周 鵬，龔飛燕，于麗婭

（1.貴州大學 機械工程學院，貴州 貴陽 550025；2.貴州建設職業(yè)技術學院 人文社科學院，貴州 貴陽 551400）

本科生導師制最早由牛津大學于14世紀提出，其初衷是為了在各方面對本科生施加影響，同時可以因材施教，個性化地幫助學生更好地成長［1］。本科生導師制是指給一名或多名本科生任命一位固定的指導教師作為其導師，在思想行為、學習指導、科研訓練等多個方面對學生進行個性化的培養(yǎng)與指導的一種本科生培養(yǎng)模式。此模式改變了傳統(tǒng)本科生教學以“教”為主的形式，創(chuàng)新性地轉變?yōu)橐浴皩А睘橹鞯闹笇囵B(yǎng)模式。學生除了在課堂上學習外，還有很多與教師溝通交流的機會，教師也可以為學生量身定制有利于學生發(fā)展的學習計劃，從而培養(yǎng)學生良好的學習習慣，提高學生的創(chuàng)造性思維水平和獨立性［2］。自1949年以來，我國只是在研究生教育中推行了導師負責制［3］。隨著社會的發(fā)展，教育的需求也變得多樣化。為了適應不斷豐富的個性化教育需求，提高本科生的培養(yǎng)質(zhì)量，越來越多的高等院校開始實行本科生導師制以完善課堂教學模式的不足。自《中國制造2025》實施以來，我國制造行業(yè)的新概念與新方法技術不斷涌現(xiàn)，這對機械工程專業(yè)學生的培養(yǎng)提出了更高的要求。一個滿足當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的機械專業(yè)人才，不但要有扎實的專業(yè)知識，而且要具有多學科的視野和獨立思考解決問題的能力。根據(jù)上述背景，本文剖析了目前本科生導師制中的幾個問題，并由此設想了全新的人才培養(yǎng)模式，以期為機械工程學科培育更多的專業(yè)人才提供新思維。

一、本科生導師制實施過程中的問題

（一）學生在不同階段的需求不同

本科生的學習方法以自學居多，教師通常是領路人，進行引導和解惑，大部分時間都要靠本科生自己去分配和決定在什么時間學什么，需要花多久的時間掌握課堂的知識點，又需要用多久的時間查找資料、補充筆記，以及進行課后思考。從高中到高校，學生在學習、生活等方面發(fā)生了很大的變化，一般無法迅速適應，正因如此，部分新生在步入大學校門后會產(chǎn)生一種心理上的不適應，需要教師在生活及學習等方面給予輔導和介入。學生要想在專業(yè)上有所成就，首先要有清晰的人生目標；其次要為實現(xiàn)目標學習專業(yè)知識與技巧，以此作為未來發(fā)展的基石；最后要建立本學科的專業(yè)知識系統(tǒng)與體系。四年的專業(yè)學習是一個體系構建的過程，而本科生對自己的專業(yè)不了解，在如何選擇專業(yè)方向、構建知識體系、培養(yǎng)相應能力等方面，都需要教師給予適當?shù)慕ㄗh與引導。當學生了解了專業(yè)的大致情況后，還要進行適合個人特質(zhì)的學習，同時輔以未來規(guī)劃，這些無一不需要實踐性與專業(yè)性較強的導師介入。

（二）班導師、輔導員、本科生導師之間缺乏合理的區(qū)分與定位

現(xiàn)階段，大部分學校要求導師在思想、學習、科研及生活等層次對本科生進行全面指導，這樣不僅加重了教師的負擔，還提升了落實的難度系數(shù)。不同高校的實驗與研究報告表明，一方面由于導師大多為本學科的教授，可以在專業(yè)教學與研究方面給予學生幫助，而導師的負擔更多，反而會事與愿違，無法發(fā)揮導師的特長，浪費了導師為學生進行專業(yè)知識引導的時間與精力。另一方面，本科生導師與輔導員、班導師等崗位有部分職責有所重疊，造成了一定的角色沖突，這實際是教育資源的一種浪費。

