亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        試析市政道路管線中的綜合設(shè)計

        2022-10-20 02:28:18李斯寧
        時代汽車 2022年20期
        關(guān)鍵詞:標高市政交叉

        李斯寧

        華設(shè)設(shè)計集團股份有限公司 江蘇省南京市 210014

        在現(xiàn)代化的城市建設(shè)進程中,市政道路管線的綜合設(shè)計有著十分重要的作用,其同時也屬于各類專業(yè)管線設(shè)計工作順利開展的基本前提。通常情況下,在城市道路綜合管線的設(shè)計與布置階段中,其所涉及到的專業(yè)內(nèi)容相對較多,只有在保證各大工作部門能夠互相協(xié)調(diào)配合的基礎(chǔ)上,才能夠有效提升綜合設(shè)計質(zhì)量。同時,通過市政管線的綜合設(shè)計,也可以更加科學合理的利用斷面空間,避免市政管線在城市的縱向位置或是橫向位置上出現(xiàn)矛盾,這樣不僅能夠確保城市的各類基本功能可以順利發(fā)揮出來,也能夠為后續(xù)的市政建設(shè)提供必要的技術(shù)保障。

        1 市政道路管線綜合設(shè)計的基本概述

        如圖1 所示,城市內(nèi)部的地下管線,其是屬于城市建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一,在我國任何一個城市當中,除了需要對管線進行科學合理的設(shè)計以外,更重要的在于對管線展開規(guī)范化的管理。而市政管線的綜合設(shè)計,就是在道路的橫斷面范圍中,根據(jù)不同專業(yè)來對工程管線的布設(shè)位置進行準確控制,并做好后續(xù)道路豎向高程與平面布置的協(xié)調(diào)工作。市政道路管線綜合設(shè)計的主要內(nèi)容,就在于以下幾點內(nèi)容:其一,城市道路的地下綜合管線,要在道路的橫斷面確定好路線位置;其二,則是對地下管線進行更加穩(wěn)定的平面控制與豎向控制。同時,在綜合設(shè)計階段中還要構(gòu)建出地下管理部門,這一工作部門的主要工作內(nèi)容就是對地下管線展開規(guī)劃,每一條管線在正式進行施工建設(shè)之前,都需要經(jīng)過部門的實地考察與綜合判斷,只有在得到批準過后才可以施工。而在工程順利完畢后,也要由該部門來進行驗收工作,只有這樣才可以在最大程度上提升城市道路地下管網(wǎng)布置工作的協(xié)調(diào)性與合理性。

        圖1 市政地下管線

        市政道路地下綜合管線的平面設(shè)計,其大多都是將管線設(shè)計的規(guī)范內(nèi)容作為主要依據(jù),并充分結(jié)合地下綜合管線的橫斷面位置來布置與之對應的檢查井,由于豎向設(shè)計與平面設(shè)計屬于管線綜合設(shè)計當中的核心所在,如果處在道路斷面寬度受到嚴重限制的情況下,就必須要對管線的布置情況進行更加全面的考察,否則就會在后續(xù)的施工階段中產(chǎn)生管線互相沖突等問題,甚至還會由于管線之間的干擾而出現(xiàn)嚴重的安全事故。另外,市政道路中所涉及到的工程管線種類較為復雜,比如污水排水管道、輸水配水管道、電信電纜、煤氣管道以及熱力管道等,這就需要在綜合設(shè)計的過程中準確掌握好各類地下管線的詳細資料,科學合理對市政道路錯綜復雜的管網(wǎng)進行高效布置,營造出一種更加優(yōu)異的地下空間,為城市后續(xù)的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

        2 市政道路管線綜合設(shè)計的主要特征與原則

        2.1 市政道路管線綜合設(shè)計的主要特征

        1.技術(shù)較為復雜。城市中的市政道路管線設(shè)計,其所體現(xiàn)出的為整體城市的文明程度,并且在工程領(lǐng)域中起到了十分重要的作用,這也使得地下管線的綜合設(shè)計成為了市政道路管線工程中的關(guān)鍵工作內(nèi)容。站在實際情況的角度上來看,市政道路管線無論是在所用材料還是施工工藝等方面,其都產(chǎn)生了較為顯著的變化,尤其是各類非開挖技術(shù)、高壓管道系統(tǒng)以及超高壓輸電電纜等技術(shù)手段的應用,更是為管線的綜合設(shè)計提供了極大的幫助。同時,市政管線系統(tǒng)也會隨著城市的發(fā)展同步擴張,這也使得管線系統(tǒng)逐漸向著復雜化的方向轉(zhuǎn)變,系統(tǒng)內(nèi)部每一個單位所扮演的角色都有著較為顯著的專業(yè)化特征,在技術(shù)層面的要求也在逐步提升。

