吳福祿

廈門市同安區(qū)人民法院 福建省廈門市 361100

1 前言

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，汽車的數(shù)量也在與日俱增，汽車已經(jīng)進(jìn)入每家每戶，道路交通運(yùn)輸日益繁忙，不同程度的影響著行人、車輛以及道路，出現(xiàn)交通安全事故的概率也在不斷地增加，一次次活生生的案例，使我們引以為戒。在訓(xùn)練的背后，要引發(fā)深思，人為因素是引發(fā)交通事故的主要因素，比如說(shuō)違章、超載、麻痹大意等等，駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，盲目的上路也會(huì)造成較為復(fù)雜的情況，處理不得當(dāng)，也會(huì)引發(fā)各種交通事故。駕駛技術(shù)固然重要，駕駛員的心理因素也是非常關(guān)鍵的。那么，該如何的對(duì)待以及克服駕駛過(guò)程當(dāng)中不安全的因素，更好的保證行車的安全，對(duì)于駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和心理態(tài)度有著直接的聯(lián)系，應(yīng)當(dāng)保持良好的心理素質(zhì)，用心進(jìn)行探究，做好文明行車，安全行車，成為當(dāng)前研究駕駛安全的重要課題。

2 駕駛員安全意識(shí)

對(duì)于駕駛員而言交通安全意識(shí)是非常重要的。在駕駛過(guò)程當(dāng)中，道路交通參與者的安全行為規(guī)范運(yùn)營(yíng)，具體體現(xiàn)在是否遵循了道路安全法則。交通安全意識(shí)的概念和內(nèi)容當(dāng)中，包括了大眾的意識(shí)、自尊自愛(ài)的意識(shí)以及遵守法則的意識(shí)等。其中，大眾意識(shí)主要是社會(huì)公德在人腦的一種體現(xiàn)方式，也是維護(hù)社會(huì)交通秩序，保障交通安全的重要基礎(chǔ)，對(duì)于自尊自愛(ài)的意識(shí)，隱含于大眾意識(shí)當(dāng)中，對(duì)于交通安全有著直接的聯(lián)系。駕駛員是道路交通參與當(dāng)中最容易發(fā)生故障的群體，因此，駕駛員出現(xiàn)不安全行為以及違反交通規(guī)則潛意識(shí)是安全意識(shí)不強(qiáng)所導(dǎo)致的，這種安全意識(shí)與個(gè)人社會(huì)責(zé)任感、駕駛道德操作技能以及對(duì)于道路法規(guī)的遵守，有著直接的聯(lián)系。

3 影響汽車安全駕駛因素分析

3.1 不良的駕駛習(xí)慣

大部分的汽車駕駛員在駕駛的過(guò)程當(dāng)中，其自身的駕駛意識(shí)較差，特別是在紅綠燈亮起駐車時(shí)，有可能會(huì)翻看手機(jī)，在這個(gè)空檔間前，車有可能行駛很遠(yuǎn)的地方，才發(fā)現(xiàn)前面無(wú)車，又或者是等紅綠燈的過(guò)程當(dāng)中發(fā)生了溜車現(xiàn)象，甚至嚴(yán)重的情況是踩錯(cuò)油門，對(duì)于自動(dòng)擋汽車這種現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。甚至有的汽車駕駛員在變道過(guò)程當(dāng)中并沒(méi)有及時(shí)的打轉(zhuǎn)向燈，就直接轉(zhuǎn)向這樣的方式，會(huì)直接對(duì)后方來(lái)車造成很大的壓力，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障。有的汽車駕駛員在過(guò)紅綠燈路口時(shí)，由于速度過(guò)快，一旦發(fā)現(xiàn)變燈當(dāng)時(shí)突然剎車的情況，這樣增加了后車追尾事故的發(fā)生概率。還有的汽車駕駛員在進(jìn)行駕駛過(guò)程當(dāng)中，喜歡一車占兩道的情況，又或者是忽左忽右的，這樣的方式對(duì)最后側(cè)方來(lái)車是非常危險(xiǎn)的。再加上有的駕駛員沒(méi)有養(yǎng)成良好的禮讓，行人的習(xí)慣在斑馬線行駛過(guò)程當(dāng)中，與其他行人搶速度、搶時(shí)間，這些都是非常危險(xiǎn)的駕駛行為和習(xí)慣。

