封靜敏
摘? 要:目前,高校智能制造工程教學(xué)開展期間,為了有效解決學(xué)生系統(tǒng)化實踐不足的問題,應(yīng)以自動化和數(shù)字化為基礎(chǔ),建立智能制造實訓(xùn)平臺,從而有效改善學(xué)生缺乏系統(tǒng)實踐的狀態(tài)。本文將汽車輪轂設(shè)計和生產(chǎn)為例,介紹虛擬仿真實訓(xùn)平臺建設(shè)的重要性,分析工程訓(xùn)練過程中實訓(xùn)關(guān)鍵內(nèi)容,通過對實訓(xùn)平臺的充分使用,培養(yǎng)和提升學(xué)生創(chuàng)新和實踐操作能力,學(xué)生可在實訓(xùn)中自主構(gòu)建制造系統(tǒng),提升對系統(tǒng)化的認(rèn)知。實訓(xùn)平臺的構(gòu)建和使用不僅能強化學(xué)生處理復(fù)雜工程的能力,還能有效開闊學(xué)生的視野。
關(guān)鍵詞:職業(yè)本科;虛擬仿真實訓(xùn);建設(shè)規(guī)劃
中圖分類號:G710? ? 文獻標(biāo)識碼:A? ? 文章編號:1673-7164(2023)16-0010-04
教育現(xiàn)代化提出了要切實落實“六卓越一拔尖”計劃2.0,教育部在近年召開的啟動大會中,著重強調(diào)全面落實新時代全國高校本科教育以及“新時代高教40條”,并明確了實施“六卓越一拔尖”計劃,以促進新工科、新醫(yī)科、新農(nóng)科、新文科建設(shè)工作的開展,在對高等教育深化革新的基礎(chǔ)上,加大本科教育力度,為高校培養(yǎng)高質(zhì)量人才塑造夯實的壁壘[1]。新工科指的是以互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)智能為中心,包含智能制造、人工智能等先進的技術(shù),“新工科”相較于“老工科”而言,更加注重科學(xué)的實用、交叉以及綜合性能,特別是以往工業(yè)技術(shù)與信息通訊、電子控制以及軟件設(shè)計的深度融合。在教育理念持續(xù)創(chuàng)新及科技綜合化發(fā)展的環(huán)境中,采用多樣化的教學(xué)方法,可有效促進學(xué)生自主處理復(fù)雜工程問題的能力,推動卓越工程師教育培養(yǎng)計劃2.0全方位實施。
一、虛擬實訓(xùn)平臺建設(shè)的必要性
高校實訓(xùn)課程在以往開展過程中,往往面臨設(shè)備數(shù)量少、場地有限等問題,加之在教育模式缺乏多樣性以及實訓(xùn)操作期間存在相應(yīng)安全隱患等問題的影響下,不僅實訓(xùn)室設(shè)備受到嚴(yán)重的損耗,學(xué)生主動學(xué)習(xí)的熱情也逐步降低。隨著科技高速發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及使用,高校將虛擬技術(shù)融入實訓(xùn)教學(xué),為持續(xù)創(chuàng)新奠定基礎(chǔ),促使虛擬技術(shù)在實訓(xùn)教學(xué)中得以充分利用。目前,在開展實踐教學(xué)過程中,高校在充分考慮人才培養(yǎng)體系的基礎(chǔ)上,運用仿真及互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)建立模擬實驗平臺及系統(tǒng),促進智能制造模擬實驗系統(tǒng)的實現(xiàn)。
二、建設(shè)目標(biāo)
高校應(yīng)以學(xué)科結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),促進自動化與數(shù)字化的有機結(jié)合,創(chuàng)建智能制造實訓(xùn)平臺,確保實訓(xùn)平臺與現(xiàn)下制造體系的一致性。創(chuàng)建實訓(xùn)平臺階段,將已有的生產(chǎn)設(shè)備與平臺前沿的數(shù)字化系統(tǒng)相結(jié)合,從而建立涵蓋離散加工、流水線生產(chǎn)以及智能物流倉儲的微型數(shù)字化教學(xué)場地,促使全自動化控制得以實現(xiàn)[2]。
(一)建設(shè)真實完整的實訓(xùn)平臺