        2.更新?lián)Q代速度比較快。通常情況下,市政道路配套管線的種類主要為污水、雨水、熱力、燃氣以及通信等多種內(nèi)容。隨著城市化的持續(xù)提升,又進一步出現(xiàn)了網(wǎng)絡以及煤制氣等全新的管線種類。特別是在近年來的發(fā)展進程中,我國各大城市都在向著周邊郊區(qū)拓展,這也使得各類基礎(chǔ)配套設(shè)施受到了社會各界的重點關(guān)注,在那些新城區(qū)道路中,無論何種類型的管線都需要提前進行鋪設(shè),而部分老城區(qū)也在進行持續(xù)的翻新、改造與擴容。由此可以看出,城市管線雖然有著使用壽命,但其整體更新速度比較快,呈現(xiàn)出一種持續(xù)生長的狀態(tài)。

        3.各自為政。由于市政道路配套管線的隸屬單位并不一致,無論是管線的施工建設(shè)、養(yǎng)護維修還是日常管理,大多都是由相關(guān)單位所負責,其中的污水管線與降水管線主要為市政公司負責;電力管線主要為國家供電企業(yè)負責;給水管線則是由自來水公司所負責。這就形成了一種各自為政的狀態(tài),不同企業(yè)之間如果沒有及時進行溝通協(xié)調(diào),很容易就會出現(xiàn)管線沖突等不良問題。

        2.2 市政道路管線綜合設(shè)計的基本原則

        1.豎向市政道路管線綜合設(shè)計的原則。在針對市政道路管線展開交叉布置的過程中,最重要的在于對各類管線的布置順序進行穩(wěn)定控制,同時要根據(jù)各自工程項目的基本特征,制定出更加詳細的管線鋪設(shè)控制順序。一般情況下,工程管線在交叉敷設(shè)過程中,按照從地表向下的排列順序,依次為電氣管線、熱力管線、燃氣管線、給水管線、雨水管線,最后為污水排水管線。在進行市政道路管線綜合設(shè)計時,必須要遵循這一排列順序,否則就會引發(fā)管線交叉等嚴重問題出現(xiàn),對管線的實際作用產(chǎn)生不良影響。

        2.平面市政道路管線綜合設(shè)計的原則。在對市政管線進行綜合設(shè)計與鋪設(shè)時,應當優(yōu)先保證管線自身的固定性,絕對不能在鋪設(shè)階段中產(chǎn)生移動或是偏移等不良現(xiàn)象。在管線布置當中還要依次對管線進行科學合理的布置,不僅需要保證其與道路中心互相平行,管線的布置深度與布置數(shù)量也要結(jié)合市政道路的實際情況與管線工程性質(zhì)進行確定。針對那些危險程度比較高,并且容易出現(xiàn)損壞的管線,在布置過程中就必須要采取與之對應的安全措施,保證這部分管線能夠遠離建筑物,大幅度降低各類安全問題的發(fā)生幾率。除此之外,在對各類管線進行布置時,也要明確基本的布置順序,從而確保各類管線都能夠順利發(fā)揮出自身的主要功能。

        3 當前市政道路管線設(shè)計存在的問題

        在市政道路地下管線的綜合設(shè)計過程中,由于地下空間有限,其為管線布置所留下的空間正在不斷降低,這也使得市政管線規(guī)劃工作的開展進程中,如何有效提高地下空間的利用率已經(jīng)成為了重點關(guān)注的問題。如果管線無法與道路之間進行同步施工,也會引發(fā)道路二次開挖等多種問題,每一條市政管線的布設(shè)工作,其都很難與道路施工之間同步開展,這就加大了二次開挖的幾率,不僅會消耗大量的人力、財力與物力等多種資源,對于周邊群眾的正常生活也會產(chǎn)生不良影響。在城市化的發(fā)展進程中,道路建設(shè)始終是其中的關(guān)鍵內(nèi)容,在道路建設(shè)的實際過程中所遵循的主要為先地上、后地下的順序,這也使得市政管線建設(shè)所面臨的問題逐步提升,市政管線在選擇施工位置的過程中,需要對管線的使用性質(zhì)、覆土深度、易燃性以及檢修周期等多方面內(nèi)容展開綜合考慮,明確其在損壞時對周邊建筑物基礎(chǔ)所帶來的安全影響。

