李廣強
(大連海事大學(xué)船舶電氣工程學(xué)院 遼寧大連 116026)
當(dāng)前,我國經(jīng)濟社會的繁榮進步,對高層次合格人才的需求量日益提升,也促進了研究生教育水平的不斷發(fā)展與提高。2020 年7 月,習(xí)近平總書記對研究生教育工作做出重要指示,強調(diào)要瞄準科技前沿和關(guān)鍵領(lǐng)域,完善人才培養(yǎng)體系,加快培養(yǎng)國家急需的高層次人才,為堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢做出貢獻[1-2]。研究生教育擔(dān)負著高層次創(chuàng)新、創(chuàng)造型人才培養(yǎng)的重要目標,如何培養(yǎng)、造就與我國經(jīng)濟社會發(fā)展需求相適應(yīng)的大批高質(zhì)量人才,已成為研究生教育領(lǐng)域面臨的重大而緊迫的任務(wù)[3]。
自20世紀末以來,我國研究生教育規(guī)模實現(xiàn)了跨越式增長,目前在校研究生數(shù)量已位于世界前列。但與此同時,研究生培養(yǎng)質(zhì)量與國家對高水平人才需求之間的矛盾也日益凸顯。在我國社會主義進入新時代和世界科技發(fā)展日新月異的背景下,對研究生培養(yǎng)質(zhì)量也提出了比以往更高和更全面的要求。研究生教育重在創(chuàng)新思維和創(chuàng)造性研究能力的培養(yǎng),貫穿于課程學(xué)習(xí)、科研實踐和學(xué)位論文工作等各方面,系統(tǒng)而嚴謹。而課程學(xué)習(xí)是整個培養(yǎng)系統(tǒng)的基石。在此要求和背景下,探索適合我國高層次專門人才培養(yǎng)需求,有助于保障和提高研究生專業(yè)課教學(xué)質(zhì)量的方法措施,具有一定的現(xiàn)實意義和實用價值。
當(dāng)前,社會和科技的快速發(fā)展,對研究生教育提出了巨大的挑戰(zhàn)。就課程教學(xué)而言,結(jié)合作者的教學(xué)實踐,總結(jié)出存在以下一些典型的問題。
對于工科研究生教學(xué)而言,隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等新學(xué)科的迅猛發(fā)展,與相關(guān)的傳統(tǒng)工科領(lǐng)域相結(jié)合并對其加以改造,在培養(yǎng)方案內(nèi)體現(xiàn)為具有新技術(shù)和新方法的課程日益涌現(xiàn),致使專業(yè)課向著更加多樣化、少學(xué)時的方向發(fā)展。比如:大連海事大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)科,對碩士研究生先后增加了“嵌入式系統(tǒng)”“機器學(xué)習(xí)”“多機器人協(xié)調(diào)控制”等專業(yè)課,相應(yīng)地,每學(xué)分由18 學(xué)時減為16 學(xué)時。但課程大綱中對學(xué)生的總體要求并未降低,甚至隨著科技的發(fā)展還有所提升,這也意味著相關(guān)課程的學(xué)習(xí)難度增加了。因此,學(xué)時數(shù)減少和保證教學(xué)質(zhì)量之間存在著矛盾。
研究生經(jīng)過4 年的本科教育,已經(jīng)掌握了本學(xué)科最基本的思想、理論和方法,不再是一無所知的“門外漢”。但目前我國高校仍然存在著不少傳統(tǒng)的“填鴨式”研究生教學(xué)方法。雖然其課堂效率較高,但是容易養(yǎng)成學(xué)生“等著喂”的“懶漢”思想,這對于研究生創(chuàng)新和創(chuàng)造性思維,自主性學(xué)習(xí)和實踐能力的培養(yǎng)極為不利。所以,教師要嚴格區(qū)分本科和研究生課堂,在研究生教學(xué)中,教師和學(xué)生都應(yīng)注意角色的轉(zhuǎn)變,教師更要勇于教學(xué)創(chuàng)新,學(xué)習(xí)掌握新理念,淡化課堂中教師的主導(dǎo),提升學(xué)生的地位,使兩者之間逐漸演變成對等主體的互助性“學(xué)友”,真正把學(xué)生請進課堂,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性。
