李?yuàn)檴櫋↑S晶

◆摘? 要：當(dāng)前高職教育完成了規(guī)?；l(fā)展，提升人才培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)力成為主題，產(chǎn)教融合是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量重要的途徑。武漢地區(qū)高職物流管理專業(yè)發(fā)展多年，在產(chǎn)教融合方面取得了一定的成績(jī)，但是在深化產(chǎn)教融合方面還是存在政府政策實(shí)施不足、湖北物流職教集團(tuán)指導(dǎo)能力不夠、校企產(chǎn)教融合創(chuàng)新性不足和高職學(xué)院參與產(chǎn)教融合能力不夠的問題，提出了強(qiáng)化產(chǎn)教融合政策實(shí)施支撐體系，強(qiáng)化職教集團(tuán)指導(dǎo)作用，創(chuàng)新武漢高職物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合新模式，全面提升學(xué)校產(chǎn)教融合的能力等建議。

◆關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合;高職物流管理;武漢高職

產(chǎn)教融合是指職業(yè)教育辦學(xué)要緊密聯(lián)系行業(yè)，學(xué)校和企業(yè)相互支持，相互促進(jìn)，形成合作的一體化辦學(xué)，將學(xué)校辦成集人才培養(yǎng)，科學(xué)研究，科技服務(wù)為一體的實(shí)體，同時(shí)企業(yè)也要積極參與人才的培養(yǎng)全過程，并且從中獲得益處。產(chǎn)教融合已經(jīng)上升到國(guó)家教育改革的頂層設(shè)計(jì)，2017年10月18日，習(xí)近平同志在十九大報(bào)告中指出，要深化產(chǎn)教融合。教融合突出融合兩個(gè)字，將區(qū)域行業(yè)發(fā)展與教育資源緊密聯(lián)系在一起，打破彼此隔絕的局面，辦好新時(shí)代的職業(yè)教育，必須要走產(chǎn)教融合之路。

一、武漢地區(qū)高職物流管理專業(yè)辦學(xué)現(xiàn)狀

武漢地理位置處于國(guó)內(nèi)四通八達(dá)的中部地區(qū)，有著天然的長(zhǎng)江水道優(yōu)勢(shì)，物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)。武漢又是傳統(tǒng)的商貿(mào)重地，生產(chǎn)制造業(yè)發(fā)達(dá)，武漢地區(qū)物流公司眾多，不僅有國(guó)內(nèi)外著名物流公司的分公司，也活躍著大量的民營(yíng)物流公司。以上優(yōu)越條件給武漢地區(qū)發(fā)展物流管理專業(yè)提供了很大的支持。目前武漢地區(qū)高職物流管理專業(yè)開設(shè)普遍，招生情況良好，部分學(xué)校還擴(kuò)展了物流管理專業(yè)群，將物流專業(yè)人才培養(yǎng)進(jìn)一步細(xì)化，從大物流行業(yè)培養(yǎng)過渡到快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、供應(yīng)鏈管理和冷鏈物流等。武漢地區(qū)開設(shè)物流管理專業(yè)的學(xué)校同時(shí)也強(qiáng)調(diào)校際合作，成立了物流職教集團(tuán)和教學(xué)專業(yè)委員會(huì)等。武漢地區(qū)的學(xué)校每年積極參與國(guó)家物流技能比賽，并且獲得了滿意的成績(jī)。

