張皓東 張璧瑜 何國俊
摘 要:積極教學(xué)法是一種新型的教育模式,其在新能源汽車故障診斷領(lǐng)域具有重要意義,本文介紹了積極教學(xué)法與信息化技術(shù)相結(jié)合、新能源汽車故障檢修和能力本位培訓(xùn)相融合的方式,在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上,對實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行了探究,并通過實(shí)際應(yīng)用效果與測試結(jié)果對比發(fā)現(xiàn)問題、解決方法。
關(guān)鍵詞:積極教學(xué)法 新能源汽車 故障診斷課程 應(yīng)用探究
Research on the Application of Active Teaching Method in New Energy Vehicle Fault Diagnosis Course
Zhang Haodong Zhang Biyu He Guojun
Abstract:Active teaching method is a new type of education model, which is of great significance in the field of new energy vehicle fault diagnosis. This paper introduces the combination of active teaching method and information technology, new energy vehicle troubleshooting and ability-based training. On the basis of theoretical teaching, the practice teaching was explored, and the problems and solutions were found through the comparison of practical application effects and test results.
Key words:active teaching method, new energy vehicle, fault diagnosis course, application research
隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我國對能源需求也越來越多。由于新能源技術(shù)不斷進(jìn)步與完善以及在使用售后維修過程當(dāng)中出現(xiàn)了各種各樣不同類型問題導(dǎo)致傳統(tǒng)教學(xué)模式無法滿足當(dāng)前時(shí)代要求而被淘汰;教師能夠通過積極教學(xué)法協(xié)助和指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),積極教學(xué)法教法細(xì)致、可操作性強(qiáng),能極大地培養(yǎng)學(xué)生的協(xié)作能力和創(chuàng)客思維。筆者從2019年開始應(yīng)用積極教學(xué)法對新能源汽車專業(yè)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué),并取得不錯(cuò)的教學(xué)效果,本文以新能源汽車故障診斷維修課程中電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)故障章節(jié)為例,對積極教學(xué)法的理論和教學(xué)過程進(jìn)行一系列探討。
1 新能源汽車故障診斷課程的實(shí)施
1.1 新能源汽車故障診斷課程實(shí)施準(zhǔn)備工作
1.教師首先搜集新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的故障,包括電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)及其他涉及到系統(tǒng)的故障。將涉及到的動畫、視頻、課件及網(wǎng)絡(luò)資料上傳至云班課資源庫。根據(jù)課程內(nèi)容將預(yù)習(xí)及復(fù)習(xí)試題上傳至云班課群,并在群中將本節(jié)課的重難點(diǎn)以開放性問題的方式公布出來,方便學(xué)生進(jìn)行針對性預(yù)習(xí)。
