摘要：本文主要針對(duì)產(chǎn)教融合背景下高職汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系構(gòu)建進(jìn)行分析，先闡述了汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系構(gòu)建的原則，如五同五接軌、系統(tǒng)性、開放性和整合性，又提出了切實(shí)可行的構(gòu)建措施，主要包括定制個(gè)性化專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程、以職業(yè)崗位任務(wù)提煉教學(xué)內(nèi)容、理實(shí)一體化教學(xué)模式、加強(qiáng)校企深度融合、制定教學(xué)多方評(píng)價(jià)機(jī)制，從而構(gòu)建一個(gè)高效實(shí)用的高職汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合；高職汽車專業(yè)；實(shí)訓(xùn)課程；體系構(gòu)建

引言

在產(chǎn)教融合背景下，通過開設(shè)高效實(shí)用的汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程，既能讓學(xué)生學(xué)習(xí)到更多的專業(yè)技能以外，還能有效的提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)水平，進(jìn)而培養(yǎng)出高素質(zhì)技術(shù)技能人才。所以，在今后為確保高職汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)活動(dòng)順利開展，需要職業(yè)院校根據(jù)當(dāng)前專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的情況和企業(yè)用人的要求，采取有效的措施，合理的構(gòu)建高職汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系，進(jìn)而確保實(shí)訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量，讓學(xué)生做到學(xué)以致用。

一、高職汽車專業(yè)產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)課程體系構(gòu)建的原則

（一）五同五接軌

隨著新能源汽車技術(shù)、整車控制技術(shù)以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等新技術(shù)新工藝快速迭代更新，汽車行業(yè)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和人才培養(yǎng)要求也不斷變化。高職汽車專業(yè)需要不斷完善現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式，推進(jìn)汽車專業(yè)課程體系改革，特別是實(shí)訓(xùn)課程體系的重構(gòu)，補(bǔ)充企業(yè)元素，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的需求。

在產(chǎn)教融合背景下，為實(shí)現(xiàn)高職院校與企業(yè)深度融合、協(xié)同育人，可以遵循“五同五接軌”原則重構(gòu)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系，將教學(xué)目標(biāo)同崗位要求相接軌、教學(xué)內(nèi)容同崗位工作任務(wù)相接軌、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)同崗位技能標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)相接軌、教學(xué)環(huán)境同工作環(huán)境實(shí)現(xiàn)相接軌、教師專業(yè)教學(xué)能力同企業(yè)技術(shù)能手標(biāo)準(zhǔn)相接軌。

（二）系統(tǒng)性

在產(chǎn)教融合背景下，為合理的重構(gòu)高職汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系，需遵循系統(tǒng)性原則，由專業(yè)教師、企業(yè)技術(shù)能手和職教專家共同進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)體系開發(fā)、實(shí)訓(xùn)課程開發(fā)，引入基于多維創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)。同時(shí)，與企業(yè)共建實(shí)訓(xùn)室，按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)改革實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)和實(shí)踐教學(xué)與企業(yè)工作內(nèi)容的連接，增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)能力以及創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

（三）開放性

近年來，隨著現(xiàn)代信息化技術(shù)的發(fā)展，可以將其運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量，完善專業(yè)課程體系。通過線上線下、虛實(shí)結(jié)合的方式構(gòu)建出新的實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)模式，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)習(xí)主動(dòng)性，開拓學(xué)生的視野，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力。

（四）整合性

在產(chǎn)教融合背景下重構(gòu)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系時(shí)，還需要遵循整合性原則，我們需要注意，除了根據(jù)學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展需要以外，還應(yīng)結(jié)合汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容具有動(dòng)態(tài)發(fā)展性的特點(diǎn)，在修訂實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容時(shí)，將大國重器、工匠精神、新技術(shù)革命等與汽車行業(yè)相關(guān)的課程思政元素有機(jī)地融入到在專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)中，優(yōu)化并完善現(xiàn)有的教學(xué)方式，處理好汽車專業(yè)知識(shí)和學(xué)生實(shí)踐能力以及學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)在內(nèi)的邏輯關(guān)系，從而以便更好地構(gòu)建出汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系。

