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        基于學(xué)習(xí)通平臺(tái)的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式在“液壓與氣動(dòng)”教學(xué)中的實(shí)踐

        2023-10-30 07:13:36俞齊鑫周少東
        科教導(dǎo)刊 2023年25期
        關(guān)鍵詞:液壓與氣動(dòng)氣動(dòng)導(dǎo)向

        俞齊鑫,張 丹,楊 斌,周少東

        (1.常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能裝備學(xué)院 江蘇 常州 213164;2.常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院燃料電池系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室 江蘇 常州 213164)

        當(dāng)前,企業(yè)對(duì)高素質(zhì)技能型人才的需求日益迫切,員工的職業(yè)能力成為企業(yè)用人考查的重要方面[1-2]。作為高等教育機(jī)構(gòu),我們有責(zé)任根據(jù)現(xiàn)實(shí)社會(huì)對(duì)人才需求的變化,培養(yǎng)能夠更好地適應(yīng)社會(huì)并具備職業(yè)能力的學(xué)生[3]。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),教師不僅應(yīng)具備扎實(shí)而廣泛的專業(yè)知識(shí),還應(yīng)運(yùn)用適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方式進(jìn)行授課。

        液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、裝備制造、汽車等各行各業(yè),是自動(dòng)化技術(shù)不可缺少的手段[4-5]。“液壓與氣動(dòng)”是高職機(jī)電一體化技術(shù)類專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,該課程涵蓋液壓與氣動(dòng)基本概念、元件結(jié)構(gòu)圖形符號(hào)、元件工作原理、系統(tǒng)回路工作原理分析、系統(tǒng)回路安裝調(diào)試與簡(jiǎn)單維護(hù)操作等學(xué)習(xí)內(nèi)容,理論性、實(shí)踐性、綜合性都很強(qiáng)[6-8]。然而目前該課程在高職教學(xué)中存在一些共性問(wèn)題,一是液壓氣動(dòng)的知識(shí)點(diǎn)多、理論性強(qiáng),教師以講授為主,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性較差。理論知識(shí)難理解,尤其是液壓氣動(dòng)元件原理及基本回路原理難理解,同時(shí)學(xué)生又缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致學(xué)生難以將知識(shí)融會(huì)貫通、真正掌握。二是大多數(shù)教師在教學(xué)過(guò)程中采用傳統(tǒng)講授和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的教學(xué)方式,更多地關(guān)注學(xué)生對(duì)課程知識(shí)與技能的掌握程度,而忽視了對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),沒(méi)有從學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)需求出發(fā)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)。三是教學(xué)形式流于表面,沒(méi)有利用教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行有效實(shí)施和支持,教學(xué)內(nèi)容難以真正落地。在對(duì)液壓與氣動(dòng)教學(xué)內(nèi)容缺乏深入分析的前提下,盲目采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法,盡管進(jìn)行了教學(xué)改革或者創(chuàng)新,但教學(xué)效果的改善并不明顯,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和職業(yè)能力都沒(méi)有得到提升[9-10]。

        當(dāng)前傳統(tǒng)的課程教學(xué)模式已不足以培養(yǎng)學(xué)生獲得靈活多變、不易被淘汰的職業(yè)能力,以適應(yīng)未來(lái)不斷發(fā)展變化的工作任務(wù)。因此,迫切需要深入探究一種新的教學(xué)模式。

        1 教學(xué)模式構(gòu)建

        行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)是以就業(yè)為導(dǎo)向,倡導(dǎo)基于“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估”完整的行動(dòng)教學(xué)過(guò)程序列[11],注重學(xué)習(xí)的實(shí)踐性、操作性,它有助于學(xué)生提前體驗(yàn)工作狀態(tài),在團(tuán)隊(duì)合作完成工作任務(wù)的過(guò)程中,促進(jìn)對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。

