陳浩　楊亞莉　李文靜

［摘 要］ 以汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型人才需求為導(dǎo)向，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與汽車類專業(yè)教育、實(shí)踐能力培養(yǎng)相融合，構(gòu)建了汽車類應(yīng)用型本科專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力教育培養(yǎng)體系，打造了適合地方應(yīng)用型高校特點(diǎn)的汽車類應(yīng)用型專業(yè)本科生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái)，與汽車行業(yè)企業(yè)協(xié)同，推動(dòng)汽車類專業(yè)學(xué)生能力的提升。多年的探索與實(shí)踐表明，該培養(yǎng)體系有力地提升了汽車類專業(yè)本科人才的工程實(shí)踐能力、汽車專業(yè)復(fù)合能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和服務(wù)社會(huì)能力，可以為地方應(yīng)用型高校創(chuàng)新型人才培養(yǎng)提供參考。

［關(guān)鍵詞］ 汽車類；應(yīng)用型本科；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；能力培養(yǎng)

［基金項(xiàng)目］ 2017年度教育部人文社科項(xiàng)目“汽車類應(yīng)用型本科工程人才創(chuàng)新實(shí)踐教育研究”（17JDGC031）

［作者簡(jiǎn)介］ 陳 浩（1980—），男，四川彭山人，博士，上海工程技術(shù)大學(xué)教務(wù)處處長(zhǎng)，教授（通信作者），主要從事高等教育和車輛工程研究；楊亞莉（1982—），女，新疆烏蘇人，博士，上海工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院副教授，主要從事汽車類人才培養(yǎng)研究；李文靜（1986—），女，江蘇興化人，碩士，上海工程技術(shù)大學(xué)教務(wù)處助理研究員，主要從事高等教育研究。

［中圖分類號(hào)］ G642.0 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］ A［文章編號(hào)］ 1674-9324（2023）07-0085-04 ［收稿日期］ 2022-02-23

引言

創(chuàng)新是推動(dòng)國(guó)家發(fā)展進(jìn)步的主要源泉。我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，對(duì)推動(dòng)“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”提出了新的更高的要求。作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生力軍，大學(xué)生對(duì)于推動(dòng)社會(huì)創(chuàng)新性發(fā)展發(fā)揮了重要作用。構(gòu)建合理的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系，推動(dòng)高素質(zhì)的創(chuàng)新人才培養(yǎng)，是新時(shí)代對(duì)應(yīng)用型高校的必然要求［1-5］。對(duì)于地方應(yīng)用型高校，人才培養(yǎng)重在應(yīng)用，其核心環(huán)節(jié)是實(shí)踐教學(xué)需加強(qiáng)對(duì)學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力的培養(yǎng)，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育納入教學(xué)體系中，提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)，培養(yǎng)其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，提高其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力［6-9］。

汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，打造“雙創(chuàng)”教育升級(jí)版，是推動(dòng)創(chuàng)新型汽車人才培養(yǎng)、建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的必然要求。上海工程技術(shù)大學(xué)以汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型人才需求為導(dǎo)向，構(gòu)建了汽車類本科應(yīng)用型人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)體系，打造了汽車類應(yīng)用型本科生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái)，通過(guò)多年的探索與實(shí)踐，推動(dòng)了汽車類本科應(yīng)用型創(chuàng)新人才的培養(yǎng)［10］。

一、體系建設(shè)

（一）構(gòu)建多層次的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)課程體系

以汽車產(chǎn)業(yè)人才需求為導(dǎo)向，以強(qiáng)化工程素質(zhì)提升和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，深化理論和實(shí)踐教學(xué)改革，優(yōu)化理論與實(shí)踐的課程設(shè)置，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育納入專業(yè)系列課程，建立多層次的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程設(shè)置與專業(yè)課程有機(jī)融合，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)與專業(yè)實(shí)踐教學(xué)有效銜接［11］；建設(shè)創(chuàng)新思維與創(chuàng)新方法課程，開設(shè)與創(chuàng)業(yè)教育有關(guān)的“項(xiàng)目管理”“企業(yè)管理”“風(fēng)險(xiǎn)投資”等課程，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程作為課程資源，納入本科生的教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃。開辟第二課堂，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識(shí)和創(chuàng)新精神，開闊學(xué)生的科技視野。應(yīng)用現(xiàn)代化的教學(xué)手段，引導(dǎo)學(xué)生充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)和自學(xué)能力。

