覃群 王天國

摘?要：新時代背景下，如何在一流課程建設(shè)中融入課程思政，實現(xiàn)“課程育人”的教學(xué)模式，落實立德樹人的根本任務(wù)是當(dāng)前高等教育的重要目標(biāo)。以“汽車工程材料”課程為例，通過構(gòu)建“知識、能力、素養(yǎng)三位一體”的課程知識體系，從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)評價等方面入手，通過挖掘課程思政元素，設(shè)計“以學(xué)生為中心”的教學(xué)方式，圍繞“要學(xué)、主動學(xué)”的教學(xué)評價，實現(xiàn)一流課程建設(shè)與課程思政建設(shè)的融合，做到育人與育才相統(tǒng)一。

關(guān)鍵詞：一流課程；課程思政；混合式教學(xué)；汽車工程材料

中圖分類號：G4?????文獻標(biāo)識碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.09.068

0?引言

在2018年全國教育大會上，習(xí)近平總書記強調(diào)教育的首要問題是培養(yǎng)什么人，作為教育者應(yīng)該將培養(yǎng)社會主義建設(shè)者和接班人作為教育工作的根本任務(wù)和現(xiàn)代化教育的方向目標(biāo)。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，2019年10月，教育部在《關(guān)于一流本科課程建設(shè)的實施意見》（教高[2019]8號）的目標(biāo)中提出全面展開一流課程建設(shè)，同時提出要在培養(yǎng)過程中推動課程思政理念的廣泛共識，構(gòu)建全員全程全方位育人大格局，確立學(xué)生中心、產(chǎn)出導(dǎo)向、持續(xù)改進的理念，讓課程新起來，教師嚴(yán)起來，學(xué)生忙起來。

1?一流本科課程建設(shè)的要求

一流本科課程建設(shè)的總要求是落實立德樹人的根本任務(wù)，通過深入挖掘課程和教學(xué)中蘊含的思想政治教育元素，按照“兩性一度”的目標(biāo)進行課程建設(shè)，即提高課程的高階性、實現(xiàn)創(chuàng)新性、增加挑戰(zhàn)度。從而讓我們的課程優(yōu)起來，讓課堂活起來，老師需要強起來，才能實現(xiàn)讓學(xué)生動起來和忙起來的教學(xué)目標(biāo)，也就是“金課”的目標(biāo)。

文章以我?！捌嚬こ滩牧稀闭n程為例，結(jié)合一流本科課程建設(shè)要求，立足于課程思政的教學(xué)理念，通過分析傳統(tǒng)教學(xué)遇到的挑戰(zhàn)，以及混合式教學(xué)在應(yīng)對這些挑戰(zhàn)時所具有的優(yōu)勢，最后就汽車工程材料課程在教學(xué)過程中結(jié)合混合式教學(xué)方法實現(xiàn)思政育人，以學(xué)生為中心的教學(xué)實施過程，以及課程評價方法進行了總結(jié)。

2?汽車工程材料建設(shè)一流課程的發(fā)展歷程

湖北汽車工業(yè)學(xué)院是一所服務(wù)地方經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用型高校，緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈，實施“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)融合”的特色發(fā)展。中國工程院院刊《中國工程科學(xué)》撰文指出我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新內(nèi)涵在于“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新裝備、新能源、新功能、新模式”，其中材料對汽車發(fā)展起到基礎(chǔ)性支撐作用。

《汽車工程材料》課程是面向我校機械類專業(yè)本科生的必修課程，課程具有汽車行業(yè)特色，在專業(yè)課程體系中處于承上啟下的核心地位，為我校首批認(rèn)定的一流課程培育項目之一。本課程有2個學(xué)分，32學(xué)時（其中含4學(xué)時實驗，10學(xué)時線上教學(xué)），每學(xué)期修讀人數(shù)近千人。該課程建設(shè)的類型是“線上線下混合式一流課程”，并在課程傳授過程中融入思政元素，激發(fā)學(xué)生的愛國情懷和專業(yè)自信；加強學(xué)生素質(zhì)修養(yǎng)，使學(xué)生不斷追求高尚人格、完善自身；培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)，求實創(chuàng)新，不斷進取的職業(yè)精神和道德品質(zhì)。

