叢東華

(五常市交通運(yùn)輸局行政審批辦公室,黑龍江 五常 150200)

0 引 言

汽車內(nèi)部包含大量零部件，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用，特別容易引發(fā)機(jī)械故障，不但會(huì)影響汽車各項(xiàng)性能，而且會(huì)明顯增加安全隱患，威脅車輛駕駛?cè)藛T的生命安全。通過對(duì)汽車機(jī)械故障進(jìn)行有效的維修處理，能夠保證汽車安全運(yùn)行，減少汽車運(yùn)行安全隱患，鑒于此，本文主要探討汽車機(jī)械故障形成原因和維修處理措施，核心內(nèi)容如下。

1 汽車機(jī)械故障類型分析

汽車機(jī)械故障的產(chǎn)生原因比較復(fù)雜，主要是由于其內(nèi)部的機(jī)械部件出現(xiàn)問題，常見的汽車機(jī)械故障主要分為以下三種。

(1)汽車在日常行駛期間發(fā)出異常聲音，比如，特別尖銳的摩擦聲音和沒有任何規(guī)律的嘎嘎聲，這些均是汽車在實(shí)際運(yùn)行期間機(jī)械故障的主要表現(xiàn)。

(2)汽車在實(shí)際行駛過程當(dāng)中發(fā)生異?；蛘呤ъ`現(xiàn)象，比如剎車失靈或者檔位失靈等一系列問題，出現(xiàn)此種故障的原因主要是駕駛?cè)藛T操作存在問題，或者汽車在運(yùn)行期間，其內(nèi)部的某個(gè)零部件發(fā)生故障而引起的。

(3)汽車排煙出現(xiàn)異常。比如，汽車尾氣味道過濃，存在較為強(qiáng)烈的刺激性氣味，這表明汽車內(nèi)部出現(xiàn)嚴(yán)重運(yùn)行故障，對(duì)其自身的安全性與可靠性影響較大。

2汽車機(jī)械故障成因

2.1 零部件出現(xiàn)故障

根據(jù)以上分析能夠得知，因?yàn)槠噧?nèi)部包含的零部件數(shù)量較多，制動(dòng)裝置也包含比較多的零部件，若汽車制動(dòng)裝置內(nèi)部某個(gè)零部件出現(xiàn)破損，會(huì)給汽車的整體制動(dòng)性帶來嚴(yán)重影響。結(jié)合汽車機(jī)械系統(tǒng)組成可以得知，其內(nèi)部包含多個(gè)型號(hào)的零部件，不同型號(hào)零部件存在較大差異，其實(shí)際使用壽命周期也不同，在性能層面存在較大差異，如果制動(dòng)裝置當(dāng)中的某個(gè)部件發(fā)生故障沒有及時(shí)更換，會(huì)嚴(yán)重影響汽車的整體制動(dòng)性能，一旦出現(xiàn)緊急事故，會(huì)帶來嚴(yán)重后果。

2.2 人為影響因素

人為因素所帶來的汽車故障機(jī)械故障，主要是由于車輛駕駛?cè)藛T自身的駕駛技術(shù)不成熟，缺乏良好駕駛經(jīng)驗(yàn)，如果發(fā)生緊急事故，無(wú)法妥善處理，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的汽車機(jī)械故障。結(jié)合大量的資料數(shù)據(jù)可以得知，當(dāng)前階段我國(guó)駕駛證考試主要采取駕校培訓(xùn)與測(cè)試考核培訓(xùn)模式，和應(yīng)試考試類似。通俗來講，駕校培訓(xùn)主要結(jié)合考試內(nèi)容開展一系列訓(xùn)練，考核達(dá)標(biāo)的駕駛?cè)四卦m具備正規(guī)駕駛執(zhí)照，但是其自身的駕駛技術(shù)不是特別熟練，缺乏行駛經(jīng)驗(yàn)，如果在駕駛期間遇到緊急事故，因?yàn)樾睦砭o張，容易引起多方操作失誤，這些錯(cuò)誤的操作，會(huì)直接或者間接使得企業(yè)內(nèi)部的機(jī)械部件性能受到嚴(yán)重?fù)p害，長(zhǎng)時(shí)間作用之下，引發(fā)大規(guī)模的汽車機(jī)械運(yùn)行故障。