        各類綜合管溝所采用的主要為一次性投資方式,每一個管線都隸屬于不同的主管單位所負責,這也加大了協(xié)調(diào)工作的開展難度,很難對管溝內(nèi)部所產(chǎn)生的防火問題、排水問題與通風問題進行高效處理。如圖2 所示,由于各類地下管線的專業(yè)類型并不相同,其內(nèi)部的設(shè)計人員在專業(yè)方面也存在著較為顯著的差異,這就導致在道路的交叉路口部位,很可能會出現(xiàn)分支管線或是檢查井互相交叉的情況。無論何種類型的管線都應當錯開機動車道進行布置,主管線也要向著分支管線數(shù)量比較多的方向靠近,以此來避免工程管線橫穿道路,否則就會對市政道路的整體性產(chǎn)生較為嚴重的影響。除此之外,在當前的社會環(huán)境中,現(xiàn)代化通信企業(yè)的數(shù)量與規(guī)模也在不斷提升,每一個企業(yè)都有著自己專用的通信管線,這也在潛移默化之間提升了市政道路管線綜合設(shè)計與管理的難度,在實際綜合設(shè)計時,還會出現(xiàn)同為重力管線無法避開的情況,比如污水管線或是雨水管線等,由于所受到的制約因素比較多,導致交叉問題很難避免,這樣很容易就會出現(xiàn)交叉井等問題,這對于后續(xù)市政管線管理工作的順利開展帶來了極大的困擾。

        圖2 管線交叉問題

        4 市政道路管線綜合設(shè)計的具體優(yōu)化措施

        4.1 確定好管線斷面

        在當前的社會發(fā)展進程中,需要進行設(shè)置的市政管線種類比較復雜,其中所涉及到的弱電管線種類比較多,通常情況下都需要考慮同溝不同井的管線敷設(shè)方式,以此來穩(wěn)步減少市政道路管線的種類。同時由于市政管線在道路橫斷面上的位置確認,會對后續(xù)管線標高控制工作以及施工建設(shè)工作的開展產(chǎn)生直接影響,就應當將《GB50289-2016 城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》作為核心指導,保證市政管線位置的確定可以滿足其中的基本需求,而市政管線在道路橫斷面當中的位置,除了需要遵循規(guī)范內(nèi)容之外,還要將道路紅線寬度與道路斷面劃分作為基礎(chǔ)內(nèi)容,針對那些紅線比較窄的道路,就可以適當減少檢查井數(shù)量,那些不需要頻繁進行檢修的管線則要盡量設(shè)置在機動車道下面,這樣就可以在不影響道路正常行車的同時,有效解決人行道與非機動車道管線數(shù)量較多的問題。而在那些紅線較寬的道路中,管線斷面的布置具備著極大的便捷性與靈活性,但在布置過程中需要對道路兩側(cè)的市政雨水管線進行綜合考慮。而在那些紅線已經(jīng)超過了100m 的道路,還要對在兩側(cè)所設(shè)置的各類市政管線加以考慮,但目前所涉及到這方面內(nèi)容的道路相對較少。

        4.2 綜合道路的交叉口管線

        市政道路交叉口部位的管線數(shù)量比較多,彼此之間互相交錯,如果缺乏正確的施工圖紙作為指導,在施工建設(shè)過程中很容易就會出現(xiàn)交叉等問題,或是由于位置與標高之間存在矛盾,導致部分管線無法進行正常敷設(shè)。為了有效解決這方面問題,就應當對其他市政管線的綜合施工圖設(shè)計進行參考,在其中結(jié)合個人的設(shè)計經(jīng)驗,針對路口交叉部位存在的管線進行編號處理,通過列表的方式來標注出那些交點部位的管線規(guī)格、管線標高與管線名稱,這種標注方式不僅更加簡單明確,也便于施工單位理解,能夠有效解決傳統(tǒng)綜合管線施工建設(shè)過程中出現(xiàn)的標高交叉、管線位置不夠等問題,將市政道路管線存在的問題解決在設(shè)計階段中,在解決整體成本消耗的同時,極大的降低了施工周期。如圖3所示,而對于那些小管徑壓力管線所出現(xiàn)的交叉問題,由于其無法避免,就可以采用45°彎頭繞開。除此之外,處在同一個路口的管線,其在標高方面應當盡量保持一致,這樣也有利于市政管線交叉問題的順利解決,對于那些覆土比較小的交通控制線與路燈線,則要通過鋼管對其進行保護,人行道與綠化帶部位剛滿足覆土的弱電管線與強電管線,其在路口部位很可能會出現(xiàn)覆土比較少的情況,也可以考慮利用鋼管對其進行保護,不要出現(xiàn)故意降低標高的情況,否則就會導致其他管線產(chǎn)生埋深較大的問題,不僅會提高施工的難度,也會消耗較多的成本。

