黃佳文

摘 要：路橋施工企業(yè)想要獲得合理的經(jīng)濟(jì)效率，做好施工成本管理控制非常關(guān)鍵。在成本管理階段需要重視成本管理工作，要嚴(yán)格地按照各項(xiàng)規(guī)章制度開(kāi)展工作，優(yōu)化成本管理方案給企業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。結(jié)合實(shí)際，闡述路橋施工成本管理問(wèn)題的同時(shí)，從成本管理理念、管理制度、管理方法多方面，詳細(xì)地探討路橋施工企業(yè)成本管理措施，以期給相關(guān)工程參考。

關(guān)鍵詞：路橋施工企業(yè)；成本管理；問(wèn)題與對(duì)策

中圖分類(lèi)號(hào)：TU723.3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：2096-6903（2023）04-0064-03

0 引言

在路橋施工企業(yè)項(xiàng)目開(kāi)展的階段，成本管理控制是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容。做好施工成本管理能幫助企業(yè)合理利用資金，避免資金浪費(fèi)。在企業(yè)成本管理階段，管理方法、市場(chǎng)因素等方面會(huì)導(dǎo)致工程效益受到影響，所以對(duì)路橋施工企業(yè)成本管理問(wèn)題解析，明確成本管理措施，對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有積極作用。

1 路橋施工企業(yè)成本管理的問(wèn)題

1.1 對(duì)于成本管理的重視度不高

有些路橋施工企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，過(guò)度追求經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)于成本管理方面重視度不足，錯(cuò)誤地認(rèn)為只有擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模是企業(yè)的發(fā)展方向。但是企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量增多，成本會(huì)升高，所以要充分考慮到成本增加與發(fā)展規(guī)模是否匹配，不能一味地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，還要提高發(fā)展質(zhì)量。

有些路橋施工企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)施工中，前期追求施工速度，盲目提高速度而忽視成本管理，導(dǎo)致項(xiàng)目成本超出預(yù)算，進(jìn)入到后期階段出現(xiàn)利潤(rùn)率不斷降低，甚至存在負(fù)利潤(rùn)的情況，再進(jìn)行成本管控已經(jīng)難以見(jiàn)效了。

有些路橋施工企業(yè)管理者的經(jīng)驗(yàn)不足、素質(zhì)較差，對(duì)于成本認(rèn)識(shí)不到位，存在忽視成本管控的現(xiàn)象。企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門(mén)人員也不重視成本管理，存在成本管控失效的情況。

在路橋施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中，成本管理工作必須提起足夠的重視，一旦成本管理失控，造成成本超出規(guī)定的要求，將對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展產(chǎn)生不利的影響[1]。

1.2 成本管理制度缺失

路橋施工企業(yè)與其他的生產(chǎn)企業(yè)有著本質(zhì)上的差異，其成本管理并不在企業(yè)內(nèi)部，多數(shù)的工作都是在施工現(xiàn)場(chǎng)。路橋建設(shè)項(xiàng)目的周期較長(zhǎng)、投入資金量大，所以必須依賴(lài)完善的管理制度體系進(jìn)行成本管理。路橋施工企業(yè)考慮到經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要，根據(jù)企業(yè)情況完善成本管理制度，將成本控制在合理范圍內(nèi)。但是經(jīng)常有企業(yè)存在忽視成本管理制度的建設(shè)，或者建設(shè)的成本管理制度不符合企業(yè)情況，未能針對(duì)具體項(xiàng)目展開(kāi)管理和控制，由此造成企業(yè)無(wú)法全面落實(shí)成本管理工作，對(duì)成本管理產(chǎn)生不利的影響。

1.3 成本管理系統(tǒng)不完善

成本管理工作依賴(lài)于企業(yè)的成本管理系統(tǒng)。有些企業(yè)的成本管理體系不規(guī)范、不完善，沒(méi)有使用信息化技術(shù)進(jìn)行管理。比如，某路橋施工企業(yè)在原材料管理時(shí)，沒(méi)有構(gòu)建完善的原材料成本管理體系，沒(méi)有對(duì)不同型號(hào)的材料進(jìn)行管理，采購(gòu)數(shù)量、單價(jià)存在失控的情況。在月度總結(jié)時(shí)，對(duì)比實(shí)際消耗材料與計(jì)劃參數(shù)，發(fā)現(xiàn)兩者存在著很大的差異，實(shí)際使用的材料數(shù)量嚴(yán)重超標(biāo)，企業(yè)面臨著較大的經(jīng)濟(jì)損失。