（二）建設(shè)一體化的汽車類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐平臺(tái)

根據(jù)汽車行業(yè)對(duì)人才實(shí)踐創(chuàng)新能力的要求，充分利用產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟資源，構(gòu)建了涵蓋汽車設(shè)計(jì)開發(fā)、創(chuàng)新實(shí)踐、汽車科普實(shí)踐和科技競(jìng)賽的創(chuàng)新能力培養(yǎng)平臺(tái)。

1.打造了汽車設(shè)計(jì)開發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，提升了汽車專業(yè)人才的復(fù)合創(chuàng)新能力。以汽車專業(yè)人才復(fù)合創(chuàng)新能力培養(yǎng)為核心，構(gòu)建了以Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽、中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽、“飛思卡爾杯”全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽為載體的汽車設(shè)計(jì)開發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)［10］。設(shè)計(jì)開發(fā)平臺(tái)以整車設(shè)計(jì)、制作和參賽為主，涵蓋機(jī)械、汽車、電子、材料、經(jīng)濟(jì)管理等多學(xué)科知識(shí)的學(xué)習(xí)以及運(yùn)用與創(chuàng)新。通過(guò)多學(xué)科的自主學(xué)習(xí)和主動(dòng)學(xué)習(xí)，將專業(yè)的理論知識(shí)和工程實(shí)踐有機(jī)融合，通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成各項(xiàng)工作任務(wù)，促進(jìn)了理論教學(xué)與工程教育實(shí)踐的有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新實(shí)踐引導(dǎo)課程學(xué)習(xí)，理論儲(chǔ)備促進(jìn)實(shí)踐鍛煉［12］，極大地激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)新熱情，系統(tǒng)培養(yǎng)了學(xué)生的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等汽車專業(yè)的綜合能力。

2.構(gòu)建了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái)，提升了創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)活力。成立“汽車人”科創(chuàng)中心，整合各類科技創(chuàng)新資源，構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái)，為學(xué)生開展科技創(chuàng)新提供了更多項(xiàng)目和資源。將學(xué)生參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目納入培養(yǎng)環(huán)節(jié)，開展創(chuàng)新活動(dòng)團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)，設(shè)立大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，并給予專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持，確保學(xué)生在大學(xué)四年中至少參加過(guò)一項(xiàng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目指導(dǎo)納入教師的年終考核，鼓勵(lì)教師將科研項(xiàng)目反哺實(shí)踐，結(jié)合科研項(xiàng)目開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，制定專項(xiàng)激勵(lì)政策。搭建大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，支持大學(xué)生參加學(xué)術(shù)會(huì)議，選拔和推廣創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)中涌現(xiàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目。

3.建立了汽車科普實(shí)踐創(chuàng)新平臺(tái)，提升了科普實(shí)踐能力和服務(wù)社會(huì)能力。依托上海市汽車工程實(shí)訓(xùn)中心，構(gòu)建汽車科普實(shí)踐平臺(tái)，推動(dòng)汽車科普實(shí)踐創(chuàng)新。從與汽車相關(guān)的本科專業(yè)中選拔優(yōu)秀的學(xué)生組建30～40人的科普講解團(tuán)，依托“科學(xué)商店”，開展汽車文化互動(dòng)系列科普展示活動(dòng)，為社區(qū)居民開展寓教于樂(lè)的汽車科普系列活動(dòng)提供了科普服務(wù)，提高了大學(xué)生科普創(chuàng)新實(shí)踐和科學(xué)素質(zhì)。通過(guò)科普實(shí)踐平臺(tái)，為大中小學(xué)生、社區(qū)居民提供各類科普咨詢和參觀服務(wù)，每年接待參觀訪問(wèn)2 500多人次，累計(jì)接待15 000人次。