2.3 日常的維修養(yǎng)護(hù)不規(guī)范

通常情況下，車輛行駛到一定的公里數(shù)后，其內(nèi)部的部件與關(guān)鍵零件受不同程度損害，為提升汽車機(jī)械零部件的安全性，采取合理的保養(yǎng)措施特別重要，但是，在具體實(shí)踐活動(dòng)當(dāng)中，因?yàn)槿粘＞S修養(yǎng)護(hù)不規(guī)范，使得汽車機(jī)械部件的性能受到嚴(yán)重影響，從而引發(fā)多種機(jī)械故障。汽車維修檢查期間，若維修人員自身的專業(yè)技術(shù)不是特別成熟，僅能夠處理表面故障，沒有深入排查車輛內(nèi)部機(jī)械隱患，容易引發(fā)二次故障，給車輛的安全行駛帶來嚴(yán)重影響。

2.4 潤(rùn)滑油問題

汽車制動(dòng)裝置內(nèi)部的零部件在實(shí)際運(yùn)行期間，部分機(jī)械部件由于其運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)，使得部件發(fā)生不同程度的磨損，如果長(zhǎng)時(shí)間沒有得到解決，會(huì)給汽車內(nèi)部傳動(dòng)裝置帶來較大損害。車輛日常維修與保養(yǎng)工作當(dāng)中，需要使用潤(rùn)滑油，可以顯著減少零部件之間的磨損，進(jìn)而提升汽車的整體運(yùn)行效果，需要特別注意的是，在汽車機(jī)械故障維修期間，若工作人員采用劣質(zhì)潤(rùn)滑油，其磨損會(huì)快速加重，導(dǎo)致汽車在實(shí)際運(yùn)行期間出現(xiàn)嚴(yán)重故障，威脅車輛駕駛?cè)藛T的人身安全[1]。

3維修處理技術(shù)

3.1 加強(qiáng)故障診斷

若汽車機(jī)械發(fā)生故障，維修人員需要做好故障診斷工作，主要的診斷內(nèi)容包含故障形成原因、故障具體程度、制定維修措施等等，汽車在實(shí)際運(yùn)行期間，若出現(xiàn)小故障，駕駛?cè)藛T可以結(jié)合自身以往的工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)故障診斷，但是，如果車輛出現(xiàn)比較嚴(yán)重的故障，需專業(yè)維修人員進(jìn)行有效診斷。汽車機(jī)械故障的排查難度比較大，工作人員需拆卸汽車的零部件，準(zhǔn)確診斷出汽車具體故障。同時(shí)，維修人員也可利用電流表與轉(zhuǎn)速表進(jìn)行故障診斷，具體內(nèi)容如下。

第一，常規(guī)故障診斷技術(shù)。在運(yùn)用常規(guī)故障診斷技術(shù)的過程當(dāng)中，車輛駕駛?cè)藛T作為主要的維修人員，若汽車出現(xiàn)機(jī)械故障，車輛駕駛?cè)藛T需要對(duì)汽車儀表盤進(jìn)行全面檢查，同時(shí)結(jié)合儀表盤變化情況，詳細(xì)分析出汽車的機(jī)械性能是否符合規(guī)定要求。同時(shí)，車輛駕駛?cè)藛T還要重點(diǎn)檢查汽車是否出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，包括汽車排煙是否正常，當(dāng)然，駕駛?cè)藛T也可通過聽聲音或聞味道，及時(shí)找到汽車機(jī)械故障所在具體位置，并采取有效的處理措施。

第二，經(jīng)驗(yàn)診斷技術(shù)。一般來講，汽修廠的維修人員具備比較豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，因此，汽車出現(xiàn)機(jī)械故障之后，維修人員能夠根據(jù)自身以往的維修經(jīng)驗(yàn)，包括汽車機(jī)械故障的具體表現(xiàn)，快速而準(zhǔn)確的判斷出汽車機(jī)械故障具體位置，但是，此種汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)僅適合應(yīng)用于經(jīng)驗(yàn)較為豐富、維修能力比較強(qiáng)的專業(yè)維修人員。

第三，系統(tǒng)診斷技術(shù)與儀器診斷技術(shù)。系統(tǒng)診斷技術(shù)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)診斷的整體性，若汽車機(jī)械故障的具體原因和位置無(wú)法確定，維修人員通過有序拆卸汽車機(jī)械零部件，能夠快速的判斷出故障產(chǎn)生的具體原因，然后結(jié)合故障實(shí)際情況，采用科學(xué)的維修措施。儀器診斷技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是，無(wú)需拆卸汽車機(jī)械零部件，僅采用維修儀器檢查故障數(shù)據(jù)，通過對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理分析，就能夠準(zhǔn)確判斷出汽車機(jī)械故障[2]。

通過加強(qiáng)汽車機(jī)械故障診斷，能夠幫助汽車駕駛?cè)藛T更為全面了解汽車常見運(yùn)行故障，并根據(jù)汽車運(yùn)行故障類型，采取科學(xué)的維修方法，在提高汽車機(jī)械故障診斷效果的同時(shí)，避免汽車在后續(xù)運(yùn)行期間發(fā)生嚴(yán)重故障。