2.教師將本節(jié)課的內(nèi)容,制作成活頁教材,其中應(yīng)有任務(wù)實(shí)施的步驟,特別是實(shí)施步驟前的實(shí)施準(zhǔn)備,防護(hù)裝備,車輛、臺架、總成,專用工具,手工工具及輔助工具等,列舉清楚,編寫符合學(xué)生認(rèn)知發(fā)展水平的學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.2 積極教學(xué)法在新能源汽車故障診斷課程實(shí)施的注意事項(xiàng)
1.課程實(shí)施中應(yīng)采用主動地學(xué)習(xí)方法,比如:學(xué)習(xí)理論教他人、練習(xí)做檢測、小組討論開放性問題等,不采用或者少采用被動的學(xué)習(xí)方法,比如視聽、觀看演示、閱讀及聽講授。
2.課程教學(xué)中,減少教師的講授時(shí)間,留下更多主動學(xué)習(xí)時(shí)間。根據(jù)驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)容提出針對性問題,引導(dǎo)學(xué)生步步深入學(xué)習(xí)。在驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的故障分析、故障診斷步驟及解決方法等鼓勵(lì)學(xué)生提問,協(xié)助學(xué)生學(xué)習(xí)。要求學(xué)生在教師進(jìn)行有限講授時(shí)間內(nèi)記錄筆記。
3.在上課班級進(jìn)行有利于學(xué)習(xí)的教室布置,首先以小組為單位,5-7人一組,小組與小組之間間隔適當(dāng),便于交流,教師應(yīng)能照顧到每個(gè)小組。教室內(nèi)的多媒體資源完善,且教室應(yīng)保持通風(fēng),關(guān)閉教室門,營造出良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
4.驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)章節(jié)內(nèi)容理論知識較強(qiáng),動手操作內(nèi)容較多,教師應(yīng)根據(jù)課程內(nèi)容協(xié)助并指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思維導(dǎo)圖設(shè)計(jì),在一些關(guān)鍵點(diǎn)可以設(shè)計(jì)開放性思維導(dǎo)圖。使學(xué)生積極參與其中,思維導(dǎo)圖設(shè)計(jì)應(yīng)注重生動有趣的特點(diǎn),避免傳統(tǒng)羅列要點(diǎn)的方式。在每節(jié)課應(yīng)預(yù)留時(shí)間,以小組為單位進(jìn)行輪流展示。以便開展有效的探究活動。
1.3 信息化技術(shù)助力積極教學(xué)法,實(shí)現(xiàn)學(xué)生對課堂教學(xué)的反饋
通過云班課為代表的信息化教學(xué)平臺,設(shè)計(jì)積極教學(xué)法課堂觀察評價(jià)量表,量表中應(yīng)當(dāng)包括創(chuàng)建適宜的學(xué)習(xí)環(huán)境、學(xué)習(xí)目標(biāo)的使用、師生互動、以學(xué)生為中心的學(xué)習(xí)、總體教學(xué)設(shè)計(jì)等,針對新能源汽車故障診斷與維修的教材內(nèi)容、企業(yè)崗位工作能力需求及1+X證書要求進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)。進(jìn)行課堂觀察時(shí),學(xué)生應(yīng)從自身角度出發(fā),以評價(jià)量表為參照標(biāo)準(zhǔn)對教師表現(xiàn)進(jìn)行打分,教師也以實(shí)訓(xùn)室報(bào)告評價(jià)量表、論文評價(jià)量表、合作形式進(jìn)行的項(xiàng)目工作評價(jià)量表、實(shí)踐技能評價(jià)量表等多種形式量表對學(xué)生進(jìn)行打分。師生互動評價(jià),每次間隔一個(gè)章節(jié),以便提高課堂效率及學(xué)生自主探究能力,隨時(shí)反饋改變課堂教學(xué)的不足,使得教師有針對性改進(jìn)課堂教學(xué),促使學(xué)生更好掌握知識點(diǎn)。