《汽車工程材料》課程依托機械和材料兩個省級重點學(xué)科，源于1983年開設(shè)的《金屬材料與熱處理》，經(jīng)過近40年幾代教師的建設(shè)和沉淀，2000年根據(jù)專業(yè)需求擴展更名為《工程材料》獲批湖北省優(yōu)質(zhì)課；2009年，為強化汽車特色組建“汽車工程材料課程群”獲學(xué)校精品資源課；2014年獲批省精品資源共享課；2018年課程上線“中國大學(xué)MOOC”面向全國開放；2019年在“超星學(xué)習(xí)通”平臺上線采取線上線下混合教學(xué)模式運行4個學(xué)期。

《汽車工程材料》課程是學(xué)生后續(xù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，結(jié)合學(xué)校培養(yǎng)“高級應(yīng)用型工程技術(shù)人才”的辦學(xué)定位和新工科人才要求，確定課程目標(biāo)如下。

知識目標(biāo)：認(rèn)識汽車材料的類型，能理解材料化學(xué)成分、微觀組織與其宏觀性能之間的關(guān)系，初步了解汽車零件的性能要求，以及汽車主要總成中汽車零件的使用要求與材料性能之間的匹配關(guān)系，初步具有跨學(xué)科知識融合的意識。

能力目標(biāo)：掌握常用汽車零部件材料特點、應(yīng)用范圍以及改性的原理和工藝。具備根據(jù)汽車零件的服役條件合理選擇和使用工程材料，并能正確制定強韌化工藝和合理安排工藝路線的能力。

素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷和大國工匠精神，腳踏實地的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和探索未知的專業(yè)精神；具有自主學(xué)習(xí)能力、溝通交流能力和協(xié)作精神。此外，結(jié)合信息化手段，利用網(wǎng)絡(luò)資源拓展學(xué)習(xí)新材料在未來汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用，以及對人類社會文明的重大意義，更深刻地理解國家的雙碳發(fā)展戰(zhàn)略。

3?課程建設(shè)內(nèi)容

本課程教學(xué)團隊近兩年一直在進行混合式教學(xué)模式的教學(xué)改革與探索，建設(shè)的內(nèi)容主要包括：構(gòu)建多樣化的線上資源，實施以學(xué)生為中心的線上線下混合式教學(xué)模式，構(gòu)建多元化的過程性評價體系，建立課程思政資源庫。

3.1?與時俱進更新教學(xué)理念和課程教學(xué)目標(biāo)，從教學(xué)設(shè)計上解決課程思政與知識教學(xué)的有機融合問題

以“德育為先，因材施教”的教學(xué)理念為引領(lǐng)，結(jié)合材料強國戰(zhàn)略設(shè)計課程思政教學(xué)體系。以價值塑造為引領(lǐng)，挖掘我國材料名史、名家，增強學(xué)生民族自信，弘揚傳統(tǒng)文化；以產(chǎn)品材料選用為主線，與時俱進重組課程內(nèi)容和資源，挖掘民族汽車品牌的材料研發(fā)故事，培養(yǎng)學(xué)生腳踏實地、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?zé)任；以能力培養(yǎng)為目標(biāo)，關(guān)注不同專業(yè)學(xué)生特點和畢業(yè)要求因材施教，夯實學(xué)生選材分析和工藝路線設(shè)計的理論基礎(chǔ)，將課程融入產(chǎn)業(yè)、融入專業(yè)、融入學(xué)科競賽，凝聚學(xué)生跨學(xué)科合作、不懈探索未知的專業(yè)精神。

3.2?根據(jù)授課對象因材施教，從資源建設(shè)上解決高階學(xué)習(xí)資源不足和學(xué)生學(xué)習(xí)需求差異化問題

基于授課對象不同的專業(yè)背景，圍繞學(xué)生學(xué)習(xí)需求和特點，建設(shè)“多層次、多模塊”的立體化課程教學(xué)資源，實現(xiàn)了科普與專業(yè)結(jié)合、理論與實物結(jié)合、線上與線下結(jié)合、課內(nèi)與課外結(jié)合，滿足不同專業(yè)、不同基礎(chǔ)學(xué)生的高階學(xué)習(xí)要求；以汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先進理論和成果不斷更新知識體系，引領(lǐng)學(xué)生高階學(xué)習(xí)；課前、課中、課后教與學(xué)有效銜接，引導(dǎo)學(xué)生“自主式”學(xué)習(xí)；翻轉(zhuǎn)式課堂、“討論式”互動、案例教學(xué)等多樣化教學(xué)模式，活躍課堂氣氛激發(fā)學(xué)生“愛材學(xué)材”的興趣。