1.4 成本管理人才缺乏

路橋施工企業(yè)成本管理有著較高的專(zhuān)業(yè)性要求，成本管理人員要具備較高的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)水平，有較高的專(zhuān)業(yè)技能水平，對(duì)于項(xiàng)目的施工和運(yùn)行有足夠經(jīng)驗(yàn)。但是從實(shí)際調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，很多路橋施工企業(yè)的成本管理人才比較匱乏，尤其是專(zhuān)業(yè)人才缺乏，使得成本管理工作難以有效地進(jìn)行。只能通過(guò)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行核算，簡(jiǎn)單地開(kāi)展成本管理。而財(cái)務(wù)人員對(duì)于成本管理的認(rèn)識(shí)度不足，管理也存在著一定的局限性，綜合素質(zhì)不足，如果長(zhǎng)期無(wú)法改善這種人才匱乏的局面，成本管理容易失效，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展也受到限制[2]。

1.5 成本投入過(guò)高

有些路橋施工企業(yè)的成本投入比較高，工程項(xiàng)目應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備比較落后，老化嚴(yán)重而沒(méi)有及時(shí)更新，資源利用率無(wú)法提高，機(jī)械設(shè)備成本難以降低，由此導(dǎo)致企業(yè)的成本居高不下。因?yàn)槁窐蚴┕て髽I(yè)的現(xiàn)場(chǎng)施工工藝管控不足，現(xiàn)場(chǎng)施工比較混亂，存在返工嚴(yán)重的情況，項(xiàng)目施工成本增加比較明顯。還有些施工單位的現(xiàn)場(chǎng)管理綜合性較差，大批量的材料卻選擇多批次采購(gòu)，或者沒(méi)有深入到市場(chǎng)了解實(shí)際情況，造成成本難以降低。

2 路橋施工企業(yè)成本管理問(wèn)題的解決對(duì)策

2.1 提高成本管理工作重視度

路橋施工企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理中，要轉(zhuǎn)變思想觀念，使用現(xiàn)代化的管理思維，提高成本管理的重視度，整合各項(xiàng)企業(yè)的數(shù)據(jù)信息，從而獲取全面的成本管理數(shù)據(jù)與信息，提高成本管理的總體水平。在企業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷壯大時(shí)，應(yīng)提升管理職能，落實(shí)管理性措施，實(shí)現(xiàn)成本管理的有效控制。在路橋施工企業(yè)管理中，要對(duì)于國(guó)家的相關(guān)政策措施進(jìn)行研究，宣傳成本管理相關(guān)政策和理念，讓每個(gè)路橋企業(yè)的管理者都認(rèn)識(shí)到成本管理的重要性，并和企業(yè)管理者利益聯(lián)系起來(lái)，才能將成本管理落實(shí)到每項(xiàng)工作中。

2.2 建設(shè)完善成本管理制度體系

路橋施工企業(yè)管理者應(yīng)以路橋項(xiàng)目為出發(fā)點(diǎn)，落實(shí)成本管理控制目標(biāo)，并且遵循市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，建設(shè)高質(zhì)量的管理制度。在成本管理制度的執(zhí)行環(huán)節(jié)，路橋施工企業(yè)要把握成本管理控制的方向，以成本管理的規(guī)律為出發(fā)點(diǎn)，明確管理的標(biāo)準(zhǔn)、范圍以及要求，組織落實(shí)每項(xiàng)成本管理工作，并根據(jù)企業(yè)發(fā)展、項(xiàng)目實(shí)施情況做出必要調(diào)整。

