伍星華　劉利猛

摘? ?要：降低農產品物流風險有利于減少農產品的在途損耗、保證農產品流通質量，進而減少農產品的交易成本，是促進農產品產業(yè)高質量發(fā)展的必要條件。通過對調研結果的整理分析，總結了武陵山片區(qū)農產品物流風險的現(xiàn)狀，根據(jù)武陵山片區(qū)農產品物流的條件和環(huán)境，進一步探討了該地區(qū)農產品物流風險的主要影響因素。

關鍵詞：物流風險;影響因素;農產品;武陵山片區(qū)

中圖分類號：F304.3;F251.2 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2022）11-0011-03

引言

自從黨的十九大提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略以來，各級政府部門都高度重視鄉(xiāng)村振興，出臺了一系列政策法規(guī)，鼓勵和支持社會各界積極投身于鄉(xiāng)村振興大業(yè)。2018年全國“兩會”進一步闡釋了鄉(xiāng)村振興的內涵，即“產業(yè)振興”、“人才振興”、“文化振興”、“生態(tài)振興”和“組織振興”等五個方面的內容，其中產業(yè)振興是鄉(xiāng)村振興的核心內容。只有因地制宜做大做強鄉(xiāng)村產業(yè)，實現(xiàn)鄉(xiāng)村產業(yè)的產銷兩旺，才能大幅度提高廣大農民的經濟收入，其他各項鄉(xiāng)村事業(yè)的發(fā)展才有經濟基礎，鄉(xiāng)村振興的目標才能最終實現(xiàn)。武陵山片區(qū)是我國內陸地區(qū)最大的少數(shù)民族聚居區(qū)，也曾經是我國十一個連片特困區(qū)之一，由于氣候適宜、土壤肥沃且類型多樣，使得發(fā)展農產品產業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢，例如溆浦葛根、古丈毛尖、麻陽冰糖橙等都是國內馳名的農產品。盡管農產品產業(yè)是該區(qū)域的主導產業(yè)，然而由于地處偏僻，經濟發(fā)展落后，物流基礎設施不完善，使得該區(qū)域在農產品流通過程中，因為農產品物流環(huán)節(jié)的管理不善而致使農產品在途損耗過高，從而導致農產品交易成本升高，農民的實際收入沒有得到保障。因此，如何有效降低農產品物流風險是促進武陵山片區(qū)農產品產業(yè)順利發(fā)展必須要解決的現(xiàn)實問題。

