唐北

摘要 現(xiàn)階段液壓提升爬模技術(shù)憑借著安全、簡(jiǎn)便以及高效的優(yōu)勢(shì)在橋梁高墩施工作業(yè)中得到了廣泛運(yùn)用。為提高此項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用成效，文章對(duì)液壓提升爬模技術(shù)做了簡(jiǎn)要介紹，以某橋梁工程為例分別從爬模系統(tǒng)安裝、模板拼裝及爬升等方面針對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行探究，以助推橋梁高墩施工技術(shù)不斷進(jìn)步。

關(guān)鍵詞 橋梁高墩施工；健康發(fā)展；液壓提升爬模技術(shù)

中圖分類號(hào) U445.559文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）16-0144-03

0 前言

液壓提升爬模技術(shù)屬于橋梁高墩等一系列高聳結(jié)構(gòu)，是開(kāi)展施工作業(yè)時(shí)比較常見(jiàn)的安全高效的建模技術(shù)，這種技術(shù)能夠借助液壓機(jī)械完成模板的自爬，所以整體操作相對(duì)更為簡(jiǎn)便，在一定程度上提高了工程建設(shè)效率，同時(shí)減少了運(yùn)輸機(jī)械的使用頻率，有助于提高作業(yè)安全性。因此，有必要對(duì)橋梁高墩施工中液壓提升爬模技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行深入研究，從而確保此項(xiàng)技術(shù)充分發(fā)揮應(yīng)有的效用。

1 液壓提升爬模技術(shù)概述

液壓提升爬模技術(shù)是滑模、支模有機(jī)結(jié)合之后誕生的一種新的技術(shù)工藝，這種技術(shù)的爬升方法實(shí)際上與滑模工藝大體一致，主要通過(guò)提升架、操作平臺(tái)和吊架等借助液壓千斤頂充當(dāng)動(dòng)力自行向上進(jìn)行爬升，在實(shí)際操作期間不需要借助塔吊開(kāi)展反復(fù)裝拆工作，也無(wú)須開(kāi)展層層放線及腳手架搭設(shè)作業(yè)，有著較高的安全性及操作便捷性[1]?，F(xiàn)階段，在橋梁高墩施工作業(yè)中液壓提升爬模技術(shù)主要由模板、爬升、工作平臺(tái)三大系統(tǒng)構(gòu)成。各系統(tǒng)主要內(nèi)容如表1所示。

2 案例概述

案例工程為國(guó)內(nèi)山西省汾石高速LJ1合同段路橋工程建設(shè)項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)大約為20 km，該項(xiàng)目高墩分布在多個(gè)大橋當(dāng)中，包括角盤(pán)1號(hào)大橋、半溝大橋、馬術(shù)嶺1號(hào)大橋以及2號(hào)大橋、下堡特大橋、元金1號(hào)大橋等，共計(jì)有56根高墩，具體分布情況如表2所示，最高墩身約為64.72 m。為提高工程施工效率和質(zhì)量，施工單位對(duì)液壓提升爬模技術(shù)進(jìn)行了選用，并取得了理想的建設(shè)成效。文章以該工程為例，針對(duì)橋梁高墩施工中液壓提升爬模技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析和探討。

3 橋梁高墩施工中液壓提升爬模技術(shù)的應(yīng)用探究

3.1 液壓提升爬模系統(tǒng)介紹

案例工程所選用的液壓提升爬模系統(tǒng)中，外模選定為頂升系統(tǒng)，內(nèi)模選用的是模板翻升工藝，外模的面板主要選定為維薩板，背楞選定為槽鋼，然后借助高強(qiáng)螺桿充當(dāng)拉桿。該工程所用平臺(tái)寬度情況如表3所示，所有平臺(tái)中均鋪設(shè)厚度大約為4.0 cm的木板，并且具備良好的抗滑能力，平臺(tái)四周需設(shè)定防護(hù)欄桿。

爬模具備自動(dòng)導(dǎo)向、自動(dòng)復(fù)位、液壓升降等多種功能，可以滿足高墩中心線方面的垂直要求以及輪廓順直方面的精度要求。此次作業(yè)不需要用到起吊設(shè)備，整體作業(yè)步驟相對(duì)較為精簡(jiǎn)，同時(shí)作業(yè)安全性得到明顯提升。此外，利用液壓系統(tǒng)能夠使模板直接順利爬升到最頂端，系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)拼裝作業(yè)較為簡(jiǎn)便，并且適用于高度40 m以上的橋墩。