4.形成了科技競(jìng)賽創(chuàng)新平臺(tái)，提升了工程創(chuàng)新實(shí)踐能力。整合各類競(jìng)賽實(shí)踐資源，形成了涵蓋基礎(chǔ)競(jìng)賽、科技競(jìng)賽、工程能力競(jìng)賽、制圖競(jìng)賽、汽車專業(yè)類競(jìng)賽的多層級(jí)立體化科技競(jìng)賽創(chuàng)新平臺(tái)。將科技競(jìng)賽納入學(xué)分認(rèn)定環(huán)節(jié)，將競(jìng)賽融入創(chuàng)新人才培養(yǎng)的全過(guò)程，讓學(xué)生“有賽要比”“有賽可比”。強(qiáng)化競(jìng)賽激勵(lì)力度，出臺(tái)了《學(xué)科競(jìng)賽管理辦法》《學(xué)科競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，設(shè)立專項(xiàng)激勵(lì)經(jīng)費(fèi)，激勵(lì)教師和學(xué)生參與競(jìng)賽活動(dòng)。修訂職稱制度，將學(xué)科競(jìng)賽的指導(dǎo)與獲獎(jiǎng)情況納入教師的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)定，提升教師指導(dǎo)競(jìng)賽的積極性。

（三）行業(yè)企業(yè)“三協(xié)同”，引領(lǐng)汽車類本科工程人才培養(yǎng)

以汽車產(chǎn)業(yè)的需求為導(dǎo)向，以實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為核心，與汽車行業(yè)企業(yè)協(xié)同，產(chǎn)學(xué)交融地實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求的無(wú)縫對(duì)接。

1.以汽車產(chǎn)業(yè)人才需求為導(dǎo)向，構(gòu)建校企產(chǎn)教融合的長(zhǎng)效機(jī)制，引領(lǐng)人才培養(yǎng)。（1）建立暢通的溝通渠道和協(xié)調(diào)機(jī)制，建立校、企、協(xié)、同的信息溝通和交流平臺(tái)，明確定期溝通機(jī)制，及時(shí)把握企業(yè)對(duì)本科工程人才的能力要求，確保企業(yè)需求與學(xué)校人才培養(yǎng)緊密結(jié)合。（2）合作建設(shè)工程實(shí)踐教育中心、實(shí)習(xí)實(shí)踐基地等平臺(tái)，完善中心與平臺(tái)的管理機(jī)制，推進(jìn)校企協(xié)同的規(guī)范化和長(zhǎng)期化。分別與上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司和上海交運(yùn)（集團(tuán)）公司聯(lián)合成功申報(bào)了兩個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心。（3）注重合作關(guān)系由單一向多元轉(zhuǎn)變，始終堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的思路，與企業(yè)簽訂年度行動(dòng)計(jì)劃，將科技創(chuàng)新合作、企業(yè)工程師培訓(xùn)、學(xué)生實(shí)習(xí)、學(xué)生就業(yè)納入校企協(xié)同，將學(xué)校的科研教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合，將工程人才培養(yǎng)與行業(yè)發(fā)展相結(jié)合，通過(guò)產(chǎn)教的深度融合推動(dòng)高素質(zhì)創(chuàng)新人才培養(yǎng)。

2.以能力培養(yǎng)為核心，構(gòu)建開放型校企協(xié)同，覆蓋人才培養(yǎng)全過(guò)程。以學(xué)生能力培養(yǎng)為核心，實(shí)質(zhì)性地開展“五共同”“一個(gè)全過(guò)程”，即校企共同制訂人才培養(yǎng)方案，共同組建教師隊(duì)伍，共同搭建實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)，共同實(shí)施教學(xué)，共同評(píng)價(jià)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。相關(guān)企業(yè)融入人才培養(yǎng)的全過(guò)程，形成開放式的產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)體系。