工程學(xué)科的普遍特點是理論性強,且具有鮮明的工程背景和較高的實用價值。對于很多工科專業(yè)課來說,課程理論和工程實踐應(yīng)當(dāng)是密不可分的。然而當(dāng)前研究生教學(xué)中,普遍存在著兩者割裂的現(xiàn)象,即注重課堂理論教學(xué),而忽視相關(guān)知識的實踐應(yīng)用。所謂的“理論聯(lián)系實際”,多是僅僅增加幾個驗證性的實驗。這樣的教學(xué)不便于學(xué)生全面系統(tǒng)地理解和掌握課程理論知識,更不便于研究生創(chuàng)新性科研實踐能力的培養(yǎng)。因此如何結(jié)合課程實際,將書面知識與科研實踐相結(jié)合,是關(guān)乎為我國培養(yǎng)創(chuàng)新和實踐能力強,具有競爭力的高素質(zhì)復(fù)合型人才的關(guān)鍵問題。
當(dāng)前對研究生專業(yè)課成績的評定,往往主觀性和隨意性成分較多,諸如僅僅是提交課程結(jié)業(yè)論文,或是期末一張試卷,平時成績更是只有課程作業(yè)甚至是課堂出勤??茖W(xué)、客觀、綜合地給定成績,可激發(fā)研究生主動投身全方位教學(xué)實踐的積極性。另外,當(dāng)前教育界已普遍重視課程教學(xué)質(zhì)量閉環(huán)控制體系的建設(shè)[4],但其中關(guān)鍵的反饋機制如何構(gòu)建,能夠更加有效和具有可操作性,是值得進一步探索的問題。
針對上述給出的幾點問題,基于作者在筆者學(xué)??刂茖W(xué)科為碩士研究生講授《現(xiàn)代優(yōu)化技術(shù)及應(yīng)用》的教學(xué)實踐,給出如下具體的教學(xué)改革途徑與對策。
隨著信息和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,線上、線下混合的教學(xué)模式已日益普及[5]。特別是近幾年全球疫情的蔓延,客觀上也促進了該教學(xué)模式的推廣和提高。
當(dāng)前,課程學(xué)時減少與保證教學(xué)質(zhì)量之間的矛盾日益明顯。為緩解此問題,貼近年青一代從小在網(wǎng)絡(luò)上查詢和學(xué)習(xí)的行為習(xí)慣,該校在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)上已投入的Blackboard 系統(tǒng)等平臺,輔以校圖書館的多種數(shù)據(jù)庫資源,對所授研究生課程采取了混合式“平等主體”的教學(xué)模式,鼓勵學(xué)生充分利用網(wǎng)絡(luò)的資源和便利,使線上學(xué)習(xí)討論與線下課堂教學(xué)各盡所長,優(yōu)勢互補,在課程全周期淡化傳統(tǒng)的教師“主角”地位,打造師生“平等主體”的新型關(guān)系,讓師生成為探索和學(xué)習(xí)知識的“學(xué)友”,以調(diào)動學(xué)生的積極性和協(xié)作性,共同促進課程教學(xué)質(zhì)量的整體提高。
課程開始前可在Blackboard 系統(tǒng)創(chuàng)建其教學(xué)平臺,并將教學(xué)大綱、教學(xué)日歷等上傳到該平臺。在每一章開始前也可將該章的教案和課件、需要課前學(xué)習(xí)的資料及內(nèi)容鏈接、難點解析和指導(dǎo)文件,乃至相關(guān)知識點的教學(xué)視頻等分類上傳,方便學(xué)生預(yù)習(xí)和自學(xué)。課堂教學(xué)過程中,基于研究生的知識基礎(chǔ)和培養(yǎng)目標,采用“平等雙主體”的思想組織教學(xué)活動,教師負責(zé)課程“引進門”,重點在于通過緒論和理論基礎(chǔ)等章節(jié),把該課程的基本思想和基礎(chǔ)算法講清楚,然后建立學(xué)習(xí)小組,每組分配不同優(yōu)化算法以及算法的工程應(yīng)用等學(xué)習(xí)任務(wù),要求學(xué)生課下利用線上平臺的資料自學(xué)及小組間互學(xué),將學(xué)習(xí)任務(wù)涉及的相關(guān)知識理解和掌握,然后制作PPT在課堂上匯報與討論。討論與提問在學(xué)生之間,及師生之間廣泛進行,真正地做到師生“地位平等”“共同學(xué)習(xí)與提高”,同時進行各小組匯報質(zhì)量的評議與打分,作為課程最終成績評定的一部分,以調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,培養(yǎng)其自主學(xué)習(xí)和團隊協(xié)作學(xué)習(xí)的能力。課后可在網(wǎng)絡(luò)群隨時進行答疑,而復(fù)雜或帶有共性的問題亦可組織集體的基于網(wǎng)絡(luò)平臺的答疑與討論。方便師生間的溝通,提供便捷的討論和解決問題的通道。由此,在課前、課中和課后各環(huán)節(jié),充分將信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入,線上和線下混合,師生“平等主體”地參與教學(xué)活動的全過程,彌補學(xué)時數(shù)減小的影響,以全面地提升課程教學(xué)水平。
