李俊杰 張志翔 劉嘉

(廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣西南寧 530007)

近年來(lái)，技能大賽全面展開(kāi)，職業(yè)技能大賽已是當(dāng)前政府、企業(yè)、學(xué)校之間多層次的交流活動(dòng)，是提升學(xué)生專(zhuān)業(yè)技術(shù)、提升學(xué)生綜合素質(zhì)、改變教師教育理念、改變教學(xué)方式等方面的重要舉措。該文從高職汽車(chē)技能大賽的角度出發(fā)，分析了技能大賽對(duì)高校專(zhuān)業(yè)建設(shè)的具體推動(dòng)作用，結(jié)合自身的教育和教學(xué)實(shí)踐，以及在指導(dǎo)學(xué)生參加職業(yè)技術(shù)競(jìng)賽的過(guò)程中積累了一些經(jīng)驗(yàn)，從技能大賽中教師與學(xué)生職業(yè)能力存在的問(wèn)題入手，提出了提高技能型教師和學(xué)生職業(yè)能力的有效策略。

1 高職汽車(chē)技術(shù)技能大賽分析

1.1 賽項(xiàng)內(nèi)容分析

汽車(chē)檢測(cè)與維修比賽項(xiàng)目是國(guó)賽分區(qū)比賽項(xiàng)目之一，作為組隊(duì)比賽，從2012—2019 年共成功舉辦7 次。相對(duì)于以往的賽事，該賽事在人員配備、賽事組織、組隊(duì)安排、后勤保障、公平競(jìng)爭(zhēng)等方面都有了較大的提升。從2020 年開(kāi)始，汽車(chē)檢測(cè)與維修賽程改變，賽事名稱(chēng)由“汽車(chē)檢測(cè)與維修”更改為“汽車(chē)技術(shù)”，同時(shí)比賽項(xiàng)目由原來(lái)的“汽車(chē)檢測(cè)維修”單項(xiàng)目改為包括4個(gè)模塊的綜合賽，分別是：模塊A——發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù)、模塊B——車(chē)身電氣技術(shù)、模塊C——電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、模塊D——智能化技術(shù)，這樣更符合汽車(chē)技術(shù)發(fā)展方向，更貼近企業(yè)實(shí)際，更考驗(yàn)職業(yè)院校的教學(xué)水平；由團(tuán)體賽變成了個(gè)人賽，向國(guó)際水平看齊，對(duì)參賽學(xué)生綜合能力提出更高要求。經(jīng)實(shí)踐證明，開(kāi)展職業(yè)技能大賽可以檢驗(yàn)高職院校的汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)成果，指導(dǎo)其專(zhuān)業(yè)建設(shè)的發(fā)展方向，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革和教育教學(xué)質(zhì)量的整體提升，加速汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)與教育教學(xué)質(zhì)量的整體提升，加快汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)成果，應(yīng)大力推廣和研究。

1.2 技能大賽與汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)

近年來(lái)，圍繞高校學(xué)生開(kāi)展了多種技能大賽，其中既有行業(yè)協(xié)會(huì)針對(duì)特殊專(zhuān)業(yè)設(shè)置的，也有世界級(jí)、國(guó)家級(jí)、省市級(jí)的大賽項(xiàng)目。很多技能大賽的評(píng)比都以參賽選手的技術(shù)水平為依據(jù)。大學(xué)生在參加職業(yè)技能大賽時(shí)，能夠掌握實(shí)踐知識(shí)，結(jié)合適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，可以有效培養(yǎng)自身的職業(yè)能力，找到新的學(xué)習(xí)方向。

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型、技能型人才，為汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展輸送“汽車(chē)機(jī)電維修工程師”“汽車(chē)性能檢測(cè)工程師”“汽車(chē)售后技術(shù)服務(wù)工程師”。因此，在高校汽車(chē)維修相關(guān)專(zhuān)業(yè)中引入職業(yè)技能大賽，就是要把汽車(chē)檢測(cè)維修人員的素質(zhì)管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化的軌道，對(duì)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，職業(yè)技能大賽中職業(yè)教育的主導(dǎo)性研究主要集中在宏觀(guān)領(lǐng)域，如研究課程教什么內(nèi)容，怎么教，在微觀(guān)層面缺乏具體的操作方法和程序，理論策略重，可操作性差；很多研究主要是從中等職業(yè)教育的層次出發(fā)，由于高職教育和中等職業(yè)教育的教學(xué)對(duì)象不同，存在的問(wèn)題也不一樣，缺乏適用性，許多研究聚焦于教師“教”與學(xué)生“學(xué)”的問(wèn)題，而對(duì)師生能力提升問(wèn)題關(guān)注較少；怎樣以技能大賽的形式指導(dǎo)高職教學(xué)，切實(shí)幫助師生提高職業(yè)技能水平，最終實(shí)現(xiàn)高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)，目前尚無(wú)人涉足。