        根據(jù)行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式及“液壓與氣動(dòng)”課程特點(diǎn),結(jié)合學(xué)?,F(xiàn)有教學(xué)條件,將高職學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的培養(yǎng)作為出發(fā)點(diǎn)[12],參照行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的完整“行動(dòng)”過(guò)程,基于學(xué)習(xí)通平臺(tái)構(gòu)建“液壓與氣動(dòng)”課程的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式。該教學(xué)模式以項(xiàng)目教學(xué)為主導(dǎo),案例教學(xué)和PBL 教學(xué)為輔,并利用學(xué)習(xí)通平臺(tái),使其在該教學(xué)模式的構(gòu)建和實(shí)施過(guò)程中發(fā)揮良好的支撐作用[13],使學(xué)生積極自主地參與學(xué)習(xí),全面提高學(xué)生的職業(yè)能力。

        如圖1 所示,本研究構(gòu)建的教學(xué)模式將行動(dòng)過(guò)程分解為五個(gè)環(huán)節(jié):項(xiàng)目任務(wù)、小組分工、計(jì)劃決策、實(shí)施計(jì)劃、檢查評(píng)估。在教學(xué)活動(dòng)中,教師負(fù)責(zé)向?qū)W生發(fā)布項(xiàng)目任務(wù),學(xué)生接收到項(xiàng)目任務(wù)后,主動(dòng)參與教學(xué)活動(dòng),充分發(fā)揮其主體作用,逐步完成項(xiàng)目任務(wù),并在輕松愉快的氛圍中不斷培養(yǎng)和提高專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力。在學(xué)生的整個(gè)行動(dòng)過(guò)程中,教師實(shí)時(shí)監(jiān)督和指導(dǎo),對(duì)學(xué)生完成項(xiàng)目的過(guò)程和成果給予評(píng)價(jià)。

        圖1 基于學(xué)習(xí)通平臺(tái)的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式

        2 教學(xué)模式實(shí)施

        “液壓與氣動(dòng)”課程的教學(xué)項(xiàng)目必須要和內(nèi)容密切相關(guān),將每個(gè)氣動(dòng)元件與基本回路的教學(xué)和實(shí)際工作項(xiàng)目聯(lián)系起來(lái),并按照難度遞增的方式進(jìn)行教學(xué)[14]。首先學(xué)生可以從設(shè)計(jì)拉門自動(dòng)開閉系統(tǒng)開始,以深入學(xué)習(xí)氣動(dòng)中方向控制閥和基本方向控制回路。然后可以再安排教學(xué)較為復(fù)雜的項(xiàng)目,如壓力控制回路、速度控制回路、往復(fù)運(yùn)動(dòng)控制回路以及電氣控制的氣動(dòng)回路,逐步提高學(xué)生的理解能力和技能水平。

        項(xiàng)目實(shí)例:行程閥控制的雙缸順序動(dòng)作(A伸―B伸―A 縮―B 縮)回路設(shè)計(jì)。

        授課對(duì)象:常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能裝備學(xué)院2021級(jí)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)215 班學(xué)生(共36 人)。

        行動(dòng)教學(xué)過(guò)程:

        ①項(xiàng)目任務(wù):教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容制訂雙缸順序動(dòng)作項(xiàng)目任務(wù)書,并連同案例視頻一起上傳到學(xué)習(xí)通平臺(tái)資料模塊,在討論模塊上發(fā)布課前討論問(wèn)題,再利用通知模塊及時(shí)告知學(xué)生查看項(xiàng)目任務(wù)和思考討論問(wèn)題。學(xué)生登錄學(xué)習(xí)通平臺(tái)查看項(xiàng)目任務(wù)書及相關(guān)內(nèi)容,明確行程閥控制的雙缸順序動(dòng)作設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真思考教師提出的兩位五通雙氣控閥特點(diǎn)問(wèn)題,逐步掌握問(wèn)題的答案;同時(shí)仔細(xì)觀看教師提供的案例視頻,并熟知本次工作任務(wù)的考核方法。該環(huán)節(jié)主要培養(yǎng)學(xué)生的信息處理能力、自主學(xué)習(xí)能力和知識(shí)理解能力。