二、產(chǎn)教融合背景下高職汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系構(gòu)建

（一）定制個(gè)性化專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程

在構(gòu)建高職汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系的過程中，需要高校定制個(gè)性化專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程。具體來講可從以下幾個(gè)方面入手：首先，專業(yè)教師同企業(yè)一線能手、培訓(xùn)專家共同合作開發(fā)汽車類專業(yè)的制造、裝配以及檢測維修等專業(yè)課程[1]。通常開發(fā)這類專業(yè)課程時(shí)，不僅要考慮到該專業(yè)核心課程平臺(tái)與模塊，還要將汽車專業(yè)群基礎(chǔ)課程平臺(tái)與模塊、公共課程平臺(tái)與模塊以及職業(yè)能力拓展課程平臺(tái)與模塊等納入到體系構(gòu)建之中。因此、在具體制定專業(yè)課程的過程中，需要事先明確企業(yè)對(duì)崗位人才的需求，注重平臺(tái)之間的銜接，合理劃分課程模塊，完善現(xiàn)有的專業(yè)課程內(nèi)容。結(jié)合學(xué)生對(duì)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的具體情況，設(shè)置符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)，開展專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)活動(dòng)。在教學(xué)過程中為培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和創(chuàng)新性，可以進(jìn)行個(gè)性化專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的定制，通過個(gè)體差異化教學(xué)、任務(wù)分組化訓(xùn)練等教學(xué)設(shè)計(jì)，不但能保證每位學(xué)生都能根據(jù)自身能力參與其中，提升教學(xué)的針對(duì)性，還能充分展現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，提高的教學(xué)效果。個(gè)性化專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的定制，可以根據(jù)學(xué)生發(fā)展的需求和企業(yè)培訓(xùn)平臺(tái)實(shí)踐教學(xué)資源的引入不斷完善，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，提升學(xué)生的就業(yè)競爭力。

（二）以職業(yè)崗位任務(wù)提煉教學(xué)內(nèi)容

在重構(gòu)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系時(shí)，需要企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)和學(xué)校教師之間相互協(xié)作，建立良好的協(xié)作關(guān)系，共同優(yōu)化現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)崗位需求和教學(xué)內(nèi)容有效對(duì)接，并在具體開展汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)中，結(jié)合企業(yè)崗位工作實(shí)際變化適時(shí)調(diào)整實(shí)操項(xiàng)目，讓人才培養(yǎng)和崗位需求精準(zhǔn)對(duì)接，為企業(yè)提供有力的人才支撐。具體來講，在企業(yè)層面上，要從多維度分析探討崗位工作內(nèi)容和崗位技能以及崗位評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等，再根據(jù)分析的結(jié)果，提煉出多維度多方評(píng)價(jià)職業(yè)能力和人才的標(biāo)準(zhǔn)。在學(xué)校層面，一是重構(gòu)現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，拆分現(xiàn)有汽車專業(yè)課程中的實(shí)訓(xùn)模塊，調(diào)整相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)條件、師資隊(duì)伍等方面，二是校企合作打造專門的實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源庫[2]，將崗位工作所需的專業(yè)知識(shí)和技能用“微課+ 短視頻+ 仿真動(dòng)畫”等方式呈現(xiàn)出來，這樣不僅能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，還大幅緩解了實(shí)訓(xùn)師資數(shù)量不足、水平欠缺的壓力。