二，武漢地區(qū)高職物流管理專業(yè)深化產(chǎn)教融合的問題

（一）政府政策有待具體落地和是實(shí)施

國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》（國(guó)辦發(fā)〔2017〕95號(hào)）是國(guó)內(nèi)產(chǎn)教融合政策的頂層文件，該文件強(qiáng)調(diào)了國(guó)家教育部門、財(cái)政部門大力發(fā)展職業(yè)教育和促進(jìn)產(chǎn)教融合的決心。各地區(qū)根據(jù)該文件，紛紛出臺(tái)了適合本地區(qū)職業(yè)教育產(chǎn)教融合的細(xì)則。湖北省發(fā)改委和教育廳聯(lián)合其他八部門在2021年5月正式出臺(tái)了湖北省建設(shè)產(chǎn)教融合型企業(yè)實(shí)施細(xì)則（試行），該政策主要就產(chǎn)教融合企業(yè)的培育、建立、實(shí)施和激勵(lì)政策做了具體的闡述，開始利用資金來支持企業(yè)從事職業(yè)學(xué)院的產(chǎn)教融合活動(dòng)。目前政策出臺(tái)不僅，在落地過程中存在的問題主要有：該政策是宏觀政策，企業(yè)如何和職業(yè)學(xué)院進(jìn)行互動(dòng)存在一定的疑問，企業(yè)操作起來有難度。該政策是省屬多部門制定，在實(shí)施、認(rèn)定過程中存在時(shí)間長(zhǎng)，手續(xù)麻煩，同時(shí)也存在多頭管理和責(zé)任不清的情況。以上兩點(diǎn)在一定程度上影響了深化武漢地區(qū)物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合。

（二）湖北物流職業(yè)集團(tuán)指導(dǎo)作用有待提升

武漢交通職業(yè)學(xué)院作為湖北物流職業(yè)集團(tuán)的發(fā)起者，在武漢地區(qū)吸引了一批職業(yè)院校和物流企業(yè)參與了該組織，目前該組織每年舉辦相關(guān)的研討會(huì)和承辦一些物流比賽活動(dòng)，對(duì)武漢地區(qū)物流管理專業(yè)的產(chǎn)教融合起到了積極推動(dòng)作用，但是該組織在企業(yè)在用人需求、職工培訓(xùn)、技術(shù)研發(fā)等方面聯(lián)合職業(yè)學(xué)院共同發(fā)展顯得不足，主要是校企雙發(fā)由于多種原因，參與積極性不高，如企業(yè)經(jīng)費(fèi)問題，企業(yè)安全責(zé)任問題等。湖北職教集團(tuán)應(yīng)該意識(shí)到產(chǎn)教融合對(duì)區(qū)域發(fā)展和職業(yè)學(xué)院發(fā)展都有重要意義，主動(dòng)承擔(dān)起企業(yè)和學(xué)校之間平臺(tái)的作用，更好的服務(wù)企業(yè)和學(xué)校。

（三）物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合合作形式不夠

武漢地區(qū)物流企業(yè)很多，每當(dāng)業(yè)務(wù)高峰時(shí)期，物流企業(yè)主動(dòng)聯(lián)系高職學(xué)院進(jìn)行合作，如京東、天貓、蘇寧和順豐等企業(yè)和武漢地區(qū)高職物流管理專業(yè)合作頻繁。目前武漢地區(qū)高職產(chǎn)教融合的形式主要形式有訂單班培養(yǎng)，學(xué)生到企業(yè)的跟崗和頂崗實(shí)習(xí)，企業(yè)參與人才培養(yǎng)方案的制定。以上幾種方式是產(chǎn)教融合的基本形式，企業(yè)沒有參與職業(yè)學(xué)院育人的全過程，同時(shí)職業(yè)學(xué)院沒有參與企業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，呈現(xiàn)單一的合作，沒有形成真正的互動(dòng)、補(bǔ)給和提升。目前武漢地區(qū)職業(yè)學(xué)院對(duì)企業(yè)的需求度高而服務(wù)企業(yè)的能力差，職業(yè)院校科研創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)不明顯，技術(shù)服務(wù)能力比較弱，在參與企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)中難以發(fā)揮重要作用。

（四）高職學(xué)校參與產(chǎn)教融合的能力有待提升

武漢的地區(qū)物流管理專業(yè)與區(qū)域內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)教融合，除了提供學(xué)生資源外，教師和其他資源參與的較少，主要問題是高職學(xué)院主動(dòng)深入企業(yè)的能力不夠。一方面教師對(duì)企業(yè)指導(dǎo)能力有待加強(qiáng)，另一方是學(xué)校目前的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)法滿足企業(yè)的需要。學(xué)校實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)滯后當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展，相關(guān)設(shè)備更新較慢，無(wú)法參與物流企業(yè)工人的技能培訓(xùn)。武漢地區(qū)物流管理專業(yè)教師理論知識(shí)豐富，自身實(shí)踐技能有待提升，為了更好適合企業(yè)導(dǎo)師需求，在學(xué)歷和技能方面都應(yīng)該得到提升。