在設(shè)計平臺系統(tǒng)期間,對PLC及RFID射頻技術(shù)加以充分利用,促使各區(qū)域能夠自主識別操作,在互聯(lián)網(wǎng)輔助下,實現(xiàn)各工位的連接,為了確保生產(chǎn)監(jiān)督管理效率,將制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)作為監(jiān)管系統(tǒng)。設(shè)計產(chǎn)品期間,利用仿真軟件對實訓(xùn)平臺各環(huán)節(jié)加以設(shè)置,如物流分析、設(shè)備配置、產(chǎn)能仿真等,這樣不僅可以為學(xué)生創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的實訓(xùn)基地,還可為其提供虛擬仿真軟件,為學(xué)生設(shè)計及實踐操作能力的提升奠定基礎(chǔ)。
(二)開展全面化實訓(xùn)內(nèi)容
高校在創(chuàng)建智能制造實訓(xùn)平臺過程中應(yīng)包含先進的制造技術(shù)、智能物流供應(yīng)鏈以及工業(yè)大數(shù)據(jù)等板塊,在學(xué)生充分了解和掌握相關(guān)理論性知識的前提下,鼓勵學(xué)生開展實踐操作學(xué)習(xí),在促進學(xué)生理論知識與實踐相結(jié)合的同時,還可在實踐操作期間學(xué)習(xí)到更多的知識和經(jīng)驗,鞏固學(xué)習(xí)成果。
(三)培養(yǎng)學(xué)生的系統(tǒng)化認(rèn)知能力
目前各種新型技術(shù)逐漸應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中,例如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及云計算技術(shù)等,加速了工業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展速度,而這對智能工程專業(yè)的學(xué)生提出了新的要求。為了有效改善以往“工程范式”教學(xué)模式,高校應(yīng)將理論知識和工程技術(shù)充分融合貫通,建立符合當(dāng)下發(fā)展需求的新型教學(xué)模式,這不僅能有效開闊學(xué)生思維,還可使學(xué)生在參與實訓(xùn)期間,更加深入地了解智能系統(tǒng),為學(xué)生今后真正進入到實踐工作中奠定基礎(chǔ)[3]。
三、基于模塊化的建設(shè)
三維設(shè)計是智能制造業(yè)實訓(xùn)平臺起點,產(chǎn)品供應(yīng)鏈、艙內(nèi)物流配置以及生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試等方面的設(shè)計均以其為技術(shù)基礎(chǔ)。因此在創(chuàng)建涵蓋智能制造技術(shù)為一體的實訓(xùn)平臺應(yīng)包含以下模塊(詳見圖1)。實訓(xùn)平臺引進先進的技術(shù)可讓學(xué)生更加深入地接觸和學(xué)習(xí)前沿理念和技術(shù),同時可有效拓展學(xué)生動手操作的空間,強化學(xué)生實踐操作的主觀能動性。
(一)提高學(xué)生綜合能力
產(chǎn)品是實訓(xùn)活動的基礎(chǔ)要素,產(chǎn)品設(shè)計是學(xué)生實踐開展的著手點,學(xué)生可運用所學(xué)知識獨立設(shè)計產(chǎn)品,調(diào)研市場需求,并結(jié)合市場需求與實訓(xùn)平臺的生產(chǎn)能力安排生產(chǎn),對市場今后發(fā)展需求進行評估,從而制訂相應(yīng)的生產(chǎn)方案。這一流程需要學(xué)生真正地參與到生產(chǎn)現(xiàn)場中,結(jié)合生成需求對設(shè)備進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)控,對設(shè)備運行狀態(tài)加以合理的安排,例如學(xué)生在自主操作機械手臂并完成裝夾等任務(wù)期間,其可在操作中學(xué)習(xí)到更多的與生產(chǎn)相關(guān)的技術(shù)[4]。實訓(xùn)平臺的建設(shè)和使用讓實訓(xùn)內(nèi)容更為多樣,整合不同學(xué)科,使學(xué)生對系統(tǒng)有全方位的了解,學(xué)生的實踐能力也能因此得到整體提升。
(二)培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力
