朱金仙

摘 要：本文以直線滾動導軌的裝配與調(diào)試項目設計和實踐為例，探索基于崗位工作任務的工學一體化教學設計和實踐，以期為優(yōu)化職業(yè)學校工學一體化教學模式，提升在校學生崗位工作能力提供參考。

關(guān)鍵詞：崗位工作任務 工學一體化 教學模式

一、研究背景

當今，大部分職業(yè)學校進行了教學改革，大力推行工學一體化的教學模式。所謂工學一體化指的教學模式是有機融合理論和實踐學習的一體化教學模式。這一教學模式充分體現(xiàn)了職業(yè)教育理念，突破了原有教學模式的桎梏，有利于學生綜合職業(yè)能力的提升。然而，由于部分職業(yè)學校缺乏工學一體化的實踐經(jīng)驗，導致在具體的實踐過程中出現(xiàn)教學設計不合理，與學校的實際情況相脫節(jié)，教學設計缺乏可操作性，教學實踐效果并不理想等問題。對此，我們必須對以崗位工作能力為基礎(chǔ)的一體化教學項目設計以及實踐進行深入的探究，以期為職業(yè)學校的教學改革提供一定的借鑒。

二、基于崗位工作任務的工學一體化教學設計思路

（一）概述

首先，確定教學目標。教學目標一般分為三種，即知識與技能目標、過程與方法目標以及情感態(tài)度與價值觀目標。只有明確了教學目標才可以根據(jù)教學目標開展教學活動，確保教學方向正確。

其次，對教學重難點進行分析。通過對教學內(nèi)容進行重難點分析，可以明確學習的重點，理清教學思路，從而更好地開展教學活動，合理地組織教學活動以及進行課時安排。

最后，進行教學方法設計。選擇合理的“教”與“學”的方法，同時，合理地應用信息化教學手段。采取科學的“教”與“學”的方法，提高教學效果。

（二）設計實例

“滾齒機導軌的裝配與調(diào)試”教學項目是筆者所在學校與浙江日創(chuàng)機電科技有限公司合作設計的。導軌是機床各主要部件相對位置和運動的基準，導軌精度的高低直接影響產(chǎn)生工件形狀誤差和位置誤差的大小。企業(yè)需要熟練的裝配工人，以改變導軌安裝精度差、效率低的現(xiàn)狀?；诖耍P者所在學校和該公司共同協(xié)商設計開發(fā)了“滾齒機導軌的裝配與調(diào)試”教學項目。這一項目主要針對該公司實際生產(chǎn)存在的各種問題，如平行度的調(diào)整、表的預緊量、表頭與基準面的角度等，從而設計“滾齒機導軌的裝配與調(diào)試”工學一體化項目，目的在于培養(yǎng)學生解決企業(yè)實際生產(chǎn)中關(guān)鍵問題的能力。

根據(jù)上述的設計思路組織該項目的設計。

首先，明確教學目標。這一項目對應三個教學目標。一是知識和技能目標，了解滾齒機導軌相關(guān)結(jié)構(gòu)，掌握并熟練運用滾齒機導軌裝配和調(diào)試工藝方法。二是過程和方法目標，在教師的引導下，學生通過合作學習完成課程學習任務，學生通過對于現(xiàn)場實際操作的模仿和練習，進而掌握相應的滾齒機導軌安裝與平行度調(diào)整方法。三是情感和價值觀目標。提高學生的生產(chǎn)質(zhì)量意識和團隊協(xié)作能力。

其次，分析教學項目的重難點內(nèi)容。本次教學的重點為滾齒機導軌裝配和對調(diào)試的工藝的有效掌握，難點為線軌類安裝與平行度調(diào)整方法的掌握。對此，在教學過程中，教師需要對這部分內(nèi)容著重講解，相關(guān)工藝方法需要學生反復進行練習。

最后，進行教學方法設計。選擇合適的教學方法可以顯著提高教學質(zhì)量，改變教學現(xiàn)狀。在教學活動中，一般采取次數(shù)最多的為任務驅(qū)動教學法。由創(chuàng)設項目教學情境開始，根據(jù)教師的操作示范指導，學生通過組建小組的形式進行合作，積極地進行實踐操作，同時，不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗和方法。此外，為提高“教”與“學”融合的效果，巧妙采取信息化教學手段，學生可以更加真切地體驗教學場景，掌握各項理論和操作技術(shù)。具體的教學方法如下。

第一，教法。主要采取以下幾種方法。一是任務驅(qū)動教學法。在本次教學項目實踐當中，教師采取的主要教學方法為任務驅(qū)動教學法。在教學過程中，通過任務驅(qū)動教學法進行教學活動，使教學朝著工學一體化的方向發(fā)展，從而達到學習過程工作化、工作過程學習化的效果。學生在學習過程中提高實踐操作能力，在工作中提高技能，這充分體現(xiàn)了“做中教，做中學”的職業(yè)教育理念。二是講解法?；趯β殬I(yè)學校學生理論基礎(chǔ)和認知能力的考慮，需要采用講解法進行教學，創(chuàng)建一定的教學情境，將教學引入任務環(huán)節(jié)。在知識講解過程中，應當加強師生之間的互動和交流，這樣可以及時掌握學生的學習動態(tài)。同時，可以針對學生的不足進行重點講解，著重闡明相關(guān)注意事項，確保學生可以很快地了解任務重點。三是演示教學法?；趯嵱柌僮鞯陌踩鸵?guī)范，在準備的過程中，教師可以進行示范操作，對于操作動作進行演示，明確操作過程中需要注意的問題。

