尹 力

內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，內(nèi)蒙古 赤峰 024005

在汽車(chē)系統(tǒng)性變革升級(jí)的大背景下，我國(guó)正在由汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)發(fā)生轉(zhuǎn)變。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速邁向高質(zhì)量發(fā)展階段的征途中，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)正向以“工業(yè)4.0”的智能制造方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，迫切需要汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)扎實(shí)和工程實(shí)踐豐富的汽車(chē)行業(yè)人才［1］。汽車(chē)類(lèi)職校在培養(yǎng)具有實(shí)踐能力強(qiáng)的應(yīng)用型汽車(chē)行業(yè)人才中承擔(dān)著重要任務(wù)，為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展輸送了眾多人才［2］。汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)課程是汽車(chē)類(lèi)職校的重要教學(xué)課程，該課程在提高學(xué)生對(duì)車(chē)輛機(jī)械構(gòu)造的理論認(rèn)識(shí)和實(shí)踐中發(fā)揮著重要作用，其教學(xué)改革的必要性不言而喻［3］。在此背景下，筆者基于在職業(yè)院校多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，分析當(dāng)前汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)課程現(xiàn)狀，從課程的具體情況出發(fā)，結(jié)合SPOC理念，展開(kāi)了《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》課程混合教學(xué)研究。

一、《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》課程現(xiàn)狀分析

《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》作為職校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的重要課程，在提高學(xué)生的車(chē)輛機(jī)械構(gòu)造認(rèn)知，處理分析實(shí)際車(chē)輛實(shí)踐問(wèn)題能力中發(fā)揮著重要作用。筆者通過(guò)與該專(zhuān)業(yè)學(xué)生、各高職高校教師以及汽車(chē)相關(guān)單位人員的探討交流，發(fā)現(xiàn)目前《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》課程教學(xué)存在著一些問(wèn)題。

《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》課程對(duì)理論和實(shí)踐的要求均較高。其中，在傳統(tǒng)理論知識(shí)的教學(xué)中，教師往往是將書(shū)中內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單的講解，講授方式枯燥，但是《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》課程內(nèi)容多且雜，牽涉大量的知識(shí)點(diǎn)，有些內(nèi)容較為抽象、晦澀難懂，難以到達(dá)理想的教學(xué)效果。例如，在進(jìn)行鏈、輪、帶傳動(dòng)的構(gòu)造講解時(shí)，教師往往平鋪直敘地介紹定義、原理，缺乏對(duì)各種傳動(dòng)的應(yīng)用知識(shí)講解，在這種情況下，師生間的交流有限，教師很難接收到學(xué)生的有效反饋，進(jìn)而無(wú)法針對(duì)學(xué)生遇到的問(wèn)題作出特定解決。在這種“灌輸式”的教學(xué)模式下，往往需要學(xué)生具有良好的記憶力和理解能力，不然學(xué)生很難掌握知識(shí)內(nèi)容，且不好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)將會(huì)打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，極易造成教學(xué)效果失控?？紤]到該課程主要面向職校學(xué)生，對(duì)實(shí)踐的要求更高。在以往的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)中，由于儀器較為貴重或者數(shù)量較少，往往是先采用教師操作、學(xué)生觀摩，之后學(xué)生再操作的方式。不過(guò)在實(shí)際實(shí)踐中，由于學(xué)生較多，教師操作拆卸車(chē)輛設(shè)備的手法和講解并不能讓圍觀的學(xué)生都聽(tīng)到和看到，之后學(xué)生再操作時(shí)，由于并不太理解步驟，產(chǎn)生畏難心理，導(dǎo)致實(shí)際并沒(méi)有多少學(xué)生完成任務(wù)，并不能到達(dá)實(shí)際的實(shí)踐目的。同時(shí)，車(chē)輛理論與實(shí)際車(chē)輛處理實(shí)踐是相輔相成的，但是在授課時(shí)長(zhǎng)一定的情況下，很難在短時(shí)間內(nèi)將重點(diǎn)、難點(diǎn)解釋清楚，這給授課教師帶來(lái)了較大的挑戰(zhàn)。

因?yàn)槭苄鹿诓《靖腥居绊?，也?duì)《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》等課程的教學(xué)產(chǎn)生了一定的障礙。為保證教學(xué)的正常進(jìn)行，部分高職高校進(jìn)行了線上教學(xué)的嘗試，但線上教學(xué)不是簡(jiǎn)單照搬線下教學(xué)，很多教師和學(xué)生不能很好地適應(yīng)這種教學(xué)方式，其教學(xué)效果往往不理想。

二、教學(xué)改革理論基礎(chǔ)及混合教學(xué)的優(yōu)勢(shì)