（三）師生比較低，無法滿足指導需要

國外的部分高校，為了嚴把教學質(zhì)量，都會較好地控制辦學規(guī)模和招生人數(shù)，因此，實施學生導師制的根本保證是較高的師生比。在我國，由于大學教育的迅速發(fā)展，擴大招生后的師生比遠不如國外，這就導致在學生導師制執(zhí)行的過程中，導師很難有足夠的時間與學生展開更為廣泛、深入的溝通，因此學生無法獲得個性化的引導。例如，國內(nèi)某高校通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，平均每月與導師會面一次的本科生不到20%，平均一學期與導師會面一次的本科生不到50%。許多院校明文規(guī)定，導師要經(jīng)常一對一地和學生面對面交流，但在實際執(zhí)行過程中，大多還是以團體會面的形式進行交流，甚至是以線上溝通為主，根本無法保障特色化教學和指導的實施。

二、機械專業(yè)“兩翼四位一體”本科生導師模式的新思路

基于對以上問題的思考，本文提出了針對機械專業(yè)的“兩翼四位一體”本科生導師模式?！皟梢硭奈灰惑w”是以本科生培養(yǎng)為中心，以本科生導師為實施主體，以愛國主義教育為核心的思想政治教育引領，以“學科競賽”和“大學生科研訓練”為兩翼，對機械專業(yè)本科生實施輔導員“領”、班導師“引”、本科生導師“導”及高年級學生“助”四位一體的本科生導師模式，其模式架構如圖1所示。

圖1 “兩翼四位一體”本科生導師新模式

（一）堅持以思想政治教育為引領

愛國主義教育是指樹立學生熱愛祖國的精神和為之奉獻的思想精神的引導式教育。在當代中國，愛國主義的實質(zhì)是強調(diào)愛國和愛黨、愛社會主義的高度統(tǒng)一。我們的教育歸根結底是為國家的富強和興盛輸送人才。一個思想上出了問題的人，不管能力如何強，都不能真正為國家有所貢獻，甚至會成為破壞國家和社會發(fā)展的害群之馬。所以，在對學生的培養(yǎng)過程中，必須堅持把以愛國主義為核心的思想政治教育擺在首要位置，引導學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

（二）以“學科競賽”和“大學生科研訓練”為兩翼

機械專業(yè)作為工科專業(yè)應該更加注重學科相關的實踐內(nèi)容，很多專業(yè)知識非常抽象，從沒有實踐過的學生很難理解，更不要說感興趣了。通過實際項目的學習，不但可以讓學生從項目中認知學科內(nèi)涵，而且可以獲得成就感，讓學生對學科學習產(chǎn)生濃厚的興趣。而這個實際項目的難度不宜太大，要適合本科生，對專業(yè)知識的要求也應該逐步提升?！皩W科競賽”和“大學生科研訓練”這兩項內(nèi)容，便是最適合幫助學生起飛的兩翼。

學科競賽是圍繞學科內(nèi)涵開展的各類比賽，我們提倡在賽中學、賽中練，同時還有比賽目標的考核，是一種實踐學習方式。第一，一個競賽可能持續(xù)的時間并不長，但通過認真準備競賽，學生會掌握大量與之相關的知識點，并自發(fā)地去學習；第二，由于競賽賽題的導向原則，學生要帶著問題進行探索，帶著目的進行練習，很好地培養(yǎng)了學生的自主解題、獨立思考的能力；第三，比賽與考試不同，學校里的考試，大多是通過性的，且多以書面形式為主，而比賽則是競爭性的，更能激發(fā)學生的斗志，形式也以實踐為主，大多要做出實物或者建出模型，這些實踐更容易讓學生獲得成就感。這種方式非常適合大一大二剛開始進行專業(yè)學習的學生。在大學前兩年通過學科競賽打下的基礎，為學生的個性化發(fā)展提供了可靠的依據(jù)，讓學生更好地發(fā)掘自己的興趣和特長，引導學生在大三開展更多的實踐實習項目，進一步變專業(yè)為專長。