研究生是科研活動中思維最為活躍的力量。工科研究生專業(yè)課程將書面理論與科研實踐相結(jié)合,可使學(xué)生在更深層次、更高視野,理解和掌握相關(guān)知識,亦便于學(xué)以致用。兼顧該校控制學(xué)科的“港口船舶及海洋工程”科研實踐特色,把專業(yè)課理論融入科研項目的探索和研究之中。用基于項目的科研實踐激發(fā)學(xué)生的研究興趣和創(chuàng)造精神,理論聯(lián)系實踐,開展面向科研實踐導(dǎo)向的教學(xué)方法。
具體而言,結(jié)合筆者多年來主持和承擔(dān)的各種科研項目,給出了工程優(yōu)化設(shè)計問題的實例庫,其中含有跟蹤最新科技發(fā)展的主題庫,如自動化集裝箱碼頭聯(lián)合調(diào)度優(yōu)化,以及瞄準相關(guān)科技前沿的主題庫,如智能水下機器人的最優(yōu)控制與路徑規(guī)劃等。自動化碼頭[6]自20 世紀90 年代從荷蘭鹿特丹港發(fā)端,至近10 年來廈門遠海、上海洋山港四期和青島港全自動化碼頭的陸續(xù)建成和投入使用,使我國在研發(fā)和應(yīng)用該技術(shù)方面已居于世界前列?!白詣踊a頭”主題庫中含有基于作業(yè)面運輸任務(wù)的AUV 路徑規(guī)劃,堆場自動龍門吊ARMG優(yōu)化調(diào)度等若干實際問題。這些設(shè)計問題的參數(shù)和數(shù)據(jù)均來自當(dāng)前運行的自動化碼頭,緊跟這些最新的科技應(yīng)用,開闊了學(xué)生的視野,也強化了其深入科研,為國服務(wù)的使命擔(dān)當(dāng)。而隨著各國對于海洋資源開發(fā)和利用的不斷深入,水下機器人技術(shù)[7]已成為當(dāng)前智能機器人相關(guān)領(lǐng)域的研究熱點和學(xué)術(shù)前沿之一?!爸悄芩聶C器人”主題庫中含有定深和下潛航行、定常和時變海流場,及多種海圖海況等若干實際問題。瞄準這些科技前沿問題,鼓勵學(xué)生探索和研究,有利于培養(yǎng)學(xué)生的科研實踐能力和創(chuàng)造精神。
在課程教學(xué)后期,學(xué)生已掌握了最優(yōu)化的基本理論和算法。讓研究生從實例庫中選擇自己感興趣的實際問題,進行文獻檢索和資料整理,采用庫中所給的工程數(shù)據(jù),建立數(shù)學(xué)模型,運用課堂學(xué)習(xí)的優(yōu)化算法,編寫實現(xiàn)程序并運行求解,然后對結(jié)果進行分析和整理,最后以此撰寫課程設(shè)計報告,作為期末學(xué)生成績評定的一部分。同時鼓勵學(xué)生將報告中的相關(guān)研究成果充實完善后,發(fā)表論文或申請專利。
以上敘述內(nèi)容,可幫助學(xué)生把抽象的理論及算法,落實在科研實踐之中,將研究生吸引到科學(xué)研究的最前沿,調(diào)動其研究興趣和創(chuàng)造性,為培養(yǎng)祖國需要的創(chuàng)新、學(xué)習(xí)和實踐能力強的高層次人才奠定堅實的基礎(chǔ)。同時也在潛移默化之中,逐步培養(yǎng)了學(xué)生深入實踐、獨立研究與嚴謹探索的科學(xué)精神。
為面向教學(xué)全過程,充分激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)和研究的積極性和創(chuàng)造性,需要給出科學(xué)而客觀的綜合課程成績評價體系,盡可能讓學(xué)生將時間和精力均勻分布于整個教學(xué)過程,而不是期末“臨時抱佛腳”。提出通過文獻綜述、課堂匯報和討論,以及基于實例庫問題編程求解的課程設(shè)計報告這3 個方面內(nèi)容,給予學(xué)生最終成績的綜合評定。三者在最終總成績的權(quán)重,可根據(jù)實際教學(xué)情況設(shè)定,筆者多用30%、30%、40%。此綜合評定方式,有利于強化學(xué)生獨立學(xué)習(xí)和在團隊中協(xié)作學(xué)習(xí)的平衡,鍛煉其檢索文獻和撰寫科技文檔的能力,倡導(dǎo)運用課堂所學(xué)理論知識,求解復(fù)雜實際工程問題,也有助于培養(yǎng)研究生嚴謹規(guī)范,注重實踐的工匠精神。
