摘? 要：近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國各個行業(yè)的商業(yè)模式開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，很多線下企業(yè)開始將銷售遷移到線上，由此也促進(jìn)了物流企業(yè)的發(fā)展。在發(fā)展的過程中物流企業(yè)要積極引進(jìn)信息化技術(shù)，讓其能夠和物流管理融合。本文就具體分析了信息化給帶來的變化，并就現(xiàn)階段我國物流管理存在的問題進(jìn)行剖析，在此基礎(chǔ)上提出了一系列切實可行的創(chuàng)新策略。

關(guān)鍵詞：信息化;物流管理;創(chuàng)新策略

引言：

信息化技術(shù)的發(fā)展給企業(yè)帶來了很大的挑戰(zhàn)，為了更好地適應(yīng)時代要求，物流管理者要積極創(chuàng)新，充分利用信息化平臺幫助提高管理效率，同時也要重點關(guān)注倉庫管理和運輸管理，從而有效確保商品送達(dá)質(zhì)量及時效。

一、信息化對企業(yè)物流管理的影響

傳統(tǒng)的物流管理方式很容易會受到人為因素的影響，在貨物運輸?shù)倪^程中存在很多不確定因素，很可能會出現(xiàn)貨物丟失的情況導(dǎo)致客戶遭受損失，同時也會對物流公司的品牌形象造成影響。因此，各大企業(yè)要積極應(yīng)用信息化技術(shù)來對物流運輸各個環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。從某種意義上講，利用信息化管理系統(tǒng)可以很好地整合優(yōu)勢資源，如此一來企業(yè)就能夠更好地協(xié)調(diào)資金流、信息流等，并對其進(jìn)行統(tǒng)籌管理規(guī)劃，從而合理地選擇更加經(jīng)濟(jì)、便捷的運輸方式、優(yōu)化運輸線路，從而有效控制運輸成本。未來運輸行業(yè)比將會朝著智能化的方向發(fā)展，物流管理信息采集的方式也將逐漸實現(xiàn)多元化，這樣可以方便管理人員更好地進(jìn)行資源分配[1]。

二、信息化環(huán)境下企業(yè)物流管理創(chuàng)新存在的問題

（一）缺乏大規(guī)模物流企業(yè)

雖然我國物流行業(yè)近幾年取得了蓬勃發(fā)展，但物流企業(yè)的規(guī)模都不是很大，缺乏龍頭企業(yè)，這樣一來就無法保證我國物流行業(yè)的穩(wěn)定，一旦社會發(fā)生變動很容易會出現(xiàn)物流供需失衡的情況，不利于社會的進(jìn)步和物流行業(yè)的發(fā)展。另外，在信息化進(jìn)程不斷加快的現(xiàn)代社會，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的管理方向至關(guān)重要，有的企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用信息化技術(shù)來進(jìn)行物流管理，但是從實際應(yīng)用情況來看，并沒有企業(yè)真正地變革自身的物流管理體系，很多企業(yè)都是對一些簡單的環(huán)節(jié)進(jìn)行改變[2]。

（二）物流管理人才稀缺

人才對社會進(jìn)步、行業(yè)發(fā)展都有重要意義，物流管理同樣需要大量的優(yōu)秀人才，現(xiàn)階段我國物流行業(yè)管理人才儲備不夠，并且物流從業(yè)人員專業(yè)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求，特別是在信息化高速發(fā)展的現(xiàn)代社會，很多管理人員缺乏創(chuàng)新意識，無法適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展步伐。

（三）物流配送體系不夠完善

我國有很多物流企業(yè)會選擇采取傳統(tǒng)的管理方式對整個運輸環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，并沒有建立完善的物流配送體系，更不用說利用網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，傳統(tǒng)管理方式的弊端也顯而易見[3]。例如，有客戶想隨時隨地查看物流信息，但是物流信息卻無法做到實時更新，或者說配送情況無法實施上傳，這樣客戶的使用體驗就會大打折扣，甚至客戶會喪失對物流管理平臺的信任。另外，從目前我國各大物流企業(yè)管理情況來看，很多的國內(nèi)物流公司物流管理模式都會參考?xì)W美、日韓國家的標(biāo)準(zhǔn)，并沒有從我國國情出發(fā)結(jié)合企業(yè)的實際情況進(jìn)行考慮。