3.3?強化非標(biāo)準(zhǔn)答案題庫建設(shè)和過程性考核，從課程評價方式上解決課程對非技術(shù)指標(biāo)評價缺失和學(xué)生學(xué)習(xí)增值性評價不足的問題

以產(chǎn)出為導(dǎo)向，科學(xué)設(shè)計課程作業(yè)題型、強化過程考核，注重隱性評價與顯性評價結(jié)合、過程考核與終結(jié)考核結(jié)合、統(tǒng)一考核與個性考核結(jié)合，建立科學(xué)合理的課程多元化評價體系，解決了評價手段難以客觀評價學(xué)生平時學(xué)習(xí)狀態(tài)的問題，進一步解決了課程對非技術(shù)指標(biāo)評價和增值性評價不足的問題。

4?課程建設(shè)實施方法

4.1?線上線下的混合式教學(xué)設(shè)計

本課程選擇超星學(xué)習(xí)通作為教學(xué)的SPOC平臺，理論授課為28學(xué)時（20h線下教學(xué)，8h線上學(xué)習(xí)），實驗4h在金相實驗室線下進行。教學(xué)安排注重線上線下和課內(nèi)和課外結(jié)合，如小組形式的文獻查閱、課堂匯報，交流討論，培養(yǎng)了學(xué)生互助學(xué)習(xí)的習(xí)慣；拓展資源學(xué)習(xí)的加分設(shè)計，引導(dǎo)學(xué)生深挖時事新聞中的材料內(nèi)涵?；旌鲜浇虒W(xué)設(shè)計實現(xiàn)師生良性互動，充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性。

4.2?課程內(nèi)容建設(shè)情況

課程強化德育為先，內(nèi)容建設(shè)注重高階性、系統(tǒng)性和應(yīng)用性。

一是將傳統(tǒng)與前沿結(jié)合，根據(jù)汽車“五化”對材料的新需求適當(dāng)引入最新的材料前沿技術(shù)，例如汽車芯片材料，超塑性材料、傳感器材料和輕量化材料等，讓學(xué)生學(xué)會將基礎(chǔ)理論應(yīng)用到汽車新產(chǎn)品研發(fā)分析中。

二是基于典型汽車零件的選材為主線，以材料成分-結(jié)構(gòu)-工藝-性能-應(yīng)用為主線，培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和解決復(fù)雜工程問題的能力。

三是將理論知識與案例結(jié)合，大量采用自主品牌汽車企業(yè)和大國工匠、中國制造系列視頻中的最新材料和工藝研究案例，增強學(xué)生的使命感和民族自信。

4.3?課程線上資源建設(shè)及應(yīng)用情況

課程目前在中國大學(xué)慕課和超星學(xué)習(xí)通均建有完整的授課視頻、電子教案、習(xí)題庫、案例庫、拓展閱讀庫、輔助教材、測試題等學(xué)習(xí)資源，包含了83個微課視頻（時長432分鐘）、827個練習(xí)題，26個綜合討論題，全套PPT課件、35個拓展資源、問卷調(diào)查和互動交流等，滿足學(xué)生的個性化的自主學(xué)習(xí)。此外學(xué)校的汽車產(chǎn)業(yè)國家級實驗教學(xué)示范中心，建設(shè)有汽車零部件材料與工藝實物展廳、互動式金相分析等實驗教學(xué)中心，實驗教學(xué)導(dǎo)入5S標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范學(xué)生操作，情景式教學(xué)和實驗讓學(xué)生更好地在實踐環(huán)境中感悟、感知、實踐和學(xué)會應(yīng)用知識。本校的課程教學(xué)采取線上線下混合式教學(xué)，其它高校的學(xué)生以大學(xué)慕課線上學(xué)習(xí)為主；線下實物展廳和實驗室也成為眾多高校觀摩學(xué)習(xí)的重要打卡地。

