摘要:流域生態(tài)補償機制是一項解決流域生態(tài)問題、協(xié)調利益平衡的政策,基于其中的政府主導生態(tài)補償模式,以貴州省的重安江(福泉段)流域特征污染物總磷(TP)為研究因子,以控制單元為基礎,采用環(huán)境容量和環(huán)境恢復成本核算方法對各控制單元生態(tài)補償成本進行核算,并對重安江(福泉段)流域生態(tài)補償機制提出優(yōu)化建議。
關鍵詞:生態(tài)補償;控制單元;環(huán)境容量
引言
近年來,貴州省不斷探索流域生態(tài)補償機制,致力于改善轄區(qū)內重點污染流域的水質狀況,保護清水江上游的重安江水環(huán)境質量。隨著相關工作的推進,重安江上游水質持續(xù)好轉,現(xiàn)有生態(tài)補償模式取得一定成效。
1研究目的
基于重安江流域目前實施的政府強制性扣繳生態(tài)補償方式,以重安江(福泉段)流域的特征污染物總磷(TP)為研究因子,利用地理信息系統(tǒng)(GIS)劃分流域控制單元,并通過對控制單元內污染源的TP進行矢量化分析,確定重安江(福泉段)流域控制單元內水環(huán)境容量,再運用環(huán)境總量法和環(huán)境成本法進行核算,同時綜合考慮上游的生態(tài)建設和保護投入,從而確立適用于新形勢下污染防治工作的縱向、橫向生態(tài)補償模式,構建適合于重安江流域經濟發(fā)展與生態(tài)保護相協(xié)調的生態(tài)補償機制。
2政府主導的生態(tài)補償模式分析
生態(tài)補償機制主要由政府參與政策的制定和實施,確定生態(tài)補償金的來源、標準和使用,政府主導補償是其中的一種模式,主要實施方式有污染賠償和保護補償,如政府強制性扣繳補償、政府財政轉移支付補償、政府共同出資補償。
2.1 政府強制扣繳補償
在共同利用流域水資源的前提下,因上游生產生活過度占用水資源而導致流域流量減小、水體質量變差等結果,會嚴重影響同一流域中下游利用水資源的利益。為督促上游改變生產生活方式,改善水環(huán)境質量,政府在行政區(qū)域之間設置出境水質斷面,按水質達標情況實行強制扣繳補償。推行該生態(tài)補償方式的流域上下游為共同的行政主體或共同的上級行政主體,政府能夠統(tǒng)一協(xié)調、調度,由政府確定生態(tài)補償?shù)闹黧w和客體、生態(tài)補償金的扣繳標準、出境斷面水質的監(jiān)測認定部門及扣繳資金的使用方式[1]。該生態(tài)補償方式是對上游政府的約束,要求上游政府在發(fā)展經濟的同時高度重視生態(tài)環(huán)境保護。重安江流域現(xiàn)行的政府主導生態(tài)補償模式即采用該生態(tài)補償方式,政府強制上游地區(qū)向下游地區(qū)按水質進行生態(tài)損害資金補償,并對超標地區(qū)進行生態(tài)補償金的收繳,用于各項污染治理和生態(tài)修復工程。
2.2 政府財政轉移支付補償
政府財政轉移支付補償因中央和地方財政之間的縱向不平衡及各區(qū)域之間的橫向不平衡而產生,主要有縱向轉移和橫向轉移支付2種方式。縱向轉移支付以國家投入為主,根據(jù)受補償?shù)貐^(qū)對生態(tài)環(huán)境保護工作的投入情況,結合該地區(qū)經濟發(fā)展水平進行相關認定,并通過財政轉移支付的方式提供一定的資金補償。橫向轉移支付主要指同級行政主管部門之間發(fā)生的補償,生態(tài)保護工作受益地區(qū)可根據(jù)生態(tài)保護工作實施地區(qū)(如上游地區(qū))的投入情況,通過財政轉移的方式支付一定的補償金[2]。
2.3 政府共同出資補償