依托校企協(xié)同，聘請(qǐng)企業(yè)專家和具備生產(chǎn)一線經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員加入學(xué)院專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，邀請(qǐng)企業(yè)參與實(shí)踐教學(xué)、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)、人才培養(yǎng)方案的修訂、課程與知識(shí)體系重構(gòu)等，企業(yè)工程師通過(guò)授課、講座等形式深度融入本科生培養(yǎng)，促進(jìn)人才培養(yǎng)目標(biāo)與行業(yè)、企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的融合，構(gòu)筑了與汽車行業(yè)協(xié)同育人、協(xié)同辦學(xué)、協(xié)同創(chuàng)新的“三協(xié)同”模式，通過(guò)工學(xué)交替、產(chǎn)學(xué)融合，實(shí)現(xiàn)了人才培養(yǎng)和企業(yè)需求的無(wú)縫對(duì)接，培養(yǎng)了為汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)，涵蓋汽車設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用等領(lǐng)域的應(yīng)用型工程技術(shù)人才。

3.產(chǎn)學(xué)融合，扎實(shí)推進(jìn)卓越計(jì)劃實(shí)習(xí)，推動(dòng)人才培養(yǎng)與人才需求的無(wú)縫對(duì)接。深入推進(jìn)與上海汽車相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)的深度產(chǎn)學(xué)合作，建立穩(wěn)固的校外實(shí)習(xí)基地，校企合作制訂學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐的培養(yǎng)方案。將工程實(shí)踐教學(xué)體系中的部分實(shí)踐課程，從校內(nèi)轉(zhuǎn)移到企業(yè)，深化專業(yè)工業(yè)訓(xùn)練實(shí)踐及社會(huì)實(shí)踐內(nèi)涵，讓學(xué)生通過(guò)企業(yè)了解技術(shù)、產(chǎn)品、生產(chǎn)、管理和市場(chǎng)，身處真實(shí)的社會(huì)生產(chǎn)環(huán)境，提升學(xué)生的工程實(shí)踐創(chuàng)新能力以及主動(dòng)適應(yīng)企業(yè)、服務(wù)社會(huì)的創(chuàng)業(yè)能力［13-15］。車輛工程等專業(yè)有1 500多名本科生（卓越工程師班級(jí)）參與了企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)實(shí)踐，由企業(yè)技術(shù)及管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。實(shí)習(xí)崗位包括上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、上海交運(yùn)（集團(tuán)）公司和相關(guān)汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)一線崗位。通過(guò)在校外實(shí)際工作環(huán)境中的歷練，不僅使學(xué)生具備了主動(dòng)融入社會(huì)的能力，還使學(xué)生具備了解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。

二、實(shí)踐成效

（一）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體系逐步完善，平臺(tái)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

學(xué)校有序推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系建設(shè)，成立由主管教學(xué)的副校長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)，依托學(xué)院、教務(wù)處及其他相關(guān)職能部門參加的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)小組，成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地日常工作機(jī)構(gòu)，形成了多部門參與的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育推進(jìn)機(jī)制，制定并完善了相關(guān)管理辦法和配套政策，將基地的日常管理工作納入本科生的教學(xué)管理體系，形成了較完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育質(zhì)量保障體系，建設(shè)了一支校內(nèi)校外、行業(yè)企業(yè)相結(jié)合的高水平教師隊(duì)伍。

依托創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育基地，推進(jìn)人才培養(yǎng)改革，在教學(xué)理念、管理機(jī)制等方面進(jìn)行創(chuàng)新。同時(shí)，深入推進(jìn)與上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、上海交運(yùn)（集團(tuán)）公司等76家企業(yè)的協(xié)同與合作，建成國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心2個(gè)，推進(jìn)協(xié)同育人、協(xié)同辦學(xué)、協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同結(jié)業(yè)的“四協(xié)同”長(zhǎng)效機(jī)制的建設(shè)，將教學(xué)全過(guò)程中的綜合應(yīng)用與社會(huì)教學(xué)資源的有效配置相整合，構(gòu)建高校大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)教育與企業(yè)的互動(dòng)模式和有效推動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的提升。2012年，該平臺(tái)被批準(zhǔn)為上海高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)驗(yàn)基地。