3.2 駕駛員個(gè)人的性格原因

對(duì)于每一個(gè)駕駛員而言，其個(gè)性和性格有很大的差異，因此，對(duì)待事物的方式存在差別。個(gè)性相對(duì)溫和的駕駛員在駕駛過(guò)程當(dāng)中考慮的因素相對(duì)較多，對(duì)于安全意識(shí)更加的濃厚；個(gè)性較為沖動(dòng)的駕駛員，在面對(duì)不同的交通事件處理方式更為沖動(dòng)，因此，在駕駛過(guò)程當(dāng)中，每個(gè)駕駛員的駕駛態(tài)度也有很大的差別。在駕駛過(guò)程當(dāng)中，很容易出現(xiàn)加塞行為，那么，駕駛?cè)藛T對(duì)這種行為的一種判斷，也有可能會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生的導(dǎo)火索，有的駕駛員能夠平和的對(duì)待這件事情，但是有的駕駛員很容易出現(xiàn)激動(dòng)，甚至是莽撞的行為。在此之外，在駕駛過(guò)程當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生車輛摩擦情況，有的駕駛員在駕駛過(guò)程當(dāng)中無(wú)意識(shí)的碰撞到其他車輛，那么，被刮蹭到的汽車駕駛員處理態(tài)度也是有很大的差別，有的駕駛員會(huì)平和的對(duì)待這件事情，而有的駕駛員認(rèn)為是其他人故意為之而產(chǎn)生的一種沖動(dòng)感，甚至?xí)霈F(xiàn)報(bào)復(fù)心理。因此，駕駛員個(gè)人的性格原因是導(dǎo)致汽車駕駛不安全的重要因素，一旦發(fā)生了嚴(yán)重的家庭矛盾或者其他矛盾，使他們的行為會(huì)出現(xiàn)很大的不安全，尤其是在遇到了碰撞或者刮蹭的情況。

3.3 主觀危險(xiǎn)駕駛的行為

對(duì)于主觀危險(xiǎn)的駕駛行為，主要是指駕駛?cè)斯室夤羝渌囕v，或者出現(xiàn)了酒后駕駛的問(wèn)題。對(duì)于酒后駕駛這一類是非常突出的危險(xiǎn)駕駛行為，雖然我國(guó)在打擊酒后駕駛的行為措施越來(lái)越嚴(yán)厲，但是仍舊有一些汽車駕駛員頂風(fēng)作案。那么，攻擊性汽車駕駛行為主要是由于駕駛員故意超速、故意闖紅燈、故意與其他車輛挑逗，甚至是夜間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈等駕駛行為，這樣的駕駛行為會(huì)對(duì)周邊的行車帶來(lái)極大的威脅，無(wú)形當(dāng)中加大了剎車的距離。對(duì)于故意闖紅燈的汽車，一般是套牌車或者沒(méi)有懸掛車牌，那么，這些汽車駕駛員并沒(méi)有公德心，也沒(méi)有安全駕駛的意識(shí)，甚至?xí)霈F(xiàn)對(duì)行人并不負(fù)責(zé)的行為。在此之外，另一種危險(xiǎn)駕駛行為主要是指駕駛?cè)藛T長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈，由于對(duì)方車輛使用了遠(yuǎn)光燈，導(dǎo)致了前方來(lái)車出現(xiàn)視覺(jué)盲區(qū)，而增加了交通事故發(fā)生的概率。

4 提高汽車駕駛員關(guān)于安全駕駛意識(shí)的具體措施

4.1 駕校要對(duì)提高學(xué)員安全駕駛的要求

為了全面提高汽車駕駛員的安全駕駛意識(shí)，首先，在駕校練車期間都要對(duì)學(xué)員進(jìn)行嚴(yán)格的要求。隨著我國(guó)駕照考試人員的增加，使得我國(guó)的駕駛學(xué)校數(shù)量也在不斷的增加。在過(guò)去很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，個(gè)別地方也會(huì)出現(xiàn)有人花錢就能通過(guò)考試的現(xiàn)象，但是對(duì)于這種現(xiàn)象都會(huì)造成較為惡劣的影響以及后果，特別是安全駕駛，因此，我們的駕校一定要重視學(xué)員的安全意識(shí)培養(yǎng)，要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的要求和規(guī)范，特別是駕駛?cè)藛T上路練習(xí)，學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的正確引導(dǎo)，這樣的形式包括了心理上的引導(dǎo)和技術(shù)上的引導(dǎo)。

