摘要:近年來,電動自行車由于體積較小、速度適中、價格實(shí)惠等特點(diǎn)成為了備受民眾青睞的交通工具,電動自行車的出現(xiàn),使居民的交通出行更加方便。雖然電動自行車比較環(huán)保,操作也比較簡單,但是電動自行車需要定期給電池充電,如果充電不當(dāng),很有可能造成火災(zāi),引發(fā)非常嚴(yán)重的后果。文章主要對電動自行車火災(zāi)的防控難點(diǎn)和對策進(jìn)行研究。
關(guān)鍵詞:電動自行車;火災(zāi)防控;原因及對策
一、電動自行車引發(fā)火災(zāi)的常見原因
(一)電池故障
電動自行車使用方式便捷,并且經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益比較高,已逐漸發(fā)展為居民近距離出行的重要交通工具之一[1]。電動自行車主要是依靠電池產(chǎn)生的動力前行,而電池主要有鋰電池和鉛酸電池兩種類型。其中,鋰電池耐高溫的功能較差,在高溫環(huán)境下發(fā)生火災(zāi)的可能性較大,如果使用者在充電過程中稍有不慎,很容易發(fā)生自燃。此外,鋰電池短路、電池過充等都有可能引發(fā)爆炸。
(二)充電器故障
通過對以往的電動自行車火災(zāi)事故進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),有一部分火災(zāi)是因?yàn)槌潆娖鞴收蠈?dǎo)致的。如果電池充電器的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),或者在使用過程中出現(xiàn)了故障,使用者在不知情的情況下進(jìn)行充電,且沒有人員在附近看管,就有可能引發(fā)火災(zāi),且不容易被人及時發(fā)現(xiàn),造成難以估量的損失。電動自行車充電器的壽命是有限的,如果用戶在使用充電器的過程中不注意使用方法和規(guī)范,就會造成線路老化以及線路絕緣體磨損,充電器的壽命也將大幅縮短。另外,如果充電器與插頭之間接觸不良,也容易引發(fā)火災(zāi)。
(三)線路設(shè)置不夠規(guī)范
電動自行車對線路設(shè)計(jì)的要求比較高,但是有些生產(chǎn)廠家為了提高經(jīng)濟(jì)效益,對線路進(jìn)行不合理的改造。例如采用不達(dá)標(biāo)的電線材料等,部分廠家在安裝過程中為了省工省料,沒有按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行線路設(shè)置,且對線路鋪設(shè)工藝沒有嚴(yán)格要求,導(dǎo)致線路絕緣層極易磨損或者老化,在使用過程中引發(fā)火災(zāi)。
(四)電氣線路保護(hù)不達(dá)標(biāo)
在電動自行車的組裝過程中,對電氣線路的保護(hù)至關(guān)重要。但部分生產(chǎn)廠家為了在生產(chǎn)過程中進(jìn)一步節(jié)約成本,省去了保護(hù)裝置這一安裝流程,導(dǎo)致電動自行車的控制器得不到有效保護(hù)。在線路過熱的情況下,控制器得不到保護(hù),很容易引發(fā)火災(zāi)。
(五)不合理的增大用電負(fù)荷
不少用戶為了使電動自行車能夠更符合自己的需求,會安裝喇叭、藍(lán)牙音箱或者照明燈等電子設(shè)備。還有部分用戶喜歡在電動自行車上安裝具有一定重量的置物箱,有的用戶甚至?xí)ψ孕熊嚨膬?nèi)部配件,甚至電池電機(jī)進(jìn)行不合理的改造。這些改造都容易增加電動自行車的用電負(fù)荷,產(chǎn)生更多的火災(zāi)隱患。
二、電動自行車火災(zāi)的防控策略
(一)完善制度,明確職責(zé)
由于停放、充電不規(guī)范以及技術(shù)方面的問題,電動自行車火災(zāi)事故時有發(fā)生,并呈多發(fā)態(tài)勢[3]。因此相關(guān)部門需要進(jìn)一步完善電動自行車的火災(zāi)防控管理,并進(jìn)一步明確監(jiān)管職責(zé)。只有責(zé)任到人,才能使電動自行車的生產(chǎn)流程以及管理更加科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。一方面,及時銷毀處理質(zhì)量不合格的電動自行車,依據(jù)相關(guān)法律嚴(yán)格處罰生產(chǎn)不合格商品的工廠。另一方面,完善電動自行車集中停放點(diǎn)的充電裝置,這樣不僅方便了電動自行車的使用,還為其提供了安全的環(huán)境和設(shè)備進(jìn)行充電,大大降低了電動自行車火災(zāi)發(fā)生的概率。此外,對于電動自行車交易市場上出現(xiàn)的造假、售假等犯罪行為,要進(jìn)行嚴(yán)厲的管制和處罰。
(二)購買質(zhì)量合格的電動自行車