當流域上、下游的社會經濟發(fā)展水平存在差距,且上游的生產生活行為直接影響下游對水質水量的需求時,適用政府共同出資補償方式。該補償方式需由上級行政主體與流域上、下游的財政及環(huán)保部門組成生態(tài)補償領導小組,共同協(xié)調行政主體關系,明確權利和義務,商定出資比例,設定合理的補償資金標準,確立相應的資金管理和使用規(guī)定[3]。
3 流域環(huán)境治理現(xiàn)狀
3.1 產業(yè)結構調整
重安江流域產業(yè)結構較為單一,以磷化工為主,生產中主要采用包括硫酸法在內的濕法磷酸工藝。根據(jù)產業(yè)結構調整指導目錄和企業(yè)主動申請,對超過污染物排放標準或超過重點污染物排放總量控制指標的企業(yè)(設備或生產線),責令限制生產、停產整治;對經停產整治后仍不達標、應依法淘汰的企業(yè)(設備或生產線),進行關停淘汰。根據(jù)清水江流域水質目標和主體功能區(qū)規(guī)劃要求,實施化工行業(yè)的技術改造和升級,嚴格控制污染物排放強度。根據(jù)貴州省政府“以渣定產”的要求,明確流域內新建磷化工項目的磷石膏綜合利用率必須達100%。
3.2 污染物排放控制
重點抓好工業(yè)污染源治理,針對水質現(xiàn)狀分析污染源、污染成因,制定綜合治理方案,采用“一企一污水處理設施,一企一治理方案”,對重點污染源提出具體的控制措施和要求,合理調控污染物排放水平。對涉磷企業(yè)廠區(qū)地面進行全面防滲處理,加固廢水收集池,集中處置含磷廢水;對磷石膏渣場開展防滲系統(tǒng)工程,對磷石膏進行綜合利用;針對城鎮(zhèn)生活污染源集中建立污水處理設施,原有污水處理廠進行提標改造,新建污水處理廠全部執(zhí)行一級A排放標準。
3.3 水生態(tài)保護和修復
在流域內進行河道綜合整治,開展生態(tài)修復和保護工程。對流域內支流進行河道清淤疏浚,建設生態(tài)護坡護岸,強化河道自然岸線修復與恢復,加強濱河(湖)帶生態(tài)建設與恢復,在河道兩側建設植被緩沖帶和隔離帶。對流域范圍內裸露山體、河堤進行植樹造林綠化修復;對流域范圍內污染企業(yè)進行搬遷,并對其污染場地予以生態(tài)恢復。加強沿河集鎮(zhèn)污水處理設施建設,因地制宜推進農村分散式污水處理工作,強化規(guī)?;笄蒺B(yǎng)殖場和集約化養(yǎng)殖小區(qū)的污染物治理,大力開展區(qū)域水環(huán)境治理工程。
4 流域污染控制單元劃分
控制單元理論的提出主要是為了以流域為控制區(qū)域,推出一系列措施,使區(qū)域內污染物濃度和總量得以削減,從而達到改善和恢復區(qū)域內水環(huán)境質量的目的[4]??刂茊卧膭澐旨磳λh(huán)境容量的基礎計算單元進行確定,是流域分區(qū)生態(tài)補償?shù)幕A工作。
4.1 控制單元劃分思路
為了便于污染監(jiān)管和重點污染治理設施的布設,并合理地進行生態(tài)補償分配,本研究針對流域進行污染分區(qū),分區(qū)時不考慮行政格局,利用重安江(福泉段)流域1個國控斷面、9個市控斷面,從支流匯水區(qū)域出發(fā),按照監(jiān)測斷面和自然匯流格局進行劃分。
4.2 控制單元劃分方法
4.2.1 信息數(shù)據(jù)的收集
收集重安江(福泉段)流域行政區(qū)劃矢量圖、全省水系矢量圖、流域匯水區(qū)矢量圖等,同時依托黔南州生態(tài)環(huán)境局提供的流域國控、市控監(jiān)測斷面信息,作為本研究的基礎平臺數(shù)據(jù),具有較高準確度。
4.2.2 信息數(shù)據(jù)的處理