3.2 零部件維修技術(shù)

汽車內(nèi)部機(jī)械部件在實(shí)際磨損期間，其自身的使用壽命會(huì)逐漸縮短，特別是汽車在惡劣環(huán)境與路況下行駛，會(huì)影響汽車零部件的具體使用壽命，比如，汽車在實(shí)際行駛期間，發(fā)生摩擦或受到荷載的沖擊，會(huì)給汽車軸承帶來嚴(yán)重破損，所以，在故障處理期間，維修人員需要合理優(yōu)化汽車軸承的具體安裝順序，提升汽車軸承的實(shí)際安裝精度，與此同時(shí)，維修人員在實(shí)際工作當(dāng)中，還要按時(shí)對(duì)汽車軸承使用、部件潤(rùn)滑情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，一旦發(fā)現(xiàn)異常，需要立即處理[3]。

另外，維修人員通過合理運(yùn)用汽車剎車故障維修技術(shù)，也能夠取得較好效果，汽車在實(shí)際行駛期間，剎車發(fā)生異常響動(dòng)，或者剎車發(fā)生跑偏與發(fā)抖等現(xiàn)象，則表明汽車剎車系統(tǒng)內(nèi)部存在機(jī)械故障，在對(duì)汽車剎車系統(tǒng)機(jī)械故障進(jìn)行維修的過程當(dāng)中，維修人員需要對(duì)剎車片的具體磨損程度進(jìn)行全面檢查，由于汽車剎車片的磨損程度比較嚴(yán)重，在剎車的過程當(dāng)中，容易出現(xiàn)異響，在剎車盤或者剎車片內(nèi)部存在較多灰塵與沙粒，剎車期間也會(huì)出現(xiàn)異響。

針對(duì)國(guó)家有關(guān)部門來講，需要加大對(duì)汽車的日常監(jiān)督和管理，通過制定出科學(xué)的汽車報(bào)修管理機(jī)制，不斷強(qiáng)化人們對(duì)汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)的重視度。針對(duì)現(xiàn)有的考試制度進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化，幫助汽車駕駛?cè)藛T掌握安全法規(guī)，同時(shí)還要掌握良好的駕駛知識(shí)與日常保養(yǎng)知識(shí)。對(duì)于汽車維修人員而言，需要積極參與到日常培訓(xùn)當(dāng)中，在熟練應(yīng)用各項(xiàng)故障維修技術(shù)的同時(shí)，確保汽車機(jī)械故障維修工作效率得到良好提升。

3.3 加強(qiáng)日常的保養(yǎng)和維護(hù)

因?yàn)樯鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的快速化發(fā)展，汽車在人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中占據(jù)重要地位，汽車實(shí)際需求量也越來越多，由于汽車使用頻率不斷增加，汽車發(fā)生運(yùn)行故障的概率也隨之增加，為保證汽車可以安全行駛，需要定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，保證汽車在實(shí)際運(yùn)行期間沒有任何故障，進(jìn)而更好提高其整體性與安全性[4]。同時(shí)，有關(guān)人員還要加強(qiáng)汽車運(yùn)行故障的預(yù)防力度，避免汽車在實(shí)際運(yùn)行期間發(fā)生嚴(yán)重故障。

通常情況下，針對(duì)汽車運(yùn)行故障維修人員來講，在日常維修工作當(dāng)中，需要結(jié)合汽車的實(shí)際行駛公里數(shù)，采取合理的維修方法，具體內(nèi)容見表1。

表1 汽車日常保養(yǎng)和維護(hù)措施分析

此外，汽車維修的主要原則是“預(yù)防為主、定期保養(yǎng)”，所以，為取得較好的預(yù)防效果，有關(guān)人員需要定期進(jìn)行全面檢查，提高保養(yǎng)效果，快速找到汽車在實(shí)際運(yùn)行期間存在的各類機(jī)械故障隱患，并采取良好的防控對(duì)策。若發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)機(jī)械故障，需要立即進(jìn)行診斷，加強(qiáng)維修力度，防止故障問題進(jìn)一步擴(kuò)大。因?yàn)槠噷儆诰芫C合性設(shè)備，其內(nèi)部包含較多的電氣元件和機(jī)械部件，所以，按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和檢測(cè)特別重要。一般來講，如果汽車長(zhǎng)時(shí)間處于高溫運(yùn)行狀態(tài)，特別容易出現(xiàn)比較多的小問題，若沒有及時(shí)解決，最終會(huì)帶來嚴(yán)重故障問題。同時(shí)，針對(duì)汽車駕駛?cè)藛T而言，還要及時(shí)糾正自身不良的駕駛習(xí)慣，比如，汽車剛剛啟動(dòng)，嚴(yán)禁過大油門，過減速帶的過程當(dāng)中，保持減速慢行，轉(zhuǎn)向過程當(dāng)中，方向盤不能打到盡頭。