（一）SPOC理念

MOOC是一種大規(guī)模線上課程，是教育工作者對(duì)線上教學(xué)的一種嘗試。該課程面向廣大群眾，沒(méi)有人數(shù)限制，在一定程度上有助于平均教育資源，但該模式缺乏師生間交流，并不能根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)進(jìn)行差異化培養(yǎng)［4］。SPOC則有效改善了上述MOOC模式的缺點(diǎn)，限制了在線人數(shù)，并可以根據(jù)學(xué)生情況實(shí)時(shí)調(diào)整學(xué)習(xí)方案，提高了學(xué)生的參與度，且其能較好地融入混合教學(xué)［5］。

（二）混合教學(xué)的優(yōu)勢(shì)

混合學(xué)習(xí)是將面對(duì)面的線下課堂教學(xué)與線上虛擬教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)模式，其有機(jī)融合了線上和線下教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)成為教育工作者的研究熱點(diǎn)［6］?；旌辖虒W(xué)在提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果、提升教師教學(xué)質(zhì)量等方面具有重要作用。

對(duì)于學(xué)生而言，混合教學(xué)不同于傳統(tǒng)線下教學(xué)，其具有可重復(fù)性觀看的特點(diǎn)，這就有效降低了學(xué)生因一次聽(tīng)不懂而放緩整體學(xué)習(xí)進(jìn)度的影響。在混合教學(xué)中，學(xué)生可以根據(jù)自身能力，自主選擇如何推進(jìn)學(xué)習(xí)進(jìn)度，記憶和理解能力強(qiáng)的學(xué)生甚至可以預(yù)習(xí)一些新的課程，這也有助于培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識(shí)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

對(duì)于教師而言，混合教學(xué)可依托于豐富的互聯(lián)網(wǎng)在線教育資源，極大地降低教師在繁瑣枯燥工作的時(shí)間成本。同時(shí)，教師可將混合教學(xué)余出的時(shí)間，更多地用于觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和制定個(gè)性化的教學(xué)工作，有效利用教師的教學(xué)時(shí)間，便于提升教師的教學(xué)質(zhì)量。

三、基于SPOC的汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)混合教學(xué)路徑

本節(jié)基于汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)課堂現(xiàn)狀分析，結(jié)合SPOC理念，考慮汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)課程特點(diǎn)，充分發(fā)揮混合教學(xué)優(yōu)勢(shì)，確定“課前導(dǎo)學(xué)”“課中學(xué)習(xí)”“課后擴(kuò)展”的教學(xué)閉環(huán)設(shè)計(jì)思路，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)，以求窺得培養(yǎng)應(yīng)用型汽車(chē)類(lèi)人才的教學(xué)路徑。

（一）課前導(dǎo)學(xué)

基于學(xué)校線上教育平臺(tái)上傳《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》各章節(jié)的視頻課程，并發(fā)布學(xué)習(xí)目標(biāo)和自我測(cè)試習(xí)題，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。學(xué)生可根據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)進(jìn)行課前預(yù)習(xí)，并可依托在線平臺(tái)搜索所遇到難題的解決方案，然后通過(guò)自我測(cè)試習(xí)題進(jìn)行知識(shí)能力的檢驗(yàn)。同時(shí)，教師可根據(jù)學(xué)生自我測(cè)試的反饋，及時(shí)掌握到學(xué)生的難點(diǎn)問(wèn)題，并據(jù)此采取針對(duì)性上課方案。

（二）課中學(xué)習(xí)

1.模塊化講解。教師依托于課前導(dǎo)學(xué)的學(xué)生反饋結(jié)果，提煉出汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)課程的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。同時(shí)，考慮到枯燥且冗長(zhǎng)的講解容易導(dǎo)致學(xué)生注意力不集中，這里進(jìn)行模塊化拆分講解。對(duì)于線上平臺(tái)難以達(dá)到良好教學(xué)效果的部分實(shí)踐內(nèi)容，采用線下小組式實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

2.隨堂測(cè)試。在教師進(jìn)行模塊化講解后，發(fā)布與“課前導(dǎo)學(xué)”類(lèi)似的測(cè)試任務(wù)，通過(guò)課前和課中測(cè)試對(duì)比，檢查授課效果，這也可以加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)相關(guān)知識(shí)能力的認(rèn)知。

3.交流互動(dòng)。線上教學(xué)不同于線下教學(xué)，學(xué)生缺乏教師面對(duì)面監(jiān)督、交流，而良好的交流對(duì)于促進(jìn)學(xué)生課程的學(xué)習(xí)具有重要推動(dòng)作用。這里采用自由發(fā)言或隨機(jī)提問(wèn)的方式，實(shí)現(xiàn)教師與學(xué)生間的有效互動(dòng)，提高學(xué)生在線學(xué)習(xí)意識(shí)。