4.2 做好駕駛員的事故檔案記錄工作

隨著云技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)于各個(gè)行業(yè)也產(chǎn)生了很大的影響，特別是關(guān)于如何提升汽車駕駛員安全駕駛的內(nèi)容。對(duì)于相關(guān)管理部門，一定要做好駕駛員信息的登記工作，通過(guò)加大和完善事故登記記錄，了解交通事故發(fā)生的地點(diǎn)、原因、時(shí)間、年齡段以及職業(yè)特點(diǎn)等等內(nèi)容，通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析來(lái)判斷哪個(gè)地區(qū)發(fā)生交通事故概率最大，從而加大防護(hù)技術(shù)和引導(dǎo)，通過(guò)這樣的形式，能夠有效地排除安全事故發(fā)生，特別是對(duì)于經(jīng)常發(fā)生交通事故的駕駛員，要進(jìn)行深刻的教育，通過(guò)深入分析以及判斷它們發(fā)生交通事故的具體原因，從而大大提升駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)。

4.3 駕駛員安全駕駛意識(shí)的提升

在整個(gè)交通運(yùn)輸中，駕駛員的安全意識(shí)是影響駕駛的重要因素。因此，要從主觀上明確安全駕駛的重要意義。在汽車駕駛的過(guò)程當(dāng)中，汽車駕駛的運(yùn)用要不斷的積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，特別是根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的處理方式，才能更好地保障汽車的安全駕駛。在汽車駕駛的過(guò)程當(dāng)中，駕駛?cè)藛T要時(shí)刻保持高度的注意力，通過(guò)合理科學(xué)的判斷，駕駛行為和駕駛速度能夠有效的防止事故出現(xiàn)，這能夠大大降低危險(xiǎn)事件的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于駕駛的幼兒園要養(yǎng)成良好的自律駕駛習(xí)慣，要善于總結(jié)在駕駛過(guò)程當(dāng)中的不足之處，特別是在飲酒或者犯困的時(shí)候，一定不能駕車。這是對(duì)自己的負(fù)責(zé)的同時(shí)，也是對(duì)其他駕駛員負(fù)責(zé)。

4.4 引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

在汽車駕駛過(guò)程當(dāng)中，駕駛?cè)藛T的個(gè)人技巧和駕駛經(jīng)驗(yàn)也會(huì)影響安全駕駛行為。駕駛員駕駛技巧的嫻熟度將直接決定車輛操作的安全性，這就需要每一位駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。駕駛技術(shù)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的操作，他要求每一位從事這項(xiàng)工作人員要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練，同時(shí)，能夠更好的判斷和分析，在駕駛過(guò)程當(dāng)中，認(rèn)真的總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)。在擁有良好的駕駛技術(shù)以及養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣之后，才能更好的保證駕駛?cè)藛T做好正確的駕駛判斷。但是駕駛?cè)藛T個(gè)人的一些壞習(xí)慣也可能會(huì)引發(fā)較大的安全事故，因此，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于技術(shù)的運(yùn)用也是非常重要的。1）引導(dǎo)駕駛?cè)藛T已養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，要善于總結(jié)自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)，并且將經(jīng)驗(yàn)在實(shí)踐當(dāng)中不斷地進(jìn)行鍛煉；2）駕駛?cè)藛T養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣時(shí)，要做好相應(yīng)的檢查車輛的習(xí)慣，讓駕駛?cè)藛T實(shí)時(shí)了解車輛檢測(cè)的安全性，了解行車的安全性；3）培養(yǎng)駕駛?cè)擞辛己玫男袨榱?xí)慣，首先要在駕駛過(guò)程當(dāng)中不要打電話，專心開(kāi)車等，這樣才有利于安全行車。

4.5 要保持平和的心態(tài)汽車駕駛員

提升駕駛?cè)藛T的心理訓(xùn)練能夠提高駕駛?cè)藛T應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。在汽車行駛過(guò)程當(dāng)中，我們可以發(fā)現(xiàn)，一些駕駛?cè)藛T在行車過(guò)程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)猶豫不決的心態(tài)，比如說(shuō)在會(huì)車過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于道路以及對(duì)風(fēng)行車之間的距離沒(méi)有很大的概念；在超車過(guò)程當(dāng)中，一時(shí)又拿不定主意；特別遇到了交叉路口時(shí)，遇到了信號(hào)燈的切換；又特別是遇到了無(wú)信號(hào)燈指揮的人行橫道，石油的行人見(jiàn)有來(lái)車就會(huì)搶著前行；又特別是在通過(guò)無(wú)信號(hào)燈指揮的人行道路時(shí)，有的行人間有來(lái)車就會(huì)搶車前行，又擔(dān)心出現(xiàn)其他意外事件，甚至有的行人會(huì)出現(xiàn)走幾步又往回折，這些情況都會(huì)增加駕駛員安全行車的難度。因此，在駕駛過(guò)程當(dāng)中，駕駛?cè)藛T要當(dāng)機(jī)立斷，判斷復(fù)雜的駕駛情境，從而預(yù)防交通事故的發(fā)生。