（五）產(chǎn)教融合評(píng)價(jià)機(jī)制有待設(shè)立

產(chǎn)教融合是高職學(xué)院辦學(xué)的發(fā)展方向也是提升辦學(xué)質(zhì)量的根本。物流管理專業(yè)進(jìn)行產(chǎn)教融合是必選項(xiàng)目。目前武漢地區(qū)各大學(xué)院沒有一個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)教融合評(píng)價(jià)體系，無(wú)法對(duì)當(dāng)前的產(chǎn)教融合進(jìn)行糾正，出現(xiàn)問題也沒有及時(shí)去解決。沒有規(guī)矩就沒有方圓，武漢地區(qū)物流管理專業(yè)急需出臺(tái)相關(guān)的評(píng)價(jià)機(jī)制對(duì)企業(yè)、學(xué)校和學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)。

三、深化產(chǎn)教融合的對(duì)策

（一）強(qiáng)化產(chǎn)教融合政策實(shí)施支撐體系

產(chǎn)教融合政策的落實(shí)需要政府多個(gè)部門、行業(yè)組織、企業(yè)和學(xué)校同步發(fā)力，突破制約發(fā)展的瓶頸，對(duì)產(chǎn)教融合政策涉及的財(cái)稅用地和金融支持等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，教育行政部門要協(xié)調(diào)相關(guān)部門出臺(tái)配套政策制度措施。職業(yè)院校也要利用國(guó)家出臺(tái)政策法規(guī)的有利時(shí)機(jī)，創(chuàng)新深化產(chǎn)教融合校企合作的具體舉措，打通產(chǎn)教融合的“最后一公里”。出臺(tái)的相關(guān)政策需要給企業(yè)和學(xué)校一定的自主性，他們可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展，不應(yīng)該受政策條條框框的限制，影響他們施展拳腳。

（二）強(qiáng)化職教集團(tuán)指導(dǎo)作用

湖北物流職教集團(tuán)由武漢交通職業(yè)學(xué)院物流學(xué)院代為管理，工作人員全部由該學(xué)院老師兼職，老師們本身工作繁重，兼顧物流職教集團(tuán)相關(guān)的事務(wù)，工作量很大，為進(jìn)一步凸顯湖北物流職業(yè)教育集團(tuán)對(duì)武漢地區(qū)物流產(chǎn)教融合的指導(dǎo)，需要學(xué)校方面給與更多的人員和經(jīng)費(fèi)支持，建立專門的校內(nèi)機(jī)構(gòu)，穩(wěn)定人員。解決經(jīng)費(fèi)問題也可以吸納相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行捐贈(zèng)，保障該組織能夠順利的發(fā)展和興旺。職教集團(tuán)作為中介可以引導(dǎo)大型物流企業(yè)參與學(xué)?；旌现妻k學(xué)，出資修建相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)訓(xùn)室，強(qiáng)化企業(yè)重要主體作用，吸引更多物流企業(yè)參與該組織，為產(chǎn)教融合夯實(shí)基礎(chǔ)，深化“引企入教”，改革開展生產(chǎn)性實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，以企業(yè)為主體推進(jìn)協(xié)調(diào)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化強(qiáng)化企業(yè)職工在崗教育培訓(xùn)。