3.2 做好爬模系統(tǒng)安裝作業(yè)

案例工程最高橋墩約為64.72 m，實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)澆筑高度設(shè)定為2.25 m，最多可以分為29個(gè)節(jié)段開(kāi)展施工作業(yè)。在實(shí)際操作中，爬模系統(tǒng)（如圖1）的具體安裝作業(yè)如下：

（1）施工人員需提前準(zhǔn)備好2片300 mm×2 440 mm木板，以爬錐的中心間距作為主要基準(zhǔn)，將模板擺放于地面，過(guò)程中要確保軸線處于良好的平行狀態(tài)，與木板之間的連線夾角成90°，此外對(duì)角線的最大誤差控制在2.0 mm以內(nèi)。在此基礎(chǔ)上，將三腳架合理地扣放在木板軸線上，并且對(duì)平臺(tái)立桿開(kāi)展安裝作業(yè)，然后再借助鋼管扣件開(kāi)展連接工作。

（2）開(kāi)展安裝平臺(tái)板鋪設(shè)作業(yè)。鋪設(shè)前對(duì)平臺(tái)進(jìn)行檢查，主要查看是否平整、牢固，確認(rèn)無(wú)誤后即可開(kāi)展鋪設(shè)作業(yè)。實(shí)際操作中施工人員可將孔位設(shè)定在與部件沖突的位置，這樣可以使架體本身得到最大程度的使用，另外注重對(duì)三腳架的位置開(kāi)展再次校正工作。

（3）借助起重設(shè)備將完成拼裝作業(yè)的架體吊起，然后平穩(wěn)地掛在相應(yīng)座體上，再完成安全插銷的插入工作，之后需要對(duì)桁架和操作平臺(tái)開(kāi)展拼裝作業(yè)，要保證平臺(tái)的穩(wěn)固性，然后吊起掛好，借助斜撐調(diào)節(jié)角度，以此完成模板校正工作。

3.3 做好模板爬升作業(yè)

案例工程在實(shí)際施工期間，橋梁高墩液壓提升爬模的主要操作包括以下幾方面：

（1）在每節(jié)段混凝土完成澆筑作業(yè)并且達(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度要求之后（該工程要求達(dá)到15 MPa以上），再開(kāi)展移模作業(yè)，同時(shí)完成埋件系統(tǒng)方面的安裝工作（如圖2）。

（2）在開(kāi)展爬模爬升工作之前，作業(yè)人員需要做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，保證爬模上端埋件的相應(yīng)埋件支座已經(jīng)安裝到位，并且對(duì)埋件尺寸等參數(shù)開(kāi)展檢測(cè)工作，務(wù)必保證埋件滿足實(shí)際要求，同時(shí)還需要對(duì)螺栓等構(gòu)件的緊固程度做全面仔細(xì)的檢查，防止由于螺栓未擰緊引發(fā)安全事故。此外，還需要確保平臺(tái)干凈整潔，提前撤去雜物以及非必要的荷載物體，保證爬升作業(yè)的穩(wěn)定性及安全性。另外，爬升前還需要對(duì)液壓提升系統(tǒng)的電線、電纜等設(shè)施設(shè)備開(kāi)展全面仔細(xì)的檢查工作，確保爬升作業(yè)能夠獲得足夠的爬升動(dòng)力，保證爬升作業(yè)的安全性[2]。

（3）在開(kāi)展爬升作業(yè)時(shí)，案例工程主要分為導(dǎo)軌爬升以及架體爬升兩個(gè)環(huán)節(jié)。導(dǎo)軌爬升環(huán)節(jié)，作業(yè)人員先將導(dǎo)軌下部分的附墻撐及時(shí)旋轉(zhuǎn)，然后收回來(lái)用作支撐導(dǎo)軌的支撐腳，同時(shí)確保架體附墻撐和高墩墩身之間釘緊。在此基礎(chǔ)上，將上下?lián)Q向盒旋轉(zhuǎn)至兩者方向保持一致，然后啟動(dòng)油泵直接將導(dǎo)軌提升到目標(biāo)高度，轉(zhuǎn)動(dòng)掛件限位板頂住導(dǎo)軌，從而對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行固定。