2 新能源汽車故障診斷課程的應(yīng)用效果
2.1 新能源汽車故障診斷課程的基本情況
新能源汽車故障診斷課程的基本情況:學(xué)習(xí)目標(biāo)角度1)學(xué)習(xí)目標(biāo)是不同于傳統(tǒng)的教學(xué)目標(biāo),教學(xué)目標(biāo)是以教師為中心設(shè)定課程內(nèi)容,而學(xué)習(xí)目標(biāo)是用具體的、可測量的術(shù)語對學(xué)生的學(xué)習(xí)結(jié)果,即“將能夠做什么”所進(jìn)行的描述,比如:學(xué)生將能夠總結(jié)驅(qū)動電機(jī)旋變傳感器故障檢修的步驟、說出驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)存在的故障、畫出電機(jī)過電流故障診斷流程圖等。學(xué)習(xí)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)注重學(xué)生學(xué)習(xí)后能夠做什么,而非教師應(yīng)該做什么。
2)創(chuàng)建有效學(xué)習(xí)環(huán)境角度,傳統(tǒng)課堂教學(xué)中有意無意的會忽視創(chuàng)建有效學(xué)習(xí)環(huán)境,但在積極教學(xué)法中一個(gè)有效的學(xué)習(xí)環(huán)境能夠在課堂教學(xué)時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生最大化的學(xué)習(xí)效果,考慮的因素包括看得見教師、教室布置、看得見教具、內(nèi)部及外部干擾、內(nèi)部聽覺效果、燈光、通風(fēng)和冷暖、學(xué)習(xí)方法、展示方法、教師行為、學(xué)生行為、清晰的課堂行為規(guī)則等,在新能源汽車故障檢修課程中,理論和實(shí)踐都是很重要的內(nèi)容,創(chuàng)建有效的學(xué)習(xí)環(huán)境就非常有必要。傳統(tǒng)的桌椅布局,優(yōu)點(diǎn)是學(xué)生能容易看到黑板和屏幕,方便開展獨(dú)立或兩人一組的結(jié)對練習(xí),易于眼神交流提問,但是缺點(diǎn)是小組活動或討論不易開展。因此利用靈活的課桌椅擺出小組或者U形布局,方便學(xué)生小組討論或者開展團(tuán)隊(duì)協(xié)作任務(wù)。也利于學(xué)生之間互動,尤其是進(jìn)行驅(qū)動電機(jī)故障檢測實(shí)訓(xùn)內(nèi)容時(shí),學(xué)生進(jìn)行角色扮演進(jìn)行情境導(dǎo)入,再根據(jù)任務(wù)工單進(jìn)行自主學(xué)習(xí),隨后在結(jié)合故障材料以小組為單位進(jìn)行維修診斷,完成維修任務(wù)工單,教師在其中進(jìn)行協(xié)助和指導(dǎo)工作,結(jié)合學(xué)生理論知識及維修表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià),學(xué)生利用驅(qū)動電機(jī)故障維修服務(wù)真實(shí)性能力評價(jià)量表對自我打分。整個(gè)課堂在可控的學(xué)習(xí)討論及實(shí)踐訓(xùn)練中進(jìn)行,加深學(xué)生的課堂印象,提高課堂教學(xué)效果。
2.2 積極教學(xué)法中的新能源汽車故障診斷課程的應(yīng)用評價(jià)
布魯姆的認(rèn)知分類是將思考和推理能力進(jìn)行分層的方法,一共有六個(gè)層次/水平,越往上發(fā)展對抽象理解能力的要求就越高。為培養(yǎng)學(xué)生的思考能力,在新能源汽車故障診斷課程的教學(xué)過程中,教師將“較高認(rèn)知水平”納入學(xué)習(xí)與評價(jià)中,朝著分類體系的頂端前進(jìn)。評價(jià)主要有三大類別,形成性評價(jià)、總結(jié)性評價(jià)、真實(shí)性評價(jià)。在積極教學(xué)法應(yīng)用下的新能源汽車故障診斷與維修課程中最適合應(yīng)用真實(shí)性評價(jià)。這種評價(jià)方式在檢測學(xué)生表現(xiàn)時(shí),可以模擬“真實(shí)世界”的情境或在一個(gè)實(shí)際工作場景中進(jìn)行評價(jià)。