此外，路橋施工企業(yè)在項(xiàng)目施工中，嚴(yán)格執(zhí)行成本管理的相關(guān)制度，各級(jí)部門(mén)相互配合，確保成本管理有效落實(shí)。路橋項(xiàng)目實(shí)施前，工程單位進(jìn)行嚴(yán)格的預(yù)算管理，對(duì)成本消耗合理計(jì)算分析，對(duì)項(xiàng)目情況展開(kāi)全面分析，規(guī)避成本管理風(fēng)險(xiǎn)。在路橋施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中，加大力度實(shí)施成本管理和控制，在項(xiàng)目實(shí)施前進(jìn)行必要的成本預(yù)測(cè)，發(fā)布相關(guān)的成本預(yù)測(cè)方案。

在項(xiàng)目實(shí)施中，組織高水平的成本管理團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)管控，并且監(jiān)督每個(gè)部門(mén)的工作實(shí)施情況，以便于促進(jìn)項(xiàng)目成本管理有效進(jìn)行。在項(xiàng)目施工后，路橋施工企業(yè)加強(qiáng)成本核算，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在路橋施工企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目具體情況，選擇最佳成本核算方式，細(xì)化成本核算目標(biāo)，并把項(xiàng)目目標(biāo)分?jǐn)偟礁鳝h(huán)節(jié)，提高成本管理水平[3]。

2.3 引入信息化技術(shù)完善成本管理體系

路橋施工企業(yè)在成本管理時(shí)，從全過(guò)程出發(fā)進(jìn)行控制，構(gòu)建成本管理系統(tǒng)。路橋單位加大成本預(yù)算管理力度，以項(xiàng)目合同要求進(jìn)行結(jié)算分析，并選擇最佳的成本管理方式。

固定合同額結(jié)算方式是將合同金額作為計(jì)算的根本，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)成本合理分配使用，遵循合同結(jié)算單的數(shù)據(jù)，分析施工量進(jìn)行計(jì)算分析。在該環(huán)節(jié)，必須執(zhí)行國(guó)家相關(guān)政策、法律法規(guī)的要求，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，了解市場(chǎng)環(huán)境，加大力度進(jìn)行成本管理。路橋工程的預(yù)算必須符合工程的客觀規(guī)律和具體要求，以提高成本管理的水平。項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算管理制度，分析項(xiàng)目施工內(nèi)容，保持相互配合與溝通。

路橋施工企業(yè)要根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)分解項(xiàng)目計(jì)劃，加強(qiáng)成本指標(biāo)的管理，落實(shí)每一項(xiàng)管理成本指標(biāo)，對(duì)日常成本支出進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，將成本變動(dòng)有效控制，不超過(guò)規(guī)定范圍。結(jié)合項(xiàng)目施工進(jìn)度，分析各種影響因素，預(yù)測(cè)可能發(fā)生的成本問(wèn)題，制定應(yīng)急處理方案，對(duì)于成本管理情況進(jìn)行考核，并組織人員開(kāi)展核算管理，以實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化管理。

在項(xiàng)目建設(shè)完成后應(yīng)對(duì)項(xiàng)目成本展開(kāi)核算，要加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算管理，掌握各項(xiàng)成本數(shù)據(jù)信息。施工單位的成本管理人員應(yīng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)資料進(jìn)行全面審查，保證每一項(xiàng)記錄都準(zhǔn)確、真實(shí)，為成本核算提供基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)分析，展開(kāi)定性與定量的分析，對(duì)項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)成本管理進(jìn)行合理評(píng)價(jià)，了解成本管理缺陷，為后續(xù)工作管理提供基礎(chǔ)。

此外，路橋施工企業(yè)引入先進(jìn)信息化技術(shù)。施工單位將每一項(xiàng)成本數(shù)據(jù)記錄在系統(tǒng)內(nèi)，并由管理人員加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè)和管理。成本管理人員要學(xué)習(xí)信息技術(shù)，并將其運(yùn)用到實(shí)際工作中，確保成本管理工作有效落實(shí)，不會(huì)損害項(xiàng)目總體效益[4]。

2.4 加強(qiáng)先進(jìn)成本管理人才培養(yǎng)