對(duì)于架體的爬升，必須先拆除下層的埋件，去除高墩混凝土中的爬錐，并且完成爬錐孔修復(fù)工作。在此基礎(chǔ)上旋轉(zhuǎn)架體附墻撐、拆卸支撐腳，再啟動(dòng)油泵開(kāi)展架體爬升作業(yè)，達(dá)到目標(biāo)高度后，需要將架體懸掛在上層相應(yīng)的爬錐掛件上，同時(shí)完成承重插銷的安裝作業(yè)。

3.4 模板拼裝技術(shù)

3.4.1 合理放置背楞

結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)明的間距，對(duì)背楞開(kāi)展放置工作（如圖3所示），使其搭設(shè)于平臺(tái)之上。

3.4.2 做好木梁組裝作業(yè)

將圖紙中設(shè)定的尺寸作為主要依據(jù)，在完成放置作業(yè)的背楞兩端合理安裝木工字梁，然后畫(huà)出定位線同時(shí)拉設(shè)對(duì)角線，從而使兩根木梁構(gòu)建出一條對(duì)角線保持一致的長(zhǎng)方形，再借助連接爪開(kāi)展固定工作。實(shí)際操作過(guò)程中，可以在木工字梁的某端連接一根細(xì)線充當(dāng)基準(zhǔn)線，其余木梁都需要和這根基準(zhǔn)線保持對(duì)齊排放。必須注意的是，務(wù)必保證兩邊的木梁始終處于平行狀態(tài)，而且全部木梁均開(kāi)展連接固定作業(yè)。對(duì)于裝設(shè)吊鉤的木梁兩側(cè)需要借助連接爪固定，并且依照?qǐng)D紙中明確的尺寸，完成吊鉤的安裝作業(yè)。在實(shí)際開(kāi)展吊鉤安裝工作時(shí)，相關(guān)工作人員可借助鋼板和吊鉤將木梁夾緊，然后使用螺栓進(jìn)行固定作業(yè)[3]。

3.4.3 做好面板鋪設(shè)作業(yè)

首先，作業(yè)人員要根據(jù)圖紙標(biāo)明尺寸將面板裁好，然后鋪設(shè)在相應(yīng)的木工字梁上，若尺寸出現(xiàn)誤差，需要及時(shí)作出處理，確認(rèn)尺寸達(dá)標(biāo)后，借助自攻釘將木梁以及面板進(jìn)行連接，然后再開(kāi)展第二面板的鋪設(shè)作業(yè)，同時(shí)需要在兩塊面板之間的接縫位置打上玻璃膠使兩者黏合，從而確保接縫緊湊嚴(yán)密。之后持續(xù)重復(fù)上述操作，將全部面板鋪設(shè)完畢。

其次，完成面板的鋪設(shè)作業(yè)后需擦拭板面，及時(shí)將存在的雜物全部清除干凈，再開(kāi)展端頭方木的安裝作業(yè)，如果面板超出木梁的長(zhǎng)度，需結(jié)合實(shí)際情況增加端頭木方，從而避免起吊期間木梁隨面板出現(xiàn)位移問(wèn)題。

3.4.4 合理設(shè)置對(duì)拉螺栓

需要將拉桿孔的實(shí)際大小作為主要依據(jù)選用相應(yīng)的開(kāi)孔器，依照?qǐng)D紙中標(biāo)明的孔位借助墨斗開(kāi)展彈線工作，并明確孔位，實(shí)際偏差嚴(yán)禁達(dá)到2.0 mm以上。開(kāi)孔過(guò)程中，手電鉆需要和模板面之間保持垂直狀態(tài)，防止孔位出現(xiàn)偏斜問(wèn)題。完成開(kāi)孔作業(yè)后在孔內(nèi)壁涂刷油漆，避免模板出現(xiàn)滲水膨脹問(wèn)題。

3.4.5 做好合模作業(yè)