高校在不斷優(yōu)化和完善期間,創(chuàng)新教育模式始終是高校發(fā)展的重點內(nèi)容。但是,從當(dāng)前各大高校創(chuàng)新教育現(xiàn)狀而言,還存在一些不足之處,所以,若想要有效改善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育狀態(tài),建立培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的平臺是行之有效的途徑。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系中,專利教育具有不可忽視的作用,高校將專利教育滲入智能制造實訓(xùn)平臺產(chǎn)品設(shè)計中,有利于學(xué)生對自己所設(shè)計產(chǎn)品專利的檢索,更好地完成產(chǎn)品專利申請工作。大部分工程學(xué)科學(xué)生在產(chǎn)品設(shè)計鑒賞和審美等方面的能力較為薄弱,為了解決此問題,高校應(yīng)將藝術(shù)教學(xué)滲入實訓(xùn)教學(xué)過程,使學(xué)生在設(shè)計產(chǎn)品時關(guān)注其美觀性,在藝術(shù)與創(chuàng)新相互結(jié)合的教學(xué)環(huán)境中,可有效確保學(xué)生所設(shè)計出的產(chǎn)品不僅實用且蘊含藝術(shù)氣息。這樣可使學(xué)生將設(shè)計思維切實轉(zhuǎn)化到實踐中,研發(fā)出具有實際效用的產(chǎn)品。
(三)建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)化實訓(xùn)平臺
建立智能制造實訓(xùn)平臺主要是為了高度模仿現(xiàn)實生成狀態(tài),因此,其所涉及的內(nèi)容基本與現(xiàn)實生產(chǎn)一致,包含產(chǎn)品設(shè)計、智能物流以及生產(chǎn)等,可以向廣大師生全方位呈現(xiàn)產(chǎn)品的各階段狀態(tài)以及整體生命周期,同時結(jié)合實踐操作的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化和完善實訓(xùn)平臺的各項任務(wù),使其具備標(biāo)準(zhǔn)性,這樣可顯著培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)意識,在充分考慮實際生產(chǎn)狀況的前提下,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)、高效的實訓(xùn)平臺。
四、實踐內(nèi)容
本次實訓(xùn)平臺將以汽車輪轂設(shè)計和生產(chǎn)為實例,闡述實訓(xùn)內(nèi)容,充分展現(xiàn)智能制造實訓(xùn)平臺所具備功能。圖2呈現(xiàn)了實訓(xùn)平臺布局以及實訓(xùn)流程:
(一)控制中心
控制中心是建立智能實訓(xùn)平臺的關(guān)鍵環(huán)節(jié),包含諸多系統(tǒng)和仿真軟件,其中硬件設(shè)備包括工控機、數(shù)據(jù)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機、視屏監(jiān)控系統(tǒng)、變通電腦以及控制臺等,涉及的軟件系統(tǒng)有ERP、MES、組態(tài)軟件監(jiān)控以及程序設(shè)計系統(tǒng)等[5]。此外,其還擁有中樞功能,例如數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)以及控制等中樞,不僅具有調(diào)節(jié)訂單的功能,并且能夠合理安排生產(chǎn)區(qū),高效地完成訂單接收以及生產(chǎn)安排等工作。在實施該部分實踐教學(xué)過程中,要求學(xué)生能夠?qū)Ψ抡孳浖约皵?shù)據(jù)處理工具等有充分的了解,并可進行熟練操作,在此基礎(chǔ)上,方可合理規(guī)劃生產(chǎn)車間,運用仿真分析法對生產(chǎn)的合理性加以分析。同時結(jié)合訂單需求安排生產(chǎn),學(xué)生也可對MES系統(tǒng)研發(fā)流程以及操作方法加以學(xué)習(xí)。
(二)智能生產(chǎn)
智能生產(chǎn)實踐教學(xué)在開展過程中離不開相應(yīng)的單元支持,例如倉儲、加工單元等。重要部件主要包括數(shù)控車床以及數(shù)控銑床、成品倉庫、AGV小車系統(tǒng)等,通過PLC來實現(xiàn)各部件之間的控制和信息交互,將S7-1500系列PLC運用到各單元中,對于有關(guān)信息的收集以及管理等任務(wù)主要由執(zhí)行站負(fù)責(zé)。