對收集的各種基礎信息數(shù)據(jù)進行分析。提取研究區(qū)域(福泉市4鎮(zhèn)2辦事處)行政界線,以及流域支流、匯水區(qū)信息數(shù)據(jù);轉換國控、市控監(jiān)測斷面經緯度,將斷面坐標矢量化疊加到研究區(qū)域底圖中。由于流域各支流監(jiān)測斷面較多,因此要對同一支流多個監(jiān)測斷面進行整合。
4.3 污染分區(qū)的劃分結果
以重安江(福泉段)流域監(jiān)測斷面為基礎,結合匯入支流及匯水區(qū)狀況,在上游劃定1個控制單元(黑塘橋控制單元);中游由4條支流匯入,劃定4個控制單元(吳家橋控制單元、五里橋控制單元、川恒排口控制單元、越都取水口控制單元);下游由3條支流匯入,劃定3個控制單元(羊昌河控制單元、鳳山橋邊控制單元、出境控制單元)。
5流域控制單元生態(tài)補償成本分析
生態(tài)資金分配比例應按對流域生態(tài)環(huán)境保護的貢獻大小來確定,并以各控制單元預留的TP環(huán)境容量價值(剩余環(huán)境容量和TP削減量)及水環(huán)境恢復成本來核算。本研究將理想水環(huán)境容量減去TP實際入河量作為剩余容量,并在假設每一個控制單元入境水質均滿足Ⅲ類水質標準的條件下計算TP削減量。水環(huán)境恢復成本采用影子工程法進行核算,以新工程建造成本和治理運行費用替代原有的生態(tài)價值,來計算需為恢復已破壞的生態(tài)環(huán)境投入的治理費用。同時,參考2015年黔南州人民政府辦公室發(fā)布的《黔南州烏江流域水污染防治生態(tài)補償實施辦法(試行)》中TP標準,并結合黔南州經濟發(fā)展狀況,將TP補償標準確定為1萬元/t。重安江(福泉段)流域生態(tài)補償成本見表1。
如表1所示,重安江(福泉段)流域的生態(tài)補償成本為4766.581萬元。其中,分配給羊昌河控制單元的生態(tài)補償最多,成本為1611.69萬元;分配給越都取水口控制單元的生態(tài)補償最少,成本為3.871萬元。
6生態(tài)補償政策的優(yōu)化建議
建立生態(tài)補償機制主要是為了解決資源與環(huán)境間的可持續(xù)發(fā)展問題,協(xié)調地區(qū)之間經濟發(fā)展不均的矛盾,并以此促進區(qū)域之間經濟、社會、生態(tài)環(huán)境的共贏發(fā)展。重安江(福泉段)流域由于磷礦無序開采及濕法制磷肥工藝的原因,造成水環(huán)境TP污染問題突出,上游水環(huán)境不斷惡化。上游政府按照“誰污染誰付費,誰破壞誰補償”的原則實施政府強制扣繳補償以來,不斷尋求改善水環(huán)境質量的管理模式和治理方式,甚至犧牲了一定的區(qū)域社會經濟發(fā)展機會,將更多的成本投入生態(tài)環(huán)境建設及治理,使區(qū)域水環(huán)境質量得到明顯改善。為平衡上下游之間的發(fā)展,應進一步優(yōu)化完善重安江流域生態(tài)補償機制,確定適用于新形勢下的生態(tài)補償模式。
6.1 建立完善的生態(tài)補償法律體制
生態(tài)補償工作的順利開展首先依賴于完善的法律制度。在現(xiàn)階段,關于流域環(huán)境改善的規(guī)劃、方案、計劃雖陸續(xù)出臺,但流域生態(tài)補償辦法和要求仍依據(jù)原有生態(tài)補償方案,其中的不適應性已經逐漸凸顯出來,如政府財政壓力巨大、企業(yè)治理動力不足、公眾參與力度弱化等。因此,需要地方政府結合區(qū)域實際情況,因地制宜地制定適合重安江(福泉段)流域的生態(tài)補償法律法規(guī),優(yōu)化生態(tài)補償原則、生態(tài)補償方式、生態(tài)補償標準等,確立針對轄區(qū)內污染治理、磷石膏利用等企業(yè)的補償制度及市場(公眾)參與的激勵機制,從而確保生態(tài)補償機制的順利實施,提高生態(tài)補償效率,達到政府履職、企業(yè)負責、公眾自覺參與的目的。