在課程中采用能力本位培訓(xùn),盡可能的評價(jià)一個(gè)學(xué)生圓滿完成驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)故障檢修任務(wù)所需的知識、技能和態(tài)度/行為整合在一起的能力。企業(yè)是需要有能力勝任自己工作的學(xué)生。而能力本位培訓(xùn)旨在基于嚴(yán)格的表現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)來發(fā)展和評價(jià)學(xué)生完成某項(xiàng)任務(wù)的表現(xiàn)。例如:驅(qū)動電機(jī)定子繞組的檢測真實(shí)性能力評價(jià)量表。
2.3 新能源汽車故障診斷課程的應(yīng)用對比
在傳統(tǒng)教學(xué)方法中,教師只關(guān)注學(xué)生在課程學(xué)習(xí)中是否認(rèn)真聽課、按時(shí)完成作業(yè)、講授教材內(nèi)容等,只是以教室、教師、教材為中心。而利用積極教學(xué)法要求一切以學(xué)生為中心,能夠進(jìn)行有效的教學(xué)與學(xué)習(xí)活動和策略,使用有導(dǎo)向性點(diǎn)名提問,創(chuàng)建有效的學(xué)習(xí)環(huán)境,編寫并應(yīng)用符合學(xué)生認(rèn)知發(fā)展水平的學(xué)習(xí)目標(biāo),應(yīng)用有效且可靠的真實(shí)性評價(jià)方法,提供為發(fā)展能力而實(shí)施的教學(xué)活動?;谇‘?dāng)?shù)膶W(xué)習(xí)目標(biāo)和有效的教與學(xué)方法,編寫有效教案。使用高標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)性教學(xué)方法及課堂展示技能??偠灾?,積極教學(xué)法在新能源汽車故障診斷領(lǐng)域的應(yīng)用是非常有必要和有效而又實(shí)用且具有發(fā)展前景。
2.4 積極教學(xué)法下新能源汽車故障診斷課程的改進(jìn)策略
在積極教學(xué)法的新能源汽車故障診斷課堂中,筆者認(rèn)為可以在以下方面進(jìn)行改進(jìn):
1.教師應(yīng)通過清晰的學(xué)習(xí)目標(biāo)督促學(xué)生學(xué)習(xí),是自己所教授學(xué)科專業(yè)的專家,本身熱愛工作且態(tài)度積極,始終自我學(xué)習(xí)并富有使命感,對學(xué)生成功寄予希望,課后反思且不斷思索學(xué)生的學(xué)習(xí)方法,抽出實(shí)踐探索并使用新方法和新教具,從同事及教學(xué)資源中獲得建議,課堂內(nèi)富有幽默感并把樂趣帶進(jìn)課堂,隨時(shí)和學(xué)生交流并給予支持,通過表揚(yáng)鼓勵(lì)學(xué)生,適應(yīng)學(xué)生的需求,對課堂上的變化表示歡迎。
2.課堂展示環(huán)節(jié)應(yīng)該是專業(yè)的,好的幻燈片應(yīng)該是少字,顏色單一,文字較大且沒有干擾的動畫及背景。展示幻燈片通過激光筆或小棍子來指,教師不要在屏幕前走來走去。應(yīng)當(dāng)保持相對靜止,站在教室的前方或中心位置,使用黑板或白板、PPT時(shí)站在另一側(cè)。不要無故走進(jìn)教室中間,除非是檢查小組活動進(jìn)展或?qū)W生練習(xí)情況,上課音量適宜且著裝專業(yè)。
3.教師應(yīng)該重視實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)。在課堂上進(jìn)行實(shí)踐活動時(shí)按照設(shè)計(jì)的步驟完成練習(xí)過程,通過拓展練習(xí)內(nèi)容讓學(xué)生加以探究,促使學(xué)生協(xié)作解決新問題,設(shè)計(jì)不同難度的目標(biāo),完成課堂教學(xué)。新能源汽車故障診斷課程是一門新課程,市場上新技術(shù)的革新迅速教師應(yīng)當(dāng)緊跟企業(yè)的步伐,結(jié)合最新的崗位工作需求,進(jìn)行課堂教學(xué)。
3 積極教學(xué)法在新能源汽車故障診斷課程上的應(yīng)用建議