近年來,各類課程教學(xué)質(zhì)量控制系統(tǒng)的建立已受到教育界人士的普遍重視。閉環(huán)教學(xué)質(zhì)控系統(tǒng)具有更高的控制精度,因而被廣為應(yīng)用。在閉環(huán)系統(tǒng)中,反饋通路的建設(shè)非常關(guān)鍵。當(dāng)下常用的做法是在課程教學(xué)結(jié)束后,通過整理學(xué)生成績,撰寫“成績分析和總結(jié)表”,有些輔以“網(wǎng)上評教”之類的方式形成信息反饋。但沒有從課程教學(xué)的最大“資源”,即學(xué)生中面對面地直接獲得反饋信息,因而使閉環(huán)質(zhì)控系統(tǒng)的偏差改進能力也有所降低??紤]到研究生專業(yè)課選修人數(shù)通常不是太多,嘗試利用當(dāng)面訪談和問卷調(diào)查的方式,構(gòu)建閉環(huán)系統(tǒng)的反饋機制,力求改善上述缺點,以提高閉環(huán)教學(xué)質(zhì)控系統(tǒng)的性能。每堂課結(jié)束后,根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容擬定調(diào)查問卷,直接在教學(xué)網(wǎng)絡(luò)群或Blackboard 系統(tǒng)推送調(diào)查問卷,邀請學(xué)生對此次課堂的教學(xué)目標掌握情況進行評價,分為“完全滿意”“滿意”“基本滿意”“不滿意”“完全不滿意”等選項,并有“改進需求”等選填區(qū)。而在課程教學(xué)完成一個階段,特別是整體結(jié)束后,邀請全體學(xué)生(人數(shù)多時也可邀請部分有代表性的學(xué)生)進行面對面訪談。在疫情等條件所限時,亦可在網(wǎng)絡(luò)會議平臺上進行訪談。訪談主要圍繞:學(xué)習(xí)課程前有什么基礎(chǔ),對優(yōu)化有何認識;課程中遇到了什么困難,如何解決的;課程結(jié)束后有何收獲,及對以后的課程教學(xué)有何建議等內(nèi)容進行。在訪談結(jié)束后形成訪談紀要,并和上述問卷調(diào)查結(jié)果,連同期末成績一起形成反饋信息,構(gòu)建整個閉環(huán)教學(xué)質(zhì)量控制系統(tǒng),可多年縱向?qū)Ρ?,促進課程整體教學(xué)質(zhì)量的不斷改善和提高,具體如圖1所示。
圖1 具有調(diào)查和訪談反饋的閉環(huán)教學(xué)質(zhì)量控制系統(tǒng)
在我國經(jīng)濟社會高速發(fā)展,對研究生培養(yǎng)質(zhì)量提出了更高、更全面要求的背景下,基于作者的教學(xué)實踐,針對當(dāng)下工科研究生專業(yè)課教學(xué)中存在的幾個問題,對應(yīng)地提出了相關(guān)教學(xué)改革途徑與對策,主要有:將線上、線下混合式教學(xué)方式引入,推進發(fā)展師生“平等主體”的課堂;開展面向科研實踐導(dǎo)向的教學(xué);進行全過程綜合成績評定和閉環(huán)教學(xué)質(zhì)控系統(tǒng)的建設(shè)。在近3 年的教學(xué)實踐中,共有27 位碩士生選修了講授的優(yōu)化課程,考核結(jié)果為成績優(yōu)秀者9人,占33.3%,良好13 人,占48.2%,中等5 人,占18.5%,沒有及格及以下的學(xué)生。學(xué)生對課程“非常滿意”和“滿意”的比例分別為81.8%、88.9%、89.1%,有穩(wěn)定且逐年提升的趨勢。指導(dǎo)的一位研究生基于實例庫中的設(shè)計問題,以機器人路徑規(guī)劃為工程背景完成了學(xué)位論文,且在讀期間改進和充實其課程設(shè)計報告,發(fā)表學(xué)術(shù)論文3篇(均被EI數(shù)據(jù)庫收錄),并獲得了碩士研究生國家獎學(xué)金。此外,該課程還獲得了該校研究生優(yōu)質(zhì)教學(xué)獎。
上述數(shù)據(jù)和獲獎,表明所提教學(xué)改革措施在實踐中取得了一定的成效,可激勵學(xué)生科學(xué)研究和學(xué)習(xí)創(chuàng)新的興趣,強化書面知識與科研實踐相結(jié)合,更有利于全面型高層次人才的培養(yǎng)。所提途徑和方法亦可推廣應(yīng)用于其他相關(guān)課程的教學(xué)之中,具有一定的探索和實踐意義。