2 技能大賽對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)的促進(jìn)作用

職業(yè)技能大賽是引導(dǎo)職業(yè)教育進(jìn)行改革創(chuàng)新，促進(jìn)校企合作，展示辦學(xué)成果的重要平臺(tái)，是檢驗(yàn)職業(yè)教育綜合實(shí)力的重要環(huán)節(jié)。每年技能大賽的內(nèi)容都與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)新技術(shù)、新工藝相銜接，體現(xiàn)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)人才培養(yǎng)的新要求。將職業(yè)的新知識(shí)、新技術(shù)、新規(guī)范注入教學(xué)內(nèi)容中，避免教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際需要脫節(jié)[1]。通過(guò)職業(yè)技能大賽，提高教師的教學(xué)能力和水平。職業(yè)技能大賽反映了參賽學(xué)生個(gè)人的技術(shù)水平，也體現(xiàn)了指導(dǎo)教師的教學(xué)能力。將指導(dǎo)賽事作為提高教師專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力和教學(xué)能力的重要平臺(tái)，使一批教師在大賽中成長(zhǎng)、成熟，不僅提高了他們的教學(xué)實(shí)踐能力，而且更新了他們的理論知識(shí)[2]。

2.1 促進(jìn)教師教學(xué)專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容更新

用技能大賽作為載體對(duì)傳統(tǒng)課程內(nèi)容的取舍，用競(jìng)賽中的新技術(shù)、新理論補(bǔ)充課程內(nèi)容。自2012 年起，一汽-大眾連續(xù)8 年冠名國(guó)賽。目前全國(guó)600 余所高職院校教學(xué)已逐步切換至一汽-大眾教學(xué)內(nèi)容，“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制檢修”“大眾汽車(chē)電氣控制檢修”兩個(gè)子賽項(xiàng)促進(jìn)教師更新大眾汽車(chē)方面教學(xué)內(nèi)容。在2020年開(kāi)展新的試點(diǎn)賽，汽車(chē)技術(shù)賽項(xiàng)不僅僅涵蓋之前的“發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù)”“車(chē)身電氣技術(shù)”兩個(gè)子賽項(xiàng)，還增加了“電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)”“智能化技術(shù)”賽項(xiàng)[3]。新的試點(diǎn)賽引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)職業(yè)教育理念，引進(jìn)最新技術(shù)和技能平臺(tái)，通過(guò)運(yùn)用最新教學(xué)法、學(xué)法和練法，在學(xué)生知識(shí)滿(mǎn)足的前提下，對(duì)師生群體的職業(yè)素質(zhì)進(jìn)行綜合檢驗(yàn)。

通過(guò)參加技能大賽，教師全面指導(dǎo)學(xué)生參賽，使教師進(jìn)一步熟悉職業(yè)崗位的技能要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)教師自覺(jué)轉(zhuǎn)變觀(guān)念，及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法；教師親自參賽，強(qiáng)化技能訓(xùn)練，不斷提高教師的實(shí)踐操作能力和技能水平。并通過(guò)與具有豐富本科教育經(jīng)驗(yàn)的教師、企業(yè)專(zhuān)家交流，不斷充實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，再進(jìn)一步更新教學(xué)內(nèi)容。

2.2 促進(jìn)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)

學(xué)生的職業(yè)技能大賽是課堂教學(xué)的有效延伸，是對(duì)專(zhuān)業(yè)技能教學(xué)成果的一次考驗(yàn)和檢閱。同時(shí)指導(dǎo)老師要有很深的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)學(xué)生參加比賽。