一、文獻回顧

鄉(xiāng)村振興的核心問題是產業(yè)振興，而農產品物流的高質量發(fā)展又是鄉(xiāng)村產業(yè)振興的重中之重，圍繞農產品物流風險的相關問題，國內外學術界也開展了許多研究，并產生了一批有價值的研究成果，為實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興目標提供了很好的理論支持。例如，林敏暉[1]認為，隨著我國居民收入水平的上升，居民消費結構和需求發(fā)生了很大變化，生鮮農產品的市場銷量越來越大。他總結了生鮮冷鏈物流的三個主要特點，從加工包裝、倉儲管理等環(huán)節(jié)分析了生鮮農產品冷鏈物流的風險因素，從設施設備水平、全過程質量管理等視角探討了生鮮農產品冷鏈物流的風險防控對策。楊建強等[2]主張，為確保農產品質量安全，降低農產品物流風險是不可忽視的途徑。他經過調研總結和理論分析，從基礎風險、倉儲風險等方面構建了生鮮農產品物流風險安全評價指標體系，在評價方法方面，綜合運用熵權法和灰色關聯(lián)度分析法用于農產品物流風險的評價，并對評價結果進行了分析和歸納。邵靜靜和張鵬[3]總結了河南省商丘市農產品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了目前商丘市農產品冷鏈物流的基本作業(yè)流程，探討了商丘市農產品冷鏈物流運作環(huán)節(jié)的風險識別方法和步驟，最后從入庫檢驗、儲存等視角提出了商丘市農產品冷鏈物流風險控制的策略。張浩等[4]運用分解分析方法建立了冷鏈物流風險評估指標體系，包含了外部環(huán)境風險等5個一級指標和運輸設備、法律法規(guī)完善度等17個二級指標，并基于統(tǒng)計數(shù)據(jù)構建了改進的突變級數(shù)風險評估模型，通過與其他方法進行比較得到了該方法的優(yōu)勢，得到的管理啟示為冷鏈物流企業(yè)控制冷鏈物流風險提供了理論參考。梅寶林[5]以河南省生鮮農產品物流風險為研究對象，認為農產品物流損耗是制約河南省農業(yè)經濟發(fā)展的主要障礙，在對調研結果進行整理分析的基礎上，從加強農產品生產區(qū)域規(guī)劃、創(chuàng)新農產品物流運作模式以及采用先進物流技術等方面提出了農產品冷鏈物流的運作策略，總結了河南省農產品冷鏈物流的市場風險、流通風險等風險類別，最后從完善農產品流通體系、培育第三方冷鏈物流等方面提出了河南省生鮮農產品冷鏈物流風險的控制策略。楊揚等[6]對云南省生鮮蔬菜園國際冷鏈物流的風險進行了實證研究，總結了參與主體、運作環(huán)境和物流操作方面存在的物流風險因素，構建了生鮮農產品國際冷鏈物流運作風險的系統(tǒng)動力學模型，對通?？h生鮮蔬菜國際冷鏈物流運作的風險構成及實際水平進行了仿真分析。張琰[7]基于農產品物流成本約束的背景，運用文獻研究和理論分析的方法，甄別了生鮮農產品冷鏈物流過程及各環(huán)節(jié)包含的風險因素，包括加工、包裝和庫存等七個方面的27個影響因素，構建了生鮮農產品冷鏈物流的風險預警指標體系，并基于問卷調查結果，運用SPSS19.0軟件對生鮮農產品影響因素進行了因子分析。國外學者專門研究農產品物流風險的很少見，但關于物流風險的研究仍有涉及。例如，De Oliveira Ualison Rébula等[8]基于理論分析和半結構化訪談方法探討了固體廢棄物逆向物流風險管理的問題，分析了固體廢棄物逆向物流風險的不良影響和固體廢棄物逆向物流風險產生的主要原因，并在此基礎上建立了固體廢棄物逆向物流風險管理的基本框架，為固體廢棄物逆向物流風險管理提供了理論依據(jù)。

上述文獻從不同視角或層面對農產品物流風險的相關問題進行了研究探討，為本文提供了很好的理論參考和方法借鑒。農產品具有較強的地域特色，不同的地區(qū)在氣候條件、土壤條件、基礎設施水平、信息化水平、人才素質等方面都存在差異，因此，其農產品物流的環(huán)境和條件也存在差異，其農產品物流風險需要根據(jù)實際情況進行具體分析。然而現(xiàn)有文獻甚少涉及武陵山片區(qū)的農產品物流風險問題，因此本文對此問題進行研究具有必要性和現(xiàn)實意義。

二、武陵山片區(qū)農產品物流風險的現(xiàn)狀總結

課題組通過查閱相關文獻，并根據(jù)武陵山片區(qū)的實際情況，有針對性地設計調查問卷和調研提綱，對武陵山片區(qū)的典型地區(qū)如古丈縣、鳳凰縣、沅陵縣和中方縣等地區(qū)進行抽樣調查，獲取了一手數(shù)據(jù)和資料，結合互聯(lián)網上查詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和信息，并進行歸類、整理和總結，得到武陵山片區(qū)農產品物流風險現(xiàn)狀如下。