為避免汽車出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)械故障，要求車輛駕駛?cè)藛T具備良好安全意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到做好汽車機(jī)械故障日常維修的重要性，針對(duì)車輛駕駛?cè)藛T來講，需要正確使用汽車操作手冊(cè)，進(jìn)一步明確汽車的具體保養(yǎng)時(shí)間和檢修時(shí)間，全面了解汽車正常保養(yǎng)和維修期間，需要的潤(rùn)滑油與冷卻液等型號(hào)與類型，并認(rèn)真按照汽車操作手冊(cè)進(jìn)行一系列操作。同時(shí)，車輛駕駛?cè)藛T和乘客需要明確，超重和超載并不是節(jié)省資金，若車輛出現(xiàn)超重或者超載現(xiàn)象，會(huì)引發(fā)嚴(yán)重安全隱患，給人們的生命安全帶來較大威脅[5]。

3.4 積極運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)

為全方面提升汽車的維修質(zhì)量，最主要的是準(zhǔn)確排查出汽車故障所在位置，也就是對(duì)汽車機(jī)械故障進(jìn)行有效診斷，找到汽車出現(xiàn)機(jī)械故障問題的具體原因，并精確定位，進(jìn)而采取合理的維修措施。為進(jìn)一步提高汽車機(jī)械故障診斷辨識(shí)率，合理運(yùn)用現(xiàn)代化診斷技術(shù)特別重要，例如，通過積極應(yīng)用先進(jìn)的信息化技術(shù)，將現(xiàn)代化診斷技術(shù)有效融入到汽車機(jī)械故障診斷與維修工作之中，可以實(shí)現(xiàn)汽車機(jī)械故障的自動(dòng)化識(shí)別，從而快速找到汽車故障所在位置，包括故障產(chǎn)生的具體原因，采取針對(duì)性的維修措施。

將大數(shù)據(jù)技術(shù)有效運(yùn)用到汽車故障分析當(dāng)中，能夠取得較好效果，例如，將大數(shù)據(jù)技術(shù)融入汽車電腦系統(tǒng)當(dāng)中，此系統(tǒng)能夠?qū)ζ噷?shí)施后臺(tái)檢測(cè)，并結(jié)合汽車的具體運(yùn)行狀況，快速找到問題產(chǎn)生的主要原因，從而快速生成相應(yīng)報(bào)告，此種方法可以及時(shí)檢測(cè)出汽車內(nèi)部存在的基礎(chǔ)性問題，比如，汽車保險(xiǎn)杠、玻璃與輪胎等是否存在故障，通過有效運(yùn)用自動(dòng)化診斷技術(shù)，可以取得較好效果，也可以為后續(xù)的汽車機(jī)械故障維修提供更多便利。

汽車機(jī)械故障診斷結(jié)束后，工作人員可以結(jié)合診斷結(jié)果，采取針對(duì)性維修措施，比如，若診斷出汽車玻璃存在問題，則需要結(jié)合汽車玻璃材質(zhì)、實(shí)際使用年限和具體受損情況，進(jìn)行合理分析，進(jìn)而快速分析出汽車故障是由于偶然原因引起的還是由于持久性故障引起，進(jìn)而討論如何處理，是采取維修方法，還是直接整體替換[6]。

針對(duì)汽車駕駛?cè)藛T來講，在實(shí)際駕駛過程當(dāng)中，若發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)機(jī)械故障，需要保持冷靜，不能慌亂，需要反應(yīng)靈敏，及時(shí)找到汽車機(jī)械故障出現(xiàn)的具體位置和原因，如果自己可以診斷出故障所在位置，需要及時(shí)處理，若沒有辦法自行處理，需要立即將車輛?？吭诎踩貛?，然后馬上聯(lián)系專業(yè)人員，針對(duì)汽車運(yùn)行故障進(jìn)行合理的分析與診斷，然后立即處理，避免出現(xiàn)意外事故。

4 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，本文重點(diǎn)對(duì)汽車機(jī)械故障成因及維修處理措施進(jìn)行分析，比如加強(qiáng)故障診斷、合理運(yùn)用零部件維修技術(shù)、加強(qiáng)日常的保養(yǎng)和維護(hù)、積極運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)等等，能夠顯著提升汽車機(jī)械故障維修處理效果，故可以為相關(guān)工作人員提供一定的借鑒和參考。