（1）完成混凝土沖毛作業(yè)之后，需清洗模板表面。清洗時(shí)使用洗衣粉及硬毛刷，確保模板表面足夠干凈，不存在任何灰塵或雜物；完成清洗作業(yè)之后及時(shí)晾干，在此基礎(chǔ)上涂抹適量的脫模劑，做到全面涂刷但不存在明顯油痕，若是遇到降雨天氣，需要在雨后再進(jìn)行一遍涂刷作業(yè)。

（2）仔細(xì)檢查模板、鋼筋之間的拉桿孔、埋件位置等方面是否存在沖突問(wèn)題。結(jié)合檢查結(jié)果，合理地對(duì)鋼筋位置做出適當(dāng)調(diào)節(jié)；結(jié)合測(cè)量點(diǎn)對(duì)控制鋼筋中模板間距的定位支撐開(kāi)展焊接作業(yè)。

（3）做好鋼筋周圍雜物的清除作業(yè)，再開(kāi)展模板起吊作業(yè)。起吊過(guò)程中，需要將兩根鋼絲繩鉤掛在起重機(jī)吊鉤上，接頭位置借助卡環(huán)連接，然后啟動(dòng)吊車緩慢勻速地將其運(yùn)行到指定位置，并落下吊鉤，確保模板輕穩(wěn)著陸，作業(yè)人員需先將著陸模板拴好，然后再將相應(yīng)的卡環(huán)解開(kāi)[4]。

（4）借助測(cè)量?jī)x針對(duì)模板邊緣的垂直度做出檢測(cè)，同時(shí)測(cè)出模板陰陽(yáng)角的角度，然后結(jié)合設(shè)計(jì)規(guī)定的垂直度及角度合理地對(duì)模板開(kāi)展校正作業(yè)；完成校正工作后，需要穿套管和拉桿，過(guò)程中做好套管長(zhǎng)度的控制工作，將套管伸出模板背面大約2 cm左右，將模板連接部位的螺母擰緊；完成模板安裝作業(yè)后，復(fù)查一系列數(shù)據(jù)，保證合模符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

3.5 做好爬模拆除作業(yè)

3.5.1 準(zhǔn)備工作

首先，準(zhǔn)備好拆模工作需要用到的機(jī)械設(shè)備，并對(duì)拆模人員開(kāi)展安全交底以及現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)工作，強(qiáng)調(diào)所有拆模人員務(wù)必充分掌握安全作業(yè)的相關(guān)操作規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。

其次，在開(kāi)展拆模作業(yè)前，將架子中的雜物全部清理干凈，同時(shí)在拆模施工時(shí)要在周圍搭設(shè)防護(hù)欄桿，并設(shè)置警示標(biāo)志，嚴(yán)禁任何非作業(yè)人員私自進(jìn)入拆模現(xiàn)場(chǎng)。

3.5.2 合理開(kāi)展拆模作業(yè)

首先，在開(kāi)展模板拆除作業(yè)時(shí)需借助塔吊吊下模板；拆除主臺(tái)模板桁架的同時(shí)完成吊下作業(yè)；提升承重架體以及導(dǎo)軌，借助塔吊抽出同時(shí)吊下導(dǎo)軌；對(duì)液壓以及配電裝置開(kāi)展拆除工作；拆除同時(shí)吊下下層附墻裝置以及爬錐裝置等。

其次，將主梁中的三腳架借助塔吊提升到一定高度，此時(shí)作業(yè)人員需要通過(guò)爬梯完成最高一層附墻裝置的拆除作業(yè)；完成附墻裝置拆除作業(yè)后及時(shí)修補(bǔ)好爬錐洞；對(duì)爬梯相連部位進(jìn)行拆除，可在作業(yè)人員下來(lái)后借助塔吊將架子直接吊下[5]。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，開(kāi)展橋梁高墩施工作業(yè)時(shí)，通過(guò)對(duì)液壓提升爬模技術(shù)進(jìn)行科學(xué)運(yùn)用，可大幅度提高高墩施工效率以及安全性。該文以山西某橋梁工程為例，針對(duì)液壓提升爬模技術(shù)在橋梁高墩施工中的運(yùn)用進(jìn)行研究，經(jīng)分析驗(yàn)證具備良好的可行性，能夠解決由于液壓提升爬模技術(shù)運(yùn)用不合理或考慮不全面引發(fā)的實(shí)際運(yùn)用效果不佳的問(wèn)題，值得推廣和借鑒。

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