6.2 建立轄區(qū)分區(qū)生態(tài)補償模式
重安江(福泉段)流域污染主體分布不均,治理重點和效果存在差異性,應當以有利于整體提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護效益為目的,在對流域進行分區(qū)的基礎上,建立分區(qū)生態(tài)補償模式。
生態(tài)補償成本最高的是吳家橋控制單元和羊昌河控制單元,單元內以工業(yè)水環(huán)境治理項目為主,應在促進企業(yè)長遠、有序、可持續(xù)發(fā)展的基礎上,提升企業(yè)以利用清潔能源、污染物深度處理、綜合利用廢棄物、推行清潔生產等方式改善流域內生態(tài)環(huán)境的積極性;在國家支持節(jié)能、節(jié)水的優(yōu)惠稅收政策基礎上,進一步提升對實施清潔生產、利用廢棄物生產、強化污染治理技術的企業(yè)的支持力度,并給予其稅收政策優(yōu)惠或稅收返還。
流域內以畜禽治理為主體的單元,企業(yè)資金較為薄弱,生態(tài)環(huán)境保護的主動性不足。對此,應在調動企業(yè)積極性的同時,以資金補償、技術幫扶、科技入股的方式引導企業(yè)形成市場化運作模式,推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
流域內以生活源和農業(yè)面源治理為主體的單元,應仍以政府為主導,通過地方財政轉移支付和融資方式介入來實現(xiàn)政府與市場共建的補償模式。同時,為促進上下游經濟與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展,應建立上下游之間直接性生態(tài)補償模式,平衡上下游之間因發(fā)展機遇不同而造成的社會經濟差異。
6.3 建立多渠道的生態(tài)補償核算體系
重安江(福泉段)流域現(xiàn)有補償核算主要基于跨境斷面水質進行,方法較為單一,不能全面、系統(tǒng)、詳細地反映流域水質整體狀況。為了更有效地進行生態(tài)補償核算,一方面應確立更加合理的生態(tài)效益判斷指標,而不是單用濃度指標反映結果,建議引入環(huán)境效果、治理成本、公眾滿意度等指標,從改善成效和實際效益出發(fā),整體、系統(tǒng)地進行補償核算;另一方面應建立更加完善的監(jiān)測體系,目前的監(jiān)測體系只能體現(xiàn)重點幾條支流中某一個點的污染或改善情況,覆蓋面不廣、監(jiān)測指標不全面,而完善的監(jiān)測體系應是生態(tài)補償核算的基礎,更是建立健全生態(tài)補償機制的核心。
結論
綜上所述,以重安江(福泉段)流域為研究對象,將流域特征污染物TP作為污染因子進行分析,運用GIS工具合理劃分流域控制單元,通過一維水質模型對控制單元理想水環(huán)境容量進行預測;以出境斷面(重安江大橋)達到Ⅲ類水質標準為基礎,按照各控制單元預留的剩余環(huán)境容量、污染物TP削減量及水環(huán)境恢復成本對生態(tài)補償資金進行分配,從而確定流域獲得的生態(tài)補償資金數(shù)額,并針對重安江(福泉段)流域生態(tài)補償模式提出優(yōu)化建議。
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作者簡介
史艷芳(1985—),女,回族,貴州都勻人,工程師,大學本科,研究方向為環(huán)境保護和節(jié)能降碳。