)生與社會(huì)的脫節(jié),不利于學(xué)生的終身發(fā)展。
(4)重成績,輕素養(yǎng)
學(xué)生的評(píng)價(jià)往往通過定量的分?jǐn)?shù)呈現(xiàn)來判定學(xué)生對(duì)知識(shí)、技能的掌握,使學(xué)生成為學(xué)習(xí)的工具,訓(xùn)練出只會(huì)識(shí)記而沒有思想、有知識(shí)而沒有文化的“高材生”[9]。學(xué)生的素養(yǎng)雖被納入評(píng)價(jià)體系內(nèi),但所占比例較低,處于一種可有可無的難以具體界定的狀態(tài)。
3.3.2 創(chuàng)新評(píng)價(jià)機(jī)制面臨的問題
健全評(píng)價(jià)機(jī)制,完善“文化素質(zhì)+職業(yè)技能”評(píng)價(jià)方式,實(shí)現(xiàn)德技并修,需摒棄傳統(tǒng)的唯分?jǐn)?shù)論,以學(xué)生的全面發(fā)展為目標(biāo)建立多維度多層次評(píng)價(jià)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)教書育人閉環(huán)反饋,不斷優(yōu)化育人質(zhì)量及教學(xué)效果,以滿足新時(shí)代社會(huì)對(duì)汽車專業(yè)技能人才的要求,具體可從以下三方面入手:
(1)多元化評(píng)價(jià)主體
根據(jù)美國印第安納大學(xué)教育學(xué)院枯巴教授和維德比爾大學(xué)高等教育學(xué)院副教授林肯創(chuàng)立的“第四代教育評(píng)價(jià)理論”,學(xué)生的評(píng)價(jià)主體不應(yīng)該只有學(xué)校的老師,教育管理部門、社會(huì)、家長、企業(yè)都可以參與進(jìn)來作為學(xué)生評(píng)價(jià)的主體。特別是提質(zhì)培優(yōu)背景下校企融合、產(chǎn)教融匯的實(shí)行,企業(yè)在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中發(fā)揮的作用越來越大,他們可以從社會(huì)視角、行業(yè)領(lǐng)域更精準(zhǔn)、更直接的發(fā)現(xiàn)學(xué)生的知識(shí)、技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面存在的問題,并能給出針對(duì)性的建議與反饋,使學(xué)生發(fā)展過程中遇到的問題能及時(shí)調(diào)整,這將直接影響高職院校汽車專業(yè)學(xué)生整體綜合能力的提高。
(2)全面化評(píng)價(jià)內(nèi)容
高職院校汽車專業(yè)要為社會(huì)輸送具備良好的道德品質(zhì)、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)的高技能型人才,因此在評(píng)價(jià)體系中不僅應(yīng)體現(xiàn)對(duì)學(xué)生專業(yè)知識(shí)與技能的考察,還應(yīng)有涵蓋方法、態(tài)度、價(jià)值觀等內(nèi)容的考量,學(xué)生的情感態(tài)度與價(jià)值觀是學(xué)生全面發(fā)展不可或缺的因素,評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)隨時(shí)代發(fā)展、專業(yè)要求、行業(yè)動(dòng)態(tài)進(jìn)行更新調(diào)整。
(3)綜合化評(píng)價(jià)手段
量化評(píng)價(jià)雖然客觀、高效、直觀、易操作,但就學(xué)生的道德品質(zhì)、價(jià)值觀等難以標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字化,因此完全的量化是不合適的,美國專家斯塔克認(rèn)為,評(píng)價(jià)者應(yīng)犧牲某些測量上的準(zhǔn)確性以換取評(píng)價(jià)更多的有用性??刹捎帽憩F(xiàn)性評(píng)價(jià)、真實(shí)性評(píng)價(jià)等手段的綜合運(yùn)用來彌補(bǔ)量化評(píng)價(jià)的缺陷。對(duì)于高職院校汽車專業(yè)的學(xué)生來說,不能只以量化的評(píng)價(jià)來作為學(xué)生的最終評(píng)價(jià)結(jié)果,而應(yīng)注意學(xué)生思想品德的表現(xiàn)、職業(yè)素養(yǎng)的符合程度、平時(shí)聽課的認(rèn)真程度、動(dòng)手實(shí)踐的標(biāo)準(zhǔn)程度和創(chuàng)新思維與能力的表現(xiàn)、解決實(shí)際問題的能力等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
項(xiàng)目:2022年省級(jí)質(zhì)量工程-新能源汽車檢測與維修技術(shù)傳統(tǒng)專業(yè)改造升級(jí)(原專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整與專業(yè)改造)(NO:2022zygzsj036);2023年度安徽省高??茖W(xué)研究項(xiàng)目—基于流固耦合的電控多片離合式限滑差速器傳動(dòng)特性研究,項(xiàng)目號(hào)2023AH040200。
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