彭忠平

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流企業(yè)迎來了全新的發(fā)展機(jī)遇，經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)內(nèi)容持續(xù)增加，傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理模式已經(jīng)無法滿足企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際需求。作為企業(yè)財(cái)務(wù)管理模式轉(zhuǎn)型的有效路徑，業(yè)財(cái)融合能夠?qū)⒇?cái)務(wù)管理工作覆蓋到業(yè)務(wù)事項(xiàng)事前、事中、事后各個(gè)階段，為各類決策的制定和工作流程的優(yōu)化提供助力，是企業(yè)財(cái)務(wù)管理精細(xì)化的實(shí)際需求，需要引起有關(guān)人員的高度重視。本文簡(jiǎn)單闡述業(yè)財(cái)融合的概念和意義，結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)提出業(yè)財(cái)融合下物流企業(yè)財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型的策略。

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，傳統(tǒng)物流運(yùn)輸企業(yè)開始向著集約化、規(guī)模化發(fā)展，逐漸發(fā)展成為集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、物流信息管理于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作提出了更高的要求。近些年來，隨著現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理模式的不斷變化，業(yè)財(cái)融合理念開始被越來越多的企業(yè)所接受。物流企業(yè)需將財(cái)務(wù)工作貫穿到渠道拓展、降本增效等業(yè)務(wù)流程當(dāng)中，為業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和管理決策制定提供依據(jù)，為財(cái)務(wù)管理模式轉(zhuǎn)型提供方向。

業(yè)財(cái)融合概述

業(yè)財(cái)融合是指將企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)管理緊密整合在一起的戰(zhàn)略和實(shí)踐，旨在加強(qiáng)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)之間的合作，以更好地支持公司的戰(zhàn)略目標(biāo)、提高效率、降低成本并優(yōu)化決策制定。業(yè)財(cái)融合通常包括以下方面：第一，數(shù)據(jù)整合。將業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)集成到一個(gè)綜合的數(shù)據(jù)平臺(tái)，以便更好地跟蹤和分析業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)績(jī)效。第二，流程整合。優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和財(cái)務(wù)流程，以減少冗余和錯(cuò)誤、提高效率。第三，團(tuán)隊(duì)合作。鼓勵(lì)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)之間的密切合作，以確保共享信息和目標(biāo)的一致性。第四，技術(shù)支持。利用技術(shù)工具來促進(jìn)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)之間的集成和協(xié)同工作。

業(yè)財(cái)融合對(duì)于物流企業(yè)財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型的意義

加快財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型步伐 隨著業(yè)務(wù)內(nèi)容不斷增多，經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，物流企業(yè)的財(cái)務(wù)信息呈現(xiàn)出了指數(shù)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用能力提出了更高的要求。通過業(yè)財(cái)融合，企業(yè)可以在業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)之間建立順暢的信息溝通渠道，為財(cái)務(wù)管理工作注入新的活力，提高各項(xiàng)工作的效率和質(zhì)量，推動(dòng)財(cái)務(wù)模式向著精細(xì)化和信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)，使其在風(fēng)險(xiǎn)防范、決策支持、流程優(yōu)化方面的效用得到充分發(fā)揮。

提高企業(yè)盈利能力 面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，物流企業(yè)要想獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就要積極開源節(jié)流，其中，開源指的是企業(yè)要積極探索新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，為企業(yè)發(fā)展帶來全新的動(dòng)力；節(jié)流指的是企業(yè)要對(duì)各種成本進(jìn)行有效控制，建立成本優(yōu)勢(shì)。通過業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)的融合，物流企業(yè)不但可以對(duì)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)的成本支出情況進(jìn)行全面梳理和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，結(jié)合超支問題制定出針對(duì)性的防范措施，而且能夠提高所有員工的成本管理理念，更好地對(duì)資源進(jìn)行配置和利用，從而提升企業(yè)的盈利水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

助力企業(yè)科學(xué)決策 物流企業(yè)管理決策的科學(xué)性和可行性，對(duì)于企業(yè)未來的發(fā)展具有決定性影響，而管理層制定決策主要的依據(jù)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理過程中形成的各類財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息。通過業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)的融合，企業(yè)可以將財(cái)務(wù)工作覆蓋到業(yè)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，更好地對(duì)財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析，利用大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)對(duì)業(yè)財(cái)融合數(shù)據(jù)中隱藏的價(jià)值進(jìn)行挖掘，為戰(zhàn)略目標(biāo)的制定和發(fā)展方向的規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐。