對(duì)駕駛員而言，在行車的過(guò)程當(dāng)中，駕駛?cè)藛T的猶豫不決是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)榻煌ㄇ闆r會(huì)出現(xiàn)各種變化莫測(cè)的情況，車輛在行駛過(guò)程當(dāng)中并沒(méi)有給予太多的時(shí)間進(jìn)行思考和判斷。因此，正確的處理各種突發(fā)事件，就要加強(qiáng)心理素質(zhì)的建設(shè)，從而做出正確的判斷。對(duì)于任何猶豫不決所造成的技術(shù)延誤，都有可能造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。為了有效的解決駕駛?cè)藛T在行車過(guò)程當(dāng)中猶豫不決的問(wèn)題，不僅要努力提升駕駛?cè)藛T的技術(shù)水平，更為重要的是，做好心里素質(zhì)的引導(dǎo)，特別是對(duì)于那些優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，他們對(duì)于事件的判斷，不光光是靠技術(shù)，同時(shí)，還要用心進(jìn)行駕駛。如果我們不重視駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)培養(yǎng)將很難擺脫危險(xiǎn)情景的發(fā)生。

4.6 加強(qiáng)駕駛員體能訓(xùn)練，提升整體素質(zhì)

對(duì)于任何人而言，是擁有健康的體魄是非常重要的，特別是駕駛?cè)藛T。根據(jù)相關(guān)的研究證實(shí)，患有癲癇病或糖尿病的駕駛?cè)藛T發(fā)生事故的概率明顯比一般的駕駛?cè)藛T要高，主要由于糖尿病人經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)血糖低的情況，從而出現(xiàn)了炫目。那么癲癇病的發(fā)生是很難預(yù)料的，有可能在昏暗的光線下，或者是連續(xù)幾個(gè)小時(shí)的工作，這些都會(huì)使得駕駛?cè)藛T的視力下降，因此，培養(yǎng)駕駛?cè)藛T在艱苦條件下的進(jìn)行駕駛提升駕駛?cè)藛T的體能訓(xùn)練，一旦發(fā)生駕駛?cè)藛T出現(xiàn)疲勞過(guò)度或者有其他病癥時(shí)，立即要停止行車，駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)自身的體能訓(xùn)練，時(shí)刻保持良好的身體狀況。

總而言之，對(duì)于駕駛?cè)藛T而言，為了能夠有效地保證交通安全的正常運(yùn)行，要不斷的提升自身的駕駛技術(shù)、積累駕駛經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)心理素質(zhì)的建設(shè)、提高身體體能素質(zhì)等都是非常重要的內(nèi)容。但是僅僅依靠駕駛?cè)藛T的努力還是不夠的，提升安全駕駛需要綜合多方面進(jìn)行配合。在國(guó)際上，普遍認(rèn)為交通管理過(guò)程當(dāng)中主要的管理手段包括了違規(guī)、教育以及工程。通過(guò)道路交通管理部門綜合各方面的手段來(lái)協(xié)調(diào)交通各元素，能夠更好地保證交通安全的順利運(yùn)行。在調(diào)查各項(xiàng)交通安全事故的過(guò)程當(dāng)中，可以發(fā)現(xiàn)，大量的受害者與不遵守交通規(guī)則的行為有很大的關(guān)系，通過(guò)分析其中原因可以發(fā)現(xiàn)主要是人員的安全意識(shí)淡薄，大部分的人都帶著從眾以及僥幸的心理，這些都是影響交通安全正常運(yùn)行的重要因素。通過(guò)深入分析交通事故造成的原因，無(wú)非是與人、行車、道路有很大的關(guān)系，因此，要重點(diǎn)分析提升駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)在交通安全駕駛中發(fā)揮著不可替代的作用，這是一項(xiàng)非常系統(tǒng)化的工程，必須加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的教育工作，才能從源頭提升汽車行駛的安全性，建立完善的道路預(yù)防措施，是需要全社會(huì)人員的共同努力之下，將交通事故的發(fā)生率降至最低。