當(dāng)前,為了保證電動自行車的使用和管理安全,我國相關(guān)部門已經(jīng)加大了對電動自行車生產(chǎn)和銷售的監(jiān)管力度,這在一定程度上降低了電動自行車火災(zāi)事故的發(fā)生概率。電動自行車的生產(chǎn)技術(shù)對其最終質(zhì)量產(chǎn)生著重要的影響,產(chǎn)品的合格證是產(chǎn)品達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的證明,所以在購買電動自行車時,最主要的是要看該產(chǎn)品是否具備合格證,只有具備合格證的產(chǎn)品才是質(zhì)量合格、可以正常使用的產(chǎn)品。
(三)建設(shè)及完善車輛充電及停放設(shè)施
在電動自行車的使用過程中,人們除了要注意產(chǎn)品質(zhì)量安全及行駛安全外,也要重視電動自行車的停放和充電安全問題。首先,應(yīng)該把電動自行車停放在指定的位置,并按照一定的規(guī)范充電,如充電之前對電動自行車的線路進(jìn)行檢查,確保線路沒有破損老化,充電器與插頭之間接觸良好,能夠正常工作。其次,電動自行車充電的時間不宜過長,也不宜在風(fēng)雨天氣進(jìn)行充電。最后,相關(guān)部門應(yīng)該進(jìn)一步完善電動自行車停放設(shè)施以及充電設(shè)施,保證停放環(huán)境和充電設(shè)備的安全。
以小區(qū)的電動自行車安全停放為例,小區(qū)物業(yè)部門應(yīng)該及時對停放區(qū)域內(nèi)的充電設(shè)施進(jìn)行檢修,并定期組織居民參加電動自行車安全培訓(xùn),培養(yǎng)居民按規(guī)則、有順序地停放電動自行車,以及按照安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)給電動自行車充電,禁止居民將電動自行車停放在樓道等區(qū)域,避免影響其他居民的正常出行,從而進(jìn)一步消除安全隱患。
(四)加大防火安全宣傳
要想減少由電動自行車引發(fā)的火災(zāi)事件,首先要培養(yǎng)電動自行車使用者的安全意識。電動自行車的使用者只有明白了選擇質(zhì)量有保證的電動自行車、按照規(guī)范停放電動自行車以及安全充電的重要性,才能主動配合和服從電動自行車的消防安全管理。定期組織用戶進(jìn)行電動自行車安全使用培訓(xùn),不但要讓居民明白安全使用電動自行車的重要性,還要讓其明白如何規(guī)范地使用、停放電動自行車,如何按照規(guī)范安全地對電動自行車進(jìn)行充電。使用者只有具備了安全意識及安全技能,才能最大限度地減少電動自行車火災(zāi)隱患,有效防止電動自行車火災(zāi)的發(fā)生。電動自行車用戶的安全意識具體體現(xiàn)在購買電動自行車時通過正規(guī)渠道購買、不貪圖價格便宜購買不合格產(chǎn)品、規(guī)范停放電動自行車、按照正確的操作流程對電動自行車充電、在使用過程中注意定期對電動自行車進(jìn)行檢修等。
相關(guān)部門除了要幫助群眾提高安全意識,還要教會群眾解決安全隱患的技能。假如電動自行車因?yàn)槟承┰虬l(fā)生了燃燒,使用者不能驚慌,而要沉著應(yīng)對,以避免更嚴(yán)重情況的出現(xiàn)。所以,相關(guān)部門在平時要注重對居民進(jìn)行滅火逃生技能的培訓(xùn),如果火災(zāi)是因?yàn)殡姵毓收隙l(fā)生的,應(yīng)該第一時間進(jìn)行斷電,并使用滅火毯、滅火器等消防器材對火勢進(jìn)行控制。如果火勢比較嚴(yán)重,則要及時通知小區(qū)物業(yè),或者撥打救火電話,切忌強(qiáng)行對自己無法掌控的局面進(jìn)行貿(mào)然處理。
三、結(jié)語
隨著社會經(jīng)濟(jì)及交通的發(fā)展,電動自行車對人們的生活產(chǎn)生了較大的影響,成為了日常出行的交通工具之一。電動自行車具有體積小巧、停放方便、環(huán)保無污染等特點(diǎn),但同時也存在著很多安全問題,因此需要相關(guān)部門對電動自行車的生產(chǎn)、銷售、使用等進(jìn)行嚴(yán)格的管控。一方面要保證在售電動自行車質(zhì)量合格,另一方面還要完善電動自行車的停放、充電等設(shè)施,通過層層的管控環(huán)節(jié)來提升電動自行車使用的安全性能,防止相關(guān)火災(zāi)的發(fā)生。
參考文獻(xiàn):
[1]張芳敏,陳武平.電動自行車火災(zāi)防控癥結(jié)及對策[J].低碳世界,2020,10(05):216-217.
[2]李彬.淺談電動自行車消防安全管理問題及對策[J].法制博覽,2015(11):177-178.
[3]朱國濤.淺析電動車消防安全管理問題及管理對策[J].當(dāng)代旅游:下旬刊,2018(06):180.
作者簡介:蔡甫松(1982.09—),男,海南??谌耍究?,工程師,研究方向:消防監(jiān)督管理。