業(yè)財(cái)融合下物流企業(yè)財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型策略

完善內(nèi)部管理環(huán)境

1、樹立業(yè)財(cái)融合理念

首先，物流企業(yè)需加大理念宣傳，讓財(cái)務(wù)以及非財(cái)務(wù)職能部門對(duì)業(yè)財(cái)融合有一個(gè)全面、明確的認(rèn)知。必要時(shí)，企業(yè)還可以提供財(cái)務(wù)培訓(xùn)和教育，使業(yè)務(wù)部門的員工了解財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)，理解財(cái)務(wù)報(bào)告和分析。其次，明確業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)部門在業(yè)財(cái)融合中的角色和職責(zé)。業(yè)務(wù)部門通常負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和業(yè)務(wù)決策，而財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理和報(bào)告，但雙方需要協(xié)同工作來實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。物流企業(yè)需建立一個(gè)集成的數(shù)據(jù)平臺(tái)，讓業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)雙方能夠訪問和分析數(shù)據(jù)，共享信息和數(shù)據(jù)，都了解公司的整體業(yè)務(wù)狀況。再次，制定共同的指標(biāo)和目標(biāo)。物流企業(yè)需確保業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)都參與制定共同的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）和目標(biāo)，對(duì)齊雙方的利益，促進(jìn)合作。

2、設(shè)立財(cái)務(wù)BP組織架構(gòu)

針對(duì)業(yè)財(cái)融合的推進(jìn)，物流企業(yè)還需在內(nèi)部設(shè)立財(cái)務(wù)BP崗位，將傳統(tǒng)中后臺(tái)的財(cái)務(wù)崗位與企業(yè)前端業(yè)務(wù)相連接，代表財(cái)務(wù)部門了解業(yè)務(wù)需求，反饋給財(cái)務(wù)部門，幫助業(yè)務(wù)部門有效發(fā)展業(yè)務(wù)。具體實(shí)踐中，可以參考華為等大型集團(tuán)企業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，下派專門的財(cái)務(wù)人員深入業(yè)務(wù)一線，在每一個(gè)部門設(shè)立專門的業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)崗位，受業(yè)務(wù)部和財(cái)務(wù)部雙線管理。大型物流企業(yè)除了總部各部門設(shè)立對(duì)應(yīng)的BP崗位外，各個(gè)下沉的事業(yè)部也需同步設(shè)立，以此通過團(tuán)隊(duì)融入的方式來實(shí)現(xiàn)一定程度的事前控制。

重構(gòu)業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)流程 首先，企業(yè)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)部門人員要全面了解管理最小顆粒度，由財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)分析收入、成本、利潤(rùn)指標(biāo)，業(yè)務(wù)部門深入了解車輛事故出現(xiàn)率、客戶信息等指標(biāo)；其次，組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)流程匯總的不足進(jìn)行診斷，包括定價(jià)方法與業(yè)務(wù)需求的匹配性、訂單數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、信息溝通的有效性、收入與業(yè)務(wù)運(yùn)行的一致性等。最后，企業(yè)要以上述操作為基礎(chǔ)，對(duì)業(yè)財(cái)流程進(jìn)行重構(gòu)，根據(jù)業(yè)財(cái)融合目標(biāo)和企業(yè)實(shí)際情況，建立全新的工作流程。在這一過程中，管理人員要注意以下幾點(diǎn)：1）明確業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)歸口管理部門，完善數(shù)據(jù)傳遞、反饋、審核機(jī)制；2）通過審核數(shù)據(jù)邏輯關(guān)系，有效關(guān)聯(lián)預(yù)算和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，結(jié)合差異發(fā)出警示，保證數(shù)據(jù)信息的真實(shí)性。3）重構(gòu)完成的流程需要滿足企業(yè)內(nèi)部控制要求，避免出現(xiàn)內(nèi)控缺陷問題。4）企業(yè)要對(duì)業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范化處理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的全面對(duì)接和實(shí)時(shí)共享，為業(yè)財(cái)流程的優(yōu)化提供依據(jù)。

明確業(yè)財(cái)融合切入點(diǎn)