（三）創(chuàng)新武漢高職物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合新模式

除了傳統(tǒng)的產(chǎn)教融合模式，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校對(duì)企業(yè)的深入指導(dǎo)和企業(yè)對(duì)學(xué)校育人過程的滲透。將企業(yè)培訓(xùn)課程前置到課堂，導(dǎo)入物流企業(yè)文化，進(jìn)一步樹立學(xué)生的職業(yè)生涯觀點(diǎn)。更多的創(chuàng)造學(xué)生和企業(yè)員工共享的機(jī)會(huì)，如技能比賽和拓展活動(dòng)等，嘗試企業(yè)和院校管理者之間的崗位短時(shí)間的輪替等。在目前國(guó)家大力提倡的1+X證書方面也大有作為。1+X證書背景是物流行業(yè)不斷智能化發(fā)展，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新，成為證書內(nèi)容考核，尤其是實(shí)操技能重要的組成部門，學(xué)校的培訓(xùn)和考試打破了學(xué)校的壁壘，校企合作是新技術(shù)和工藝，產(chǎn)出是智力人才，這對(duì)企業(yè)意義重大。

（四）全面提升學(xué)校產(chǎn)教融合的能力

提升學(xué)校產(chǎn)教融合能力，首先學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要有堅(jiān)決的決心，將產(chǎn)教融合作為學(xué)校重要的事務(wù)提上日程。物流管理專業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)教融合能力的提升一方面要提升教師的素質(zhì)，學(xué)校引進(jìn)高學(xué)歷人才和技能人才入手，將學(xué)校打造成理論科研和技能創(chuàng)新的高地。高學(xué)歷人才主要解決物流企業(yè)技術(shù)、規(guī)劃和戰(zhàn)略方面的難題，聯(lián)合企業(yè)申報(bào)相關(guān)課題，解決生產(chǎn)中的問題，并且將這些成果可以向其他物流企業(yè)進(jìn)行推廣。高技能人才可以指導(dǎo)學(xué)生，提升學(xué)生技能，更好的服務(wù)企業(yè)，提升就業(yè)能力。同時(shí)，技能人才的工匠精神、以身作則和高尚的職業(yè)素質(zhì)帶動(dòng)學(xué)生，不斷將強(qiáng)化學(xué)生從事物流工作的意愿。

（五）逐漸形成物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合評(píng)價(jià)體系

積極引進(jìn)第三方評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)對(duì)從學(xué)生就業(yè)和就業(yè)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，學(xué)生能夠?qū)崿F(xiàn)本地物流企業(yè)就業(yè)，技能滿足企業(yè)需要，并且有著較好的職業(yè)發(fā)展前景。對(duì)學(xué)校的評(píng)價(jià)主要表現(xiàn)在對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)參與的深入性進(jìn)行評(píng)價(jià)，幫企業(yè)解決了多少技術(shù)問題，從事了文化和制度方面的建設(shè)等。企業(yè)評(píng)價(jià)主要是企業(yè)提供多少資源參與人才培養(yǎng)，對(duì)人才進(jìn)行了多元的評(píng)價(jià)。目前，產(chǎn)教融合質(zhì)量評(píng)價(jià)體系還處于起步階段，該專業(yè)應(yīng)該盡快總結(jié)提煉國(guó)內(nèi)外物流管理專業(yè)典型產(chǎn)教融合的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成功案例，結(jié)合武漢地區(qū)物流行業(yè)特色，積極構(gòu)建產(chǎn)教融合標(biāo)準(zhǔn)體系。

四、結(jié)語(yǔ)

物流行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了很多新形式，如疫情常態(tài)下的物流、冷鏈物流、智慧物流等，武漢地區(qū)物流行業(yè)也在不斷轉(zhuǎn)型。高職服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)是職業(yè)教育存在的本質(zhì)，武漢地區(qū)物流管理專業(yè)要想提升辦學(xué)質(zhì)量必須要走產(chǎn)教融合之路。

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作者簡(jiǎn)介

李?yuàn)檴櫍?982—），女，碩士，武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，主要研究方向?yàn)橥赓Q(mào)英語(yǔ)和職業(yè)教育。

[基金項(xiàng)目]2019湖北省普通高等學(xué)校人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地湖北技能型人才培養(yǎng)研究中心課題深化產(chǎn)教融合視域下高職物流管理專業(yè)改革探索（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：19BDJN040）。