智能生產(chǎn)具體流程為:當(dāng)控制中心在接收到網(wǎng)上訂單以后,控制系統(tǒng)會對倉儲區(qū)發(fā)生呼叫,此時AGV將所需材料放置到傳送帶,當(dāng)材料輸送至上料臺后,機器人會對其進行夾取處理,AGV會將半成品從下料臺部位取出,將獲得的半成品送往數(shù)控銑床,在經(jīng)過程序性加工以后,此時的半成品將會被運往裝配處,并由機器人進行相應(yīng)的加固工作,如螺絲加固以及軸承壓裝等,學(xué)生可以在滿足給定功能的基礎(chǔ)上,運用PLC完成各設(shè)備之間的通信操作[6]。在完成該部分實訓(xùn)任務(wù)期間,學(xué)生應(yīng)對以下技能有充分的了解和掌握:第一,能夠高效地掌握各生產(chǎn)單元的連接方式;第二,對西門子S7-1500F的PLC組態(tài)有熟練地掌握;第三,對HMT界面設(shè)計有深入的了解;第四,熟悉ABB機器人編程以及示教,可以靈活地運用ABB機器人發(fā)出相應(yīng)的指令。
(三)智能視覺檢測
從智能視覺檢測架構(gòu)層面來看,主要涉及照相機和機器人,當(dāng)落實輪轂裝配后,機器人負(fù)責(zé)夾取并將其以三種不同的位姿展現(xiàn)在工業(yè)照相機面前,而照相機的作用是采集此階段圖像,同時由控制中心將采集到的圖像輸送到電腦系統(tǒng)中,電腦系統(tǒng)具有視覺檢測功能,可清晰識別圖片。當(dāng)檢測工作完成后,電腦系統(tǒng)會將檢測信息輸送到控制中心,控制中心依據(jù)所收到的檢查信息對AGV進行調(diào)控,再將成品運送到相應(yīng)區(qū)域內(nèi),即成品區(qū)或廢品區(qū)。
(四)數(shù)字孿生實訓(xùn)平臺建設(shè)
在智能實訓(xùn)仿真活動開展期間,為了確保其內(nèi)容的豐富性,在平臺建設(shè)期間,應(yīng)以“整體感知以及設(shè)備互聯(lián)”為原則。目前,從實訓(xùn)平臺建設(shè)現(xiàn)狀而言,物理集成工作給系統(tǒng)集成帶來了一定的局限性,而虛擬實踐的集成工作進展速度緩慢,所以實訓(xùn)平臺的后續(xù)階段應(yīng)將自主研發(fā)工業(yè)管理平臺作為平臺優(yōu)化的主要方向,將西門子工業(yè)軟件給予連接,突破各接口間的無形阻礙,同時利用PLC對虛擬和實體空間信息交互加以控制,促進制造系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)相互連接和相互傳遞,突破以往IT和網(wǎng)絡(luò)之間的制約性,建立數(shù)字孿生實訓(xùn)平臺,利用軟件仿真技術(shù)及其所具備的計算能力,可模仿有關(guān)過程,如用戶需求、產(chǎn)品生產(chǎn)以及客戶訂單等,同時明確最為優(yōu)質(zhì)的仿真結(jié)果,利用PLC對實踐生產(chǎn)流程給予控制,可將誤工損失最小化。
五、虛擬實訓(xùn)平臺建設(shè)成效
“虛實結(jié)合”從字面上理解,就是虛擬和實踐相結(jié)合,該種新型的結(jié)合方式,可有效推動實訓(xùn)裝備功能的升級優(yōu)化。
虛擬試訓(xùn)平臺將虛擬實訓(xùn)所具備的資源與現(xiàn)有實訓(xùn)資源進行充分融合,開展多渠道的探索活動,不斷開發(fā)線上教育資源,有效補充線上實訓(xùn)教學(xué)中存在的不足,提升培訓(xùn)質(zhì)量。通過虛擬實訓(xùn)中心建設(shè)和虛擬實訓(xùn)資源開發(fā),顯著提升教師的虛擬實訓(xùn)教學(xué)技能和實踐實訓(xùn)教育資源開發(fā)能力。
在虛擬實訓(xùn)活動中設(shè)計真實的生產(chǎn)環(huán)境,可以使學(xué)生更加熟悉真正的生產(chǎn)環(huán)境,拉近二者之間的距離,使其不斷積累技術(shù)專業(yè)知識以及實踐操作經(jīng)驗。
六、結(jié)語
高校重視和創(chuàng)建智能制造模擬實訓(xùn),學(xué)生在參與實訓(xùn)后,其創(chuàng)新和實踐操作技能等方面均有了顯著提升。智能制造模擬仿真實訓(xùn)平臺在建設(shè)過程中高度還原生產(chǎn)工廠的真實操作流程,該模式的建立,使學(xué)生在校園中也可以充分了解真實的生產(chǎn)系統(tǒng),為學(xué)生提供發(fā)揮的空間。另外,實訓(xùn)平臺還為老師科研項目提供仿真實訓(xùn)環(huán)境,在項目持續(xù)推進的背景下,深入實訓(xùn)平臺系統(tǒng)的理論研究,促使實訓(xùn)平臺變?yōu)榫哂卸囗棇嵱?xùn)項目以及深化理論研究的重要場地,為綜合型人才的發(fā)展提供充足的營養(yǎng)。
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(薦稿人:譚寶成,西安汽車職業(yè)大學(xué)教授)
(責(zé)任編輯:羅欣)