通過(guò)職業(yè)技術(shù)大賽，指導(dǎo)老師不僅要掌握汽車(chē)技術(shù)競(jìng)賽的汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)，還要掌握汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)。對(duì)于這一點(diǎn)，不僅要在理論和實(shí)踐上給予指導(dǎo)，而且要掌握企業(yè)生產(chǎn)技能的實(shí)際技能，滿(mǎn)足培養(yǎng)學(xué)生人才的要求。技能大賽結(jié)合企業(yè)對(duì)人才需求的實(shí)際要求，制定了賽項(xiàng)內(nèi)容和程序，教師可根據(jù)賽項(xiàng)知識(shí)、技能等方面的要求，在教學(xué)過(guò)程中融入最新知識(shí)，以職業(yè)技能競(jìng)賽為平臺(tái)，不斷提升教師專(zhuān)業(yè)理論水平。與此同時(shí)，對(duì)指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)的教師，在職稱(chēng)評(píng)定和評(píng)獎(jiǎng)中給予適當(dāng)傾斜，調(diào)動(dòng)專(zhuān)業(yè)教師參與課程開(kāi)發(fā)、教學(xué)改革、技能競(jìng)賽等活動(dòng)的積極性，促進(jìn)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。

3 以技能大賽為抓手，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)提升

職業(yè)技能大賽也是全面反映大學(xué)生在就業(yè)之前的能力狀況，它對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)業(yè)內(nèi)容、安全知識(shí)、節(jié)能環(huán)保、企業(yè)文化、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、創(chuàng)新思維等方面的綜合職業(yè)素質(zhì)進(jìn)行了全面的測(cè)試和評(píng)價(jià)。

3.1 幫助學(xué)生踐行“工匠精神”

汽車(chē)維修企業(yè)對(duì)人才的要求往往強(qiáng)調(diào)要有向上、主動(dòng)、有責(zé)任感、有創(chuàng)新精神，可以為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值，可見(jiàn)企業(yè)重視具有工匠精神人才。不僅要求學(xué)生技術(shù)嫻熟、技能高超，同時(shí)也要求學(xué)生具備嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、專(zhuān)注、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。通過(guò)技能大賽，綜合評(píng)價(jià)學(xué)生掌握的專(zhuān)業(yè)技能；學(xué)生通過(guò)大賽訓(xùn)練，激發(fā)學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)技能的不斷追求，從而實(shí)踐“工匠精神”。

3.2 促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)

2020年汽車(chē)技術(shù)國(guó)賽項(xiàng)目與時(shí)俱進(jìn)，圍繞當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)，保留傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)、緊跟新能源汽車(chē)技術(shù)、領(lǐng)先設(shè)計(jì)智能化技術(shù)多個(gè)模塊任務(wù)，綜合考驗(yàn)各參賽校在發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)電氣技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)這4個(gè)方面的教學(xué)和訓(xùn)練水平，對(duì)指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)和參賽選手的綜合素養(yǎng)和技術(shù)能力提出了更高的要求。

在技能大賽中，學(xué)生應(yīng)充分調(diào)動(dòng)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能，合理利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備完成比賽內(nèi)容，此外，同學(xué)們?cè)诩ち业母?jìng)爭(zhēng)氣氛中，往往容易發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，更明確自己與參賽對(duì)手之間的差距，進(jìn)而明確未來(lái)努力的方向。參與各級(jí)專(zhuān)業(yè)技能大賽，激勵(lì)學(xué)生不斷錘煉專(zhuān)業(yè)技能，并將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際生產(chǎn)工作中，加深對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的理解，提高就業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

4 結(jié)合職業(yè)技能大賽，提升教師職業(yè)能力的策略

職業(yè)技能大賽將個(gè)人能力與團(tuán)隊(duì)合作相結(jié)合，把專(zhuān)業(yè)技能和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)融為一體，競(jìng)賽內(nèi)容與人才培養(yǎng)目標(biāo)相配套，這些都對(duì)指導(dǎo)教師賽前訓(xùn)練提出了更高的要求。指導(dǎo)比賽的教師應(yīng)要具備開(kāi)闊的創(chuàng)新性思維與扎實(shí)的技術(shù)應(yīng)用能力、較強(qiáng)的科研與技術(shù)服務(wù)能力，才能在職業(yè)技能大賽中指導(dǎo)學(xué)生取得好成績(jī)[4]。職業(yè)技能大賽是教師檢驗(yàn)自我的平臺(tái)，通過(guò)參加技能大賽，指導(dǎo)學(xué)生參加技能大賽，使教師了解自我，發(fā)現(xiàn)不足，通過(guò)努力實(shí)踐，個(gè)人的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)得到全面提升。