（三）課后擴(kuò)展

教師基于在線平臺(tái)可收集汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)的教學(xué)狀況，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行總結(jié)與分析，對(duì)部分學(xué)生課堂上沒(méi)有解決的問(wèn)題進(jìn)行線上課后答疑，實(shí)現(xiàn)差異化輔導(dǎo)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)自信。同時(shí)組織學(xué)生去汽車(chē)相關(guān)企業(yè)參觀實(shí)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)展職業(yè)發(fā)展道路。

四、基于SPOC的汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)案例及教學(xué)評(píng)價(jià)

（一）教學(xué)案例

通過(guò)汽車(chē)機(jī)械傳動(dòng)裝置的混合式教學(xué)案例介紹本課程的教學(xué)改革方案。進(jìn)行該部分內(nèi)容學(xué)習(xí)時(shí)，由于傳動(dòng)裝置存在多種傳動(dòng)形式，各種傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)原理也不盡相同；且由于學(xué)生較為年輕，實(shí)車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)較少。因此，汽車(chē)機(jī)械裝置在大部分學(xué)生腦海中較為抽象，不易理解。在傳統(tǒng)教學(xué)中，教師很難針對(duì)性對(duì)指導(dǎo)每個(gè)學(xué)生，但是混合教學(xué)則可基于自身優(yōu)勢(shì)解決上述問(wèn)題。

1.課前導(dǎo)學(xué)，教師基于以往的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和豐富的網(wǎng)上教學(xué)資源，制作汽車(chē)機(jī)械傳動(dòng)裝置教學(xué)視頻，收集學(xué)生課前所作測(cè)試結(jié)果，對(duì)學(xué)生不易理解的抽象內(nèi)容和重點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性模塊化的教學(xué)方案設(shè)計(jì)。

2.課中學(xué)習(xí)，學(xué)生依托線上平臺(tái)和資源視頻進(jìn)行汽車(chē)機(jī)械傳動(dòng)裝置的學(xué)習(xí)，分析不同傳動(dòng)裝置在傳動(dòng)方面的問(wèn)題，并嘗試去思考解決問(wèn)題，同時(shí)進(jìn)行在線能力測(cè)試。教師則積極拉動(dòng)學(xué)生的交流互動(dòng)，及時(shí)對(duì)學(xué)生表現(xiàn)做出反饋，同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生積極探索問(wèn)題和深入了解汽車(chē)機(jī)械傳動(dòng)裝置相關(guān)知識(shí)。

3.課后擴(kuò)展，基于線上平臺(tái)收集學(xué)生在該部分教學(xué)環(huán)節(jié)中遇到的汽車(chē)機(jī)械傳動(dòng)裝置問(wèn)題，進(jìn)行相關(guān)答疑。

（二）教學(xué)評(píng)價(jià)

在混合式教學(xué)中，我們更重視學(xué)生的參與度和自主學(xué)習(xí)的能力，相較于傳統(tǒng)教學(xué)時(shí)以期末成績(jī)占大比重，更加突出了平時(shí)成績(jī)的占比，突破傳統(tǒng)考核方式對(duì)學(xué)生積極性促進(jìn)的局限性，以適應(yīng)當(dāng)前教學(xué)發(fā)展的需求。在此，作者依托線上平臺(tái)收集學(xué)生觀看教學(xué)視頻、參與度、測(cè)試結(jié)果等數(shù)據(jù)，并對(duì)線下實(shí)踐和作業(yè)進(jìn)行評(píng)估，力求進(jìn)行客觀、全方位的教學(xué)評(píng)價(jià)，具體考核評(píng)價(jià)量化如表1所示。

表1 混合教學(xué)成績(jī)量化表

筆者基于表1中的混合教學(xué)成績(jī)量化方式，對(duì)已經(jīng)展開(kāi)汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)混合教學(xué)進(jìn)行考核和成績(jī)量化處理。并與上一年此課程傳統(tǒng)教學(xué)成績(jī)進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果如圖1所示。根據(jù)圖1可以看出，汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)混合教學(xué)相較于傳統(tǒng)教學(xué)的教學(xué)效果具有明顯提升。

圖1 混合教學(xué)前后成績(jī)對(duì)比

五、結(jié)語(yǔ)

在汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下，各高職高校的汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的傳統(tǒng)教學(xué)模式，已不能滿足人才發(fā)展的需求，靈活轉(zhuǎn)變教學(xué)思路、展開(kāi)教學(xué)改革成為各高職高校的重要工作。因此，本文對(duì)《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》課程的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出SPOC理念作為本課程的教學(xué)理論基礎(chǔ)，并結(jié)合線上線下教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行了《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》課程混合教學(xué)設(shè)計(jì)。實(shí)踐證明，基于SPOC的混合教學(xué)可適用于不同層次的學(xué)生，能調(diào)動(dòng)學(xué)生對(duì)汽車(chē)機(jī)械的學(xué)習(xí)熱情，有效提高學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的應(yīng)用能力，對(duì)培養(yǎng)汽車(chē)應(yīng)用型人才具有重要推動(dòng)作用。