（一）農產品運輸過程風險較高

農產品具有保質期短、在常溫下易腐爛、受擠壓易變質、易遭受昆蟲老鼠啃食等特性，這就對農產品運輸條件提出了較高的要求，所以采用冷藏車開展農產品運輸是比較常見的做法。目前武陵山片區(qū)已經開始使用冷藏車開展農產品運輸，但是由于冷藏車的購置成本較高，而現(xiàn)有的農產品物流企業(yè)規(guī)模偏小，因此冷藏車的使用比例較低，大部分農產品還是通過在常溫狀態(tài)下運輸，使得運輸過程管理不善造成的農產品數(shù)量減少和質量下降的現(xiàn)象較為常見。此外，由于地形復雜，道路質量狀況欠佳、武陵山片區(qū)的農產品運輸路線較長，造成農產品運輸過程所用時間延長，這也是武陵山片區(qū)農產品運輸風險的重要原因。

（二）農產品倉儲過程風險較高

生鮮農產品從生產地到最終消費地需要多次集散和轉運，每次集散和轉運都需要短時間的倉儲作業(yè)作為銜接，因為農產品的特殊性質，也需要低溫冷藏倉庫才能較好保持農產品的品質。由于冷藏倉庫需要較高的購置成本和使用成本，而現(xiàn)有的農產品倉庫規(guī)模不夠，因此目前武陵山片區(qū)的農產品物流企業(yè)普遍采用常溫倉庫進行儲存。另外，在儲存過程中，由于管理人員和操作人員的專業(yè)化規(guī)范化作業(yè)能力不夠，使得倉儲過程中造成的農產品推擠、擠壓等現(xiàn)象比較常見，倉儲區(qū)的蟲鼠害不能有效杜絕，也使得農產品倉儲過程中的風險居高不下，亟須改進和完善。

（三）農產品裝卸搬運過程風險較高

生鮮農產品在集散轉運過程中還需要裝卸搬運作業(yè)來進行銜接，目前武陵山片區(qū)農產品的集裝化程度不夠，散裝和袋裝的現(xiàn)象比較常見。另外，裝卸搬運過程中較少使用專業(yè)設備，使得農產品在裝卸搬運過程中人為操作的現(xiàn)象比較普遍，而人工作業(yè)不可避免地要與農產品直接接觸，造成農產品受人工擠壓變形進而變質的情況。

（四）農產品包裝環(huán)節(jié)的風險較高

規(guī)范的農產品包裝可以有效保護農產品質量。目前武陵山片區(qū)農產品包裝規(guī)范化程度很低，散裝無包裝的現(xiàn)象比較普遍，這使得農產品在運輸倉儲等過程中沒有良好包裝的保護，加快了農產品變質腐爛的速度。

（五）農產品物流信息管理的風險較高

有效開展農產品物流信息管理需要完善的物流軟硬件配套設施設備，而目前武陵山片區(qū)由于經濟水平偏低、農產品物流企業(yè)的規(guī)模較小、種養(yǎng)殖農戶的生產規(guī)?；潭炔粔?、職能部門在農產品物流領域沒有足夠的財政支持力度等，使得開展農產品物流信息管理的難度較大。

三、武陵山片區(qū)農產品物流風險的影響因素分析

（一）現(xiàn)代物流理念運用于農產品領域的意識不夠

武陵山片區(qū)由于地處偏僻、經濟發(fā)展水平落后，使得人們思想觀念上存在落后的現(xiàn)象，人們習慣于傳統(tǒng)的農產品物流運作方式，對于現(xiàn)代物流運作方式所知甚少，沒有意識到現(xiàn)代物流對于農產品產業(yè)發(fā)展的重要性。職能部門和農產品物流企業(yè)對于農產品物流的投入也比較缺乏，使得人們沒有意識到現(xiàn)代物流方式引入農產品物流領域的重要性，此外也沒有足夠的經濟條件作為支撐。