4.1 改變教學(xué)方法，規(guī)范課程體系設(shè)置

以專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)為主體的實(shí)踐教學(xué)，在教學(xué)前，應(yīng)結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和實(shí)際學(xué)習(xí)水平。首先要對(duì)整個(gè)課程體系做一些宏觀(guān)的規(guī)劃調(diào)整，要把經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范及時(shí)納入教學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)針對(duì)性[5]。此外，在教學(xué)方法上，還應(yīng)重視及時(shí)更新教育教學(xué)觀(guān)念，認(rèn)識(shí)并充分利用目前階段的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和資源，通過(guò)微課專(zhuān)題性教學(xué)或應(yīng)用翻轉(zhuǎn)課堂形式，增強(qiáng)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)授課教學(xué)吸引力，激發(fā)更多學(xué)生積極參與課程學(xué)習(xí)。

4.2 制訂專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃，提升教師隊(duì)伍建設(shè)質(zhì)量

教學(xué)質(zhì)量在很大程度上決定了教師的素質(zhì)，針對(duì)當(dāng)前高層次專(zhuān)業(yè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師素質(zhì)水平問(wèn)題，學(xué)校與相關(guān)汽車(chē)維修企業(yè)聯(lián)手，如組織教師在假期開(kāi)展企業(yè)車(chē)間生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)，使教師更現(xiàn)實(shí)、更全面地了解當(dāng)?shù)仄?chē)工業(yè)的發(fā)展。

4.3 整合校企資源，提升教師的技術(shù)應(yīng)用和實(shí)踐技能

伴隨著技能大賽的日漸深入，越來(lái)越多的汽車(chē)維修企業(yè)加入到職業(yè)技能大賽中，使企業(yè)的崗位需求狀況凸顯出來(lái)。通過(guò)參加職業(yè)技能大賽和更多的企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，老師們可以提高自己汽車(chē)維修方面的理論水平和專(zhuān)業(yè)技能。校企緊密結(jié)合，校企深度融合，汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)案例、職業(yè)技能競(jìng)賽與教學(xué)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合，注重學(xué)生技能培訓(xùn)，提高教師專(zhuān)業(yè)技能。通過(guò)參與技能大賽項(xiàng)目，教師體驗(yàn)比賽內(nèi)容，促進(jìn)教學(xué)合作，提高培訓(xùn)規(guī)范和人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高教師的實(shí)踐能力。

5 結(jié)合職業(yè)技能大賽，提升教師職業(yè)能力的策略

以項(xiàng)目為依托的職業(yè)技能大賽，參賽者要順利地完成工作任務(wù)，必須要有很強(qiáng)的實(shí)際操作能力。參賽學(xué)生們?cè)谶M(jìn)入技能大賽賽場(chǎng)之前，指導(dǎo)的老師要系統(tǒng)地培訓(xùn)參賽學(xué)生們，采用一定策略和技巧可有效提高培訓(xùn)效率，深化學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。

5.1 增強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)賽意識(shí)，樹(shù)立正確的成敗觀(guān)念，實(shí)現(xiàn)良好的自我調(diào)節(jié)

由于全國(guó)職業(yè)院校的“汽車(chē)技術(shù)大賽”面向的參賽選手為全國(guó)高等職業(yè)學(xué)生，這些參賽選手年齡大多數(shù)在20 歲左右，對(duì)有關(guān)賽事項(xiàng)目技能的認(rèn)識(shí)程度較低，而且對(duì)賽事所需相關(guān)知識(shí)儲(chǔ)備量較少。學(xué)生在入校時(shí)，專(zhuān)業(yè)選擇時(shí)盲目，專(zhuān)業(yè)知識(shí)和興趣不足，不愿參加技能競(jìng)賽，自以為得不到好成績(jī)，缺乏自信，又浪費(fèi)精力和時(shí)間，所以高職院校應(yīng)針對(duì)不同層次的學(xué)生采取相應(yīng)的對(duì)策，引導(dǎo)學(xué)生積極參與競(jìng)賽。加強(qiáng)宣傳展示以往比賽中取得的成績(jī)，或通過(guò)學(xué)長(zhǎng)們的參賽體會(huì)，或組成校內(nèi)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，讓學(xué)生了解比賽情況，樹(shù)立正確的成敗觀(guān)念，做到良好的自我調(diào)控。

