□王亞瓊 陳 聰 徐 信

一、課程思政體系建設的必要性

(一)機務人員職業(yè)素養(yǎng)的崗位要求。飛機機務主要指的是從事飛機維修的技術(shù)人員，負責保障每架飛機在起飛前都能符合適航要求?？梢?，機務屬于零容錯崗位，技術(shù)人員除了需要考取CCAR66部執(zhí)照(民用航空器維修人員執(zhí)照)之外，還需要具備“三敬畏”(敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責)和“四意識”(規(guī)章意識、風險意識、舉手意識、紅線意識)。由于機務崗位本身具有需要倒班、工作環(huán)境多為外場等特性，按照目前部分從事機務崗位的人員來看，還有部分學生缺乏責任意識，不能按照高標準要求自己[1]，可見對于準機務人，在校期間做好學生的思想政治教育，在專業(yè)教育中融入“四意識”的重要性。

(二)高職學生學情分析的必然結(jié)果。近年來，全國各地高職院校不斷擴招，這使得高職院校畢業(yè)生質(zhì)量逐年下降，缺乏核心競爭力，更重要的是高職學生普遍具有綜合素質(zhì)不高，學習能力、創(chuàng)新能力、持續(xù)發(fā)展能力不足的特點[2]。很多學生選擇高職院校就讀并非初衷，所以崗位認同感不足，這就需要教師在三年的教學過程中在注重專業(yè)技能教育的同時，更多地融入航空報國情懷以及“三敬畏”意識。

(三)職業(yè)教育“適應性”改革實現(xiàn)的目標要求。中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》中提出要“切實增強職業(yè)教育適應性”，這既表明了它在職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展中的重要性，也說明了推進該項工作的艱巨性。而“適應性”改革的核心要義便是增強學生在校期間所“學”與未來在工作崗位所“為”之間的關(guān)聯(lián)度，這一是要求教學內(nèi)容的先進性，即學用一致；二是要求教學方式的有效性，符合學生的學習特點及人才成長規(guī)律。

結(jié)合上述分析，加快構(gòu)建面向準機務人的課程思政體系迫在眉睫，這既是落實立德樹人根本任務的戰(zhàn)略舉措，也是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵一招[3]。

二、《航空機務專業(yè)英語》課程思政體系建設

(一)航空機務專業(yè)英語課程思政設計理念及目標。航空機務專業(yè)英語是飛機電子設備維修的專業(yè)核心課程，是后續(xù)專業(yè)實踐課程和同類核心課程學習的基石，為學生充分理解飛機通信、導航、儀表、發(fā)動機、空調(diào)等飛機系統(tǒng)提供了語言基礎(chǔ)，也為后續(xù)實際工作崗位中要使用的全英文維修手冊建立了有效連接?；趯W生學情及機務崗位實際，《航空機務專業(yè)英語》課程遵循“融崗于教”的設計理念，即在教學全過程融入崗位工作實際，將典型案例融入教學內(nèi)容形成思想政治資源庫，將企業(yè)真實機務融入專業(yè)教師團隊中，并在下一年度的頂崗實習中收集學生的有效反饋，動態(tài)改進教學策略。形成了“一對標，兩融合，一閉環(huán)”的課程思政教改新模式。

本課程的思想政治目標為：幫助學生樹立正確的就業(yè)觀、價值觀；培養(yǎng)學生民族自豪感和自信心；激發(fā)學生對祖國的熱愛，進行愛國主義思想教育；滲透社會主義核心價值觀；結(jié)合機務職業(yè)滲透“三敬畏”和“四意識”。

(二)《航空機務專業(yè)英語》思想政治元素融入路徑。按照機務崗位分為機械類和電子類兩大類型，航空機務專業(yè)英語的內(nèi)容也分為了機械部分和電子電氣部分兩大模塊，因此課程組人員針對不同知識點設計了不同的思想政治融合點。詳見表1。

表1 航空機務專業(yè)英語課程思政設計方案

三、“一對標，兩融合，一閉環(huán)”的實踐

(一)對標崗位實際，完善課程標準。按照機務工作崗位的實際任務和職業(yè)素養(yǎng)需求，課程組教師結(jié)合2020屆畢業(yè)生的就業(yè)反饋，按照職業(yè)教育“適應性”改革的目標要求，對課程標準進行了修訂。詳見表2。

表2 課程思政對標崗位修訂表

(二)融合典型案例，充實“思政”資源庫。結(jié)合機務論壇、機務小能手等信息化平臺，結(jié)合《空中浩劫》等多媒體資源充分挖掘與專業(yè)知識相關(guān)聯(lián)的思想政治案例，對標形成的案例作為動態(tài)更新的“思政”資源庫。

(三)融合企業(yè)技能工匠，優(yōu)化教學團隊?！逗娇諜C務專業(yè)英語》課程近年來連續(xù)引進三名在企業(yè)具有機務維修工作經(jīng)歷的技能大師作為課程教研組成員，在對課件、相關(guān)實踐資料進行編寫、修訂、整理時常常可以提供建設性意見，同時也極大地彌補了現(xiàn)有理論課教師缺乏實踐經(jīng)驗的不足。

(四)形成反饋閉環(huán)，創(chuàng)建“思政”評價閉環(huán)。學生的價值取向是否在正確的軌道上，必須是一個形成性評價，并且連續(xù)不斷地進行[4]，因此該課程評價體系采用多主體多維度全過程的方式，同時通過制定學情監(jiān)測表，分析學生自評、同伴評價、教師評價、企業(yè)評價的結(jié)果，將其反饋給教學實施者，以實時改進教學策略，同時針對不同的學生及時實施針對性的教學手段。

表3 航空機務專業(yè)英語評價體系

四、結(jié)語

本文結(jié)合江蘇航空職業(yè)技術(shù)學院飛機電子設備維修專業(yè)《航空機務專業(yè)英語》的課程實踐，研究了在職業(yè)教育“適應性”改革背景下，如何更好地將專業(yè)課程與思想政治教育相融合，提出了基于崗位實際的“融崗于教”的教學理念，同時將教學實踐總結(jié)為“一對標，兩融合，一閉環(huán)”。通過近兩年的教學成效分析，發(fā)現(xiàn)該教學模式有利于學生更好地增強專業(yè)自信心及職業(yè)認同感，幫助學生樹立了正確的價值觀、就業(yè)觀，通過反饋評價體系準確把握課程思政建設、實施的成效，進而真正地實現(xiàn)“三全教育”，切實提升職業(yè)教育適應性。