（二）物流基礎設施和信息基礎設施不夠完善

標準化道路交通設施和倉儲設施等是農產品物流的基礎，由于這些方面設施的欠缺，使得武陵山片區(qū)開展農產品現(xiàn)代物流沒有依托。例如，對于農產品運輸方面的風險，如果在農產品銷售旺季能夠開辟農產品運輸綠色通道，就能夠加快農產品運輸?shù)乃俣?，降低農產品運輸過程中的風險。如果有足夠的標準化農產品倉儲設施，農產品能夠在低溫冷藏狀態(tài)下規(guī)范化儲存，就能夠有效地降低農產品倉儲過程的風險。

（三）農產品物流領域的支持力度不夠

由于農產品種養(yǎng)殖農戶、農產品物流企業(yè)的規(guī)?；潭炔粔?，使得開展農產品物流的經濟效益不夠顯著，企業(yè)和農戶沒有動機積極開展農產品現(xiàn)代物流。為了改變這一現(xiàn)象，需要職能部門從政策上和經濟上進行扶持，鼓勵農戶和農產品物流企業(yè)擴大規(guī)模，支持建設農產品物流的配套設施設備，逐步實現(xiàn)農產品物流從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展。

（四）農產品物流領域的人才數(shù)量和專業(yè)素質不夠

根據(jù)現(xiàn)代物流理論，農產品現(xiàn)代物流是一個包含了人員、設施和設備的復雜系統(tǒng)，人員的素質在這個系統(tǒng)中居于主導地位，其中人員的素質包括了管理人員的素質和操作人員的素質。目前，武陵山片區(qū)從事農產品物流的人員基本上都是經過社會招聘而錄用的，由于待遇低、工作環(huán)境差，對于人員的素質沒有較多要求，所以人員的專業(yè)素養(yǎng)也很欠缺，難以進行農產品物流的規(guī)范化操作，這也是導致武陵山片區(qū)農產品物流風險居高不下的一個重要原因。

四、結論與展望

當前，鄉(xiāng)村振興已成為社會各界關注的熱點，如何有效實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興是各級政府部門都要認真思考和研究的重大現(xiàn)實問題。鄉(xiāng)村振興要因地制宜，因為不同地區(qū)有不同的資源稟賦，對不同的外部環(huán)境也都需要具體情況具體分析，不能不顧實際情況地照抄照搬經驗。對于武陵山片區(qū)而言，由于其地處偏僻，經濟發(fā)展水平落后，發(fā)展加工制造業(yè)等高端產業(yè)的條件不具備，而其氣候適宜、土壤肥沃且類型多樣，發(fā)展農產品產業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢，目前該區(qū)域在農產品領域的許多馳名品牌也證明了發(fā)展農產品產業(yè)大有可為。然而，由于農產品物流條件和環(huán)境的不理想，使得農產品物流過程中造成的農產品數(shù)量損耗和質量下降的現(xiàn)象尤為突出。本文基于課題組對于武陵山片區(qū)農產品物流風險的調研結果，并對調研結果進行整理和歸類，總結了武陵山片區(qū)農產品物流風險的主要類型，在此基礎上分析了武陵山片區(qū)農產品物流風險的主要影響因素，以期為有效降低武陵山片區(qū)的農產品物流風險，實現(xiàn)該地區(qū)農產品流通的高質量發(fā)展提供決策參考。

本文主要運用文獻研究和調查研究的方法對于武陵山片區(qū)農產品物流風險的類型和影響因素進行了分析和研究，這種方法本質上是定性方法，所得結論也是定性的結論，因此其準確性有待商榷。在未來的研究中，我們將進一步查閱武陵山片區(qū)農產品物流的相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，并根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)建立理論分析模型，對武陵山片區(qū)農產品物流風險影響該地區(qū)農產品流通質量的機理進行深入探討，對降低武陵山片區(qū)農產品物流風險的途徑和對策開展進一步研究。

參考文獻：

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[責任編輯 柯黎]