文 /張敏
全新福克斯新車(chē)即將上市。日前,長(zhǎng)安福特宣布,新車(chē)已經(jīng)展開(kāi)預(yù)定,陸續(xù)抵達(dá)店中。
從1998年誕生至今,??怂挂呀?jīng)歷經(jīng)四代更替。尤其是自2005年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后,以出色的操控和運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)校,吸引著年輕消費(fèi)群體,成為中國(guó)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型。
新車(chē)外觀設(shè)計(jì)更為潮流動(dòng)感,配置更加富有科技智能,??怂归L(zhǎng)久以來(lái)的運(yùn)動(dòng)與操控性能得到進(jìn)一步強(qiáng)化,體現(xiàn)了福特對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)的準(zhǔn)確把握。
新車(chē)推出全新福特??怂筍版與經(jīng)典ST-Line兩種車(chē)型。
全新??怂筍版配備藍(lán)色+黑色撞色賽車(chē)元素拉花及黑色尾部擾流板;18英寸高亮熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂搭配紅色卡鉗,駕控激情一觸即發(fā)。
ST-Line配備18英寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂、紅色卡鉗,極具運(yùn)動(dòng)感的黑色內(nèi)飾搭配紅色立體縫線、ST-Line刺繡Logo、平底打孔皮質(zhì)方向盤(pán)、碳纖維風(fēng)格飾條等專(zhuān)屬設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)型格魅力盡顯。
新車(chē)提供三廂和兩廂兩種車(chē)身形式,同時(shí)提供6種高燃車(chē)身顏色。其中,熾火橙和機(jī)甲灰更是福特首次在中國(guó)發(fā)布,滿足年輕消費(fèi)者潮流個(gè)性的審美需求。
在智能科技上,全新??怂篂楦怀两械倪\(yùn)動(dòng)駕馭打造智慧空間,帶來(lái)更專(zhuān)注放心、愉悅舒爽的駕乘體驗(yàn)。
2705mm軸距+1824mm車(chē)寬;8英寸液晶儀表+12.3 英寸大尺寸觸摸中控屏幕;搭載SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),支持多達(dá)幾十種模糊語(yǔ)義智慧識(shí)別和多輪交互,秒懂所需,并支持空中軟件升級(jí)(OTA)。
新車(chē)搭載達(dá)L 2 級(jí)高級(jí)駕駛輔助水平的福特C o-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),集成了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)(帶行人識(shí)別功能)、TSR智能交通標(biāo)志識(shí)別、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等先進(jìn)配置,實(shí)現(xiàn)0-180km/h全速段巡航。
與此前相比,全新??怂棺畲蟮母淖儺?dāng)屬發(fā)動(dòng)機(jī)層面。新車(chē)取消現(xiàn)款全系搭載的1.5L和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),換裝上了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這對(duì)于??怂沟膿碥O者而言,無(wú)疑是振奮人心的消息。



在極端嚴(yán)苛的油耗達(dá)標(biāo)壓力下,受“油耗限值和雙積分政策”影響而誕生的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)被消費(fèi)者用事實(shí)教育—受消費(fèi)觀念的影響,目前三缸機(jī)產(chǎn)品在市場(chǎng)上大部分都舉步維艱。
從這個(gè)方面而言,全新福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)回歸四缸,是順應(yīng)市場(chǎng)需求的結(jié)果,也是強(qiáng)化自身產(chǎn)品特點(diǎn)的需要。
要知道,傳承福特百年賽車(chē)基因,從賽道到街道,操控是流淌在??怂寡豪锏腄NA。高效強(qiáng)勁的動(dòng)力、精準(zhǔn)穩(wěn)定的操控和愉悅舒爽的科技,為年輕消費(fèi)者帶來(lái)純粹的駕駛樂(lè)趣,正是??怂怪铝Φ姆较颉.?dāng)那臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)重新放到??怂沟男呐K位置,可以想見(jiàn),新??怂沟膭?dòng)力將更為澎湃。
官方資料顯示,全新??怂谷禈?biāo)配高功率1.5T EcoBoost 180渦輪增壓直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱。全新??怂沽惆偌铀?.9秒,發(fā)動(dòng)機(jī)最大額定功率130kW/6000rpm,低速大扭矩輸出,最大扭矩243N·m/1750-4500rpm,同時(shí)配備超增壓Overboost模式,瞬間提升扭矩至270N·m。匹配運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的6AT變速箱,最大承受扭矩達(dá)425N·m,給進(jìn)一步提升動(dòng)力預(yù)留了足夠潛力。
全新福克斯還有著“賽車(chē)級(jí)”底盤(pán)調(diào)校,讓駕駛者在攻克每一個(gè)彎道時(shí)都自信從容,駕趣十足。在底盤(pán)調(diào)校上,全新福克斯兼具精準(zhǔn)度、響應(yīng)度、舒適度及穩(wěn)定度。得益于EBB電子助力制動(dòng)模塊、前308mm后302mm的大尺寸剎車(chē)盤(pán)和18英寸米其林PS4運(yùn)動(dòng)輪胎,全新??怂拱俟飫x車(chē)距離達(dá)更優(yōu)的34.04米。
在過(guò)往的口碑積累、深厚的賽道基因助力下,全新??怂褂型噩F(xiàn)昔日榮光?;趯?duì)趨勢(shì)把握準(zhǔn)確、產(chǎn)品迭代速度加快,長(zhǎng)安福特的再次崛起,意外又合理。