        ②小組分工:教師通過(guò)學(xué)習(xí)通活動(dòng)模板發(fā)布分組任務(wù),嚴(yán)格設(shè)置總小組數(shù)量(10 組)、每個(gè)小組的人數(shù)范圍(3―4人)及評(píng)價(jià)方式權(quán)重(教師評(píng)價(jià)30%、組內(nèi)互評(píng)30%、組間互評(píng)30%、自評(píng)10%)。學(xué)生在保證強(qiáng)弱相融前提下進(jìn)行自愿分組,分組完成后每組學(xué)生根據(jù)項(xiàng)目任務(wù)書的具體要求進(jìn)行組內(nèi)分工,填寫組內(nèi)分工表上傳到學(xué)習(xí)通。該環(huán)節(jié)主要培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)能力中的組織能力、溝通能力以及合作能力。

        ③計(jì)劃決策:學(xué)生首先小組討論項(xiàng)目任務(wù)書中提出的問(wèn)題,把答案發(fā)布到學(xué)習(xí)通對(duì)應(yīng)問(wèn)題的討論下面;教師就問(wèn)題結(jié)合元件原理動(dòng)畫講解兩位五通雙氣控閥的記憶功能特點(diǎn),加深學(xué)生對(duì)問(wèn)題的理解。然后學(xué)生根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求,分析研究?jī)晌晃逋p氣控閥作為實(shí)現(xiàn)雙缸順序動(dòng)作的換向閥,初步確定相關(guān)氣動(dòng)元件和設(shè)計(jì)氣動(dòng)回路,通過(guò)仿真軟件FluidSIM 對(duì)設(shè)計(jì)的氣動(dòng)回路進(jìn)行初步的仿真驗(yàn)證,如圖2 所示。學(xué)生制訂計(jì)劃過(guò)程中如遇到問(wèn)題可通過(guò)學(xué)習(xí)通群聊的方式詢問(wèn)教師。教師及時(shí)回答學(xué)生所提出的問(wèn)題并進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)學(xué)生初步設(shè)計(jì)的雙缸順序動(dòng)作氣動(dòng)回路提出建議,并根據(jù)個(gè)人實(shí)際經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)評(píng)氣動(dòng)回路的優(yōu)劣,不斷引導(dǎo)學(xué)生修改、完善氣動(dòng)回路設(shè)計(jì)方案。此環(huán)節(jié)主要培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力、創(chuàng)新能力以及語(yǔ)言表達(dá)能力。

        圖2 氣動(dòng)回路FluidSIM 仿真

        ④實(shí)施計(jì)劃:學(xué)生在氣動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行氣動(dòng)設(shè)計(jì)回路的搭建,調(diào)試行程閥與氣缸活塞桿之間的距離,并根據(jù)氣動(dòng)回路的實(shí)際工作壓力和兩個(gè)氣缸的運(yùn)行速度情況對(duì)氣動(dòng)三聯(lián)件中的減壓閥和氣缸接口處的單向節(jié)流閥進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。學(xué)生在氣動(dòng)回路調(diào)試過(guò)程中進(jìn)一步加深對(duì)調(diào)壓調(diào)速原理的認(rèn)識(shí),并通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)上雙缸順序動(dòng)作回路調(diào)試和運(yùn)行發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)回路設(shè)計(jì)的缺陷,結(jié)合FluidSIM氣動(dòng)回路仿真及教師的指導(dǎo),優(yōu)化完善雙缸順序動(dòng)作回路的設(shè)計(jì)。此環(huán)節(jié)主要培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作(運(yùn)用)能力、問(wèn)題解決能力和行動(dòng)能力。