5.2 層層選拔，以老帶新機(jī)制

筆者所在的學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)都是采取“2+1”三年制大專(zhuān)的辦學(xué)模式，前兩年在校進(jìn)行文化課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課及素質(zhì)課學(xué)習(xí)，后一年在教學(xué)基地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和實(shí)操訓(xùn)練以及定點(diǎn)企業(yè)實(shí)習(xí)。在此基礎(chǔ)上，二級(jí)學(xué)院還多次開(kāi)展大規(guī)模、多層次職業(yè)技能培訓(xùn)以及技能大賽，并與相應(yīng)的課程相結(jié)合。另外，以學(xué)生組織的方式組成汽車(chē)協(xié)會(huì)，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)教師跟蹤指導(dǎo)，汽車(chē)協(xié)會(huì)內(nèi)部組織多輪校內(nèi)競(jìng)賽與交流活動(dòng)，將競(jìng)賽中遇到的問(wèn)題引入課堂教學(xué)，讓理論課不再枯燥，又是教學(xué)課堂的有力拓展與補(bǔ)充，將課堂學(xué)習(xí)與技能競(jìng)賽有機(jī)結(jié)合起來(lái)。值得注意的是，該專(zhuān)業(yè)推行“老帶新”建設(shè)，形成大二帶大一大的技能競(jìng)賽梯隊(duì)。它不僅為學(xué)生群體提供了一個(gè)學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)，而且促進(jìn)了教師和學(xué)生雙重身份的轉(zhuǎn)換，學(xué)生之間相互學(xué)習(xí)，共同提高。

5.3 對(duì)學(xué)生賽前訓(xùn)練方面

汽車(chē)的電氣控制系統(tǒng)日趨集中，其控制邏輯也日趨復(fù)雜化。比如：汽車(chē)技術(shù)賽項(xiàng)，參賽學(xué)生需要對(duì)邁騰B8L和秦EV的電子控制系統(tǒng)有一個(gè)完整的了解，然后進(jìn)行故障診斷和分析，而之前的訓(xùn)練方法是讓學(xué)員們自己繪制一套完整的電路圖，然后再讓指導(dǎo)老師模擬出往年的考試題目。這種方法耗時(shí)多，效率低，對(duì)學(xué)生的故障診斷與分析能力也沒(méi)有起到很好的改善作用。所以，要改變學(xué)生在賽前的訓(xùn)練思路。

在培訓(xùn)理念上，筆者建議，首先要讓學(xué)生了解邁騰B8 的整車(chē)控制邏輯，清楚它的工作路線(xiàn)，正確地進(jìn)行試車(chē)，以及正確描述出汽車(chē)故障現(xiàn)象。通過(guò)比較和分析車(chē)輛故障的現(xiàn)象和工作路線(xiàn)，使問(wèn)題的范圍變得更小，最后讓學(xué)生在真實(shí)的汽車(chē)上進(jìn)行實(shí)踐。在對(duì)大眾邁騰B8 總體排故有一定認(rèn)識(shí)之后，以此為依據(jù)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行新能源車(chē)的訓(xùn)練。以新能源秦EV 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)為例，將其與邁騰B8 的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行比較，其控制模塊名雖有差異，但其控制邏輯基本相同。這樣，同學(xué)們就可以更快地了解新能源車(chē)的排故思路。最后指導(dǎo)教師要結(jié)合比賽方案和集訓(xùn)學(xué)生的具體情況，認(rèn)真地討論、研究，制訂出一套切實(shí)可行的賽前訓(xùn)練方案，組織實(shí)施。這3個(gè)階段，分別是知識(shí)的鞏固和提升、高難度的訓(xùn)練，以及有針對(duì)性的訓(xùn)練。

5.4 注重過(guò)程考核機(jī)制

在2021年廣西區(qū)賽汽車(chē)技術(shù)賽項(xiàng)目要完成“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”“汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢修”，總共需要2 h就可以完成兩個(gè)賽項(xiàng)的分析、排故、書(shū)寫(xiě)工單[6]，這是對(duì)參賽學(xué)生意志和體能的考驗(yàn)。訓(xùn)練過(guò)程中的點(diǎn)滴進(jìn)步，是學(xué)生賽項(xiàng)練習(xí)的動(dòng)力，因此我們更需要注重實(shí)踐考核的過(guò)程，把每次訓(xùn)練后的工作單，修訂成冊(cè)，便于發(fā)現(xiàn)進(jìn)步與不足，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行重復(fù)訓(xùn)練。同時(shí)，在培訓(xùn)過(guò)程中建立過(guò)程考核機(jī)制是對(duì)學(xué)生的知識(shí)、能力和綜合素質(zhì)進(jìn)行全面考核，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)意識(shí)和主動(dòng)性，提高其職業(yè)能力。