大學生科研訓練（SRT，Student Research Training），旨在通過讓學生參加項目，進一步培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維與動手能力，使本科生更早接觸科學研究，同時接受相關訓練，盡早了解產(chǎn)業(yè)界情況和社會生產(chǎn)實際，通過科研實踐鍛煉真本領。必要的科學研究訓練可以讓學生初步掌握科學研究方法和工具。很多SRT項目來自企業(yè)實際，推行教學科研相結合的目標，加強了學校、企業(yè)與社會的合作，可以培養(yǎng)提升學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。這是高等院校在深入實施學分制改革后，為更好提升學生課堂外學習與研究的自主性，更靈活地實施個性化培養(yǎng)，給予學生更適合自身情況的課題與培養(yǎng)的新模式。

（三）打造“領—引—導—助”四位一體的本科生導師模式

1.輔導員“領”。從高中到大學，不論是學習、生活方面，還是社交方面，都有很大的轉變。整個“兩翼四位一體”的新模式是在愛國主義教育和思想政治教育的引領下開展的，這離不開輔導員的引領。輔導員在學生的思想理論教育、生活管理工作、就業(yè)指導、身心健康和學校黨團工作等領域具有一定的專長。學生在初入大學階段，是由輔導員輔助學生適應大學的生活，并讓學生對專業(yè)有了初步認知，鼓勵學生進行多樣化的嘗試，尋找自己的興趣點，發(fā)揮自己的特長。

2.班導師“引”。一個專業(yè)學科，門類繁多，在浩瀚的學科大海中，如果學生沒有合適的目標，盲目學習，就會迷失方向，所以在適應了大學生活以后，學生需要針對專業(yè)特色給自己設定一個合理的定位，同時制訂學習計劃，培養(yǎng)良好的學習習慣。以機械學科為例，機械設計、機械電子工程、機械制造及其自動化等細分的方向，對學生的要求和側重點有很大的不同，這時班導師應鼓勵學生多去了解相關的專業(yè)方向，并建立興趣，還可以鼓勵學生通過學科競賽發(fā)現(xiàn)自己的興趣點，從而找到適合自己的定位和方向。

3.本科生導師“導”。在專業(yè)分流之后，學生有了細分的方向，但是對自己的方向認知還不到位，如何學習和研究都是問題，這時需要導師的指導。相比于輔導員帶一個年級、班導師帶一個班的比例，本科生導師面對的學生較少，可以通過建立學習小組，個性化地培養(yǎng)學生。但導師的指導應該以學科內(nèi)涵為主，利用學科競賽、SRT項目及專業(yè)實踐等方式，結合科研項目，為本科生設置難度適宜、循序漸進的科研計劃。通過導師的指導，以及相關項目的實際訓練，學生具備了基本的科研本領，同時鍛煉了學生的團隊合作能力。導師要有較高的科研水平，同時與學生的配對要少而精，優(yōu)良的師資和較高的師生比是實現(xiàn)高質(zhì)量指導的關鍵。

4.高年級學生“助”。教師和學生的交流更多的是以指導為主，但高年級學生對低年級學生的榜樣作用是別的方式無法替代的。高年級學生對低年級學生進行傳、幫、帶，可以讓低年級學生更快、更好地入門。通過幫助低年級學生，高年級學生可以更好地鞏固自己的知識，提高自己的能力，也可以找到自己知識結構中的不足。這種互助學習的模式可以讓雙方共同進步、共同提升。

結語

本文針對機械專業(yè)的學生培養(yǎng)，提出了以本科生培養(yǎng)為中心，以本科生導師為實施主體，以思想政治教育為引領，以“學科競賽”和“SRT訓練”為兩翼，對機械專業(yè)本科生實施輔導員“領”、班導師“引”、本科生導師“導”及高年級學生“助”的“兩翼四位一體”的教學新模式。此模式克服了傳統(tǒng)教學模式中的缺點（如分工不明、師生比較低等），促進學生良好學習習慣的養(yǎng)成，激發(fā)學生對專業(yè)學習的興趣點，并加強了學生的實踐能力。同時，有效減輕了導師的壓力，形成了多方位的保障體系，為構建更加合理、高效的本科生導師模式提供了新的思路，以期在未來成為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要方式。