三、信息化環(huán)境下物流管理創(chuàng)新的策略

（一）完善物流管理信息化制度，提升企業(yè)形象

企業(yè)物流管理需要根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)需求，積極與國內(nèi)企業(yè)聯(lián)系、建立合作關(guān)系，從而實現(xiàn)企業(yè)之間的雙贏。在發(fā)展的過程中，企業(yè)也要逐步完善物流管理信息化制度，建立合適的監(jiān)督規(guī)范，從而更好地保證物流管理的有效性。管理人員也要嚴(yán)格把控物流管理的每一個環(huán)節(jié)，從而有效提升物流管理的有效性。另外，國內(nèi)企業(yè)也要根據(jù)自身情況對物流管理制度進(jìn)行優(yōu)化，積極借鑒西方國家物流融資管理的經(jīng)驗，對設(shè)施投資回報體系、物流管理體系等進(jìn)行創(chuàng)新，這樣一來可以讓物流管理的效果得到全面提升，同時也能夠有效降低物流運輸成本，保證企業(yè)能夠獲得更高經(jīng)濟(jì)效益。不僅如此，為了全面推進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展，政府要從政策、資金等方面適當(dāng)?shù)亟o予支持，例如可以適當(dāng)?shù)胤艑拰夹g(shù)含量比較高的物流企業(yè)的上市需求適當(dāng)放寬，讓物流企業(yè)能夠在政府的政策支持下更好地發(fā)展[4]。

（二）提升專業(yè)人才質(zhì)量

物流行業(yè)的發(fā)展需要人才的輸入，企業(yè)可以與教育機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，培養(yǎng)具備法律、外語、科學(xué)知識，且具有實踐操作能力的高素質(zhì)、復(fù)合型人才。與此同時，物流管理人員也要樹立終身學(xué)習(xí)的意識，不斷地提高自身的專業(yè)能力，更好地適應(yīng)社會的發(fā)展。另外，企業(yè)內(nèi)部也要建立完善的人才培養(yǎng)機(jī)制，定期組織物流管理人員參加學(xué)習(xí)，或者有條件的企業(yè)也可以定期安排人員到國外學(xué)習(xí)，開拓管理人才的視野，讓他們能夠從中獲得啟發(fā)。不僅如此，物流企業(yè)也要結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展情況出臺相關(guān)的管理體系，鼓勵基層員工提出建議給管理人員，物流管理創(chuàng)新只有符合企業(yè)發(fā)展實際才能夠更好地落到實處。

（三）對企業(yè)物流服務(wù)體系進(jìn)行創(chuàng)新

一般來說，物流管理包含很多環(huán)節(jié)的內(nèi)容，這就需要工作人員必須熟悉企業(yè)管理規(guī)定，在開展管理工作時能夠嚴(yán)格按照各項章程指導(dǎo)各個環(huán)節(jié)的工作。另外，企業(yè)管理人員也要在保證物流管理工作開展順利的前提下對物流管理進(jìn)行創(chuàng)新，逐步建立社會物流服務(wù)機(jī)制，真正地實現(xiàn)區(qū)域物流一體化的發(fā)展。另外，企業(yè)也要利用好物流中介，構(gòu)建完善的跨區(qū)域物流經(jīng)營體系，并且將信息技術(shù)引入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，全面提高我國物流基礎(chǔ)設(shè)施利用率，讓物流運輸?shù)男屎唾|(zhì)量都能得到提高，為企業(yè)物流管理創(chuàng)新奠定良好的基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語

總而言之，現(xiàn)階段我國企業(yè)物流管理還有很多的不足，在發(fā)展的過程中還是要結(jié)合實際情況不斷地創(chuàng)新。與此同時，也要針對目前物理管理創(chuàng)新存在的問題有針對性地采取措施，相關(guān)企業(yè)可以從優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施、培養(yǎng)優(yōu)秀人才、完善制度建設(shè)等方面展開。政府也可以適當(dāng)?shù)亟o予企業(yè)政策法規(guī)等方面的支持，為物流企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，如此一來才能夠讓物流的發(fā)展帶動社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，全面提升物流企業(yè)競爭力的同時推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陶振暉. 企業(yè)物流管理信息化問題及對策研究[J]. 山西農(nóng)經(jīng)， 2020（4）：2.

[2] 楊雙幸. 企業(yè)物流管理信息化問題及對策分析[J]. 中國管理信息化， 2021， 24（16）：2.

[3] 李美瑩. 企業(yè)物流管理信息化存在的問題及對策分析[J]. 今日財富， 2020（04）：118-118. [4] 劉家燁. 企業(yè)物流管理信息化問題及措施分析[J]. 商訊， 2020， No.204（14）：117+119.

作者簡介：

謝穎 女? 漢 籍貫：山東濟(jì)南 1999 .10.24?？?青島工學(xué)院 山東省青島市膠州市266300?? 研究方向：航空物流