張慧 孫益民

摘? 要：鋼結構在工程應用上比其它建筑更具優(yōu)越性，不僅成本低廉，而且在工程和設計上也有較好的經濟效益。整體鋼結構具有整體重量輕、節(jié)約基礎材料、縮短建設周期等優(yōu)點。當然，在鋼結構工程中存在著一些常見的質量問題，而且在今后的工程中，還會出現(xiàn)許多常見的問題。

關鍵詞：鋼結構;橋梁施工質量;問題與對策

引言：

目前，我國的鋼橋施工工程數(shù)量逐年增加，其施工工藝簡單，材料穩(wěn)定，施工周期短等優(yōu)點，吸引了眾多橋梁施工單位參與其中。然而，目前的鋼橋建設還面臨著許多難題，而國內的橋梁行業(yè)對其的理解也不全面，在管理上也存在許多漏洞。

1.鋼結構工程中質量問題的特點

1.1復雜性

隨著建筑鋼結構的日益普及，鋼結構工程的建設日益頻繁，其施工質量管理也日趨復雜。建筑鋼結構工程質量問題是一個復雜的問題，其原因很多，也很復雜。同一種鋼結構，其質量問題也會有差異;甚至相同的品質問題，其起因也會有差異。這些問題的出現(xiàn)，使工程人員在分析和處理過程中遇到的問題，使工程質量問題更加復雜。例如焊接裂紋;裂紋可以發(fā)生在焊縫和母材的熱效應中，可以發(fā)生在焊接表面和內部，裂紋的方向可以與焊道或焊道垂直，造成這種情況的原因有：所選的焊接材料不正確，或者是沒有正確的預熱。

1.2嚴重性

鋼結構工程建設中存在的問題主要有：影響工程正常進行、延遲工期、提高造價、嚴重時，使建筑坍塌、人員傷亡、財產損失、社會影響惡劣。

1.3可變性

鋼結構工程的施工質量問題也會隨著外部環(huán)境的改變、時間的推移而發(fā)生發(fā)展和改變。比如，在焊接過程中，由于焊接過程中存在著氫氣的活性，導致了焊接過程中的裂紋。再比如，在長時間的荷載作用下，鋼件會發(fā)生下彎的變形，從而造成安全隱患。

1.4頻發(fā)性

目前，國內大部分的建筑材料仍以混凝土為主，而關于鋼結構的建設，無論是在管理上，還是在技術上，都是一片空白。目前，我國的建筑施工單位普遍存在著缺乏專業(yè)技術，對其施工技術認識不足。由于這些原因，使得建筑鋼結構在施工中很容易出現(xiàn)安全隱患。建筑鋼結構工程出現(xiàn)質量問題時，常常會對工程的正常進行造成很大的影響，不但造成了造價的提高，而且對工期的影響也很大。嚴重時，甚至會造成房屋倒塌，造成大量的生命財產安全，造成不良的社會后果。

1.5鋼結構橋梁的優(yōu)點

鋼橋是一種以鋼為主的上部承重結構，它采用的是較低的合金鋼，具有較好的抗壓、抗拉性能。在使用期間，它的安全性比較高。另外，鋼結構因其自身良好的塑性、韌性等特性，具有良好的抗震性能。最重要的是，鋼制橋具有質量輕、造價低廉、工期短等優(yōu)點。因此，在我國，鋼結構橋梁的發(fā)展非常迅速。從某種意義上說，鋼結構橋梁已經逐漸替代了傳統(tǒng)的鋼筋砼結構。

2.現(xiàn)今鋼結構橋梁施工中存在的質量問題

2.1支撐系統(tǒng)設計問題

鋼結構橋梁相對于傳統(tǒng)的 RC橋來說，其支承體系非常復雜，在進行設計時，必須對其進行系統(tǒng)的測量。在設計時應充分考慮到結構的合理性，并掌握其在橫向和縱向上的受力平衡，如果設計錯誤，或設計參數(shù)不合理，將會對整個結構的強度產生不利的影響，這將極大地影響到橋梁的施工和安全。

2.2鋼結構橋梁的耐熱性問題

盡管鋼結構橋梁具有很好的抗拉能力，但其承載力主要為鋼，因此對其耐熱性有很大的影響。隨著溫度的逐漸上升，鋼材的抗拉性能逐漸下降。在高溫下，鋼的受熱將導致結構的變形，從而影響其使用壽命。因此，普通的鋼結構橋梁，其耐火能力很低，這就是鋼鐵自身的問題。