物流企業(yè)要對(duì)內(nèi)部工作流程進(jìn)行全面梳理，明確業(yè)財(cái)融合切入點(diǎn)，積極利用信息化系統(tǒng)中的成本管理模塊，帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行年度預(yù)算和季度滾動(dòng)預(yù)算的編制。財(cái)務(wù)人員要積極參與到業(yè)務(wù)活動(dòng)當(dāng)中，利用自身財(cái)務(wù)專業(yè)知識(shí)對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為業(yè)務(wù)流程優(yōu)化提供建議。財(cái)務(wù)人員要將關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)嵌入財(cái)務(wù)報(bào)表當(dāng)中，使業(yè)務(wù)人員能夠通過財(cái)務(wù)報(bào)表深入了解經(jīng)營(yíng)成果，以及工作中存在問題的原因，對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。企業(yè)要定期組織財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)人員召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)議，全面分析企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況，結(jié)合業(yè)財(cái)融合中存在的問題制定出針對(duì)性的整改措施。從財(cái)務(wù)內(nèi)部角度來說，管理人員要對(duì)協(xié)同業(yè)務(wù)的響應(yīng)機(jī)制進(jìn)行全面梳理和科學(xué)分析，將業(yè)務(wù)工作中的財(cái)務(wù)需求及時(shí)傳達(dá)給財(cái)務(wù)后臺(tái)部門，及時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)報(bào)表進(jìn)行調(diào)整，從而保證財(cái)務(wù)管理的有效性。財(cái)務(wù)部門要建立完善的授權(quán)審批制度，了解業(yè)務(wù)工作的付款需求，控制稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題，為經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)的順利推進(jìn)提供支撐。

推進(jìn)財(cái)務(wù)數(shù)字化建設(shè)

1、建立內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈管理平臺(tái)

企業(yè)要積極搭建內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈管理平臺(tái)，在財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)之間建立接口，確定價(jià)值鏈數(shù)據(jù)流向，實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)的全面共享，便于管理人員全面了解業(yè)務(wù)活動(dòng)數(shù)據(jù)。同時(shí)，結(jié)合實(shí)際對(duì)價(jià)值鏈平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，重構(gòu)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)報(bào)表，優(yōu)化財(cái)務(wù)報(bào)表，并將關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)嵌入其中，讓業(yè)務(wù)部門可以輕松看懂財(cái)務(wù)報(bào)表表達(dá)的經(jīng)營(yíng)結(jié)果，明確哪些業(yè)務(wù)指標(biāo)對(duì)經(jīng)營(yíng)結(jié)果產(chǎn)生了影響，讓業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)共看一套數(shù)據(jù)，進(jìn)而提高業(yè)財(cái)協(xié)同效率。企業(yè)要建立完善的預(yù)算管理體系，在系統(tǒng)中配備內(nèi)控體系，自動(dòng)完成異常報(bào)警，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)問題，從而滿足不同用戶的實(shí)際需求。比如在價(jià)值鏈管理平臺(tái)中，財(cái)務(wù)人員可以將物資采購(gòu)數(shù)據(jù)傳遞到業(yè)務(wù)部門，為管理決策制定提供支持；運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)可以利用銷售訂單制定運(yùn)輸方案，結(jié)合物料管理，確定運(yùn)輸執(zhí)行任務(wù)，明確采購(gòu)需求；通過運(yùn)輸進(jìn)度、方案等計(jì)劃的收集，可以為企業(yè)決策制定提供支持；在銷售、采購(gòu)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)中建立數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流的全面控制。

2、提高數(shù)據(jù)核算效率

物流企業(yè)在發(fā)展過程中，需要解決多口徑數(shù)據(jù)集成問題，通過處理中臺(tái)數(shù)據(jù)，全面了解生產(chǎn)、收入、成本等情況，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和分析經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，有效將各部門關(guān)系映射到數(shù)據(jù)庫中，建立集中數(shù)據(jù)處理模型，全面分析和控制企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況，通過模型的搭建和應(yīng)用，對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、預(yù)算數(shù)據(jù)等進(jìn)行收集，通過報(bào)表形式供管理人員使用。在資金管理方面，信息系統(tǒng)可以動(dòng)態(tài)監(jiān)控資金流轉(zhuǎn)情況，搭建成本審核模型，控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)問題，提高資金利用效率，在預(yù)算管理方面，企業(yè)可以利用系統(tǒng)對(duì)各類資源進(jìn)行科學(xué)配置，通過落實(shí)、調(diào)控、考核，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用項(xiàng)目管理的全面覆蓋，利用績(jī)效管理體系提高預(yù)算管理效率，解決人工預(yù)算編制、調(diào)整、控制效率和質(zhì)量較差的問題，實(shí)現(xiàn)對(duì)預(yù)算管理全過程的跟蹤和監(jiān)督。在經(jīng)營(yíng)分析方面，企業(yè)要將業(yè)務(wù)單位單元作為目標(biāo)，對(duì)系統(tǒng)中的管理報(bào)表進(jìn)行全面分析，為決策層、管理層、操作層工作的開展提供助力。