6 對(duì)技能大賽訓(xùn)練的思考

6.1 采用多種訓(xùn)練策略，開(kāi)闊學(xué)生視野

學(xué)校應(yīng)定期組織教師參加各類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和實(shí)習(xí)，加強(qiáng)與其他高校的交流、探討，并邀請(qǐng)專(zhuān)家來(lái)校授課，不斷提升師資水平，豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)比賽的開(kāi)展。同時(shí)，要組織參賽學(xué)生到外面參觀(guān)、學(xué)習(xí)，讓學(xué)生見(jiàn)識(shí)各種不同的場(chǎng)面和環(huán)境，接觸不同的人和事，拓展學(xué)生的交際范圍，開(kāi)闊學(xué)生視野，全面提高學(xué)生的技能水平，激發(fā)學(xué)生的積極性，拓展學(xué)生的思路。另外，在比賽開(kāi)始前，可以安排學(xué)生進(jìn)行模擬比賽，參與不同的學(xué)?；騾^(qū)域間的比賽，它既可以增強(qiáng)學(xué)生的心理和適應(yīng)性，又可以增強(qiáng)他們的競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)作能力。同時(shí)，教師要善于運(yùn)用心理暗示法，暗示學(xué)生只是完成一個(gè)小任務(wù)而已，不需要顧慮其他事情，能保持平常心就好。

6.2 師生參賽的保障機(jī)制

職業(yè)技能大賽旨在促進(jìn)汽車(chē)職業(yè)教育教學(xué)改革發(fā)展，減少學(xué)生適應(yīng)企業(yè)職位的磨合期，學(xué)校在重視技能大賽的同時(shí)，應(yīng)構(gòu)建有利于師生參與技能大賽的保障機(jī)制。最后參加比賽的人終究還是少數(shù)，在集中訓(xùn)練和比賽活動(dòng)中，參賽的同學(xué)需停課參訓(xùn)，而指導(dǎo)老師也需要停課專(zhuān)心指導(dǎo)，這樣就導(dǎo)致師生無(wú)法正常課堂學(xué)習(xí)交流，為此，應(yīng)建立相應(yīng)的保障機(jī)制，避免備賽對(duì)教師正常教學(xué)和學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的影響。

6.3 學(xué)生的引領(lǐng)作用

參加技能比賽的大部分學(xué)生已經(jīng)進(jìn)入頂崗實(shí)習(xí)，其次是就業(yè)問(wèn)題，學(xué)?？梢詾榉e極參加各種職業(yè)技能競(jìng)賽、成績(jī)優(yōu)異的學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的工作單位，讓學(xué)生充分利用工作單位的機(jī)會(huì)，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，此外，對(duì)于其他在校學(xué)生，也是一個(gè)宣傳技能比賽的好平臺(tái)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，為個(gè)人職業(yè)規(guī)劃指明發(fā)展方向和路徑。

6.4 設(shè)置有效激勵(lì)制度，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

要推動(dòng)學(xué)校教育與教學(xué)的可持續(xù)發(fā)展，就需要建立起一套協(xié)調(diào)、高效的激勵(lì)與評(píng)估機(jī)制，從當(dāng)前我國(guó)職業(yè)院校制度建設(shè)的狀況來(lái)看，有效的激勵(lì)制度已初具規(guī)模，但因其制度建設(shè)的力量不足，由于缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制，使得教師在技能大賽中的參與熱情不高。為此，學(xué)校要構(gòu)建有效的激勵(lì)機(jī)制，營(yíng)造良好的競(jìng)賽氛圍，激發(fā)教師的積極性和主動(dòng)性。

7 結(jié)語(yǔ)

職業(yè)技能大賽為師生之間的技術(shù)交流提供了平臺(tái)，為高職院校的職業(yè)教育教學(xué)改革注入了活力與動(dòng)力。在促進(jìn)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)改革的同時(shí)，也是促進(jìn)教師與學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展的重要推動(dòng)力，教師唯有以賽促改才能錘煉教學(xué)能力，學(xué)生唯有在比賽實(shí)踐中不斷總結(jié)提升，二者才有更大的進(jìn)步，才能真正做到以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促練。