        ⑤檢查評(píng)估:每組分別將自己的方案以圖片和視頻的形式上傳到學(xué)習(xí)通分組任務(wù)活動(dòng)中,然后學(xué)生按照小組用學(xué)習(xí)通投屏的方式進(jìn)行回路設(shè)計(jì)方案匯報(bào),并分享項(xiàng)目過(guò)程中解決重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題的方法。匯報(bào)之后學(xué)生依據(jù)整個(gè)項(xiàng)目的過(guò)程表現(xiàn)進(jìn)行自評(píng)、組內(nèi)互評(píng),而組間通過(guò)對(duì)比每組氣動(dòng)回路方案設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)價(jià),最后教師根據(jù)每組設(shè)計(jì)好的氣動(dòng)回路、項(xiàng)目過(guò)程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、FluidSIM 仿真軟件的操作使用和試驗(yàn)平臺(tái)的搭建調(diào)試情況等進(jìn)行總結(jié)和評(píng)分,如圖3(p157)所示。此環(huán)節(jié)主要培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和語(yǔ)言表達(dá)能力。

        圖3 學(xué)習(xí)通分組任務(wù)上的作品展示

        3 教學(xué)模式的成效分析

        學(xué)生完成基于學(xué)習(xí)通平臺(tái)的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式的“液壓與氣動(dòng)”課程所有教學(xué)內(nèi)容的學(xué)習(xí)后,需填寫課程問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告。該問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告采用學(xué)生自身學(xué)習(xí)前后對(duì)比問(wèn)題設(shè)計(jì),問(wèn)題回答主要包括兩個(gè)方面,一是學(xué)生學(xué)習(xí)本課程之前在其他教學(xué)方式授課情況下獲得的職業(yè)能力情況,另一部分是采用基于學(xué)習(xí)通平臺(tái)的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式的本課程學(xué)習(xí)后學(xué)生獲得的職業(yè)能力情況,具體的計(jì)量指標(biāo)見(jiàn)表1(p157),這種被試內(nèi)設(shè)計(jì)方式更為有效。為了避開中庸思想的干擾,問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告采用李克特6 點(diǎn)評(píng)分法,1―6 分分別代表非常不同意、不同意、比較不同意、比較同意、同意、非常同意。

        表1 職業(yè)能力各項(xiàng)計(jì)量指標(biāo)

        采用SPSS 軟件對(duì)回收的36 份問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)進(jìn)行配對(duì)樣本T 檢驗(yàn),結(jié)果見(jiàn)表2(p158)。從結(jié)果中可以看出,本課程學(xué)習(xí)前的其他教學(xué)方式和采用基于學(xué)習(xí)通平臺(tái)的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)方式,在培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力上都存在著顯著的差異(P<0.01),因此采用基于學(xué)習(xí)通平臺(tái)的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式授課培養(yǎng)學(xué)生獲得的職業(yè)能力顯著高于其他授課方式。

        表2 學(xué)生學(xué)習(xí)本課程前后獲得職業(yè)能力的配對(duì)樣本T 檢驗(yàn)

        4 結(jié)論

        隨著當(dāng)前各行各業(yè)的快速發(fā)展以及對(duì)人才需求的不斷變化,學(xué)生需要具備終身學(xué)習(xí)和適應(yīng)社會(huì)發(fā)展及工作任務(wù)不斷變化的能力。本文采用的基于學(xué)習(xí)通平臺(tái)的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式,是以項(xiàng)目為核心,以行動(dòng)為指導(dǎo),并以學(xué)習(xí)通作為支撐平臺(tái),促進(jìn)學(xué)生全程自主參與學(xué)習(xí)過(guò)程,該模式通過(guò)項(xiàng)目任務(wù)、小組分工、計(jì)劃決策、實(shí)施計(jì)劃和檢查評(píng)估五個(gè)環(huán)節(jié),推進(jìn)課程教學(xué)并幫助學(xué)生達(dá)成知識(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo)。該模式注重培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力,提高高職學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣以及為未來(lái)適應(yīng)社會(huì)做好準(zhǔn)備的能力。通過(guò)課程實(shí)踐的結(jié)果可以看出,基于學(xué)習(xí)通平臺(tái)的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式在培養(yǎng)高職學(xué)生職業(yè)能力方面具有良好的效果。

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