（三）構(gòu)建理實(shí)一體化教學(xué)模式

高職院校的教學(xué)目標(biāo)在于培養(yǎng)具備職業(yè)素質(zhì)與實(shí)踐能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，讓學(xué)生在畢業(yè)后能找到適合自己工作崗位，這在今后具體教學(xué)的過程中，意味著教師要結(jié)合企業(yè)用人的需求，不斷提升學(xué)生的就業(yè)競爭力[3]。因此，必須利用理實(shí)一體化教學(xué)方法，在理實(shí)并行中實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)”“學(xué)中做”，理實(shí)相融互促，既要注重汽車專業(yè)教學(xué)中應(yīng)學(xué)應(yīng)知的內(nèi)容，又要緊密融合企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)兩者相結(jié)合。在開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)時(shí)，融入企業(yè)項(xiàng)目化教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)企業(yè)項(xiàng)目工作的流程，結(jié)合教學(xué)的具體內(nèi)容分解為多個(gè)理實(shí)模塊，給學(xué)生布置工作任務(wù)，組織學(xué)生分組完成，必要的情況下向?qū)W生提供指導(dǎo)，確保學(xué)生能獨(dú)立完成，從而提高學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，進(jìn)而完全適應(yīng)崗位職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。

（四）加強(qiáng)校企深度融合

在產(chǎn)教融合背景下，為實(shí)現(xiàn)對(duì)高校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系的構(gòu)建，需要學(xué)校和企業(yè)多層次溝通交流，建立良好的合作關(guān)系，共同的制定方案培養(yǎng)汽車專業(yè)人才。具體可從以下兩個(gè)方面入手：一方面結(jié)合企業(yè)用人的要求，確保教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性和實(shí)用性，不定期邀請(qǐng)企業(yè)的能工巧匠和技能大師來校進(jìn)行各類講座，為學(xué)生講解行業(yè)現(xiàn)狀、成長經(jīng)歷、新工藝新技術(shù)等，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)現(xiàn)狀的認(rèn)知，同時(shí)調(diào)整自身的專業(yè)就業(yè)方向；一方面多層次多樣化的溝通交流，使學(xué)生更早了解各企業(yè)的企業(yè)文化、發(fā)展歷程等，對(duì)于今后學(xué)生選擇實(shí)習(xí)企業(yè)、了解實(shí)習(xí)崗位的細(xì)節(jié)，提供更多的評(píng)估和選擇，同時(shí)，還能審視自身的興趣和優(yōu)勢(shì)，能否在今后的實(shí)習(xí)崗位中有更多的發(fā)揮。

（五）制定多方教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制

高職學(xué)生由于素質(zhì)不高，動(dòng)力缺失，自制力低下等原因，教學(xué)評(píng)價(jià)一直都是教學(xué)環(huán)節(jié)中難以解決的難題，這就需要建立多方教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制，并完善現(xiàn)有的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，改變以往單一的評(píng)價(jià)方式[4]，采用教考分離、第三方考評(píng)等多種評(píng)價(jià)方式，注重學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中的自評(píng)互評(píng)及教師對(duì)其的過程評(píng)價(jià)，這樣才能科學(xué)、全面評(píng)價(jià)學(xué)生的實(shí)踐任務(wù)完成度，專業(yè)知識(shí)的掌握度，以及學(xué)生實(shí)踐操作能力[5]。

汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系評(píng)價(jià)機(jī)制由多方構(gòu)成評(píng)價(jià)主體，不僅有學(xué)校，還有企業(yè)和學(xué)生。企業(yè)和專業(yè)教師共同承擔(dān)課程教學(xué)的全過程，參與各環(huán)節(jié)的教學(xué)評(píng)價(jià)。促使課程評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)用化，不但能增強(qiáng)學(xué)生在各個(gè)方面的實(shí)踐動(dòng)手能力，還能不斷激發(fā)他們發(fā)現(xiàn)問題的能力和實(shí)踐創(chuàng)新能力，進(jìn)而提高課程評(píng)價(jià)全面性，確保整個(gè)教學(xué)評(píng)價(jià)過程更加公平公正。

結(jié)論

綜上所述，在產(chǎn)教融合背景下，為促進(jìn)高職院校汽車專業(yè)更好地發(fā)展，培養(yǎng)出符合企業(yè)崗位需求的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，需要明確汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程目標(biāo)，不斷完善實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容，構(gòu)建新的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式，和企業(yè)深度融合，持續(xù)優(yōu)化汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系，促進(jìn)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)活動(dòng)有效開展。

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