第二，學法。主要采取以下幾種方法。一是觀察學習法。學生感受和體驗教師所創(chuàng)建的教學情境，了解滾齒機導軌的結(jié)構(gòu)和功能。根據(jù)教師的示范操作以及相關(guān)操作規(guī)范的視頻（滾齒機導軌的裝配與調(diào)試），掌握滾齒機導軌的裝調(diào)工藝方法以及操作要領(lǐng)。二是小組合作學習法。根據(jù)“多元智力理論”，成立學習小組，進行小組合作，不斷提高學生的技術(shù)運用能力，努力總結(jié)各種方法，培養(yǎng)良好、規(guī)范的操作習慣。三是自主學習法。根據(jù)教師所給出的任務，學生進行實際操作，努力養(yǎng)成勤于動手、樂于動腦的好習慣。

第三，用信息化手段輔助教學。一是利用QQ群或者微信群，師生進行相關(guān)理論和操作等交流。二是在課堂教學過程中，教師和學生一起觀看操作視頻，了解操作規(guī)范和方法。

三、基于崗位工作能力的一體化教學項目實施策略

（一）實施策略

整個項目采用任務驅(qū)動教學法，將學習過程工作化、工作過程學習化，落實“做中教、做中學”的職業(yè)教育理念?？紤]到學生的理論基礎(chǔ)和認知能力，教師可帶學生去企業(yè)參觀。在任務引入和任務分析環(huán)節(jié)中，教師進行講解?？紤]到實訓操作的安全性和規(guī)范性，在任務準備階段，進行示范操作并講解注意事項和操作要領(lǐng)。學生按照項目要求，獨立進行操作，并通過自評、互評、教師評價檢驗學習成果。根據(jù)工學一體化項目所學習的內(nèi)容，教師可組織學生去企業(yè)進行現(xiàn)場實踐，體驗產(chǎn)品的實際裝配現(xiàn)場要求和環(huán)境以及企業(yè)6S的規(guī)范管理，真正做到工學結(jié)合。

1.校內(nèi)教學

在校內(nèi)教學中，教師通常采用任務驅(qū)動教學法。教師根據(jù)課題內(nèi)容創(chuàng)設相應的教學情境，引入將要講授的學習內(nèi)容。教師首先要掌握學生的理論基礎(chǔ)和認知能力狀況，在此基礎(chǔ)上，進行相關(guān)理論的講解。根據(jù)教師的引導，學生可以充分地了解和掌握導軌的結(jié)構(gòu)與功能，同時將其詳細地記錄在任務書中。教師在實踐課上為學生詳細地示范直線滾動導軌裝配操作過程。教師進行示范的時候，學生在旁邊進行觀摩，同時詳細地記錄教師具體的操作步驟，以及操作當中需要特別注意的問題。為鞏固學生所學的知識，對操作要領(lǐng)進行規(guī)范，教師要求學生填寫工量具清單工藝卡。學生按照自己掌握的知識對工具量進行檢查，按照操作工藝的相關(guān)要求，組織進行直線滾動導軌裝配操作練習。操作完成后，學生首先根據(jù)評分表進行自我評價，然后學生之間進行互評，最后教師對每個學生的裝配操作進行評價和指導，由此不斷提高學生的操作水平。

2.企業(yè)實踐

按照工學一體化項目學習的內(nèi)容，教師帶領(lǐng)學生進入企業(yè)進行現(xiàn)場實踐操作。學生利用前期所學的理論知識和操作練習經(jīng)驗，在車間進行操作。在操作中再次鞏固所學的理論知識，熟練操作技術(shù)。同時，也可以及時查找學習中的漏洞，進行查缺補漏。

此外，還可以組織表現(xiàn)優(yōu)秀以及操作技術(shù)超群的學生參加省市級或國家級的大賽，這樣不僅可以很好地調(diào)動學生學習的積極性，也是對學生學習成果以及學校教學效果的檢驗。中職學校還可以舉辦學校之間的交流會，在交流過程中不斷學習其他學校先進的教學方法，優(yōu)化自身的教學模式。

（二）教學實施

對于教學實施需要進行科學合理的檢驗和評價。中職學校和企業(yè)可以根據(jù)檢驗和評價結(jié)果及時地完善并調(diào)整教學方法，由此促進教學優(yōu)化，提高教學水平。對于教學項目的評價可以通過評價學生任務完成情況來實現(xiàn)。學生根據(jù)教師布置的任務，結(jié)合自身所學到的知識和技能獨立完成該項任務，學校、企業(yè)以及第三方按照具體要求和標準對其打分評價，最后給出相應的評價結(jié)果。

四、小結(jié)

工學一體化的教學項目具有很強的實踐性，可以極大地提高學生的動手操作能力、團隊合作意識，促進學生養(yǎng)成規(guī)范的操作習慣，滿足教學改革的要求。通過直線滾動導軌的裝配與調(diào)試項目的學習，學生畢業(yè)后就能去企業(yè)頂崗操作，生產(chǎn)效率提高了兩倍。導軌部件的裝配與調(diào)試合格率從97%左右提高到99%。2021年6月底，企業(yè)又從筆者所在學校招聘15名準員工。企業(yè)對筆者所在學校培養(yǎng)的畢業(yè)生很滿意。

總之，基于崗位工作任務來設計工學一體化的教學項目，是深化教學改革的需求，也是未來職業(yè)類教育發(fā)展的必然方向?！皾L齒機導軌的裝配與調(diào)試”項目效果顯著，為其他一體化教學項目的設計與開展，提供了極為有益的模板。

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（作者單位：浙江信息工程學校）