3鋼橋施工質量管理對策

3.1加大對施工材料的質量控制力度

保證鋼筋的質量是加強施工質量的前提，進場時應對其出廠合格證明、力學性能測試等有關資料和文件進行認真的檢驗，并嚴格按國家標準進行抽樣，使其整體材料符合實際工程需求，并系統(tǒng)且細致地檢查焊接材料的質量，保證其型號、規(guī)格等與鋼構件相匹配。

3.2焊縫焊接工藝質量控制

特別是對焊縫，在焊縫完成后，要進行外觀檢查、超聲波探傷、X光探傷等檢查，并通過施工單位檢查焊縫質量，不合格則要返工處理，直至質量合格。

3.3安裝施工階段

在橋梁鋼結構施工中應注意以下幾點：首先在保證結構穩(wěn)定和永久不變形的前提下，合理地安排施工順序;其次對橋梁鋼結構工地的校正、穿孔、裝配、焊接、噴漆等過程進行嚴格的質量控制。做好橋墩基礎的施工，對橋墩支座基石、墊板尺寸、標高、平面位置等應符合設計圖紙;對鋼板單元、零件進行檢查，建立鋼結構框架，并制訂焊接計劃，對焊接工藝進行嚴格把關;焊接作業(yè)結束后，通過外觀觀察、儀器檢測等檢查，并嚴格按班組自檢、質量員檢查、項目部檢查等流程進行質量管理，如有不符合要求，應立即進行整改;在鋼結構橋梁施工中，應確保鋼的表面保持干燥，不能有潮濕的氣體、凝結水、灰塵、油污、污垢，防止腐蝕，在潮濕的氣候下，不能進行鋼鐵的涂裝。

3.4現(xiàn)場連接管理及控制

在現(xiàn)場施工中，嚴禁在梁構件上引弧，也不能隨意焊接臨時配件，也不能在梁身上隨便敲擊。在現(xiàn)場進行焊接時，必須制訂施工規(guī)范，并嚴格遵守施工手冊。對栓接型鋼結構橋梁，必須采用配鉆的方法，一端在廠里，一端要在工地上進行，而且螺釘要自由地插入，不允許使用火焰擴張，如果有孔無法自由貫通，則可使用鉸刀進行擴孔。

3.5做好橋體除銹防腐

鋼結構橋梁目前最大的問題還是耐蝕性能，因此要特別注意防銹、防腐處理，對鋼表面進行油漆處理，避免出現(xiàn)濕氣、凝結水、污垢等，在惡劣的氣候條件下，不能進行鋼材的涂裝。

3.6加大施工技術人員培訓力度

通過定期對一線工程技術工人進行技能和職業(yè)素質的教育，進一步加深他們的安全責任，讓他們更好地理解和掌握施工規(guī)范，提高他們的整體素質，并加強他們之間的信息交流，為工程質量管理工作的順利進行打下了良好的基礎。鋼橋工程的施工環(huán)節(jié)錯綜復雜，加強技術培訓和指導，能有效地降低施工中出現(xiàn)的不規(guī)范作業(yè)，使廣大施工技術人員對各種機械設備的技術要點有所了解，從而提高施工效率，消除安全隱患，保障施工的有序運行。

3.7鋼結構橋梁驗收管理及控制

鋼結構橋梁的驗收分為首件驗收、單件驗收、出廠驗收、安裝驗收。根據(jù)自身檢測結果，由施工單位根據(jù)監(jiān)理驗收制度進行驗收和報告，各工序由監(jiān)理驗收通過后方可繼續(xù)進行。并提供質量合格證書，原材料質量證明，取樣檢驗報告，第三方檢測報告，設計圖紙，加工圖紙等。監(jiān)理單位要按照“以人為本、以人為先”的原則，加強對施工單位的橋梁工程監(jiān)理工作的監(jiān)督，及時、有效地消除施工安全隱患，保證施工質量監(jiān)理的有序、可控;同時，根據(jù)圖紙設計要求和相關規(guī)范編制驗收表，按驗收單進行詳細的驗收，驗收通過后才能簽署，并制作書面記錄。如發(fā)現(xiàn)有質量問題，須進行返修，并將其與其它相關文件一起保存。如果出現(xiàn)違反強制性規(guī)范條款的情況，監(jiān)理人應當立即停止，并督促其改正。如有質量問題或存在安全隱患，要及時向有關部門報告。

結束語

鋼結構因其本身重量輕、施工簡便等優(yōu)點，在超高層建筑中得到了廣泛的應用。然而，由于其自身的維修費用較高，因此在今后的發(fā)展中，將會有更多的使用。加強對鋼橋施工的監(jiān)督，提高工程質量，保證人們的出行安全，是推動鋼橋技術不斷更新和發(fā)展的根本條件。

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