3、構(gòu)建業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)共享中心

首先，物流企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括倉儲(chǔ)管理、物流信息管理、運(yùn)輸管理三個(gè)方面，其中，倉儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié)涉及財(cái)務(wù)收入相關(guān)內(nèi)容，所以，為了提高業(yè)務(wù)處理效率和質(zhì)量，業(yè)務(wù)管理部門要全面了解業(yè)務(wù)開始時(shí)間、款項(xiàng)結(jié)付時(shí)間、賬務(wù)處理信息等，利用共享平臺(tái)反饋給財(cái)務(wù)部門，便于財(cái)務(wù)人員對(duì)資金流動(dòng)特征、業(yè)務(wù)成本、應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)、司機(jī)綜合素質(zhì)等進(jìn)行全面分析，為業(yè)務(wù)流程優(yōu)化提供建議。其次，物流企業(yè)訂單量對(duì)于倉儲(chǔ)和運(yùn)輸成本具有直接影響，關(guān)系到企業(yè)的盈利能力，所以，業(yè)務(wù)部門要全面收集倉儲(chǔ)空間利用率、貨物出入頻次等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，便于財(cái)務(wù)人員為業(yè)務(wù)部門的成本信息進(jìn)行處理，為倉儲(chǔ)空間租賃、運(yùn)單排布等工作提供建議，有效提高企業(yè)倉儲(chǔ)資源利用效率，控制成本費(fèi)用支出。最后，為了滿足業(yè)務(wù)生態(tài)體系建設(shè)實(shí)際需求，企業(yè)業(yè)務(wù)部門要深入了解財(cái)務(wù)部門業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)分析要求，提供更加全面真實(shí)的業(yè)務(wù)分類數(shù)據(jù)，利用金融、財(cái)務(wù)等管理方法和技術(shù)手段，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)事項(xiàng)各個(gè)環(huán)節(jié)的管控，幫助企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

加強(qiáng)考核評(píng)價(jià)管理 一方面，考核經(jīng)營(yíng)情況。在完成業(yè)財(cái)融合以后，企業(yè)可以從數(shù)據(jù)庫中提取業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)，將目標(biāo)層設(shè)置的目標(biāo)預(yù)算和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)作為指標(biāo)，對(duì)完成情況進(jìn)行全面分析，從微觀和宏觀角度深入分析差異成因，明確財(cái)務(wù)績(jī)效出現(xiàn)的業(yè)務(wù)動(dòng)因，從而持續(xù)對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行優(yōu)化，提高企業(yè)的績(jī)效水平。比如在銷售凈利率方面，可以結(jié)合杜邦分析原理確定影響這一指標(biāo)的因素是銷售收入、期間費(fèi)用還是運(yùn)營(yíng)成本，通過挖掘要素背后業(yè)務(wù)動(dòng)因，了解企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造核心因素，比較不同細(xì)分業(yè)務(wù)，明確主營(yíng)業(yè)務(wù)的盈利水平和獲利潛力，從而明確企業(yè)盈利模式，了解自身不足，為企業(yè)管理體系的優(yōu)化提供方向。另一方面，員工考核。企業(yè)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)部門都要對(duì)派駐業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)人員工作進(jìn)行雙重績(jī)效考核；企業(yè)要在業(yè)務(wù)單元選擇業(yè)財(cái)團(tuán)隊(duì)考核模式，不但要對(duì)業(yè)務(wù)成果進(jìn)行評(píng)價(jià)，還要對(duì)財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考核，從而增強(qiáng)員工的財(cái)務(wù)意識(shí)；企業(yè)要將績(jī)效指標(biāo)細(xì)化到業(yè)務(wù)單元，將考核結(jié)果與獎(jiǎng)懲機(jī)制進(jìn)行對(duì)接，從而激發(fā)員工工作積極性，在內(nèi)部建立業(yè)財(cái)融合的良好氛圍。

業(yè)財(cái)融合是現(xiàn)代物流企業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢(shì)，是企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高財(cái)務(wù)管理水平的重要路徑。面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，物流企業(yè)要積極優(yōu)化內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，重構(gòu)業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)流程，完善考核評(píng)價(jià)機(jī)制，梳理業(yè)財(cái)融合切入節(jié)點(diǎn)，加快財(cái)務(wù)數(shù)字化建設(shè)，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)的深度融合，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供保障。