（二）學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力顯著提升，社會(huì)認(rèn)可度高

汽車開發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)每年參與賽車設(shè)計(jì)、制作與參賽的學(xué)生有200余人。學(xué)生車隊(duì)連續(xù)11年參加了中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽，連續(xù)13年參加了Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽。其中，大學(xué)生方程式車隊(duì)先后獲得輕量化第三名、優(yōu)秀獎(jiǎng)、優(yōu)秀組織獎(jiǎng)；Honda車隊(duì)先后獲得EV電動(dòng)組別全國(guó)第一名和第二名、EP燃油組別全國(guó)最佳進(jìn)步獎(jiǎng)一項(xiàng)、優(yōu)秀車隊(duì)獎(jiǎng)和Honda十年貢獻(xiàn)獎(jiǎng)；BAJA車隊(duì)獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。通過(guò)真實(shí)環(huán)境的賽車設(shè)計(jì)、制作與參賽，實(shí)現(xiàn)了本科生工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等汽車專業(yè)的復(fù)合創(chuàng)新能力的全面提升。

近兩年，本科生承擔(dān)了創(chuàng)新項(xiàng)目47項(xiàng)，其中，國(guó)家級(jí)項(xiàng)目4項(xiàng)、市級(jí)項(xiàng)目14項(xiàng)，參與學(xué)生203人次。本科生承擔(dān)了創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目9項(xiàng)，其中，國(guó)家級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)、市級(jí)項(xiàng)目4項(xiàng)，參與學(xué)生40人次。本科生每年有100余人次獲得市級(jí)及以上競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)。在2017—2021年全國(guó)普通高校大學(xué)生競(jìng)賽榜單中，我校位列98位，進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)?！捌囄幕?dòng)系列科普展示活動(dòng)”在全國(guó)科普教育基地特色科普項(xiàng)目評(píng)選中被評(píng)為“示范類科普活動(dòng)項(xiàng)目”。通過(guò)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，有效地激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情，培養(yǎng)了創(chuàng)新思維，提升了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

汽車類專業(yè)學(xué)生的知識(shí)、能力和素質(zhì)得到了顯著提升，畢業(yè)生受到了社會(huì)的高度認(rèn)可。用人單位對(duì)汽車相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生在入職后表現(xiàn)出來(lái)的工作態(tài)度、事業(yè)心與責(zé)任感，均給予了充分肯定，普遍認(rèn)為畢業(yè)生在專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、工程實(shí)踐等方面的能力強(qiáng)，能較快適應(yīng)角色且業(yè)務(wù)過(guò)硬，在工作中吃苦耐勞、勤學(xué)好問(wèn)、上進(jìn)心強(qiáng)。學(xué)生的綜合素質(zhì)高突出表現(xiàn)在專業(yè)知識(shí)面廣、理論水平高、創(chuàng)新能力強(qiáng)三個(gè)方面。近10年，學(xué)校為上海汽車行業(yè)輸送了3 000多名優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。

上海工程技術(shù)大學(xué)緊密圍繞“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”，以汽車產(chǎn)業(yè)人才需求為導(dǎo)向，發(fā)揮校企產(chǎn)教深度融合的優(yōu)勢(shì)，以強(qiáng)化工程素質(zhì)提升和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育、實(shí)踐能力提升相融合，構(gòu)建了多層次的汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系，搭建了一體化的汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐平臺(tái)，推動(dòng)了汽車類專業(yè)本科人才工程實(shí)踐能力、汽車專業(yè)復(fù)合能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和服務(wù)社會(huì)能力的提升。

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Practice for Innovative and Entrepreneurship Education for Application Oriented Bachelor Student in Automotive Engineering

CHEN Haoa， YANG Ya-lib， LI Wen-jinga

（a. Academy Affair Office， b. School of Mechanical and Automotive Engineering， Shanghai University of Engineering Science， Shanghai 201620， China）

Abstract：Based on the innovative talent demand for auto industry， the innovative and entrepreneurship education system for automobile related majors of application-oriented universities was established， and also the practice platform for ability improvement， by incorporating with professional education and practice ability training.The training process is cooperated with auto industry to enhance the ability cultivation for undergraduate student. After many years exploration and practice， it is shown that the improvement of engineering practice ability， automotive comprehensive specialty， innovative and entrepreneurship ability， and social service ability， is constantly enhanced under this training system， which may give useful suggestion for education for innovative talent in application-oriented universities.

Key words： automobile major; bachelor level; innovation and entrepreneurship; ability training