路橋施工企業(yè)為了提高成本管理的有效性，要加強(qiáng)成本管理人才的培養(yǎng)，提高成本管理總體水平。路橋施工企業(yè)應(yīng)引入人才培養(yǎng)機(jī)制，加強(qiáng)成本管理人才的技能的培養(yǎng)，并且加強(qiáng)職業(yè)道德方面的培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)和能力。定期進(jìn)行崗位輪換，使得成本管理人才具備綜合素質(zhì)，對(duì)于工程項(xiàng)目和路橋施工企業(yè)的各個(gè)部門(mén)、環(huán)節(jié)有足夠的了解，提升成本管理水平。此外，路橋施工企業(yè)引導(dǎo)管理人員學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，并定期組織培訓(xùn)，滿(mǎn)足路橋施工企業(yè)的成本管理要求。

2.5 減少成本投入

路橋施工企業(yè)加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的成本管理，通過(guò)采取措施減少成本，具體做好下述2項(xiàng)工作：其一，優(yōu)化施工方案。路橋施工企業(yè)在確定施工方案時(shí)，就要優(yōu)化施工方案，確保其經(jīng)濟(jì)性符合要求。在成本管理環(huán)節(jié)綜合分析工期、質(zhì)量等要素，選擇最佳的施工方案。在施工質(zhì)量合格的基礎(chǔ)之下，提高施工速度、縮短施工工期，以降低項(xiàng)目成本。路橋施工企業(yè)應(yīng)落實(shí)項(xiàng)目成本計(jì)劃的制定，符合工程管理的要求。

其二，加大力度進(jìn)行材料與設(shè)備管理，保持最佳狀態(tài)。在路橋施工企業(yè)進(jìn)行材料采購(gòu)時(shí)，不僅要了解市場(chǎng)環(huán)境，價(jià)格控制在合理范圍內(nèi)，還要進(jìn)行運(yùn)輸、存儲(chǔ)環(huán)節(jié)管理，不會(huì)出現(xiàn)損壞等問(wèn)題，將成本控制在合理的范圍內(nèi)。路橋施工企業(yè)執(zhí)行施工計(jì)劃，落實(shí)材料預(yù)算管理，制定切實(shí)可行的材料采購(gòu)計(jì)劃，并制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)物資不足的突發(fā)性情況。做好設(shè)備的運(yùn)維管理，保持設(shè)備運(yùn)行最佳狀態(tài)，以降低項(xiàng)目成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

3 案例分析

某公路項(xiàng)目建設(shè)長(zhǎng)度為8.6 km，在項(xiàng)目中包含兩座橋梁，長(zhǎng)度分別是2.2 km、0.6 km。確定施工單位采用招標(biāo)的方式，項(xiàng)目合同總價(jià)為1.64億元。

3.1 成本影響因素分析

在該項(xiàng)目建設(shè)施工中，施工單位嚴(yán)格落實(shí)成本管理措施，經(jīng)過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目成本影響有如下3項(xiàng)因素：其一，骨料價(jià)格變動(dòng)。在招標(biāo)時(shí)期，骨料的市場(chǎng)價(jià)格比較低，而施工環(huán)節(jié)發(fā)生骨料價(jià)格波動(dòng)較大的情況，骨料隨著市場(chǎng)價(jià)格變化較大，細(xì)砂漲15元/t、中粗砂漲20元/t、碎石漲30元/t。因此與設(shè)計(jì)概算對(duì)分析，項(xiàng)目使用的砂石骨料量分析，總成本升高1000萬(wàn)元。

其二，配比因素影響。經(jīng)過(guò)對(duì)項(xiàng)目施工情況分析，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目施工時(shí)的C15、C20片石混凝土實(shí)際配合比與定額配比存在差異，僅該項(xiàng)差異就導(dǎo)致成本升高350萬(wàn)元。

其三，工程量差異。在項(xiàng)目中工程量清單少于設(shè)計(jì)方案的工程量，有些工程量清單缺失，且項(xiàng)目管理人員較多，管理成本也在升高。