        圖3 管線的交叉鋪設(shè)

        4.3 提前預留支管標高

        在市政道路管線的綜合設(shè)計過程中,其大多都會跨越現(xiàn)有的居民小區(qū)以及工業(yè)廠房等部位,這就需要市政管線之間在一定距離上預留支管,從而滿足居民的使用需求,保證市政管線可以有效發(fā)揮出自身功能。然而,預留支管很可能會產(chǎn)生與其他管線互相交叉的問題,解決這一問題的重點就在于控制標高,雨水、污水等排水類型的市政管線主要為重力流管線,埋置的位置比較深,這就需要在管線綜合上的標高將其控制為管內(nèi)底高程,其他類型的市政管道標高則處在管線的居中位置上。在對標高展開計算的過程中,就需要對管道的壁厚進行綜合考慮,以此來確保相交部位不會出現(xiàn)碰撞等問題,路燈的穿線管管徑主要為DN40,整體埋深比較淺,這也使其標高在管線綜合設(shè)計中不需要進行考慮,但是路燈的過路管應當采用鋼管加以保護,避免電力管線受到破壞,提高照明的穩(wěn)定性。在市政道路管線綜合設(shè)計當中,預留支管的標高標注樣式較為復雜,這就需要在大量管線綜合設(shè)計的基礎(chǔ)上,進一步總結(jié)出一種比較簡潔的標注方式,這也有利于施工的順利開展,而在支管的預留部位,需要標注出道路樁號以及路中設(shè)計標高等內(nèi)容,便于對管線覆土情況進行檢查。

        5 結(jié)論

        綜上所述,在目前社會經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下,群眾的日常生活水平已經(jīng)得到了極大的提升,這也使得城市道路市政管線的設(shè)計越來越復雜。因此,為了確保地下空間資源可以得到科學合理的應用,就必須要針對市政道路管線展開綜合設(shè)計與規(guī)劃,防止因市政管線過于混亂而在功能方面出現(xiàn)沖突,通過確定管線斷面、綜合道路交叉口管線以及提前預留支管標高等方式,保證各類管線所具備的功能能夠正常發(fā)揮出來。

        猜你喜歡
        標高市政交叉
        書記講黨史 “亮”出新標高
        市政給排水工程施工質(zhì)量控制簡述
        BIM技術(shù)在市政給排水設(shè)計中的應用
        挪威Bod?市政大廳
        辦公樓樓面裝飾標高控制流程及注意事項
        建材與裝飾(2020年6期)2020-03-18 04:42:42
        市政園林綠化設(shè)計創(chuàng)新思考
        “六法”巧解分式方程
        連一連
        安慶銅礦主井提升機系統(tǒng)反轉(zhuǎn)/過卷故障分析與處理
        基于Fast-ICA的Wigner-Ville分布交叉項消除方法
        計算機工程(2015年8期)2015-07-03 12:19:54
        狠狠色噜噜狠狠狠97影音先锋| 亚洲国产精品日本无码网站| 欧美人伦禁忌dvd放荡欲情| 亚洲男人天堂| 亚洲国产精品综合福利专区 | 免费人成网站在线视频| a级毛片免费观看在线播放| 亚洲av无码一区二区三区网站 | 久久久久亚洲av无码专区| 天堂AV无码AV毛片毛| 九九精品国产亚洲av日韩| 放荡的少妇2欧美版| 亚洲最大中文字幕无码网站| 国产男女乱婬真视频免费| 人妻少妇精品视频专区二区三区| 久久精品国产亚洲av影院| 双腿张开被9个黑人调教影片| 日韩女优一区二区视频| 国产自拍视频在线观看免费| 女人被弄到高潮的免费视频 | 欧美精品一区二区蜜臀亚洲| 国产精品18久久久久久不卡中国| 蜜桃av一区二区三区| 国99精品无码一区二区三区| 午夜三级a三级三点| 日韩av二区三区一区| 久久精品国产亚洲av网站| 曰本女人与公拘交酡| 狠狠爱无码一区二区三区| 久草91这里只有精品| 一本色道久久88加勒比一| 亚洲精品字幕| 国产成人无精品久久久| 亚洲日本一区二区在线| 久久久亚洲精品无码| 99国产超薄丝袜足j在线播放| 久久偷拍国内亚洲青青草| 亚洲av乱码一区二区三区林ゆな| 色妞www精品视频| 青青草免费激情自拍视频| 五月天中文字幕日韩在线|