4.4?教學(xué)方法改革

課程立足于學(xué)生主體，采取線上與線下結(jié)合，課內(nèi)與課外結(jié)合的理實一體化混合教學(xué)模式，充分利用探究式、互動式、任務(wù)驅(qū)動式等教學(xué)方法給學(xué)生精講，教學(xué)過程中注重師生互動、生生互動，并將科研案例和展廳參觀融入課堂教學(xué)中，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動參與意識。

4.5?課程教學(xué)內(nèi)容及組織實施情況

課程教學(xué)內(nèi)容分為三大部分：

一是材料的性能、材料學(xué)理論和材料強化工藝是理論基礎(chǔ)，其中理解材料四大強化理論是難點。

二是汽車零部件材料的特點和應(yīng)用，其中典型零件的選材和應(yīng)用是重點，讓學(xué)生學(xué)會以零件的性能（機械性能、五華興寧、工藝性能、經(jīng)濟性、環(huán)境性）為出發(fā)點，綜合考慮材料類型與工藝路線相結(jié)合的選材方案。

三是實驗教學(xué)，通過5S管理規(guī)范實驗操作，精心設(shè)計實驗手冊，現(xiàn)場指導(dǎo)學(xué)生在實驗室進行動手操作，通過實驗過程，增強學(xué)生的動手能力，加深對理論知識的理解。

課前學(xué)生完成視頻自學(xué)、預(yù)習(xí)及前測，線上反饋疑難問題；課中教師從汽車典型產(chǎn)品入手針對重要的知識點及學(xué)生問題反饋精講；課后適時安排測試和作業(yè)，組織學(xué)生到“汽車零部件材料成形工藝展示廳”開展情景式教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生拓展學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠?qū)⒘闵⒌闹R集中到具體實例中感悟、感知、領(lǐng)會和掌握。

4.6?課程成績評定方式

課程基于產(chǎn)出導(dǎo)向，結(jié)合非標(biāo)準(zhǔn)答案測試和過程性課程評價，科學(xué)設(shè)計作業(yè)題型、強化過程考核，注重隱性評價與顯性評價結(jié)合、過程考核與終結(jié)考核結(jié)合、統(tǒng)一考核與個性考核結(jié)合，建立科學(xué)合理的課程多元化評價體系。

4.7?課程評價及改革成效

課程組打造了一支師德高尚、學(xué)術(shù)水平高，實踐能力強的優(yōu)秀教學(xué)團隊。本課程的團隊負(fù)責(zé)人是省級教學(xué)名師，團隊成員包括市政府津貼人才，省青年教學(xué)能手以及科研骨干成員和信息化人員專門負(fù)責(zé)本課程的線上資源，課程的實驗指導(dǎo)教師是全國大學(xué)生金相技能大賽一等獎榮譽獎?wù)芦@得者，這支集教學(xué)、科研、實踐于一體的教學(xué)團隊為本課程實現(xiàn)“金課”建設(shè)提供了強有力的保障。

《汽車工程材料》線上線下混合式教學(xué)模式實施以來，學(xué)生的學(xué)習(xí)效果有明顯提升。調(diào)查中學(xué)生對本課程的推薦率由97%上升到100%，課程教學(xué)目標(biāo)從純課程教學(xué)模式達成情況為0.78提高到0.85以上，學(xué)生評教位列全校前3%。

5?結(jié)語

“汽車工程材料”課程在教學(xué)目標(biāo)中涵蓋了思政育人目標(biāo)，挖掘了教學(xué)內(nèi)容中的思政元素，在教學(xué)設(shè)計上做到了以“潤物細無聲”的方式融入課程思政案例。混合式的教學(xué)手段擴大并延伸了教學(xué)的時間和空間。兩者的有效結(jié)合實現(xiàn)了全方位的“課程育人”效果，且獲得了較好的教學(xué)評價。

誠然，教學(xué)方式是外在的形式與手段，要真正實現(xiàn)效果，還需要教學(xué)團隊的不斷鉆研，思考和優(yōu)化設(shè)計，以及作為教師對教學(xué)的重視和熱情。這是我們教學(xué)團隊進一步努力的方向。

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