3.2 成本控制措施

對(duì)項(xiàng)目成本預(yù)算分析發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目部工程技術(shù)人員、管理人員對(duì)于項(xiàng)目成本影響因素展開(kāi)分析，對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案、招標(biāo)文件綜合分析，落實(shí)優(yōu)化措施，預(yù)計(jì)項(xiàng)目利潤(rùn)率達(dá)到5.26%。具體有以下2條成本優(yōu)化措施。

3.2.1材料優(yōu)化

砂石等原材材料價(jià)格上漲比較嚴(yán)重，給企業(yè)帶來(lái)較大損失，而市場(chǎng)價(jià)格并不能準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)或者改變，要想降低材料的成本，就要建設(shè)完善的砂石加工系統(tǒng)，采購(gòu)毛料自主加工?？紤]到項(xiàng)目合同要求，在沒(méi)有建設(shè)完成砂石加工系統(tǒng)前，最初的6個(gè)月采購(gòu)項(xiàng)目施工材料，其他的材料則通過(guò)加工實(shí)現(xiàn)。在本次工程項(xiàng)目中，對(duì)大約10%的材料進(jìn)行采購(gòu)，其他的90%材料采取自主加工的方式。經(jīng)過(guò)對(duì)項(xiàng)目成本數(shù)據(jù)的綜合素質(zhì)，設(shè)備、人工綜合分析之下，成本節(jié)約490萬(wàn)元左右。

3.2.2配比優(yōu)化

根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工需要，C20、C25和C30實(shí)際配比較之定額配比單價(jià)比較低，成本節(jié)約25.5萬(wàn)元左右，而C15、C20配比經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，成本總計(jì)節(jié)約368.2萬(wàn)元左右。

3.2.3 工程量?jī)?yōu)化

原項(xiàng)目的工程量清單數(shù)據(jù)精度不準(zhǔn)確，施工人員進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，完善工程量清單，將遺漏的項(xiàng)目補(bǔ)充上去，并進(jìn)行項(xiàng)目單位的確定，給企業(yè)帶來(lái)225萬(wàn)元的收入。

3.2.4人員精簡(jiǎn)

管理費(fèi)用是企業(yè)無(wú)法避免的，但是可以通過(guò)人員精簡(jiǎn)的方式有所降低，比如減少管理人員的數(shù)量，以實(shí)現(xiàn)成本有效降低。在原成本單價(jià)之下，管理者精簡(jiǎn)項(xiàng)目成本，從120名管理人員減少到100名左右。因?yàn)槊咳似骄陧?xiàng)目施工周期內(nèi)工資約4萬(wàn)元，工資附加費(fèi)2萬(wàn)元左右，所以項(xiàng)目成本共節(jié)約120萬(wàn)元左右。在成本管理不斷深化之下，優(yōu)化各項(xiàng)管理措施，管理成本再降低60萬(wàn)元。如果企業(yè)實(shí)現(xiàn)保證金提前全額返還，財(cái)務(wù)費(fèi)用也會(huì)減少40萬(wàn)元。

通過(guò)合理的優(yōu)化與改進(jìn)，企業(yè)成本降低1340萬(wàn)元，成本降低率達(dá)8.2%，預(yù)計(jì)項(xiàng)目利潤(rùn)達(dá)5.62%。與項(xiàng)目施工情況對(duì)比來(lái)說(shuō)，聯(lián)合使用動(dòng)態(tài)化的成本管理方式，將成本限定在合理的范圍內(nèi)，給企業(yè)帶來(lái)了更高的經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)語(yǔ)

路橋施工項(xiàng)目投入資金量大、建設(shè)周期強(qiáng)，企業(yè)需要投入大量的資源才能完成施工，所以施工成本支出較多，一旦管理不到位，出現(xiàn)成本失控的情況，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益損失。因此，路橋施工企業(yè)必須加強(qiáng)成本管理，分析成本升高的原因，總結(jié)出合理的應(yīng)對(duì)對(duì)策，將項(xiàng)目成本限定在合理的范圍內(nèi)，構(gòu)建完善的成本管理體系，引入先進(jìn)信息技術(shù)，組建高質(zhì)量的成本管理團(tuán)隊(duì)，為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升奠定基礎(chǔ)，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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