在新能源汽車故障診斷課程的教學(xué)過程中,教師可采用能力本位培訓(xùn),用積極教學(xué)法下的能力本位培訓(xùn)使學(xué)生很快達(dá)到企業(yè)所要求的工作能力。都應(yīng)該參照布魯姆分類學(xué)的三個(gè)領(lǐng)域,即認(rèn)知、技能和情感。積極教學(xué)法在課堂教學(xué)中以學(xué)生為中心,教師的角色向?qū)W習(xí)督促者轉(zhuǎn)變,特別是利用云班課這樣的輔助學(xué)習(xí)的軟件,能幫助學(xué)生進(jìn)行自我評價(jià)練習(xí)。比較靈活,不拘泥于時(shí)間限制,學(xué)生可以在課前通過云班課資源庫對驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)這一章節(jié)的知識點(diǎn)按照自己的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)。在實(shí)訓(xùn)作業(yè)上將故障維修任務(wù)分解成易于學(xué)習(xí)的能力單元或要素,尤其在實(shí)訓(xùn)操作中能夠體現(xiàn)學(xué)生的水平,學(xué)生應(yīng)當(dāng)全部掌握,如果其中一個(gè)或者多個(gè)能力要素沒有通過,那么學(xué)生就要重新進(jìn)行評估直到所有的能力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。最關(guān)鍵是設(shè)置學(xué)習(xí)目標(biāo),結(jié)合自我導(dǎo)向型的作業(yè)達(dá)到這些目標(biāo),教師評估這些目標(biāo)是否完成,如果沒有,就應(yīng)該設(shè)定新目標(biāo)或者修改未達(dá)到的目標(biāo)。
4 結(jié)語
積極教學(xué)法是一種新的學(xué)習(xí)方法,不同于傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方法,積極教學(xué)法對創(chuàng)建適宜的學(xué)習(xí)環(huán)境、使用恰當(dāng)?shù)膶W(xué)習(xí)目標(biāo)、有效的師生互動、以學(xué)生為中心的學(xué)習(xí)活動、總體教學(xué)設(shè)計(jì)等方面提出細(xì)致而又符合能力的要求,而新能源汽車故障與診斷課程是一門專業(yè)核心課程,偏重于學(xué)生在實(shí)際任務(wù)中對解決疑難問題的能力,包括應(yīng)當(dāng)具備的知識、技能、情感等,在今后將積極教學(xué)法和新能源汽車故障維修課程深度融合,依托能力本位培訓(xùn),容納更多實(shí)踐,設(shè)計(jì)兼具課堂和自主學(xué)習(xí)功能的區(qū)域,形成真實(shí)的職場環(huán)境,促使師生開展更多符合新能源汽車一線的課堂任務(wù)。因此,積極性學(xué)習(xí)教學(xué)模式在新能源汽車故障診斷的課程實(shí)踐中具有重要作用和價(jià)值。
課題名稱:積極教學(xué)法在《新能源汽車故障診斷》課程中的實(shí)踐和探索
課題類別:蘭州石化職業(yè)技術(shù)大學(xué)2021年度教科研項(xiàng)目
課題批準(zhǔn)號:JY2021-07
此論文為蘭州石化職業(yè)技術(shù)大學(xué)2021年度教科研項(xiàng)目:“積極教學(xué)法在《新能源汽車故障診斷》課程中的實(shí)踐和研究”的階段性成果。
參考文獻(xiàn):
[1]許楠. 行動導(dǎo)向教學(xué)在新能源汽車能源系統(tǒng)故障診斷與排除課程中的教學(xué)探索[J]. 農(nóng)機(jī)使用與維修,2021(9):127-128.
[2]譚榮. 行動導(dǎo)向教學(xué)在新能源汽車能源系統(tǒng)故障診斷與排除課程中的教學(xué)探索[J]. 魅力中國,2021(45):189-190.
[3]劉冰月. 淺談基于新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心的教學(xué)模式創(chuàng)新研究[J]. 百科論壇電子雜志,2020(12):690-691.
[4]馬彬. 汽車檢測與故障診斷技術(shù)教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化研究[J]. 中國教育技術(shù)裝備,2017(4):60-63.